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36都房车

发布时间: 2024-01-27 14:20:48

1. 上海三胎妈妈花36万定制房车接娃上下学,你如何看待这件事

在上海有一位三胞胎的妈妈,为了接送孩子上下学,直接花了36万元定制了一款房车。

其实这位妈妈定制房车的初衷,当然也是为了让孩子们能够更加舒适一些,那么对待这件事情,其实我觉得咱们也不能去盲目跟从毕竟,也要根据自己家庭的实际情况吧,但是有这样一个房车确实也是让大家非常羡慕。

但是说实话,我觉得这个房车确实是很实用,对于有三个孩子的家庭来说,这样确实是可以让一家人的生活作息都能够变得不那么忙碌,这样子每一个孩子都可以合理的去安排自己的时间,第1个孩子到学校之后,第2个孩子呢,可以根据自己的时间来起床梳洗,其实作为妈妈也应该会少奔波一些。

2. 上海一位三胎妈妈花36万定制房车接娃上下学,你觉得有这个必要性吗

在上海,有一位三胎妈妈花了36万块钱定制房车来接孩子上下学,那么你觉得真的有这个必要吗?

三、这样做真的有必要吗?

虽然这样做会花费比较大,但是会让孩子们更加舒适一些,而且这位妈妈在时间上也会更加充足一些,对于家庭条件允许的家庭来说,这样做还是有必要的。毕竟每天接送三个孩子去不同的学校,来回跑是一件非常辛苦的事,甚至可能在时间上很难把握好。所以,如果家庭条件比较好,还是可以这样做的。

3. 上海一三胎妈妈花36万定制房车接娃上下学,是否有这个必要

上海一三胎妈妈花36万定制房车接娃上下学,我觉得是有必要的。毕竟上学的路途那么遥远,自己有能力给孩子更好的休息时间,这样做对孩子是有帮助的,那么对于这位妈妈来说,这样的付出就是有必要的。每个人带娃的方式不一样,父母总想为孩子做得更多,这是无可厚非的。

三、有网友认为不值得。

这件事上传到网上之后,有网友就觉得不值得,上个小学而已,就花费这么高的价格,还定制房车接送孩子,会不会给让孩子失去自立的意识,让孩子一直处在温室之中,在同学们中间会不会形成攀比的不正之风。其实我觉得孩子长成什么样子,在于家长的教育。就接送孩子这件事,有人用房车,有人用汽车,有人用电动车,还有人是步行,我们没有必要去干涉别人的决定。

(图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

4. 科斯新款房车福田G9亮相,4座2卧设计,13.98万起售

科斯G9房车,福田底盘B型房车,根据配置不同,售价13.98-16.8万元之间,是市面上性价比颇高的一款入门级房车。
白色外观,福田风景商用车底盘打造,全车尺寸5380*1920*2285mm,轴距3050mm,全车整备质量1865kg。
国产B型房车中,依维柯底盘性能最为均衡,但是价格最高;新全顺和大通占据中间位置,价格也不低。如果选择20万元以下的入门级房车,福田底盘应该是不错的选择,毕竟福田汽车可是国内商用车市场妥妥的老大。
科斯G9搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率136马力,最大扭矩200牛·米。传动方面,匹配5挡手动变速箱。
第二排座椅分开布置,中间留出通道。根据需求不同,科斯G9可以选择4-6人布局。
可折叠的嵌入式液晶屏,这辆车里不多的高科技体现。毕竟这是一辆平实朴素,主打性价比的房车。
控制系统和电源插座位于隔断上。车内配备3000瓦逆变器和200Ah锂电。
厨房位于车门侧,台面上水池造型夸张一物两用,旁边安装电磁炉。冰箱位于尾部床下面。
独立卫生间对着厨房,这里有着淋浴花洒和便携式马桶。车内配备两套热水系统(柴油暖风热水+电热水器), 70L净水箱和36L灰水箱。
车顶配备换气扇,尤其是车内烹饪的时候,打开换气扇很快就能保证车内空气清新。
尾部是一张横置双人床,提供2个成年人休息空间。顶部安装空调,打开以后很快车内有了宜人的温度。
床下是车内的储物空间。从主持人坐在床上的照片看,尾部垂直高度还是不错。
这款福田底盘的科斯G9房车,以高性价比取胜,是一款不错的入门级房车,适合2个人旅行使用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 18.8万元起 阳光尚游五菱房车亮相上海展

阳光尚游房车推出了一款基于五菱客车底盘改造的自行式B型房车,新车命名为阳光尚游五菱房车。国五版手动挡官方指导价为18.8万元起,自动挡在手动挡基础上加1万为19.8万元起;另外国六版手动挡官方指导价为20.8万元起,自动挡价格为21.8万元起。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。

●阳光尚游五菱房车官方指导价:18.8万元起

后双开尾门内饰板进行了软包处理,完全打开后通风及采光效果更好,户外旅行时可以更好的欣赏大自然的美景。纵置床下方还提供容积可观的储物舱,可存放大件物品,便于日常操作。

水电方面,配有折叠电视、AC220V供电系统、变频空调、30L电热水器、智能水泵、160升净水箱、40升灰水箱。

丰富的选装项目包括外拉厨房、国产洗衣机、燃油驻车加热器(水暖+风暖)、太阳能板、磷酸铁锂电池。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 皮卡+背驼=房车,经济实惠,安装方便,有喜欢这么玩的朋友吗

麦卡房车,是美国老牌皮卡背驮房箱Four Wheel Campers(也就是俗称的小鹰房箱)的中国总经销商,同时也拥有自己的皮卡背驮房箱品牌RVBACK,一款绝对硬朗的皮卡越野房车。

这款皮卡房车使用的是五十铃D-MAX底盘,搭载3.0T柴油发动机,最大功率177马力,峰值扭矩430牛米,匹配自动变速箱,最高车速175km/h。

江西五十铃是国内首屈一指的高端皮卡,底盘配备分时四驱及陡坡缓降系统,车身离去角为36,可攀爬45°陡坡,拥有不俗的越野能力。整车尺寸5470*2060*2225mm,使用非常灵活,甚至地下车库也可以停放。

值得一提的是,新车的车身及箱体之间的连接方式为柔性连接贯通方式。这样的连接方式,有效的避免了高强度越野过程中箱体与底盘之间扭曲变形产生的应力而导致的车身或箱体的损坏。

车内布置简单粗暴,仅仅配备了必须的睡眠区和厨房,一切从简单出发,就是为满足越野生活的需求而生。

额头床加上沙发床,这辆车提供了4个人的休息位置。

虽然看上去简单,但是车内的材料都是使用的原装进口德国菲林格尔房车专用轻质环保家具板及墙板,经久耐用,而且车身质量控制得力,全车整备质量2380kg起(配置不同质量不同)。

车内安装了燃油暖风锅炉,配备了1000W逆变器和200Ah电池。厢体采用后部双开门的方式,从后面进出生活区。

车内厨房安装了水槽。厨房面板放下,这里还可以作为书桌,一物两用。

无论是车内还是车外,都配有大量的快拆固定套件。这里可以根据自己的需求,悬挂各种生活物品,甚至是随车工具。

越野体验中,可能会需要工具刀、手电筒、绳索、水壶等等林林总总的物品。这些都可以挂在快拆固定件上。而且德国进口的金属快拆固定件,承重达到450kg,哪怕在车外挂上自行车也毫无问题。

这款麦卡皮卡越野房车,专为严苛的户外生活,放弃了一切不是必须的功能,以满足基本生活需求为目标,适应高海拔高难度的路况,是一辆为硬汉打造的硬朗房车。

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