09款牧马人内饰改装图片

⑴ 牧马人最漂亮的改装图，牧马人最保值的颜色

⑵ 牧马人内饰都有什么颜色好看

因为原厂车的内饰一般来说颜色还有装饰都比较暗淡，很多人就比较喜欢做简单的内饰改装，r让车内饰更加活力。

⑶ JEEP牧马人升高车身，全车改装

牧马人作为一款纯正的越野车，是越野爱好者的玩车首选车型，不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话，似乎还是不够的，因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程，今天小编就为大家带来牧马人改装案例。

改装清单：ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)285?70?R17?KO轮胎FUEL?轮毂TERAFLEX?2.5"升高套件JKS?前止推杆FOX?2.0筒径不可调减震器FOX?ATS?方向减震器AEV?小电脑国产刹车油管降低件

⑷ 牧马人越野改装推荐，记录小黄人的撒野生活

我小黄人像是电网的维修车，开始的时候颜色可真扎眼，后来为了摆脱维修车和扎眼的视觉缺点，我也贴了贴纸，改装了轮胎，请各位慢慢听我道来。先说说这车开起来怎么样，牧马人这一代不管是在动力油耗舒适性，还是在内饰科技感都比上一代提升了许多许多，能有这么大的进步，我已经非常满意了。要说到外观造型，那我可就不谦虚啦，这拉风的造型，这圆圆的LED大灯，还有那造型独特的轮眉，无时无刻不在向周围的朋友们展示他是一辆纯粹的硬派越野车。

整体来说还能接受，可能是因为喜欢它远远超过了他的缺点吧。目前14个油，都是在城里开，跑高速应该会下到13以下，感觉一般，没有宣传的那么低，当然我是改了车的，可能也有影响。

眼看就要过年了，趁着不忙抓紧野几次，多发点文章，不然各位老铁真得明年再见了。

⑸ 将个性进行到底——牧马人JL的定制化改装

开着独一无二的心仪座驾，

在一望无际的公路上享受惬意，又未尝不可呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 牧马人最漂亮的改装图

牧马人最漂亮的改装图
牧马人做为硬派越野中的代表作品，其知名度和新款奔驰G级能够一概而论。针对一台能够陪你去任何地方的全能越野汽车来讲，对牧马人开展改装和功能提高是许多越野车老炮儿们最在意的事。下边就来和各位共享多张牧马人最漂亮的改装图，顺带谈一谈5万余元应当怎么改好一台牧马人。

牧马人最升值的颜色

牧马人最升值的颜色是黑色的和乳白色，次之是军绿和深灰色。如果是一样配备，一样车辆状况的条件下黑与白两色会比其他颜色多卖1000元上下。实际上 对比起颜色是不是素车更危害一台牧马人的保值率，假如你售卖的牧马人历经中重度改装得话，保值率毫无疑问比不上原装车系高。由于针对牧马人二手顾客来讲，原装素车会是较好的挑选，她们宁可多点钱去挑选一台品质更为平稳的原装牧马人。现阶段牧马人三年保值率为72%，七年保值率为47%，主要表现非常好。

牧马人最漂亮的改装计划方案

假如你准备用以极限越野得话改装一套涉水喉十分必须，涉水喉提议选用英国原装Ruggedridge涉水器，一套价钱约5000元。提高汽车底盘离地空隙能够挑选KINGN2减振器（四寸上升版本），改装价钱在19000元上下。车胎和轮圈一样不容忽视，轮圈可挑选17寸KMC防脱发圈轮圈与此同时再加上邓禄普AT车胎（如必须能够挑选MT车胎），车胎和轮圈总价格约18000元上下。前保险杠可更换成比赛杠以提升极限越野能力，好一点的比赛杠价钱大概5000元上下。

牧马人Rubicon和Sahara中间的差别

很多人不太清晰Sahara版本和Rubicon中间的较大 区别，实际上她们二者的较大 区别就是Rubicon比Sahara多了 差速器 锁，论越野车能力Rubicon是JEEP家族中最强的出现了。与此同时这两种车系都是有给予四门版和双开门版，双开门版的轮距更短更合适攀岩运动越野车。
牧游侠1.9t柴油怎么样
牧游侠针对很多人来讲也许较为生疏，但是了解硬派越野车的小伙伴一定掌握这一款车。做为江西五十铃极少数的新能源客车车型，牧游侠不但是越野车功能强大的四驱车，或是兼具城市内应用的两开车，但是两驱版本号只有1.9T柴油机驱动力车型才有。今日大家就一起来看看牧游侠1.9T柴油机驱动力车型如何，汽车发动机有哪些常见问题吗？下边来了解一下吧。

造型设计

做为硬派越野车，牧游侠也许难以让别的年龄段的不一样顾客接纳，粗犷硬派的设计风格更合适钟爱越野车的客户人群，总体造型依然维持硬派越野车的帅气粗犷，对比老款或是有一定关键点上的调节，例如前进气口各种，前雾灯造型越来越更为冷峻。

内饰

牧游侠的内饰选用了传统式城市SUV的T字形造型，这一设计方案对比大多数硬派越野车而言更能让大部分人接纳，总体设计方案紧跟时代潮流，不锈钢装饰条的添加增加精巧感，比照老款牧游侠内饰，最新款内饰看起来更细致更智能化。但是车内仪表盘款式或是十分显老，依然使用传统式表针加小屏设计方案。

一致五星好评的是牧游侠的搭乘室内空间，牧游侠车体外形尺寸为4652 牧马人最漂亮的改装图 牧游侠1.9t柴油怎么样 @2019

⑺ 中规JL牧马人3.5精品改装方案，更加完美

哈喽哈喽，大家好，还记得前几天发小编发的加版JL改装方案吗？这次给大家带来了一款中规RUBICON牧马人精品改装方案，首先咱们先聊一下车主的需求，第一要看着很霸气的感觉，第二就是在高度上要控制在2米左右，第三要求越野跟城市代步坚固，根据这三点，小编给出了3.5寸升高方案，小编还是给各位看图说话[嘻嘻]

给这辆大玩具一个定妆照[偷笑][偷笑][偷笑]，有喜欢的小伙伴可私信

⑻ 谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享！

快过年了，之前和大家提到同时改装的几部红色牧马人也陆续落地交车了；今天带来的最后这一部JLRubicon是最后完工的一部红车；前面两部相对来讲比价简单的2.5寸升高案例进行的非常快，想必现在车主已经开着马儿在沙漠中驰骋了；[偷笑]这部车的车主来自云南，可以说绝对是越野的狂热爱好者，为了在春节前拿到这部改好的马儿，不惜重金在成都提车，提车后落户后立即进行改装升级；整车采用了3英寸的单绞牙升高方案，外观选用了最新的掠夺者系列护杠；产品不用过多的介绍，直接上照片；

最后改装清单奉上，供大家参考外观部分————————————TOPFIRE-JL「恶魔之眼」前脸TOPFIRE-JL「掠夺者」前杠ⅣTOPFIRE-JL「掠夺者」后杠ⅣTOPFIRE-JL「掠夺者」轮眉TOPFIRE-JL「横行者」侧杠TOPFIRE-JLA柱灯架TOPFIRE-JL后舱折叠储物平台TOPFIRE-JL多功能旗杆支座TOPFIRE-JL全车贴纸TOPFIRE-JL加强备胎架底盘部分————————————TOPFIRE-JL斜置单绞牙套件TOPFIRE-JL前后小连杆套装TOPFIRE-JL加强控制臂套装TOPFIRE-JL可调前后止推杆TOPFIRE-JL不锈钢底护板TOPFIRE-JL前氮气阻尼FOXATS-JL方向减震Superchips18+JL电脑G2Rubicon前后4.56齿比Swayaway绞牙减震套装救援部分————————————TOPFIRE-「恶魔之眼」导绳器套装TOPFIRE-JL前后拖车钩TOPFIRE-JL后拖杠WARNVREVO12000磅软缆绞盘灯光部分————————————AURORA20寸单排组合白光AURORA2寸4珠白光聚光AURORA2寸4珠黄光聚光AURORA2寸4珠红白光轮胎轮毂————————————XDSeries20英寸防脱圈轮毂MickeyThompsonMTZ37x13.5R20其他部分————————————加强副油箱八重洲8900电台套装ARB双缸打气泵套装

⑼ 牧马人JL卢比肯入坑1年多了，终于改完，完美的沙漠雄狮

牧马人从去年9月底买了到现在都1年了多了。是这一年最长久的陪伴从蔚蓝的海岸到无边的沙漠真的是一台很棒的车。也小小的改动一下我主要是长途和中低强度的越野，改装也多为实用型和质感的改装件为主，并不想过分粗狂和不修边幅，也并不想破坏JL独有的设计，当然比起大神的套件要逊色很多。不过还比较稳定从来不用回改装店调试，，，节约了大把的时间。中间也走过一个冤枉路换过比较昂贵3.5的改装套件各种调试发现并不适合我后来换了MOPAR的2寸，在保证外观帅气程度的同时原厂的感觉立刻回来了，当时就感动哭了真是谁用谁知道。太棒了车子1年多了从来没有什么故障也都3万多公里了真算对的起我改装清单mopar2寸升高套件Tf前后止推杆Tf液压限位Fox转减mopar高位轮眉3712.5R17百路驰Km3轮胎锻造轮毂17寸8.5JEt-5单个9.3Kg前后456速比Yakima载重平台含全套附件mopar机盖灯具坐mopar4组Aux开关Piaa灯具运良淘宝灯具沃恩绞盘mopar后杠国产铝合金前杠淘宝侧杠Arb气泵全车龙膜透明车衣基本就这些了下列观点只适合中低越野穿越爱好者并不适合大神也仅代表自己的观点分享重点来了！！！交了学费的血泪终结。首先是概念。好的改装件固然很好但是调教是最大的问题。上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果因该大家都有概念！改装也是如此。mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控提升一些舒适，稳定！稳定！稳定！这套东西在侧倾G值耐疲劳度都有上佳表现。因为mopar的套件是mopar团队工程师调教的..不是改装店甲乙丙丁老师傅调教懂的自然懂，你要做的只是按照说明书严格按装螺丝的扭矩左右按照步骤就完美搞定，包括4轮定位的数据灯光的高度，都在说明书上。有些东西通过观察暂时不需要按装比如液压限位和止推杆。如有需要后期可以方便的加。轮胎在不换高位轮眉的情况下可以用35的替代。行程问题老美有过测试，具体可以网络。我个人认为进入了JL时代，一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。接下来外观部分，牧马人是一个很经典的设计，我个人认为应该致敬经典，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观。再最大情况下获得个性但不破坏经典大概就是这样