迈腾a柱内饰板拆卸
⑴ 汽车a柱怎么拆
【衫租樱太平洋汽车网】汽车a柱拆解方法:任何车都差不多,有螺丝就先拆螺丝,无螺丝就拆前门的密封条,然后用一字螺丝刀或者卡口拆卸工具把卡口慢慢撬开。先把门边胶条拉开,A柱装饰板没有螺丝用一字螺丝刀从边上慢慢撬开。拆螺丝小心点,容易损坏内板,要用专用工具拆装。
工具:平口起子、8号套筒扳手。步骤:1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)4、用平或丛口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍型散用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可。
(图/文/摄:太平洋汽车网古_)
⑵ A柱内饰面板怎么拆
1.首先,将该侧的门胶条扯下,然后按照图示位置,用手扣住A住内饰饰板边角位置。
2.瞬间发力,将A柱内饰饰板的最上部分的卡扣挣脱。需要注意,该卡扣比较特殊,现在只是挣脱,还没有完全分离。
3.然后,拿住脱离的部分,使用塑料起子将中间第二颗固定卡扣挣脱。至此,A柱内饰饰板的固定卡扣都已经松脱。
4.第一颗固定卡扣比较特殊,其黑色部分还留在车体钣金处,需要使用两把椅子螺丝刀进行配合拆卸。先用一把一字螺丝刀顶住黑色卡扣的上部分。注:图示为拆卸后的样子,没有拆卸时该黑色部分是固定在A柱车体钣金处的。接着使用另一把螺丝刀顶住黑色卡扣的下部分。
6.使用两把螺丝刀发力将黑色部分的卡扣向中间挤压,卡扣就脱离车体,至此就可以拿下A柱内饰饰板了
大致就是这样了
⑶ 迈腾a柱内饰板拆过后在装上就不紧了
首先,我们需要准备好拆解迈腾车门内饰板整个过程所要用到的工具,小一字改锥一把,大镇数一字改锥一把,t-30花键一把。
打开需要拆解的车门,进行车门内拉手装饰盖的拆解。我们仔细观察一下这个装饰盖,它与内拉手之间是有缝隙的,下方还有一根细小的亮条,这里我们选用小一字改锥,这样可以避免撬出痕迹,影响美观,将小一字改扒旦锥伸进缝隙中,轻轻地撬一下,然后一点一点地全部撬开里面的卡子。3、内拉手处固定车门内饰板螺丝的拆解。这时,我们就可以看到里面有一条螺丝,取出我们准备好的t-30花键,用t-30花键将这条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝收好,以备安装时用。4、固定车门内饰板下方螺丝的拆解。在下方有两条塑料的花纹螺丝固定着车门内饰板,这两条螺丝不需要大家拆解下来,我们需要取出t-30花键,用t-30花键顺时针拧九十度就可以啦,两条都一样,这一点大家注意一下。5、固定车门内饰板卡扣的拆解。螺丝拆解完后,还有7个塑料卡扣通过门内饰板卡在车门板上,我们需要取出大一字改锥,用大一字改锥从车门板与车门内饰板的边缘缝隙撬起,将里面的卡子逐一撬开,使其与车门板分离,注意撬的时候一定要慢一些,避免将卡子撬坏,将车门板划伤。6、所有卡子撬完后,左手把住车门内饰板的左边,右手把住车门内饰板的右边,然后轻轻地往外掰,试探性春旅扰地用力,从小力到大力,直到车门内饰板与车门板分离开就可以啦。7、同样的用手把住车门内饰板的左右两边,往上提,因为上面是卡在玻璃内压条的卡槽里的,往上提就可以使其与卡槽分离,大家操作的时候注意慢点就好,这样车门内饰板就彻底分离开啦,用手拔掉里面的线束插头。8、这样整个迈腾的车门内饰板就拆解完成啦,拆解下来的门内饰板我们需要放好,不要放在地上,避免划伤。
⑷ 汽车a柱内饰板怎么拆
【太平洋汽车网】将该侧的门胶条扯下,用手扣住A柱内饰饰板边角位置,用力将A柱内饰饰板的最上部分的卡扣挣脱。拿住脱离的部分,使用起子将中间第二颗固定卡扣挣脱,A柱内饰饰板的固定卡扣全部松脱,使用螺丝刀拆下A柱车体钣金处的两颗螺丝,即可将内饰板取下。
汽车A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡一部分的转弯视野,尤其是左转弯。A柱本身的存在是很重要的结构安全保障,现代汽车多数采用承载式车身,车身即车架,需要承担所有载荷,假如发生碰撞,A柱将承受相当一部分的冲击。
A柱要承受并分散正面撞击所造成的冲击力,因此设计得比较粗,但如果A柱设计得格外粗大的话,便会极大增加驾驶员的A柱盲区,所以对于A柱来说,其应该在满足足够强度的前提下,尽可能缩减大小,以保证驾驶员足够的视野。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)