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18款凯美瑞运动版内饰

发布时间: 2024-04-03 08:30:09

❶ 2019款凯美瑞和2018款凯美瑞有什么区别

2019款凯美瑞和2018款凯美瑞有2点不同:相关介绍具体如下。

1、设计结构不同:

2019款凯美瑞除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

2018款凯美瑞的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。

2、车载导航系统不同:

2019款凯美瑞具有岁铅滑革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

2018款凯美瑞的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕采用折叠式设计。

2019款凯美瑞的相关介绍:

2019款凯美瑞乎腊在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性较强。

2019款凯美瑞不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。按激高照大众汽车的规划,捷达品牌未来将进一步升级,并不局限于在2018款凯美瑞基础上进行现代化改造。

❷ 17款凯美瑞和18款凯美瑞什么区别

17款凯美瑞和18款凯美瑞的区别主要体现在三个方面,分别是外观、内饰和车型。

在外观上:

18款凯美瑞外观进行了重新设计,并加入了运动版车型。前脸采用分体式设计,拥有更大的下进气格栅,大灯组设计更加锐利,与飞翼式上进气格栅相连,尾部设计偏向运动风格。

17款凯美瑞整体偏商务,整体设计都比较老气,相比之下比较不适合年轻人。

在内饰上:

18款凯美瑞内饰设计风格焕然一新,三辐式方向盘搭配机械式仪表盘,仪表中央配有多功能显示屏。新车中控部分采用8英寸液晶仪表盘,屏幕上方为空调出风口,四周还保留有少量实体按键与旋钮。

17款的内饰为普通的表盘、实体按键与旋钮,大方块造型,操作起来非常直观并且上手毫无难度,只是有点缺乏设计感,没有令人惊艳的地方,18款在细节方面做了较多升级。

在车型上:

18款凯美瑞将提供汽油版和混动版车型。汽油版车型将搭载丰田全新2.0L与2.5L发动机,其中2.5L发动机的最大功率为150kW,峰值扭矩250Nm。混动版车型则搭载一套由全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。

17款凯美瑞2.0L和2.5L自然吸气发动机还是与之前车型的一样,同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。

(2)18款凯美瑞运动版内饰扩展阅读:

凯美瑞的优缺点:

优点:外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。

缺点:在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

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外观方面,延续了现款车型的大嘴式设计,看上去有几分稳重的气息并带来全新的视觉感受。新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流版。此外,远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。
运动版车型则采用“X”型前脸设计,视觉效果更加激进,车尾设计也有别于普通版,下杠底部增加扰流器,并采用双边共四出式尾排,运动风格更加明显。此外,相较现款车型,全新凯美瑞的车身高度和车顶轮廓线均有所降低,侧面线条更加圆滑流畅,空气动力学效果有明显提升。整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm。
新一代凯美瑞采用了更加激进的设计风格,前格栅采用了飞翼状设计,而前保险杠氛围两种造型。尾标为XSE的普通车型(红色)配备了类似雷克萨斯的纺锤状前脸,而尾标为XLE混合动力车型(银色)则采用了多横幅式的前保险杠造型。
全新凯美瑞的“Y”字型中控布局比较新颖,时尚和豪华感较老款车型有明显提升。车厢使用了大量皮革材质,触感和视觉效果都能令人满意,装配工艺也达到了很高的水准。2.5L运动版车型可选择红色内饰,更容易刺激驾驶者的操控欲望。最重要的是,新款凯美瑞的配置有很大的提升!首先是全系标配十个气囊、防夹门窗、独立空调、电子手刹等功能,除了低配的都有全景天窗。
舒适娱乐上,新款凯美瑞标配全自动独立空调、空调滤清器、空调后排出风口、EPB电子驻车系统、电控开启油箱盖、四门车窗一键升降(带防夹功能)、行车自动落锁功能后排双USB充电接口、高级音响系统,较为丰富。另外,除2.0E精英版和2.0E领先版外,其余车型配备10英寸彩色HUD平视显示系统、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、彩色中控触控导航显示屏、9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统)、车载语音导航系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 试驾凯美瑞运动版,完全颠覆形象后,成为了别的车主羡慕的样子

经过短暂的体验,虽然称不上全面深度的诠释,但不得不承认全新凯美瑞已经在我心里留下了深刻的印记。时尚、犀利的外观、更有质感、人性化的内饰,尊崇感十足的后排大空间以及高效、强劲的纯粹驾控体验,无疑可以吸引更多年轻消费者的目光,配合17.98万元的起步价,杀伤力可谓是十足。真如不少人所说,购买全新凯美瑞,不比豪华品牌的入门级车型香?实际品一品也就知道了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 2018款凯美瑞混动真的好吗

2018款凯美瑞一共推出9款车型,指导价区间在17.98万至27.98万元。新车基于丰田全新的TNGA架构打造,无论内饰还是外观,均全新设计,提供多种外形风格,可大致分为运动和非运动,主要差别在前脸和车尾,由于运动版本的售价对应相应的配置,运动版本的性价比稍低。

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