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福田g9房车展览会

发布时间: 2024-04-21 22:28:38

Ⅰ 福田房车终于出自动挡了!配2.4L汽油机,不到20万能住3口

Hello,大家好!

前两天后台收到网友选车提问:你好,我想买一辆尺寸小点、价格低点、能住2-3个人的自动挡房车,有没有推荐呢?

这位朋友的提问描述的有点模糊,但仔细想想即便是如此模糊的选车要求,市场上能过够满足的车型也并不多,但是恰巧前两天我们就碰到了这样的一款车型:车长5米出头、自动挡、价格不到20万,一起来看看吧!

总来地说,这款福田G9房车,尺寸不大、配置齐全对于2-3人来说还是比较合适的,并且这款车还是配备了自动挡,也在一定程度上提升了它的驾驶便利性,再来结合这款车19.8万的售价,个人觉得还是挺划算的。如果您的预算在20万以内,想买一款尺寸不大、自动挡房车,这款车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 真正亲民实惠的房车!2.4L汽油机有自动挡,16.8万元起能睡4口

Hello,大家好!

随着国六标准的到来,房车也开始按照国六标准进行打造,今天我们就为大家找到了一款国六标准而且价格比较十分便宜的房车——中汽京福福田G9房车,而且本车内部设施一应俱全,完全可以拎包入住,随时开启户外旅行生活~

总的来说,这款中汽京福福田G9房车,不仅采用了国六的标准,车内设施也十分齐全,很适合两个大人两个小孩的户外生活,而且本车价格十分便宜,售价仅为16.8万元人民币,如果您需要自动挡变速箱的话仅需要1.2万元即可加装,如此高性价比的一款房车您不来看看么?

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Ⅲ 尺寸与奥德赛相当的房车见过吗有床有厨房还是6座,售价12.98万

前两天后台收到网友选车问题:你好,我想买一辆便宜点的房车,最好在15万以内,日常开着方便点的~

总的来说,这款福田G9房车和欧洲流行的休旅车更相似,它存在的意义也许并不是给您提供一个如家似的使用环境,它更多是在户外、在旅行中给您提供一个相对功能全面的休息空间。如果您正需要这样一款既能满足日常代步,又能满足假日旅行房车,那么这款房车值得考虑,更重要的是12.98万的售价,真心不贵~

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Ⅳ 到远一点的地方:能装、能野福田大将军G9高端皮卡最佳之选

每到周末或节假日,自驾游、露营似乎成为了当下环境的最佳出游方式,长时间繁杂的工作和生活,我们渴望到大自然去释放压抑已久的心情,带上家人,约三五好友或独处。他们有喜欢轻装出行的背包客,也有重装出行的“搬家式”露营爱好者,他们不断发现新的环境,逐渐没有了距离上的障碍。我们也将以《到远一点的地方》为主题,针对当下自驾出游露营主流的出行方式,进行建议和推荐车型功能介绍,一起来看看有没有适合你的出行方式。

在国内很长一段时间,皮卡都一直被商用化,因此它的功能性更多是用来拉货,并且还受到一些政策性的限制,如限期报废、特定时间不得驶入市区等。近年来全国多个地方都在稳步推进皮卡解禁,这也使得有越来越多消费者选择皮卡车型作为出游方式,特别是近期最为流行的拖拽式房车,因此在这个月初发布的,新版《机动车驾驶申领和使用规定》里其中有一条明确到“轻型牵引挂车”的规定,是指总质量小于(不含等于)4500kg的 汽车 列车,增驾所需C6驾驶资质。可以说这是为轻型车拖挂确立了法律依据。

换句话理解的话,就是日后要驾驶拖拽式房车上路的,必须驾驶具备牵引资格的皮卡同时必须具备C6驾驶资质。可以说,国内完善了轻型牵引挂车对的空白,这对于众多消费者想要拖拽着房车、摩托艇、摩托等新兴出游方式无疑是带来更有利的发展。

下面笔者就跟大家推荐一款符合牵引资格的国产大皮卡-福田大将军G9,它不仅有着美式大皮卡的气势,在同级当中也有着不错的性价比。目前共有多达20款配置车型,售价区间为11.98-21.78万元,为了满足消费者不同的喜欢,福田大将军G9还提供了两种设计风格,分别为更具有运动属性的野战大将军和走休闲路线的装甲大将军,两者在外观上只有细微之处的区别,基本围绕在LOGO字体颜色、前大灯样式、轮眉、轮毂及轮胎胎纹属性等。

此外,箱斗内部采用黑色元素的涂层,并且能够起到防刮、防擦、防水及防锈等保护作用,同时箱斗整体非常平整,竖条型设计也能起到防滑,能更好的固定货物,在车厢与箱斗的连接处为主还有倒三角黑色涂装的架子,这对于大件物件来说就能期待固定。当然皮卡还有个亮点就是可以根据自己需求来做一些改装或者原厂提供的改装套装,如喜欢钓鱼的,那可以在后面装一些鱼竿固定的位置,要是在一线城市住的朋友想拉着自己心爱的摩托去郊区撒野,那么采用牵引车或许直接将摩托车推上箱斗都是可以满足的。甚至,出去外面自驾游穿越,露营的话,那么箱斗基础上价格盖板,就可以起到防雨、防盗等效果了。

或许大家会觉得,皮卡车型的内饰谈不上质感、高级感。但这里要说的是,以前或许是谈不上,但随着皮卡从工具的属性逐渐变化成大家去探寻生活、享受生活的座驾之后,那它的内饰就完全可以去谈质感、高级感了。福田大将军G9提供着蓝棕和蓝白两种内饰配色,而且整体内饰设计看上去与SUV没什么区别,它也有着强的层次感,装饰条及装饰板的搭配也更显 时尚 感。

全系标配的10.25英寸悬浮式触控大屏,并且集成了 娱乐 、导航、系统设置及影像显示功能等,同时屏幕的流畅度也表现的中规中矩,因此这无疑也是很好的提成了福田大将军G9在 科技 感的提升。此外,在屏幕下设置了传统实体按钮,主要是集中于空调及音响控制,并且还可以发现福田大将军G9全系标配有自动空调和主驾驶座椅加热。

值得一提的是,福田大将军G9配备有丰富的安全配置,如全系标配双安全气囊和胎压监测。更在绝大多数版本车型上配备了最新版本的ESP车身稳定控制系统、360 全景影像、实时行记录仪及DAS智能驾驶辅助系统;该系统集成了变道辅助、盲点监测、车道偏离预警等功能。

在动力方面,福田大将军G9提供两款动力可选,分别为来自欧康动力的2.0T涡轮增压汽油发动机和柴油发动机。其中2.0T汽油发动机最大功率为238马力,峰值扭矩为360牛米;而2.0T柴油发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为390牛米。传动系统方面,全系车型均配备采埃孚8速手自一体变速箱。

总结: 皮卡无疑是一款多功能车型,它不仅能满足最基础的工具车之外,它还是探寻生活、享受生活的最佳选择,毕竟良好的通过性、动力性的表现去哪里都不用担心,而且箱斗的灵活性表现也是吸引越来越多朋友选择皮卡出游的一大亮点。

作者

Ⅳ 自动挡/3张床19.8万元!实拍福生G9高顶B型房车

大部分喜欢房车的用户都希望有一款物美价廉,老百姓都能买的起的房车。答案是肯定的,今天我们给大家介绍到的这款福生G9高顶房车就是如此,而且售价仅为19.8万元。当然,我们所说的物美价廉只是一个相对概念,它相对于动辄40多万的房车来讲,确实有着比较高的性价比,而且具备相当不错的露营体验。

G9原车标配佳通牌195R15C轮胎。

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Ⅵ 福田G9房车怎么样2.4L+5速手挡,独立卫生间还有三张床

卫生间为独立式,内部为干湿一体式设计。配备有便携式马桶,淋浴时可拿出浴室外扩充空间。浴盆为陶瓷材质,水龙头与淋浴喷头采用分体式设计,洗澡更加痛快。

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Ⅶ 科斯新款房车福田G9亮相,4座2卧设计,13.98万起售

科斯G9房车,福田底盘B型房车,根据配置不同,售价13.98-16.8万元之间,是市面上性价比颇高的一款入门级房车。
白色外观,福田风景商用车底盘打造,全车尺寸5380*1920*2285mm,轴距3050mm,全车整备质量1865kg。
国产B型房车中,依维柯底盘性能最为均衡,但是价格最高;新全顺和大通占据中间位置,价格也不低。如果选择20万元以下的入门级房车,福田底盘应该是不错的选择,毕竟福田汽车可是国内商用车市场妥妥的老大。
科斯G9搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率136马力,最大扭矩200牛·米。传动方面,匹配5挡手动变速箱。
第二排座椅分开布置,中间留出通道。根据需求不同,科斯G9可以选择4-6人布局。
可折叠的嵌入式液晶屏,这辆车里不多的高科技体现。毕竟这是一辆平实朴素,主打性价比的房车。
控制系统和电源插座位于隔断上。车内配备3000瓦逆变器和200Ah锂电。
厨房位于车门侧,台面上水池造型夸张一物两用,旁边安装电磁炉。冰箱位于尾部床下面。
独立卫生间对着厨房,这里有着淋浴花洒和便携式马桶。车内配备两套热水系统(柴油暖风热水+电热水器), 70L净水箱和36L灰水箱。
车顶配备换气扇,尤其是车内烹饪的时候,打开换气扇很快就能保证车内空气清新。
尾部是一张横置双人床,提供2个成年人休息空间。顶部安装空调,打开以后很快车内有了宜人的温度。
床下是车内的储物空间。从主持人坐在床上的照片看,尾部垂直高度还是不错。
这款福田底盘的科斯G9房车,以高性价比取胜,是一款不错的入门级房车,适合2个人旅行使用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 17.8万福田G9出自动挡房车!6座长轴有厨卫,适合新手入门

基于北汽福田G9底盘改装的房车每次出现在展会上都会被很多车友关注,福田G9房车往往价格亲民,非常适合想尝试房车生活的退休夫妻。今天就介绍一款升级到国六排放的长轴高顶福田G9底盘改装的B型房车,而且还是自动挡好驾驶,展会价格是17.8万。

主休息区位于房车尾部,配置有一张横置双人床尺寸为1.74*1.3米,尾床中部床板可翻折,不用时中部可作为通道使用。床头部还设计有阅读灯和五孔插座,尾床上部还设计有换气扇。该车配置有3000W逆变器、250AH锂电池,90L净水箱、50L污水箱,12v直流变频空调、1000W车载功放、智能水泵等。这款房车性价比较高,丰富的配置能满足房车旅行的基本生活需求,自动挡的设计操控起来更容易,非常适合退休后打算尝试房车旅游的新手玩家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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