霸道4000顶配内饰图片

A. 实拍19款霸道4000 越野能力不用质疑 城市巡航同样合适

一提到中东版的平行进口车，大家首先一定会想到途乐、帕杰罗、普拉多和酷路泽等等，这些车型虽然并不是为中国市场打造的，但它们却都在国内卖的火热，每年都是销量榜的前几名，究其背后原因，小编觉得一是离不开人们的越野情怀，二是离不开它们自身性能的强大，今天，小编就给大家介绍其中的一款——19款霸道4000。

动力方面，它搭载的是4.0L?V6发动机和?6速手自一体变速箱，越野能力不用质疑，城市巡航也同样合适，而且它还配备了一个超大容量的大油箱，续航能力同样优秀，不仅如此，像是经过优化的悬架、差数锁，以及经典的非承载式车身也为它做足了性能保障，车主完全可以肆意驰骋，遇山劈山，涉水劈水，带给你独特的驾驶体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 中东霸道4000手动VX-L作业

提车了来交作业一直想换个霸道，最开始年初看了辆09的vxn，但是因为种种原因没有去提，订金也打了水漂[$大哭$]紧接着换车计划就搁置了。前几周去逛车市，偶然间发现了这辆霸道4000，手动挡顶配VX-L，成色真的是太棒了全车原漆，里程数也很小，当时一眼就相中了，4.0手动我是第一次见，太稀有了，后来又去看了几次车，和家里人商量商量就决定订了。因为就开了三天，所以简单聊聊驾驶感受，可能我之前对霸道的期望值太高了，所以开上以后和心理预期有点差距。动力没的说，舍得给油随踩随有，底盘忽忽悠悠的挺舒服，但是没有LC120舒服，虽然有kdss但是过弯侧倾还是有些大。离合器有些沉，城里开车有点累?，换挡的手感非常棒，就是行程略长，到也正常。油耗在15左右，还行能接受。这车的配置比中东自动挡顶配少了全地形模式选择和ACC自适应巡航防碰撞预警，其他的我倒是还没发现，配置还是挺丰富的，无钥匙进入一键启动，kdss，底升，悬挂软硬调节，前4后4电眼，座椅加热，12喇叭的JBL音响，车内氛围灯，座椅记忆，冰箱，随动转向大灯，电调方向盘带舒适进入，270度影像，这个影像有点意思，只有前后右，没有左边?下面上图??

低速时自动启动前右的摄像头

结束，感谢观看

C. 19款霸道4000 霸道依旧 硬派SUV首选

车到山前必有路，有路必有丰田车，小编今天给大家介绍一款丰田旗下的硬派越野车，19款霸道4000，也叫普拉多4000。这款车凭借着实用性、可靠性和无与伦比的越野性，成功在平行进口车市场拥有了不俗的成绩。下面我们就来一起来了解一下这款车。

动力方面4.0LV6自然吸气发动机，6速手自一体变速箱，最大功率为202千瓦，最大扭矩为381牛米，充足动力越野冲沙不在话下，更能绝对满足大家的日常使用需求。悬架方面，它是双叉臂式独立前悬架，四连杆式非独立后悬架，舒适性也能有非常出众的表现。

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D. 普拉多中东版顶配怎么样

1、2019款丰田霸道4000中东纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬改悉，有种别样风采。直瀑式进气格栅粗犷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体。进气镀铬格栅面积更大，前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯，看上去不仅更加壮实，也更有气质风度。高调完美的肩；

2、2019款丰田霸道4000顶配整体设计风腔歼友，不刻意追求高伍槐挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。2019款进口丰田霸道4000中东版普拉多使用的是邓禄普专为其打造的AT20轮胎，与普拉多十分般配。而265/65R18尺寸的轮胎，保证了它的越野性能；

3、19款中东版丰田霸道4000后部空间也是可圈可点的，为了使后备箱的容量随用途而变，霸道4000设置了隐藏式的第三排座椅，最大限度的方便了车内的空间安排。霸道4000不仅具备了令人惊叹的越野性能，还具备了上佳的公路驾驶性能和高挡车的舒适性能。

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