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越野澳大利亚xt拖挂房车

发布时间: 2024-05-21 15:04:19

① 来自德国的越野拖挂房车:外形狂野,重量仅为770kg

对于外形狂野的越野拖挂房车,一般常见于澳洲品牌。今天介绍的这款来自德国柏林的CrawlerTRC428,是一款真正的越野拖挂。霸气扎实的外观,重量仅为770kg。CrawlerTRC428的外观让人能感受到疯狂的麦克斯,或者是后世界末日的感觉。这款车的整体车身使用喷涂绝缘层铝板,用铆钉连接制作。

这款越野拖挂房车弥补了欧洲越野拖挂的空缺,4.28米的车身长度及770kg的重量可以适配更多的车型来拖拽。不过如果想要保持通过性,使用具有越野性能的牵引车更加适合。这款车的起售价格是27965欧元,冰箱、自行车架、电池、柴油加热器等个性化设备都需要选配。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 探险爱好者终极装备:越野拖挂房车布鲁德Bruder EXP-6 GT

布鲁德Bruder的名字来自德语,意思是兄弟。是来自澳大利亚的兄弟两人建造的军工级越野拖挂房车品牌。创始人拥有近十年的从事研发军用设备及户外用品的经验,致力于打造舒适性最高的越野拖挂。布鲁德Bruder刚刚发布了最新款的EXP-6GT,与旧版不同之处在于之前的弹出式车顶升级为硬顶,拥有更高的车身及舒适的内部空间。

布鲁德(Bruder)房车的客户基本都是自己定制房车的配置,因此该公司没有固定的基本价格。近期,澳大利亚布鲁德(Bruder)定价的EXP-6GT的价格约为102,000美元。这个价格包含了车内的基本设施及电气设备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 越野车拖挂房车需要什么手续

SUV拖行需要办理的手续包括悬挂机动车号牌、保险、C1驾驶证等。详情如下。燃枣

悬挂机动车号牌:

拖车挂车属于机动车,上路行驶必须悬挂机动车号牌。

必须投保:

拖车不交交强险,车主可以根据自身乱斗情况走商业险。道路交通事故造成人身伤亡的,保险公司应当在机动车交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。

C1驾照:

拖车需要的驾皮陪拆照是根据拖车的总质量和长度来判断的。拖车长度小于6米,总质量小于4500kg,需要C1驾照。拖车挂车长度大于6m,需要B1驾驶证;房车超过6米长,需要B2驾照。

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④ 越野拖挂房车有哪些

国内的越野拖挂房车是挺多的,但是越野拖挂还是比较少的,据我所知,国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好,此外,还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名,这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。

拖车尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)

车体尺寸:1760x1480x680 mm

自重:700kg

最大总质量:1900kg

球重:60千克

轮胎&钢圈:全新235/75R15轮胎x 3(标配)

全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎

牵引器:50mm球头牵引器

千斤顶:8英寸实心千斤顶

油桶&气罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架

灯光:ADR认证防水尾灯,倒车灯和牌照灯

房车表面采用烤漆处理,整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车,此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂,包括蛇形减震弹簧和悬挂臂,能很好地保证房车的安全行驶,翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿,同时也提高了稳定性。

生活方面,房车配有厨房区域,厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等,并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵,能满足基本的用水需求,电力系统配有点烟器,100A电瓶等配置,对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。

这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁,这样一来,即使长期在恶劣路况下行驶,车身大架也不会轻易变形,并配备了独立悬挂,且选择了双避震弹簧,提高了车辆的通过性及舒适程度,车身尺寸为5990/2300/2700mm。

车内从布局及家装来看,这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅,铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用,而且当把客桌降下后,还会变成成一张长宽(mm)1850/900的单人床。

沙发顶部还可放置一张上床,刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺,在不需要的时候可以将其折起来,空间使用率非常高。

厨房也是具备的,从空间上和设备上来看,厨房完全不是用来做摆设的,是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。

不进车内有厨房哦,在车外还有一个可拓展式厨房,这对很多喜欢户外做饭的朋友来说,可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里,发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说,可真是一个福音哦~

房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床,完全足够睡下两个成年人。

洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调,毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶,独立洗澡房的尺寸为680/720(长/宽)(mm)。对于一个成年人来说,使用起来刚刚好。

众所周知,房车分为 自行式 拖挂式 两种,而我们经常听到的 A、B、C型房车 ,其实都是自行式房车的种类,对于有越野车的越野人来说,肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种?


一、 实用舒适顾家男——普通型


拖挂式房车本身都是没有机动能力的,所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”,这是最早进入人们视野的房车类型,但也是最经济实用的款式。

虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能,但它也是适用性最广,价格最亲民的类型,堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场,才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。


二、 黏人贴心高富帅——五轮型


拖挂房车届的高富帅,肯定非五轮型房车莫属,虽然外表看起来像是一个集装箱,但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置,彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有,如同移动的小型精装房。

五轮型房车颇受国内明星的喜爱,将其作为保姆车,不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂,五轮拖挂还配有全景观玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。


三、 撑开有料肌肉男——拓展型

拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来,通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件,如同在车身上安装了大抽屉,在停车时可以打开使用,这种方式可以有效提升拖挂内部空间。

这种收起显瘦,撑开有料的拓展拖挂,也是在越野圈圈粉无数的爆款类型,很好的诠释了咱们越野人,静则内敛随性,动则内心狂放。


四、 内涵惊人运动狂——多用途

运动型多用途拖挂最大的特点,就是位于后面的小车库,你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来,可能是沙滩越野车,可能是丛林摩托车,也可能是满满的啤酒箱子烧烤架(滑稽)

选择这款运动型拖挂的车友,肯定是深藏不漏的运动达人,因为越野摩托车啥的,不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速,并且对路况也有一定程度的要求。


五、说走就走文艺男——折叠型

再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂,俗话说得好,“文青自驾有三宝,帐篷吉他照相机”,而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。

体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点,虽然没有其他拖挂丰富的电器设备,但咱们要的就是氛围!别看人家体积小,一言不合就能表演个占地为王,要是再搭配个躺椅,就能充分感受阳光假日的舒畅了。


六、敢于冒险探险家——背驮型

最后要介绍的这款拖挂,跟前面几款较为不同,因为它没有独立车轮,只能靠皮卡驮着,因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动,但拆卸组装也不麻烦,在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。


背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车,这也是资深越野自驾爱好者的追求,因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山,大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂,可是要增加不少油耗的哈。


最后,由于国内路况以及 汽车 文化的限制,我们比较常见的仍然是自行式房车,作为一名自驾爱好者,希望国内的自驾露营基地能更加完善,自驾游能成为越来越多人的出行选择。

行话说得好,“富人靠氪金,穷人靠改装”,民间高手都能把五菱神车改装成房车了,你还有什么理由说没钱自驾呢?(滑稽)

我曾经认为越野房车是个伪命题,你想啊,真正好的越野车不也就那几款吗,越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起,我错了,房车真的可以越野!

这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售, 有公告,全国均可上牌。

房车短时间旅行,小空间还行。长时间空间就需要考虑了,推荐一些折叠房车方案,适合喜欢大空间需求的朋友

房车注重于生活,而不是越野!你的出发点就是错误的,本身拖挂房车就没有动力,有什么越野可言

⑤ 穿越者ST | 灵活多变,可后托展的越野房车(上)

如何增大空间一直是困扰着房车人的大难题,在法规限定内如何让房车的内部空间高效利用,甚至要变出一部分空间来,这着实考验了房车厂家的设计能力及产品制造工艺水平。诺马迪森系列越野房车凭借着深厚的设计及制造功底,为越野房车家族呈现了“领航者E”、“领航者F”、“领航者BX”、“征途者F”、“穿越者SX”、穿越者“BF”、等众多升顶拓展车型,在车身长度尺寸受限的情况下向上拓展,为房车变出二层“小庭院”来满足大家使用需求。


近日我们又迎来了诺马迪森豪华越野房车家族的一位新成员——“穿越者ST”。它可是有着新的空间变化本领,接下来咱们就到它的小“家”参观一下吧。



“穿越者ST”底盘依旧选用了公路性能更为稳健的斯堪尼亚系列的P320XT 4×4底盘,继承着斯堪尼亚稳健的行驶操控,直列五缸的DC09系列柴油发动机,4冲程水冷,XPI高压共轨带涡轮增压及中央水冷,9.29L排量,符合国六B环保排放,320P马力,1600N.m峰值扭矩。这澎湃动力也是“穿越者ST”称霸公路的秘籍之一。



为了能够凸显车辆发动机的低扭矩、大马力特点,原厂匹配了艾里逊的GA765型6档位全自动变速箱,怀挡设计,更利于驾驶员在行进间的安全操作。而且艾里逊的这款变速箱也适合越野环境使用,稳定输出、故障率低。原车的300L全铝油箱,足够让你和TA畅快掘老地去驰骋、玩耍。



驾驶室这里咱们诺马迪森越野房车的老朋友们都比较熟悉了,北欧风格的设计,驾驶室也是通过瑞典苟刻的VVFS碰撞测试后才能定型生产的



整体风格延续了斯堪尼亚的家族式设计语音,整体选择上深下浅的拼色设计,紧跟科技潮流斯堪尼亚的驾驶室也步入了数字化科技座舱,而且还借鉴了很多飞机驾驶舱设计理念,这套深色不反光飞机型仪表盘采用了彩色液晶+机械仪表组,既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感。


主、副驾为豪华型空判袜升气悬挂座椅,真皮材质包裹,柔软细腻。带有座椅加热和减震调节功好握能,为驾乘者提供舒适乘坐体验。



P320XT 4×4底盘全时四驱三把锁,29°接近角,65°离去角,满足咱们日常出行、轻度越野使用完全无需多虑,应对复杂路况也可放心的交给它去摆平,毕竟XT系列的实力是不容小觑的。



【本文来自易车号作者诺马迪森房车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

⑥ 敢卖700万的房车啥样配12.5L发动机8轮驱动,上下2层

Hello,大家好!

想必喜欢房车的朋友们已经看到过各式各样的房车了,比如最常见的B型、C型房车,为了增加内部空间,还有带一个或两个拓展仓的车型,又比如为了超大空间的A型房车,还有便于停放和使用的拖挂房车。房车的主要用途一方面是出行另一方面就是居住,那么如何将这两方面最大化的结合起来呢?今天我们就找到了这样一款房车——SLRV公司的MAN指挥官8x8房车,它用一辆车实现了超大的空间以及极强的越野能力,让我们来看看它是如何做到的吧~

总的来说,这款车的大空间,非常适合家人们或朋友们一起出行,而且完全不用担心水电的使用问题,其他设施也很齐全,还可以选装更多的配件,不过价格不低,海外售价需要700万元人民币,预算充足的朋友们可以具体来了解一下~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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