凯迪拉克xt6内饰枫褐色

A. 【车主点评:实用安全的凯迪拉克XT6】

#选车理由 一开始打算买奥迪的Q7，但价格一直谈不下来，后来我一个同学他在凯迪拉克上班，他知道我想买车打电话叫我过去看看，试了后发现这车挺好的，不比Q7差，价格比Q7便宜，所以就选择了凯迪拉克。#最满意 最满意的肯定是空间和性价比，因为家庭需要，一开始就打算买一台空间大一点的。#最不满意 不太满意的有两点：1、油耗偏高；2、刹车有点软。#空间 这车空间真的大，我180的身高，坐上去一点都不拥挤，相比以前的迈锐宝宽敞多了。#外观 外观显成熟稳重，前脸霸气，加上凯迪拉克标志性的大灯，而且线条不像平时在路上看见的SUV圆圆的，它是有棱角的SUV。#内饰 全车真皮包裹，坐上去档次都不一样，全车满满的黑科技，很高级，用料和做工都很好。#动力 动力方面我感觉很满意，我们一家人坐上去提速没多大变化，开起来也很顺。#操控 操控上没多大问题，和轿车相比肯定没法比，不过开起来很顺手，方向还没什么虚位。#舒适性 双层隔音玻璃，车里面基本没什么噪音，坐着很舒服。不得不说凯迪拉克的座椅坐起来很舒服，整体感觉还是不错的。#油耗 因为一直都是在城区里面跑，堵车情况比较严重，平均油耗在10个左右。

B. 凯迪拉克xt4内饰颜色有几种

凯迪拉克XT4共有包括钻白、铬灰等在内的6种外观颜色，以黑色、棕色为主的运动气息内饰。更多详细信息请登陆凯迪拉克官方网站，或关注凯迪拉克官方微信、微博。

C. 是时候展示我的爱车凯迪拉克XT6的车身配置和霸气外观！

以下仅代表个人喜好和意见，不喜勿喷！谢谢！1、品牌：很早以前看过一部电影里面的凯迪拉克概念跑车后就喜欢上这个牌子了！它的盾型品牌标志也显得稳重大气！2、外观：喜欢这个品牌的原因之一，外观棱角分明、刚直霸气！应该多数男人都会喜欢这种外观风格！在路上也确实吸睛！3、内饰：内饰用料倒是大方，风格偏成熟一些。我的车内饰是深色调的，整个车内反差色系很少，显得有点沉闷！所以自己做了一些装饰，中和了一下！4、驾乘：有舒适（二驱）、四驱、运动和越野4种驾驶模式可供选择，动力完全够用，高速超车没有压力，车开着也沉稳、安心！部分人反应说刹车偏软或来得慢，总担心刹不住啥的，我想说的是开习惯了后一点问题也没有，从习惯了开别的车来适应这台车，都会有个过程吧！乘坐方面还是挺舒适的，一家人都很满意！5056的长度已经比大多数7座的车长了，我1.73米坐在第三排也能有一拳的空间（第二排调整到一拳+三指的情况下）！5、配置：这方面就不用多说了，关注过这款车的人应该都对比过各项参数！一句话带过，性价比超高，各项安全辅助配置让你驾驶更有安全感！至于会不会用，懂不懂这些配置的价值和存在的意义，或者说适不适应就看个人的了！6、买车过程：有了二胎之后，最早是在2018年关注大众的途昂和凯迪拉克XT5（后因XT5后排空间不满意就没再关注凯系车了）。今年陪同事去买别克君越，在店里看见了7座的昂科旗，对比价格及内饰后顿时对某车失去了任何兴趣…在几个4S店对比昂科旗优惠条件时听朋友说凯迪拉克有7座车XT6，跑了2家店后，果断于6.1那天交了定金！7、成交提车：2020年1月生产的车，7座四驱豪华版，定价43.97万，优惠后裸车价37.65万，后经沟通还加装了360、流媒体、固定式脚踏板！加上购置税和保险，落地42.6万多！8、油耗：提车至今总里程4500公里，综合9.1；最近的一次出门车程近900公里，90%左右高速，满载+较高负荷空调，综合8.1。9、配置升级或加装：360全景影像、流媒体内后视镜、固定脚踏板；A、C柱及仪表台BOSS音响各一对。

D. 全系降价5万！2020款凯迪拉克XT6来了，栗棕色很大气

作为凯迪拉克家族一款中大型SUV，XT6的销量和口碑都是非常不错的，近日，编者从本地经销商处获悉，2020款凯迪拉克XT6迎来了优惠活动期，全系优惠5万元，就拿2020款改款28T七座豪华型来说，指导价41.97万，优惠后裸车仅为36.97万元，还是很划算的。

动力方面，新车提供了2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 这台凯迪拉克XT6我觉的买它很值

最满意的是还空间，对于6坐车空间方面还是很满意的！还有就是外观了，LED前大灯经典的V型赋予前格栅更加富有动感气势，动感时尚的车身线条使整台车看起来更加优雅霸气，车前脸的看起来超级高级，开出去回头率很高的。
不满意就是这台车 车身有点大，停车比较笨拙！
我买车都是关注外观好看、空间大、性能好，这也是身为一个车主的要求吧！所以在买车前也是看过一些车，不过最终也还是选择了XT6。说起买这台车原因第一个应该算是外观吧，外观方面觉得还是挺好看而且还很优雅霸气，线条方面也算是比较大气，在者就是空间了，买XT6前也是考虑到家里的成员，毕竟有时候带家人出去玩一下也方便一点，而且我老婆也想买台空间大点的车，刚好这车也是符合家庭标准所以就订了下来。
空间方面还算可以，第三排勉强能做3个人吧，大人坐的话算是刚刚好腿部空间差不多有2指宽吧！第二排就更不用说了，最后一排升起来尾箱空间就没多少了，放2个20寸的行李箱还有一点空间估计最多再加一个背包！
动力很可以，前期买的时候还觉得这车是2.0T可变缸涡轮增压发动机感觉就有点小牛拉大车，开过之后感觉和自己想象的差很多，100公里大概就9秒多一点点吧，恩，满意！不过整体都挺好的家庭用车这样就可以了！
虽然这车这么大不过操控方面反而做得很好，方向盘很轻盈入弯很精准没有半点跑偏，这么大的车能做到这点很不错了！
油耗也不知道算不算高反正市区开的话差不多要13到14个油，感觉开高速应该就用不了那么多，毕竟这车也有2吨多，油耗这里我还是可以接受的。
在舒适性方面XT6这车相对来说算可以吧！隔音方面做得很好，全真皮包裹性座椅，前麦弗逊悬架后五连杆独立悬架，行驶在比较差点的路面也是相当平稳。
XT6外观很好看的，LED前大灯搭配着经典的V型赋予前格栅更加富有动感气势，动感时尚的车身线条使整台车看起来更加优雅，车前脸的看起来超级高级。
内饰方面相对来说反而比较中规中矩吧！全真皮包裹性座椅，不会那么华丽，看起来还是比较舒服的。
性价比的话主要是看个人啦，我觉得家庭用车的话也是一个很好的选择，家里用一台大点的车也是比较方便的，我觉得这台车买值了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 【车主点评:超赞的凯迪拉克XT6】

#选车理由 这几年挺流行的MPV的，GL8也挺好看的，印象最深的是它特商务。被凯迪拉克这款三排六座的吸引了，也对胃口，价格也在预算范围之内，家人也看中了，就定了。#最满意 价格比较满意，不然也不会选择它了，还有更喜欢的宽大自在的空间，动力、配置都是主观因素，都很满意。#最不满意 座椅虽然宽大，但有些偏硬，舒适度没有那么理想。#空间 不管是孩子还是父母，第二、三排他们都能选乘。二排腿部空间相当宽裕，前后移动也轻松自如，后备箱空间也相当可以。#外观 外观沉稳大气，前面是家族的设计，大灯稍作调整，有别于之前的泪眼式大灯，不过更加突出线条的设计。#内饰 内饰布局中规中矩，比较符合我们东方人的审美。稍有不太如意的就是新车内饰味道有些刺鼻。#动力 车子宽大，车身厚重，驾驶起来不像轿车那般游刃有余，但2.0t发动机搭载这大家伙也毫不逊色，起步平稳有力，一般驾驶的舒适模式也能完全胜任。#操控 操控相当灵敏，方向精准，刹车表现良好，即点即刹，丝毫不差。#舒适性 整体感觉还是比较舒适的，除了座椅偏硬，车子行驶中噪音隔离做得很好，车内比较安静。#油耗 没怎么跑高速，市区油耗差不多10个左右，还是可以接受的。

G. 凯迪拉克XT6，内饰足够豪华，你喜欢吗

今天介绍的车型是凯迪拉克XT6。

进到XT6的车内会有非常熟悉的感觉，它也同样使用了克迪拉克家族式的设计风格。总体仪表台呈中间对称状，搭配真皮、烤漆和镀铬装饰算是入了豪华品配内饰的门。但你要说特别惊艳，到也还没达到那个程度。

对于这样一个大块头来说，从它全系匹配的2.0T发动机来看就知道它追求的绝对不是驾驶激情，而是舒服安稳。

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H. 【车主点评:凯迪拉克XT6给我一种高贵的感觉】

#选车理由 其实原本第一台车不会是它，但机缘巧合偏偏就是他了，或许这就是缘分吧。#最满意 外观特别帅气，特别对我胃口，老爸也说这车看着很霸气。#最不满意 好像没什么不满意的，实在要说就是颜色不是很心仪吧。#空间 因为明确要一台五座以上的车，所以心里清楚三排座椅的车空间不会很大，但XT6还是让我很惊喜，空间很大，尤其是前面两排，一点不像三排座的车，第三排也很不错，不挤。#外观 凯迪拉克的样子真的很帅，每一款看着都霸气带劲，开出去特别有面子。#内饰 XT6内饰和XT5竟然是一个样子，但XT6看着比XT5更豪华。#动力 动力一般般，2.0T拉这么大个车还是有点没底气，前段感觉挺快的，但油门踩到底也就那么回事。#操控 操控性挺精准的，方向盘反馈很及时，指哪打哪，很好操控。#舒适性 舒适度没毛病，座椅很大很软，包裹性也好。这车隔音也不错，开车听音乐，外面的声音都不太听得见。#油耗 四缸车我感觉都差不多吧，大车小车差不了几个油。

I. 【车主点评:6座凯迪拉克XT6，让我家用商务两不误。】

#选车理由 一直想入手一辆差不多的大点的suv，相比较满大街的BBA，个人更喜欢小众一点的车子，当时还没有提车的时候，路上拐角处缓慢地跑来了一辆XT6，给我的感觉就是特别有气场，恰好准备换车，就决定是他了。#最满意 整体气场很足，6座大空间布局合理，外观帅气，动力充沛，整体都是我理想中的好车。#最不满意 没有不满意的地方，刚入手的时候，因为车身庞大，适应了一段时间。#空间 空间毫无疑问对其中大型suv的定义，123排腿部空间都很宽敞，第2排去第3排中间有过道，侧身可以直接过去也比较方便，而且驾驶位放小东西的地方挺多的，不会像某些车连手机都没地方放。#外观 一入眼就感觉大气稳重，本身比较小众的车子就显得格外有气场，前脸的中网配上凯迪拉克的盾牌标志很醒目。#内饰 内饰方面很简洁，配置也比较丰富，该有的都有，性价比挺高。#动力 动力方面是2.0t的200多匹马力，车子虽然重达两吨，但是发动机够用，没有存在小马拉大车的情况，踩油门就有推背感。#操控 方向盘卧感不错，轻盈灵活，刚提车的时候因为车身蛮大的担心磕碰，所以适应了一段时间，现在越开越奔放。#舒适性 舒适性到位达到了xt6这个价位，车子该有的水准座椅像沙发一样乘坐舒适，长时间开车也没有累，隔音方面配合音响效果还是不错的。#油耗 综合油耗11.6，跑了差不多2万公里了，可以接受。本身毕竟车子庞大，这个油耗平常还是市区用的多。

J. 凯迪拉克XT6这车怎么样

简答说一下个人感受，去年年底12月陪客户嘉兴提的车，返回安徽300多公里的驾驶乘坐体验

XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的，定位于中大型SUV，跟宝马X5，GLE，Q7一个定位的，但是售价却要远低于另外几款，美系车近两年的降价幅度可谓惊人，新车指导价从38万到55之间，虽然上市不到一年，但是大部分的折扣都在85折左右，我们当时买的是指导价为419700的两驱豪华六座的中配版本，落地四十万不到

还有就是底盘滤震一般，高速行驶平稳，还是会有一定的开船感，整体中等水平，毕竟价格再这里，也没得选了