2019款沃尔沃xc90五座内饰
❶ 又是一款吉祥物沃尔沃XC90换装48V轻混系统能成为走量车型吗
被吉利汽车收购之后，沃尔沃的日子过得一直不错，虽然无法与宝马、奔驰、奥迪等相提并论，但一直维持着二线豪华品牌的市场地位，与凯迪拉克、雷克萨斯等品牌一起，在BBA之外为中国消费者提供了多样化的选择。9月5日，沃尔沃旗舰车型XC90完成了改款上市，不过从新车型的表现来看，上新后的沃尔沃XC90仍难改沃尔沃家族“吉祥物”的命运。
新款XC90共推出7款车型，售价区间为63.59-89.49万元。在中国市场上，沃尔沃是以进口车的形式销售的，至今没有实现国产。以沃尔沃现在的品牌影响力，撑不起60多万起售的价格，因此沃尔沃在华业务是以国产化后的S60、S90、XC60、XC40等车型为主力的，沃尔沃XC90的销量几乎可以忽略不计。虽然这次换装了48V轻混系统，但预计仍难有大的起色。
外观
新款XC90最大的变化是在动力系统方面，它换装了48V轻混系统，在动力输出和油耗表现上的表现值得期待。新车共提供三种动力选择。“B5”车型搭载了2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米；“B6”车型搭载了2.0T双增压四缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩420牛·米；T8混动车型搭载2.0T双增压四缸发动机，并配备最大功率为87马力的电动机，系统腔皮消综合功率为390马力，最大扭矩640牛·米。三种动力系统均匹配8速自动变速箱与四轮驱动。
小结：从产品力上看，新款的沃尔沃XC90还是不错的，新增伍知的轻混系统也令人期待。不过品牌力不足是沃尔沃的大难题，因此一直以来都无法“走量”。与其先定高价然后再降价十几万来卖，还不如一步到位直接国产。国内对中大型SUV的需求其实一直很旺盛，国产化后的XC90未必就不能占据一席之地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。