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江西五十铃越野房车图片

发布时间: 2025-02-19 12:49:13

① 不满足标准却受用户欢迎,单排皮卡还能买吗

产品的乘用化升级、解禁政策的利好,让皮卡这一多用途产品走进了更多家庭,休闲、越野、户外等特性的挖掘,也让皮卡成为玩车一族的新选择。2021年,长城正式推出主打越野功能的火炮,让单排皮卡走进了更多人迅亮敬的视野。

不过,自去年5月《多用途货车通用技术条件》生效以后,单排皮卡在国内市场的热度便冷却了许多,因为标准仅针对双排座皮卡产品,不少卡友担心单排皮卡的身份归属问题,转而选择双排皮卡或其他产品。那么,单排皮卡未来会被纳入技术标准中吗?

小编认为是很有可能的。在说理由之前,我们要先搞清楚,新标准中为什么没有包含单排皮卡?一方面是体量问题。《多用途货车通用技术条件》是一个通用、普适性的标准,必须满足市场绝大多数的情况,而国产皮卡基本都是双排座椅的乘员舱造型,单排产品屈指可数,在体量有限的情况下,单排皮卡自然不在新标准的考虑之内;另一方面是定位问题。此前,国内市场中的单排皮卡大多配备2米以上的超长货箱,在实际使用场景中也基本用于拉货载物,这与新标准对皮卡乘用化、多功能的定位背道而驰,加之标准规则的确定需要很多投入和实践,《多用途货车通用技术条件》中便没有针对单排皮卡的相关规定。

那为什么小编认为单排皮卡未来有望被纳入标准之中呢?最主要是产品和认知的转变。

与以往匹配超长货箱来拉更多货物的单排皮卡不同,最近几年,企业对单排产品的研发重点放在了挖掘趣味键睁性方面,单排皮卡凭借在通过性和越野性上的优势,成为户外越野的极好选择,长城火炮的推出,迈出了车企新尝试的第一步。同时,皮卡海外出口的爆发、旅居产品的兴起,让许多车企在新品布局时便将单排产品纳入规划之中,国产单排皮卡在体量上将有进一步提升,加之用户对单排皮卡的呼声不绝于耳,未来《亩慎多用途货车通用技术条件》很可能针对单排皮卡展开研究,并做出明确规定,届时,单排产品热度将进一步提升。

此外,国内皮卡车企在单排产品的储备上相对充足,江西五十铃D-MAX、长安览拓者、郑州日产锐骐6、上汽大通等产品同样在工信部申报了单排车型,但更多面向房车改装。未来,若《多用途货车通用技术条件》将单排皮卡纳入其中,将会有更多玩乐型单排产品涌现。

【本文来自易车号作者中国皮卡网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

② 德系、美系、日系、法系的越野车都有哪些品牌

一、德系越野车

1、大众途锐

大众途锐自上市以来的销量就一直保持不错。轴距2893mm更是让这个大家伙的空间显得十分大气,变速箱采用的是8档手自一体,而且是全时四驱,最大马力320ps,最大扭矩440N这样看来其越野性能绝对是充实有力。

2、宝马X6

外观来看动力感十足,搭载的4.4T的发动机,最大功率达到450马力,最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、奔驰GLS

GLS级是原先GL级的一次中期改款,根据奔驰最新的命名规则在名字里加上了一个“S”。

二、美系越野车

1、乔治·巴顿

它是在福特F-450皮卡的基础上,打造出来的一款简单粗暴的硬派SUV,其最大的亮点就是如“装甲车”一样的外形,整个车身覆盖了全新的特殊材质,集防弹、防火、防震,三防于一体的设计。

2、悍马H2

悍马H2它也算是越野界一辆各方面比较突出的车型,更是悍马最经典车型之一。外观方面,H2延续了悍马的霸气和力量感,继承和发扬家族的优良传统,大气的前脸加上大面积的镀铬材质的修饰配合粗壮的前杠回头率超高。

但外形上相比悍马H1少了几分粗犷但多了几分体贴,整车给人感觉高大威猛、让人第一眼就知道这不是一辆普通车。

3、Jeep牧马人

Jeep牧马人在越野圈绝对是被大家熟知的车型之一,牧马人是一款定位十分明确的车型,它具有非常彪悍的越野能力,粗犷的外观也是深受越野爱好者喜爱。独特的车辆外观设计不随波逐流,经典的圆形大灯分布在7孔前进气格栅两侧,并配备配了LED光源。

方正强健的车身,搭配黑色的前后保险杠以及外抛的四轮轮拱,充满肌肉感,是一台典型美式硬派越野车。

三、日系越野车

1、江西五十铃mu-X

在外观设计方面,江西五十铃mux-X车头保持了原汁原味的五十铃风格,虽然只用了简单的线条,但是却勾勒出较为硬派的风格。在配置上,mu-X全系未配备天窗应该算是最大的遗憾,可能出于车身安全性的考虑,厂商在这个配置上做了一定的取舍。

2、广汽三菱帕杰罗劲畅

这代劲畅于2013年国产,此时再看它的外观确实有些跟不上时代。车头设计地不够粗狂,大灯尺寸略显小气,总感觉外观设计于2010年之前,给人的感觉还是有点儿老旧和沉闷。

劲畅全系标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、遥控钥匙、真皮/多功能方向盘、前排座椅高低调节、第二排座椅靠背调节+前后移动、大灯高度可调、后视镜电动调节/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制和花粉过滤功能

3、一汽丰田普拉多

普拉多延续了陆地巡洋舰系列最纯正越野血统,其车身采用了较多的平直线条,整体营造出了极具震撼力和力量感的视觉感受。

配置上,普拉多还是比较丰富的,全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、中央差速器锁止功能、电动天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅;

前排座椅加热、主/副座椅电动调节、中控彩色大屏、220V电源、大灯高度可调、后视镜电动调节/加热/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制、花粉过滤。

四、法系越野车

标致越野四驱房车

这款车在2018年就已经在日内瓦车展亮相了,这款车不但有房车功能,同时还兼顾了越野功能,这款车的全称是:Boxer4×4Concept。

这款车的车身长度达到了六米,B1车证就可以驾驶,六米长的车身,保证了它内部有足够的活动空间以及旅居空间,大家所熟知的丰田海狮房车,标致的空间可以媲美丰田海狮房车。

车身的设计是一款厢式货车的形状,车身高度达到了2.5米,前车头的最小离地间隙是30厘米,后车尾的离地间隙是50厘米,保证了优秀的通过性。

③ 买了dmax后悔吗五十铃dmax3.0质量好吗

2019年新款
五十铃皮卡
上市,在皮卡界吸引不少眼光,到底2019五十铃dmax值得买吗,下面一起来看看五十铃dmax测评,看完后有车主表示买了dmax后悔!
买了dmax后悔吗
很多人并不清楚dmax发动机是进口的吗和dmax变速箱是进口吗的问题,其实D-MAX X-POWER版车型依旧使用涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱,因此发动机和变速箱都是进口的。对江西五十铃dmax油耗测试,行驶公里,消耗柴油升,折合油耗为升/百公里。
对于改装dmax越野车或最新dmax单排升顶房车的朋友,可以找一些dmax房车论坛或江铃dmax越野房车论坛了解一下,从他们对江铃dmax房车使用感受来看,DMAX绝对是走烂路的好车,动力随叫随到,连四驱都不用就可以上上下下过陡坡,和同行的帕杰罗和坦途相比,扭矩始终占有优势,就是霸道陆巡车主在极限脱困的时候也非常佩服DMAX强大的扭矩输出。但是也暴露一些问题:
1、生活舱300安时的锂电池一直充不上电,用光后所有电器都基本罢工。
2、水箱的注水口高度在水箱高度的三分之二处,加水加不满,开车水自溢。
3、后轴弹簧钢板强度严重不足,后车离去角只有十度左右,因此越野时车屁股不断磕地拖地。
五十铃dmax国六什么时候上市,有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照,从尾标来看,新车将会搭载柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),极有可能就是即将推出的国六车型,未来D-MAX的国六机是否取代动力,我们拭目以待。
五十铃质量好吗
很多然对五十铃dmax耐用吗都比较关心,从五十铃投诉情况来看,小部分用户反映发动机有烧机油、故障灯亮无法启动的情况。另外就是部分五十铃皮卡车主反映油箱缺陷导致油表不准。
对于在二手皮卡车交易市场有二手急转五十铃dmax的就需要注意了,往往这些皮卡有的泡过水后进行大修,有的是库存车,还有的是事故车等,因此购买前一定要了解清楚,也可以带上一个懂车的朋友指导一下,避免不必要的损失。
相关热搜
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④ 2020 卷土重来:硬派越野车型扎堆 当年盛况有望再现(下)

?北京212新款-俄罗斯UAZ旅行者-瓦滋猎人

第一次坐212是七十年代,第一次开212是九十年代——212、121、1021、2020……,再后来认识了一帮玩212的朋友——就是后来拿了中国越野系列赛各种冠军的鹿丙龙他们,所以那时候接触了非常多的212系车型,也看到了各种脑洞大到黑洞的改装。

因为这个疫情让大家更加的珍惜生活,更加热爱自然,而减少人与人之间的近距离接触、保持社交距离是抗疫最简单、最重要且极为有效的方法,因此避开人山人海的景区人流去回归自然就变成很多人的选择,而想要更好的做到这些,一台能够真正让你走进自然的车是非常重要的,或许这算是硬派越野回归的一个重要原因。

当然这个和疫情让大家有了一个超……级长的假期也有关系;

最后我想说,这(三)篇文章前后近万字所能描述的产品还是有限,所以大家有什么感兴趣的车型或者话题可以留言,我继续往下说——但是我们只谈新产品,别再把那些陈谷烂芝麻拣出来絮叨。

(全文完,谢谢阅读。)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 江西五十铃皮卡车d-max

江西五十铃d一max皮卡:

1、在动力性能方面,D-MAX单排皮卡搭载了排量为3.0T的4JJ1柴油发动机,该动力系统在我国皮卡市场中独树一帜,可提供最大功率130kW,最大扭矩430N-m,与之匹配的是6速自动变速箱;

2、不同于国内一些工具型单排皮卡车型,D-MAX单排车型侧重豪华性配置。真皮座椅、多功能方向盘、GPS、中控彩色大屏、蓝牙、倒车雷达等配置一应俱全。相比我国现有的单排皮卡,其在内饰配置方面首屈一指,加之该车搭载的6AT变速箱,更加侧重满足现代化用户的用车需求。D-MAX单排皮卡采用泰国原装进口货箱,品质有所保障;

3、享受越野乐趣、改装乐趣、自驾游乐趣乃至露营乐趣是我国很多人所追求的生活。由于皮卡车型用途的广泛性,其对于生活空间段清的扩展和生活乐趣的提升是其他车型不可比拟的。D-MAX皮卡在澳洲、美洲、东南亚等地区颇受欢迎,在我国多项越野拉力赛活动中也有着令人咋舌的表现,其在我国皮卡市场中定位高端,是我国国产皮卡的标杆。较高的车辆品质和强劲的实力使该车注定市场表现不俗。此次D-MAX单排皮卡豪华车型游掘的上市将给国内皮卡市场以及房车市场注入新的活握磨前力,引领我国皮卡新生活。

百万购车补贴

⑥ 柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗

柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗

皮卡政策出台后,皮卡限行、报废得到放宽,部分地区还实行皮卡解禁政策,越来越多用户慢慢接受这个多功能车(既能拉货又能装人),也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象,还有的改装成为房车,此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万元以下能买到吗。

柴油四驱皮卡车大全:

江铃宝典报价:7.88-10.53万元;

庆铃五十铃TF皮卡报价:8.98 - 29.36万元;

上汽大通T60皮卡指导价:8.38 - 21.38万元;

江西五十铃D-MAX皮卡售价:13.4 - 21.98万元;

长安凯程F70皮卡4S店报价:10.38 - 14.08万元;

江铃域虎7皮卡官方参考价:9.14 - 17.63万元;

庆铃达咖TAGA皮卡价格:9.98 - 35.68万元;

长城风骏7皮卡厂商指导价:8.68 - 13.88万元;

上汽大通T70皮卡报价:11.98 - 20.48万元;

江铃域虎5皮卡指导价:9.68 - 13.38万元;

江淮帅铃T8皮卡报价:9.98 - 13.48万元;

黄海汽车N7皮卡售价:11.78 - 17.38万元;

东风日产锐骐皮卡厂商指导价:7.98 - 15.28万元;

江淮帅铃T6皮卡报价:7.58 - 12.98万元;

福田拓陆者E3皮卡价格:7.78 - 12.48万元;

总的来说,以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡还有很多,这里就不一一罗列。

关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗?

柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的,普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的,四驱的结构复杂,成本相对更高,而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡,可以到皮卡二手车交易市场逛逛,但是二手皮卡也有比较多缺点,特别是急售二手车皮卡的就需要注意了,往往这些皮卡小毛病多维修成本高,有的是水浸车经过大修的,有的是事故车,甚至有些是走私车,因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。

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