宝沃bx7内饰改装

Ⅰ 纪念我的爱车宝沃BX7开了两万多公里

多功能方向盘，可以用来定速巡航，也能切换歌曲和接打电话。虽然这车也有缺点，但是买这车我不觉得后悔。两年两万多公里总体感受还不错。写了这些算是一种纪念吧。文笔不好，各位观老爷就将就着看，轻点喷哈。最后祝各位车友用车愉快，身体健康。

Ⅱ 【车主点评:内在实在强大，宝沃BX7用车体会】

#最满意 对于我来说这款车的各个方面都很好，非常满意，尤其是驾驶感受开起来很享受。外观的设计，线条流畅，总体看上去年轻动感。街上回头率相当高！
#最不满意 目前为止还没发现什么不满意的地方，非要找出点不满意的话就是，就是新车车内气味还是有点大。没事通通风，放一些炭包，现在好多了
#选车理由 选择这款车的原因有三，动力，外观，内饰。发动机爆发出的动力在市区游刃有余，而且还能体会到不错的推背感，外观更是没的说了线条的流畅。大的轮毂总体看起来非常运动，内饰设计的节俭明快，而且用料相当扎实。配上蛮不错的音响，内饰的豪华感还是相当强的
#空间 对这个车的空间还是非常满意的。前后排的头部空间都比较好，前排大概有一拳的距离，后排也接近一拳，坐在车里没有压抑感。后排的腿部空间里能够活动自如，坐着也比较舒服。车内储物空间方面也是足够的。后备箱也足够大。
#外观 外观的看法还是因人而异的，我比较喜欢这款车的造型，看起来比较沉稳大气，符合我的审美。前脸看起来非常的简洁啊，没有过多的线条，车标很显眼。瀑布式的中网看起来也很霸气，组织外观还是很不错的。
#内饰 内饰的做工还是挺细致的，接缝很细里很均匀，也是大面积采用了软质材料包裹。手感还是很舒服的。内饰的造型看起来，挺高级的，简洁大气，功能区域很清楚。各个按键的手感很好，没有松垮的感觉。
#动力 车子动力对我来说已经非常够用了，因为平时也就是在市区上下班怎么开开。这辆车的动力非常的强劲，推背感。平时超车之类的话也是非常的得心应手。
#操控 这款车开起来非常的稳重，感觉底盘很扎实，过坑洼的路面底盘的整体感受很好，一点也不散，方向盘回馈的力度比较适中，不轻也不中，我感觉比较适合我的力度，而且指向比较基准，虚伪也比较小，悬架支撑力度也比较好。过弯事侧倾不是很明显，所以开起来还是很有质感的。
#舒适性 舒适度我觉得这款车以来可以用享受来形容了，座椅比较厚实，填充物材料软硬适中，而且座椅面积比较宽大，整体的包裹性很好，坐上去对身体的各个部位支撑还是很到位的。悬架的调教的虑震效果也很好，尤其是过减速带这种比较大的坎时不会觉得太颠还是挺柔和的。
#油耗 油耗的话目前还是比较满意的。平时都是在城里上下班开，平均油耗也才九个油多一点。拥堵的时候会高一些。我觉得作为SUV来说还是非常不错，

Ⅲ 试驾宝沃BX7 一款德味十足的SUV

春节期间，为了避开人流高峰，我选择离开北京，去了中国的南端城市北海过年，这个城市不大，而且没有过度的商业开发，但却有着适宜的气候。在压抑的城市中憋久了，往往渴望与大自然亲密接触，沿海城市自驾游当然是最好的选择。

抛开目前宝沃汽车在国内的品牌影响力不说，单论宝沃BX7，它的水准并不低。外观足够霸气、内饰也称得上豪华、空间能够满足一家出行、三大件上没有什么硬伤，挑不出太多毛病，也都是中国消费者喜欢的特点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。