房车车床车哪个好
A. 适合床车的中大型suv车型推荐
你是在问哪些车可以当卧铺?我认为任何一辆车都可以用作卧铺车。当然,车越大越好。作为移动车床,舒适性简单方便。后排 座椅 最好放平,这样可以睡得舒适稳定。像汉兰达、本田这样的SUV有很多,我的床车是比亚迪S6、唐等。有很多车可以从后排座椅上
适合床车的中大型suv车型推荐
你是在问哪些车可以当卧铺?我认为任何一辆车都可以用作卧铺车。当然,车越大越好。作为移动车床,舒适性简单方便。后排座椅最好放平,这样可以睡得舒适稳定。像汉兰达、本田这样的SUV有很多,我的床车是比亚迪S6、唐等。有很多车可以从后排座椅上拆下来或者平放,比如雪佛兰迈悦宝,我朋友的车就是迈悦宝。当我们一起出去的时候,我们可以睡在后备箱的后面。当然,大多数汽车需要拆卸座椅,安装木板来固定床架等。毕竟空房间有限,然后就是各种面包车和MPV。空房间可直接改造成钢床结构或床箱。至于大同、依维柯Transit等换床车,就更简单了,甚至可以换成房车。
我的床车是S6 SUV,后排座椅可以倒。
我们一家三口走遍了湖南、江西、福建、广东、海南、广西、贵州、云南等省,都是坐卧车出行。这是今年夏天去北方最方便、最简单的方式,平座的床车也不需要太多改装。国产和合资的车有几万到几十万,座椅掉下来铺被子就可以休息睡觉了,大概空
这张照片是图兰的车。换床车很容易。把后座拆下来,用木板铺好就行了。两三个人睡很方便。
这辆车是一辆羚羊车。无论什么Vios和Qq3都可以更改。车小自然空但不影响睡眠顺畅。首先前排座椅要推到前面,后排座椅也要放下。不过后备箱的尾部需要加垫,也可以做成2米长的床。一家三口还能睡,难以置信。
上图是奇瑞汽车的渲染图。
魏徵·V2的车也可以改成卧铺车。
这是另一辆车的不同改装。
这是依维柯引以为傲的车型。这个房间很大。你可以在后面侧睡。只要焊接一个架子,用一块木板。一切都很实际。请看图片。
都是根据实际情况换成床车,适合自己的才是最好的。在这几年的旅行中,我去过一些露营营地,见过各种各样的床车和沙龙。他们真的是穿越大海的八仙,展现了他们的神奇力量。卧车目前是符合国情的,适合大部分想出去玩的人,或者是真的没有足够的资金开沙龙,或者一年只有一两次短途旅行,所以开沙龙是不现实的,所以卧车解决短期需求,是一种过度的出行方式。
这是我们在北海银滩附近停车场的卧铺车。貌似过夜停车费20元,停车场附近有水电,100米外有厕所,很方便。
上图为云南西双版纳某广场的停车场。这两辆车都是车顶帐篷,打开存放非常方便,比落地帐篷好很多。
在这里,所有停在这里的车和床车都来自全国各个角落,有些车已经在这里停了两个多月了。因为温度合适,这里有水有厕所,但是厕所晚上9点到早上7点是关闭的,但是厕所很干净,停车不收费。
适合当床车长期旅游的有哪些 「床车旅行」是理想的是哪款车无法评价,因为首先要确定最理想的车型床车旅行房车旅行
这两种 自驾出行 方式近年来越来越受欢迎,但大多数爱车人士都会从第一阶段过渡到第二阶段——针对那些期望买车的消费者。因为两种上路出行方式的车辆需求有一个共同点:大空房。大空车有三种主流车型:SUV、MPV、轻型客车。这里从两个不同的切入点来分析两种自驾出行模式的用车和选车模式。
已有车辆如何利用
1:假设有一辆SUV或者MPV。这两款车型的空级别适合对床车进行无损改装,因为它的车身尺寸只有C级车。指SUV车身尺寸5100*1950*1850,轴距约3100mm这个标准大多布局2+2+2六座,或者2+3+2七座。这种布局可以将中排座椅折叠起来,将后排座椅展平,形成深度1.8~2米的“折叠床”,座椅横向平均宽度1.3米空作为临时修剪的“床”总能得到满足。
2.2:MPV量最大的是传统侧滑门的所谓“商用车”。这些车型大多车身尺寸为5000*1850*1800,轴距约3100mm,座椅布局为2+2+3。这些车也可以通过折叠座椅的方式改装成卧车,但第三排的座椅大多无法展平。如果你想实现完全调平,你需要适当的“破坏性修改”。座椅左右两侧的内部止动器通常会保留多个档位。拆卸后可以实现固定骑行角度的保持和铺筑的全平整状态——这种改装既没有改变安全结构,也没有影响车辆特性,所以改装不违法。
SUV和MPV的床车改装应该从座椅结构入手,但座椅可以折叠后才相对平坦。考虑到乘坐层面采用人体工程学设计的汽车座椅总会不平整,真正的平整还是需要很多填充物的,比如被子或者枕头等。-这需要你自己的想象力。此外,还有一种可定制的汽车气垫,一般采用专用汽车开模制造,下部会根据折叠后的结构特点进行充气填充。说明:这类车的床车出行体验只能算是满意,因为扩展空房间只能矫正,而立体空房间不足半人高不能在车内自由活动,极限仅作为移动床使用。
预计购车-床车与房车仅隔一层窗户纸
房车可以分为三种:A/B/C自走式房车和拖车式房车。其中,轻客改装的B型房车热度和市场份额最高。这种车的特点是完全不改变轻客的外观结构和车身结构,只对内进行各区域的结构分区。驾驶这种不引人注目的房车似乎更容易被接受,驾驶室与乘员区的连接也能提升驾驶用户体验。(一般结构特征如下)
这是B型房车的特点,但量产销售的第三方改装车价格普遍偏高,固定结构也不一定适合所有汽车用户(缺乏想象力)。因此,很多自驾游爱好者选择购买自己的轻型乘用车进行改装,只要不改变座椅布局,前后车窗不被遮挡,并不违法。座椅布局的概念是指第二排或第三排有几个座椅,不限制座椅的结构特点和功能。所以原来的汽车座椅可以换成可折叠的多功能座椅(带折叠床),这个区域非常适合休息区和会议区的转换(保留安全带)。
《道路交通安全法实施条例》规定了前后挡不能堵的实现,但不影响修改。由于房车使用的盥洗区和移动灶可以控制高度或向两侧移动,可以预留中间区域保证行车安全——适当遮盖侧窗没有影响,只要车辆的后备箱空足够大——选车时要注意中长轴或长轴的轻乘客,车身尺寸宜为5700*2000*2500或5900 * 2000 *。这些汽车有六个或七个座位可供选择。巨大的驾驶空舱里的座位那么少,后备箱里的空舱几乎等于“货舱”。
选择这个级别的轻客可以用来合法改装房车,那么床车和房车有什么区别呢?简而言之,床车可以与现有车辆一起改装,对于要求不高的用户来说,小空空间的SUV或MPV是可以接受的。但是房车改装从购车开始。如果是从这个阶段开始,出行频率高,那么就没有必要选择SUV和MPV。因为床车出行的疲劳程度还是会比较高的,同时在狭小的空房间里长时间修剪后还是会感觉压抑;床车出行还是需要规划路线沿线的里程(靠近酒店),但房车可以实现真正的自由出行。
前期大部分能满足床车外出行需求的用户,后期会对房车营地进行改造。所以选车时一般建议一步到位的选择——长轴轻客。虽然这些车的车身尺寸很大,但大多数发动机使用柴油动力,油耗低。由于车身较高,很难进入一些低矮的地下停车场。但是,只要是机械车位,就算是再高的SUV和MPV也不能用。因此,从车辆使用成本、用车便利性和实用价值等方面综合分析,“床车模式”作为过渡型没有选择意义;公路旅行爱好者建议一步到位选择小客车。优秀的轻型客车品牌可以参考:大同、江淮、东风、江铃福特、依维柯。
适合床车的中大型suv车型推荐 @2019
B. 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车
自驾游花费更高是众所周知的,油费、过路费、住宿费、门票等等,让自驾游变得极为昂贵,而床车就降低了这个标准。床车基本就是用普通的汽车改造而成,而且它不挑选车型,只要人能够躺下就能变成床车。如果买了一辆SUV就更加方便了,直接将后排放倒,安装上一个充气床垫就可以当成床车。
为什么越来越多人自驾游喜欢床车,而房车却被冷落了?
可是反观房车就不一样了,它就不是一般人能够玩得起的。房车的价格都不便宜,毕竟它打出的口号就是移动的房屋,不但要兼顾可移动的特性,还要能够满足人们的生活所需,所以价格一般都要二十万左右,稍微好一点的都要几十万。这还只是汽车本身,如果加上一些配置,比如遮阳棚,国产一两千进口三四千,就连后边的爬梯都要一两千,这种没有多少技术含量的东西,就是因为与房车靠边,所以贵出天价。
为什么越来越多人自驾游喜欢床车,而房车却被冷落了?
房车市场混乱
除了经济条件不足的人们之外,房车本身就有一些问题。现如今的人们经济情况高低不一,但是买一辆房车还是不少人能够承担得起的,可是目前我国的房车市场有些混乱,十几万二十几万的房车数量不少,看上去能够降低购买房车的标准,但其实就是一个大坑。有不少十几万的房车,虽然价格看上去很便宜,但是它的实际价值很少。
为什么越来越多人自驾游喜欢床车,而房车却被冷落了?
由于目前我国的房车还没有统一的标准,所以不少厂家在制造房车的时候,就更加注重房车的外观,有不少房车的功能性很强大,但是一定都不实用。有不少房车的车主就别坑过,在将房车买回来之后,不但要重新做隔热防冻的处理,还要对内部的各种设施进行一定的改造,这样才适合自驾游。
为什么越来越多人自驾游喜欢床车,而房车却被冷落了?
这些其实都是厂家应该做的,而且对于厂家来说也很简单,但就是没有多少厂家愿意这样做,因为造车成本要提升,他们觉得十几万的房车这样做不划算。而且最令人头疼的是,很多人都不懂房车,只有在购买之后才知道有哪些地方不足,因此,很多人就算有钱买也不敢买。
C. 很适合长途自驾游的大通G10,放倒后排能当床,柴油后驱很有劲
自驾游如今越来越受欢迎,毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园。对于长途自驾游来说,一辆房车当然是最舒适的,但如果不是专业的驴友,而只是节假日长途自驾游,平时还要居家过日子用的话,还是一辆大空间的MPV更为合适。而这也是目前MPV车型在国内开始受欢迎的原因之一。
如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游,当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了,不仅有着更好的燃油经济性也更有劲,而且搭配后驱结构,更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 出去旅游用什么车最合适呢还要很宽敞
在我看来,选车情况,跟去什么地方,选择什么样的穿越线路有关
1: 如果全程都是跑大的景点, 旅游 区,风景区,这类目的地,一般都是路况非常好,配套设施完善,什么车都可以胜任,大点的MPV商务车比较好,宽敞舒适,足以胜任。
2:如果跑跑川藏线,滇藏线,青藏线等传统的进藏路线,现在除了109国道青藏线冻土路基会有破损,起伏较大外,基本都是顺滑的柏油路,一般的城市SUV,商务车,轿车都可以胜任,不过去西部,还是选择建议高底盘的SUV为先。
3: 如果选择进阶较深的 比如丙察察,大北线,泸亚线,或者新藏线等有着不确定性因素的线路,建议最好是选择4驱SUV,当然偏硬派的越野车更好,比如普拉多,陆巡,长城H9,大切诺基,等等
4:至于你想去无人区探险的话,那必须要重装越野,那这种路况就要陆巡,牧马人,坦途,猛禽等一干带大梁,非承载车身的越野悍将可以驾驭了
以上情况供你参考
5:综上所述,最佳选择还是4驱SUV最合适,空间大,通过性好,操控性也不差,高速国道能跑得欢,一般越野路面也不在话下
最合适是MPV车型
优点:宽敞,不怕限高杆,,住车地易选择,能満足 旅游 时的物品装载。
放倒后排座椅还可即时当做车床使用便于休息,适当改装可做床车使用
无论是行车舒适度还是空间都能満足自驾 旅游
在不用对MPV车型进行任何改装的情况下,只需加装一块户外移动电源,就可満足自驾游的基本要求,个人建议仅供参考!
适合自己的就可以,没必要人云亦云。
如果平时在路况比较好的景点,轿车,MPV都可以。
进藏的话,最好还是SUV。几点千年去墨脱,轿车在卡口会被拦下。
10W以内可以考虑下长城哈佛SUV 越野性能不错,另外后座可以放平,在车里睡觉都不成问题 随着人民生活水平的不断提高,到了节假日越来越多人选择了 旅游 。现在许多人也有了自己的爱车,自驾车 旅游 也逐渐成为了一种 时尚 。相比参加 旅游 团来说,自驾有很多优越性,时间安排上也有很大的自由度。自驾车 旅游 的注意事项 一、确定行车路线和休息站点;旅行出发前对车辆进行简单检查; 紧固前雾灯; 检查轮胎、备胎的状况及动平衡; 检查并保养维护启动机、发电机、空调泵; 检查电瓶、雨刷片;(要是用了快两年干脆都换新的) 换新皮带; 检查并保养各惰轮; 检查上下支臂; 换新刹车油并清洗油路,顺便调整刹车片间隙; 换新防冻液并清洗水箱及管路、清洗水箱散热隔栅; 检查电子扇工作情况,顺带检查各传感器是否正常工作; 保养并清洗化油器; 彻底清洗车底盘然后检查; 各油路检查:检查机油油面高度、检查冷却液液面、检查制动液面是否符合要求; 电路检查:检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效,同时保养; 检查前后避震、各橡胶垫、紧固各处螺丝; 检查前后桥齿轮油及油封,检查分动箱及变速箱油及油封; 检查分电器; 检查玻璃水是否充足、喷水泵是否正常工作; 检查各种管线; 对照清单检查是否带齐应急所需的随车工具、设备,带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开等;远途旅行出发前详 细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。 二、不要个人租车旅行,尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉,很容易出事故。 三、开车外出旅行最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。 四、几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。 五、最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心清。 六、控制行车速度。外出旅行,越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情。 七、驾车旅行容易疲劳,可能的话找个同伴换着开车,播放一些节奏强烈的音乐来听.
房车生活已经来临,房车 旅游 必将流行!
随着人们收入水平提高和消费升级,房车走进寻常百姓家,成为未来的大趋势,是生活方式升级的必然。特别是随着自驾游、房车旅行、露营地旅行等旅行方式越来越受到欢迎,发展最快最成熟的当属以自驾车为主的中档 旅游 市场,而房车 旅游 正是中档 旅游 市场里最令人瞩目的部分,在中国,房车产业、房车 旅游 、房车经济还处于起步阶段,发展潜力巨大。
这几年中国的房车产业市场容量正在扩大,正逐步形成完整的产业链,照顾不同消费者的不同需求,再加上国家及政府政策对 旅游 业发展的重视,房车市场正由高端消费向大众消费过度。
特别是自驾房车 旅游 的发展是大众 旅游 时代的客观需求,在大众 旅游 时代, 旅游 散客化和个性化的特征日益明显,中国游客不满足于团队 旅游 、追求自由行程是不可阻挡的趋势,从当前中国游客的出游方式上看,自助游超过85%,自驾游超过60%。中国 旅游 方式已经从观光游转变为休闲游。而休闲游有两个特点,一是高自由度、高频次、短周期;二是以环城市的自然风光为主;且自驾房车游是一种“自我设计的生活方式”, 旅游 出行更自由、更灵活,房车 旅游 基本都选在森林、海边或者湖边,其定位就是亲近大自然、享受 旅游 的乐趣,这完全满足了休闲游的特点。
所以,出去 旅游 选用房车越来越显示出它的合适性、舒适性以及必要性。
如果是出门自驾游,很多车都可以选择,如果要想同时拥有比较宽敞的空间,那么个人认为三种车比较合适:房车、SUV、MPV。
房车是理想中未来最为合适的 自驾游工具 。为什么要说未来呢?那是因为房车对我来说, 目前 使用还具有很大的局限性,主要是还没退休,平时事务繁杂,根本没那么多时间去自驾游,专门买一台房车每年只能用个把月未免太浪费,也没那么些闲钱去多养一台平时几乎派不上用场的车。
现在用于自驾游的是一台汉兰达七座两驱SUV,感觉这个车非常适合 旅游 :空间大、油耗低、底盘高、故障率极低,好用、省心,后面两排座椅完全放平之后,铺个床当床车用,两三个人的出行基本上没有问题;唯一有点遗憾的是没买四驱的,不过两驱其实也基本够用,可以说超过99%的情况下是没问题的,实在要碰到那不到1%的地方过不去就绕道。
除了房车和SUV之外,MPV也挺适合自驾游的,乘坐舒适性比SUV要好,空间也很大,只是大多数MPV底盘不算高,而且后座很难完全放平,当年买汉兰达的时候,另外一个备选的车是别克GL8,本来特别喜欢这款车的电动滑门,最后就因为后排座不能放平铺床,所以还是放弃了,对于没有放平后座需求 的朋友 ,MPV真的是很不错的选择。
1、 楼主 问 :开什么车好? 答 :根据楼主的要求,当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的,价格不高,符合中国国情。2、 楼主 说 :要耐操、易修、维护费用低、隔音。 答 :在房车里找就是了,这些要求不难满足。3、 楼主问 :有什么需要注意的? 答 :一是注意自己的钱袋,二是最好别买二手车。4、 楼主问 :怎么防盗,有没有人偷轮胎? 答 :偷盗,至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话,似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、 楼主问 :怎么才能显得低调? 答 :做人做事低调了,自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人,即使徒步也是很高调的。6、 楼主问 :一人开车在外地 旅游 ,还有什么需要注意的? 答 :一是钱袋、二是证件、三是安全,再就是注意及时加油(不要一个人半路推车)。7、 楼主说 :每天都闷在车里睡觉,长期这样,会不会对身体不好? 答 :换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”,睡在王宫里照样“郁闷”,长期“郁闷”对身体肯定不好。8、 楼主问 :车里的东西都有挥发的吧,我听说有笨? 答 :应该是“苯”吧?现在造车,尤其内饰,多用有机合成材料,挥发问题至今无解,只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车,买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、 楼主说 :实在不行,只有自己拉个牛篷车上路了。 答 :这也是个办法,而且早已有人践行之。10、 楼主问 :因为有油料燃料,会不会有一氧化碳? 答 :凡是有碳燃烧的地方,就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油,没有一氧化碳。其实,这个顾虑多余,一是现在的车(只要正常)燃烧很充分,二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、 楼主问 :不上高速,在一般的公路上开,能开遍中国吗? 答 :当然可以!而且不在高速上行车,所能到达的地方反而更多。
既然是 旅游 ,那首先排除越野。
要宽敞,排除轿车。
最合适,那就非房车莫属了。
房车,吃喝拉撒睡都具备了,就是一个移动的家,随心所欲。不用每天收拾行李,操心住宿,担心遗失东西、衣物换洗、充电等等。
房车已逐步走近百姓生活,随着价格不断下探,将会越来越普及。
目前的房车使用瓶颈应该是生活用电,基本都需要每天算计着用,舒适度还有所欠缺,太阳能板充电效率在目前基础上如果能再翻一倍那就完美了。
长期自驾游出行用房车比较合适,生活吃住行方便,光伏供电房车用电有保障,自驾游车友水电焦虑症患者比较多,需要解决好出行用电用水问题。
车辆选择其实要配合你的行程设计和预算的。
比如你的行程有off road、沙滩、沙漠、搓板路。那一辆有一定排量的四驱车肯定是最合适的。
或者你的行程是一次滨海公路的自驾之旅。那一台操作感舒适的运动型轿车,应该会给你带来最完美的回忆。
最后,如果你想像西方人那种自由奔放的四处游走,那你租台房车,把全家都待在身边,一起出去野,一起出去浪,自然也是一种舒适的选择。
E. 自行式房车和拖挂式房车,都有哪些区别
经常听到有朋友说选房车太难了,现在国内房车市场五花八门,找不到北。接下来,我将告诉你如何选择RV的主题。普及房车知识,了解房车型号是如何区分的,看看你属于哪一类,适合选择哪一类房车。C型拖车房车又叫旅馆车,又叫轮子上的房子。房车分为两大类:私家车房车和房车。这两者最大的区别是,私家车拖车有动力系统,拖车没有牵引车,需要拖着牵引车走。
[三类底盘是指不设置车身,但要考虑安装发动机、变速器、车床、传动系统、前后桥、转向系统、轮胎轮毂、制动系统的汽车专用底盘。这种底盘没有驾驶室,不能单独行驶。目前国内整车厂生产车身和内部座椅装修。]这个小A型房车长度控制在6米以内,蓝卡C照片,这种车型内部空间可以最大化,比现在主流C型房车更方便,可以避免同质化的恶疾竞争,可惜到目前为止制造商似乎还没有这种意识,让我们拭目以待吧。
F. 说说喜欢自驾游的我,为什么会选择唐DM
[可爱]大家好,我是双唐车主杭州542NB。大家都知道我有两台唐,且在拥有这两台唐的四年多时间里,我尤其喜欢自驾游,其实早在我16年选择购买第一台唐的时候,很重要的决定因素之一就是“适合自驾远行”,今天就来谈谈我之所以喜欢开唐、唐DM自驾游的原因吧,欢迎自驾游爱好者们回复留言评论。
其实在唐DM的车内,后排空调面板下方还有一个220V电源,算是一个小移动电站,可输出2.2KW的功率;关键在行车时也可使用,可及时在旅行途中给无人机、相机、笔记本等充电。
G. 景宴栖594房车,进藏回来后我最中意的一款房车
今年进藏回来之后,就一直在关注房车领域。想找一款适合自己出行价格又相对合适的车型,景焉栖是30万左右内我最中意一款,今天特别拿出来给车友们分享一下。
最大的缺点是卫生间,这是所有B型房车乃至C型房车的通病。空间太小,大的座不开小的往外溅,车友要是有好的想法建议可以告诉我下。
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