缤越骑士内饰为什么只有黑色

㈠ 作为车主，深入聊聊缤越骑士版用车感受

时间过的好快，缤越随着时间已经完全融入我的生活，生活的点滴都因为缤越变的更加美好，因为它不仅生来帅气，还有超高的实力。作为缤越的车主有太多真切的使用感受。缤越，吉利品牌下的一辆城市SUV，虽然定位是城市SUV，但是我觉得它并不城市化，各种环境它都是焦点。缤越的存在加大了很多车友对吉利品牌更深的了解，缤越有种专为年轻人打造的感觉，朝气，活力，时尚，年轻化，给人眼前一亮的感觉，很容易被它吸引，当然被惊艳的不仅是外观还有它内在。前脸依旧家族式水滴涟漪进气格栅的造型，黑白搭配的车身，配上有神像眼睛的大灯，层次分明肌肉感十足的造型，前脸和尾部线条层层叠加很有层次感，高底盘，从侧面看上去有一股冲劲儿一触即发，好像就在等着一脚油门飞跃出去的感觉，4.3米的车身配上18村的轮胎，任何道路行驶平稳抓地有力，所以它适合各种环境，并不据于城市。其实外观无论做怎样好看如果内饰跟不上脚步也都是空话，然而缤越的内饰也是让人眼前一亮，大气奢华的内饰，用料讲究，布局合理，多以深色为主，随处可见拉丝工艺和镀铬装饰，增加了档次感，10.25寸超大显示屏不仅功能很多，给整个内饰增添了科技感，触手可及的都是软包，多功能D型方向盘不仅美观还很实用，座椅舒适透气，超大全景天窗增加室内透气度和采光，整个内饰个人感觉高档、舒服。空间使用情况也很好，车身长4.3，宽1.8，可见整体也不会局促，乘坐空间也比较宽敞，虽然没有满员过，但是亲朋好友对前后排乘坐感觉评价很好，其他一些小部位的储存空间很多很全面，每一个都是实用型的，设计师想尽各种办法增加储物格的使用情况，并且不影响内饰整体的感觉，所以侧部位和双层储物格非常实用，后排储物空间也很充足，很满足后排乘客需求。后备箱的空间并没有特别在意，也没有实际比量，不过日常使用是没有问题的，而且后排座椅可以放平极大的增加了后排空间使用，总之日常正常使用没有问题的。缤越操作感也很强，很有驾驭征服的感觉，多功能方向盘电子助力，轻盈灵活，手感也很好，很多操作都可以在方向盘上实现，很方便也很有驾驭感，驾驶模式可以随意调换，油门反应紧凑，恰到好处，配置方面也比较到位，作为骑士版，配置上日常使用比较够用了，包括很多安全配置，自动大灯，自动空调、日间行车灯、胎压监测、定速巡航、语音交互、自动锁车门、ESP、刹车辅助、倒车影像、侧盲区影像，还有很多，无法一一数清各项配置，作为日常用车，这些已经很够用了。最后说说缤越的动力，搭载1.5T涡轮增压发动机，对于这车身动力完全够用，油门踩下去推背感强烈，三种自由切换的行车模式，喜欢动力强劲就选择运动模式，当然不会省油，经济模式还不错，平稳省油，正常用车缤越的表现很到位。所以，作为吉利品牌的SUV，作为缤越的车主，无论外观享受还是使用感受，都很符合它的定位和表现，都非常满意，颜值担当、内涵丰富，使用感觉非常棒，选择它很对。

㈡ 吉利缤越PRO 7.98万元起售，新增1.4T动力，首推猎手版

?吉利缤越自2018年上市以来就成为一款自带流量的网红车，强悍的产品力及低廉的价格获得了不错的市场反馈。4月15日，吉利缤越迎来了升级，缤越PRO版正式上市，共推出5款车型，售价区间为7.98万-11.98万元。同时，缤越混动版ePro也一同上市，共3款车型，售价区间为12.58万-14.98万。针对购车消费者，官方还推出了多种优惠，其中购买缤越PRO至高5000元金融补贴、至高5000元置换补贴、5年免费车联网流量以及全系标配“车规级CN95”高效复合空调滤芯；而购买缤越ePro可享受36期0息、60期抵月供等购车礼，首任车主还可享受电芯终身质保、电机电控8年或15万公里超长质保、免费赠送充电桩及安装服务、5年全时在线免费流量等福利。

车型配置分析

缤越PRO共推出5款车型，售价基本与老款保持一致，但在配置方面有着诸多提升，为了避免购车烦恼，下面我们简单直接的对比5款车型，告诉您哪款值得买。

缤越PRO

■1.4T+6MT射手

指导价：7.98万元

标配：前通风盘式+后盘式刹车、215/65R15轮胎、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、仿皮座椅（主六向+副四向）、8英寸中控屏、车载蓝牙、3USB接口、4喇叭音响、卤素大灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、后视镜加热等，可选装电动天窗、GPS导航、语音识别控制、车联网等。

■1.4T+6DCT猎手

指导价：9.18万元

增配：215/60R17轮胎、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、前排无钥匙进入、GPS导航、语音识别控制、车联网等，可选装10.25英寸中控屏。

■1.5T+7DCT骑士

指导价：9.98万元

增配：215/55R18轮胎、车侧盲区影像、可开启全景天窗、皮织物混搭座椅、10.25英寸中控屏、12V电源接口、6喇叭音响、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED雾灯、全车车窗一键升降、后视镜折叠、自动空调、PM2.5过滤装置、负离子发生器等，可选装全LED大灯。

■1.5T+7DCT游

指导价：10.98万元

增配：全景影像、7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等。

■1.5T+7DCT?Battle

指导价：11.98万元

增配：前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、远程启动、方向盘换挡、全LED大灯、自适应远近光、3色车内氛围灯、内后视镜自动防炫目、感应雨刷等。

从上述来看，缤越PRO价格差基本在1万元左右，车型标配也比较丰富，5款车型中，我们推荐1.4T+6DCT猎手版，首先来说其变速箱由6MT升级达到6DCT，带来更好的驾驶体验，而在配置方面，增加了像电动天窗、无钥匙进入、语音识别控制、车联网等使用率较高配置，价格上涨1.2万元算是物超所值，并且这款车的售价仅为9.18万元比较亲民。如果预算充裕，想要体验更完美的缤越PRO，我们推荐1.5T顶配Battle版，不到12万元的售价，却可以给您带来20万元的用车体验，主动安全配置、科技配置一应俱全。另外，1.5T发动机可以带来更强劲的动力输出。

缤越ePro

■Base

指导价：12.58万元

标配：前通风盘式+后盘式刹车、215/55R18轮胎、胎压显示、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、远程启动、7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、3USB接口、4喇叭音响、卤素大灯、后视镜加热等。

■Higher

指导价：13.58万元

增配：前排侧气囊、后驻车雷达、车侧盲区影像、定速巡航、前排无钥匙进入/启动、仿皮座椅、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、自动空调等，可选装可开启全景天窗。

■Super

指导价：14.98万元

增配：全景影像、可开启全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架、12V电源接口、6喇叭音响、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素雾灯、后视镜折叠、PM2.5过滤装置、负离子发生器等，可选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、全LED大灯、自适应远近光等。

缤越ePro从性价比来看更推荐中配版本的Higher车型，虽然顶配版本配置更为丰富，不过在贵出1.4万元的加价性价比显然不如前者，而Base版的实用配置相对较低，同样不做推荐。

缤越PRO市场竞争力

缤越是BMA平台的首款SUV，年轻运动的定位赋予了其比较独特的产品特性，上市后曾一度销量过万，但随着CS35加了PLUS之后以及捷达VS5的出现，缤越的竞争力不断下滑，所以推出PRO版本是必然选择，从产品来讲，缤越PRO进一步强化了运动的产品核心，配置上也领先同级CS35PLUS，在价格相差不大的情况下，缤越PRO显然会更容易被消费者接受。另外，CS35PLUS高配车型采用的是1.4T动力，缤越则搭载1.5T动力，参数也要优于前者，所以未来缤越PRO在与CS35PLUS的竞争中有望处于领先。而对比捷达VS5，虽然缤越PRO价格、配置有着较大优势，但有着VW品牌加持，捷达VS5在同价位难有对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 高颜值高品质，缤越的表现让我很满意

我的这款缤越是DCT骑士国六版本的官方指导价格为9.98万元，再各种优惠完之后裸车价为9.3万元，虽然缤越裸车价不足10万元，但是以它的实力与品质来看的话丝毫不会逊色同级别中的任何车身，甚至于能够和那些20万左右的合资车型所相媲美，而在当初上市之后连续两个月销量破万的高销量足以见得缤越的高品质了。 当初看到缤越第一眼的时候我就被它那运动化的外观所深深吸引住了，我觉得年轻人就应该选择像缤越这种充满着年轻朝气的车型，我本人最喜欢的就是缤越的前脸了，带有黑色车标的熏黑式中网与两侧大灯所相互连接充满了斗志。此外打开车门就会感觉到一股时尚潮流感所扑面而来，品质感与豪华感都能够看得见摸得着，有次我一位修车的朋友坐进缤越车内的时候就完全被震惊到了，甚至说道缤越是他见过十万左右车型里做的最漂亮的内饰，听到他对于缤越的一番夸赞别提我的内心多么的高兴了，其实不然缤越的做工与用料都完全经得起敲打，金属拉丝的面板以及大量的软性材质的覆盖都让车内看着既有档次感又不乏潮流感。 虽说缤越是一款小型SUV但是在空间方面却让我十分的满意，首先在前排的储物空间整体的布局以及设计都十分的合理，光是中控区域能够放手机的地方就足足有四处！并且大到钱包小到一张小小的高速卡片都有着相对于的储物槽，对于我这种懒人来说缤越的设计简直是人性化了，并且缤越的后备箱处还有一个12V的电源，我准备在夏天的时候放一个车载小冰箱，那样就可以随时随地的就能够喝到冰镇可口的饮料了也不会为空间的事情而烦恼。同时缤越的后排空间也是十分宽敞，我在当初看车的时候就特意带上我的老婆与孩子坐在后排小小的测试了一下，我175cm的身高腿部空间以及头部空间都完全的够用，再者加上舒适柔软的座椅即便是节假日带上家里老人去几百公里以外景点那也是完完全全没有任何问题的，因为缤越坐起来真的是足够大足够宽敞舒服。
缤越的外观用时尚来形容的话一点都不为过。
前脸造型精致且富有美感。
悬浮式车顶的设计增加了整车的时尚感。
经典的吉利家族式设计让缤越更具辨识度。
个性十足的轮毂。
大灯组非常的精致。
不论从哪个角度来看都很完美。
尾部很有层次感。
侧面的车身线条比较笔直。
尾部的造型富有动感。
双边单出排气很符合缤越的运动属性。
在夜晚把尾灯点亮后颇具视觉辨识度。
打开车门的瞬间就有着一股时尚潮流的气息所扑面而来。
平底三幅式的多功能方向盘。
10.25英寸的悬浮式显示屏。
精致感与设计感一目了然。
细节之处也打造的很完美。

㈣ 历经岁月，理性谈一下缤越骑士的优缺点

俗话说得好“情人眼里出西施”，在自己喜欢的人面前，不管有什么缺点都是优点。对于缤越，我的见解就是，优点很多，缺点我可以包容，优点是大于缺点的，所以对于缤越这款车我还是很喜欢的，它的表现也是让我很满意的。历时将近一年，缤越这款车最让我满意的就是这款车的动力表现，1.5T的发动机，177的马力，带来的澎湃体验让我真是很是喜欢，起步推背感很强，轻踩油门动力随之则来，杠杠的，平时超车什么的也是很轻松，给油反应很及时，调校的反应也是很棒的，这款车还拥有三种驾驶模式，ECO节能模式，普通模式，SPORT运动模式，我经常开启的就是普通模式，ECO节能模式偶尔用，SPORT运动模式下，动力可是很给力了，一脚油门下去，伴随着发动机的轰鸣声，那感觉，真是爽，除了费油都爽，哈哈。说完动力，必然会联想到它的油耗，对于这样的动力，紧凑型SUV，而且我平时开车也是比较猛的，经常都是急加速，表现油耗是7.5百公里，实测的话也差不多，对于这样的油耗我还是很满意的。俗话又说的好“人无完人，金无足赤”，没有什么东西是十全十美的，一个人尚且如此，车子也是如此，缤越这款车的优点很多，但是缺点也得说一说，这款车新车买回来的时候，车内的味道还是很重的，一开始没怎么打动，一个多月了车里面还是那股味，后来买了点香薰，活性炭啥的，好了点，现在几乎没什么味。还有就是缤越这款车的悬架减震一般般，因为我也不是经常走一些烂路，但是走烂路的时候，这个减震真的是有点硬，其他都挺好。有好有坏，我的缤越总体来说还是不错的，性价比还是很高的。

大吉大利，选择缤越