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凯美瑞1到8代内饰

发布时间: 2025-05-09 00:40:40

Ⅰ 用起来比燃油版更好第八代凯美瑞双擎版值不值得买

对于家里有小孩的家庭来说,却有一个幸福的小烦恼,那就是随着孩子一天一天长大,家里原有的紧凑级车、小型车在空间上会感觉有些不够用了,于是就想换一辆中型轿车来满足家用需求,此外,中型车无论作为家用还是商用都是一个恰到好处的选择。

今天咖哥给大家介绍的是"日系中级车三强"当中的第八代全新凯美瑞双擎版,该车在去年2月份推出了其2019年年度款车型,新车针对车型配置进行了调整,同时双擎车型首次推出了运动版本。现在有人问咖哥,如今当下新车这么多,那么这款上市时隔将近一年的车型,现在产品实力究竟如何,又值不值得入手呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

在底盘悬架表现上,整体风格偏向舒适,面对减速带等比较突兀的颠簸时,悬挂的回馈也要比老款更加利落,表现出一定的质感。滤振表现咖哥觉得也比雅阁混动要好一些,没有雅阁那种生硬感。方向盘转向手感和精度也比上一代车型更好。最后,让咖哥感到遗憾的是全新凯美瑞依然不能带给你丰富的路感,不过对于一台主攻家用市场的中级轿车,这样的处理方式估计也是照顾到大多数人的需求。

咖哥点评

综合来看,新款凯美瑞双擎版确实是丰田目前推出非常有潜力的一款轿车,年轻时尚的外观设计,以及丰富实用的配置都能够俘获不少消费者的心。综合来看,对于预算充足喜欢活力的年轻人还是需要稳重感的中年人来说,购买这款车是没毛病的,因为它是一个很不错的均衡之选!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 8代凯美瑞2.0 G内饰什么颜色

8代凯美瑞2.0 G内饰有两种颜色,一种是纯黑色的车子内饰,还有一种是黑色和米色的双色内饰搭配。

Ⅲ 全新第八代凯美瑞怎么样

在今年下半年里,最受期待的换代车型非第八代凯美瑞莫属了,还未上市就吸引了人们的眼光,单从那酷炫的外观设计以及强劲的动力系统来说,很多人就已经深深的折服了,下面,让我们一起来看一下第八代凯美瑞的亮点之处有哪些。

TNGA

说第八代凯美瑞之前,得要先提一下丰田提出来的“TNGA”。那TNGA又是什么呢?TNGA是ToyotaNew Global Architecture的首字母缩写,是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是丰田开创的全新的“造车理念”,即“丰田新全球架构”。当然,TNGA最大的目的并非通用化和降低成本,而是“制造更好的汽车”。我们从提升包括车辆基本性能和设计等方面的商品力、到提升汽车制造效率与品质,全面升级整条产业链。

外观

可以毫不夸张的说:这是一辆拥有轿跑车魅力的豪华轿车。可以看到,发动机罩,保险杠下边缘与宽大的下格栅彰显了“宽大和稳重”的蹲姿,低重心和宽尺寸彰显超越同级车的驾驶动感和高质感。另外,全系前大灯和后尾灯均采用了LED灯源,增强了点亮时的精致感和外观的同时,降低了功率消耗也提升了周围环境的能见度。高配车型还有开口面积达到世界第一的开阔式全景天窗,质感显著高于同类车型。

内饰

充满了豪华感——这是在看到第八代凯美瑞内饰后的第一感受,第八代凯美瑞的内饰设计绝对领先同级别车,全新的设计思路及世界首创的制作工艺,用的是S曲线,同级别车的中控设计都是直线,一般只有豪华商务车才会采用这种内饰风格。

座椅

还是那句话,同级别车绝对享受不到,至少要50万以上的车才能有这种舒适感,采用了全新的设计框架的座椅,无论是座椅的弹簧还是材质坐上去都能感觉到给乘客稳定的支撑,技能保持姿势固定,也能保持长距离驾驶的舒适性。另外,高配版车型还有加热、通风和带有记忆功能的8向电动调节。

三屏联动

这应该是中国市场首次采用了人机互动三联屏,包括10英寸的彩色HUB抬头显示屏、8英寸中控触屏、7英寸液晶仪表盘,无需低头即可获取丰富的驾驶信息,三个屏之间可以联动,非常具有科技感。

动力总成

全新2.5发动机热效率世界第一,全新8AT全球顶级的传动效率,实现了强强联合。目前全球最先进额2.5L自然吸气发动机,油耗同级别最低仅6.0L。世界第一的燃油热效率40%,拥有媲美F1赛车级的超高压缩比13:1、双喷射技术等高端技术。全新8速变速箱,全球最顶级的传动效率,二档到八档之间,可直接锁定液力变矩器,以减少动力传输损耗,换挡速度如同赛车级自动变速箱。

安全

同级别第一!拥有同级别最全面的安全保护措施!2.5L的凯美瑞全系标配TSS安全套装,包含有PCS、DRCC、LDA、AHB四大高端功能,另标配超高强度车身以及10个SRS气囊,其中还有一个膝部气囊,超越雷克萨斯ES的安全等级。低发动机罩及车门上的外后视镜,行车小盲区大视域的车身设计,附加全景影像,驾驶者盲区小,采用1500Mpa超强度钢材,使之拥有“潜艇级的钢板硬度”,即使激烈驾驶车体也不会变形,极大提升稳定性和操控性。还有全系标配的VSC+HAC和最新版的ABS+EBD使驾驶更加安全。

驾趣

360°全景影像,可以在车内看到车周围景象,停车更加安全入位,即使新手也能从容应对。另外,全系标配的HOLD+电子驻车能让我们在红绿灯、赛车等走走停停的路况下不会感到任何的顿挫感,非常的方便,大大的减轻了我们日常市区行车时的负担。

综上所述,丰田TNGA架构下首款国产车型第八代凯美瑞是绝对值得关注和购买的,超级别的驾趣、超级别的安全和超级别的外观更是可以让您在驾驶路上回头率节节攀升,无论是任何场合,第八代凯美瑞都足以应付。

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