新款bmw3系内饰条

A. 运动基因下的科技与豪华体验，2021款宝马3系完全购车手册

说到年轻人最爱的豪华品牌，宝马应该是公认的首选了吧。而3系作为宝马最畅销的车型之一，自然也是很多年轻消费者买车时候的首选。新一代的宝马3系在传承了家族的运动基因之外，行驶的舒适性也进一步提升，更多了一些对家庭使用时的友善度。

2021款的宝马3系在内外皆有一定的升级，科技配置上也颇有亮点，接下来我们就一起来看看，新款的宝马3系都有什么新的亮点，具体每一款车型适合什么样的消费者。

2021款的宝马3系不但有家族一贯的运动基因，在舒适度和豪华感上它也有了明显的提升，科技功能和辅助驾驶更是能够让人感到惊叹。如果是追求极致运动的消费者，短轴距的330iM运动曜夜套装是个很好的大玩具，如果是追求运动和家用的结合体的话，长轴距的325LIM运动套装性价比则最高。不过不管你选择哪一款，3系作为宝马家族中运动轿车的代表作，它的实力都不会辜负它车标上的蓝天白云，不会让你失望的。

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B. 全新一代宝马3系，不仅仅是靠BMW车标，它有很多吸引人的地方

说到德系宝马这个品牌，相信会有很多人会和豪华以及操控，这些形容词联系在一起。宝马汽车在全球都有着很高的知名度，在我们中国市场上的表现同样很抢眼，有着一大批铁杆的宝马车迷追捧。宝马厂商也自然看到了这一点，不断的把自己的新车型引进到我们国内，并且为了提高市场竞争力，把原来一些进口车型也进行了国产化，还推出了很多价格更便宜的入门级车型，来供那些购车预算不是特别充足，但又超喜欢宝马汽车的朋友。

虽然现在受关注度最高的还是SUV车型，但宝马旗下的轿车销量也是非常的好。比如全新的宝马7系，是很多成功人士的座驾，而宝马5系则宜家宜商，但肢则姿要说起更适合年轻人的，就不得不提宝马3系，是一辆很有魅力的豪华中型轿车，尤其是全新一代上市后，让它的人气更高。

最后点评：全新宝马3系的各方面表现都很出色，虽有不足，但在可接受的范围之内，不过价格方面是影响它销量的主要原

我身边很多朋友都表示非常喜欢全新一代宝马3系，也很有意向打算购买，不过总在持币观望，不肯下手，就是因为它的性价比不高。全新一代宝马3系的指导价格为29.39-40.99万元，其实销量主力还是宝马325，优惠力度很小，办清之后要比同级别的奥迪A4L贵很多，所以说如果后期能够加大优惠力度的话，我感觉全新一代宝马3系的销量会有一个明显的提升。

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C. 2.0T+8AT最大258马力，标轴宝马3系值得买吗试驾后小编有话要说

《我有车》总结：新一代BMW3系的变化非常大，不再是追求纯粹的驾驶乐趣，还有更豪华的内饰和科技氛围。G时代的3系标轴版向着舒适性做出了一部分妥协，同时也有很多人希望多加一些“运动砝码”，不过从以往的市场经验和用户需求来看，3系走在了一条正确的道路上。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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D. 新款宝马3系售价公布！325i/Li曜夜版上涨2000元，附全系配置解析

2021款宝马3系正式公布了售价，售价区间仍然为29.39~40.99万元，但是值得注意的是：325i/Li曜夜版车型售价上涨了2000元，其余车型售价不变。

325LiM运动套装升级到325LiM运动曜夜套装，主要的亮点配置升级包括：M运动曜夜外观套装、太空灰796M运动轮毂、M扰流板、运动铝饰条、HarmanKardon音响、增强型泊车辅助系统、换挡拨片、内后视镜及外后视镜带防眩目、行车记录仪。

再升级到全系最顶配330LixDriveM运动曜夜套装，主要的亮点配置升级包括：动力提升55kW、xDrive四驱、全彩平视显示系统、主动巡航控制系统、尊享型互联驾驶组合、手机无线充电、WiFi热点、免费WiFi数据流量包。

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E. 新奔驰C级VS新宝马3系，老对手的新对决，到底谁更强

在30 万元价位的一线豪华 B 级车中，宝马3系与奔驰C级是该级别中最热门畅销的代表车型，虽然表面上来看，一个主打操控运动，一个走的是豪华颜值路线，分工定位明确；但事实上两者可是已经“明争暗斗”了多年的老对手了。

8月26日，新款宝马3系正式上市，共推出了9款车型，价格在29.39-39.89万元之间；时隔一天，全新奔驰C级也在国内正式上市，新车共推出4款车型，价格在32.52-36.92万元之间。这前后脚赶着上市，很难说不是故意而为之，隔着半条街都能闻到十足的火药味。作为最直接的竞争对手，新款宝马3系和全新奔驰C级谁更值得选呢？

外观

作为主打年轻消费者市场的两款车型，全新奔驰C级和新宝马3系在外观上都更趋向于年轻运动化。新C级采用了奔驰最新的家族式设计语言，提供了“大标”与“立标”两种前脸造型；从星辉式的多边形进气格栅，狭长的LED头灯以及尾灯造型都延续了奔驰S级的设计风格，如同“小号S级”。

新3系同样采用了最新家族化的设计语言，经典的“双肾”进气格栅以及天使眼大灯都进行了熏黑处理，下方三段式进气口采用了凹陷设计，整体看上去更加运动激进。虽然二者在外观部分都有明显的改动，但此次新3系属于年度小改车型，所以在外观上的变化没有新C级来得更加惊艳。

车身尺寸

车身尺寸部分，新C级都为长轴版车型，其车身长宽高分别为4882/1820/1461（1456）mm，轴距达2954mm；而新 3 系长轴距版的长宽高分别为 4829/1827/1463mm，轴距为 2961mm。

相比之下，新 C 级在升级以后，在长度明显赶超 3 系，不过新3系会略宽略高一些，轴距也要更长一些，但这些细小差异基本可以忽略不计，所带来的空间表现也基本在同一水准。

内饰

至于内饰，相较于现款车型，新C级的变化非常显著，取消了现款车型的双联屏设计，取而代之的是S级车型上标志的悬浮式的全液晶仪表盘以及11.9英寸的竖置中控大屏组合，还搭配了配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯，整个中控采用了钢琴黑、还有大面积的镀铬边框进行装饰，整体内饰更显豪华高级。此外新C级中控内搭第二代MBUX智能人机交互系统，配备40项多项APP软件，功能更多，实用性更强。还有倒车影像、车道保持、自动泊车入位等多项驾驶辅助系统。

而新3系的内饰延续了现款3系的设计风格，相较于新C级就显得低调了许多。中控采用了12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的布局，内设BMW智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能。此外，经典的“鸡腿”挡把也有所保留，不过为了进一步提升精致豪华感，整个内饰运用了镀铬饰条以及亮黑色饰条进行装饰，带来了更美观的视觉效果。

相比之下，新C级的内设设计更胜一筹，无论是科技感氛围的营造还是做工和用料，都是保持着最高水准，类似S级的造型布局尽显豪华时尚，让人过目不忘；而宝马3系的内饰设计相对保守沉稳了些，没带来太大源和的惊喜亮点。

动力

新C级搭载的1.5T发动机，匹配9AT变速箱，还推出了1.5T+48V的轻混系统，低功率版本最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m；高功率版本最大功率为150kW，最大扭矩为300N·m。

宝马3系则全系搭载2.0T发动机，依旧分为低中高功率三种版。其中，低功率版本最大功率115kW，最大扭矩为250N·m；中功率版最大功率135kW，峰值扭矩300N·m；高功率版最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，与之相匹配的都是8AT变速箱。

从参数上看，新C级搭载的1.5T发动机并不比宝马2.0T低功率版本差，但中、高功率新3系的表现远超奔驰C级雹败盯。且换个角度说，作为一款30万级别的B级车型，新C级在内核的动力上并没有做出实质性干煸，还是继续沿用1.5T发动机，显得过于“小气”了些。

总的来看，无论是新一代奔驰C级还是新款宝马3系，在该细分领域都有着枯哪较强的市场竞争力。两者相比，在内饰外观上的设计上奔驰C级有明显优势；而操控和性能上的表现宝马3系更胜一筹，至于怎么选，也得看个人需求而言，毕竟萝卜白菜各有所爱。

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F. 是它变了还是我们变了试驾全新宝马3系 325Li曜夜

一年多前，作为同级车标杆产品，也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型：宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21，历经44年的更迭，第七代3系自上市以来仍然表现抢眼，但同时围绕其话题也不断。

而那些所谓的宝马3系的忠实粉丝和喜欢速度与激情的性能车爱好者来说，全新3系也从来没有背叛他们，别忘了4系和M3、M4的存在！可以说，全新3系只是把家族更加细分化，更能满足不同消费者的需求了。

所以，我倒是更加推荐宝马325LiM运动曜夜版，强大的运动底蕴和外观气场依然在，也更能满足你日常舒适驾驶的需求，还要啥自行车？

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