名爵emg6油电混合内饰图片

㈠ 诠释完美家庭代步车，名爵6新能源，谈谈感受

几个月前家里有买车需求了，今年老婆换工作距离有些远，之前一直是骑电动车上班的，现在没有直达车，所以我跟她商量下要不要给她买一辆车，家里其实是有一辆老车的，由于我也要开车，所以决定买一辆新的，兼顾老婆上班和家用，就是不知道她好久没开车还行不行。选车的时候都是我先看好几款然后带她去看，最后在名爵6和菲斯塔徘徊，嘿最终看上名爵6了，但是是插电混动的eMG6，今天出来分享下我的灰骑士顺便和大家聊聊~

这车我现在摸得不多，基本上都是老婆开，家里没有安装充电桩，因为小区集体安装了，她们单位也有所以上下班用电来回没问题的，充电的话2个半小时就搞定了，如果不是商业电会很省的，油耗更低了相当于一个小两厢车的油耗，其它的各方面都比燃油车高级点，动力强但是肯定没有名爵6燃油版操控好，毕竟是混动家用好就行了。

㈡ 插电混动版入市！名爵MG领航预售17万元起

自主品牌在这段时间里一直在混动技术领域持续加码，12月15日，长城发布最新的柠檬混动技术DHT，就在同一天，上汽名爵MG领航插电混动车型也在上海正式开启预售，新车预售价格为17万元起。

车叔认为，随着插电混动车型的推出，名爵家族的产品矩阵进一步得到丰富，同时也让消费者有了更多的选择空间，配合独特的营销方式以及年轻化的定位，上汽名爵的竞争力大大提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 2020成都车展丨诸多性能优势加持 名爵6 PHEV公开亮相

7月24日，名爵汽车品牌旗下的轿车——新款名爵6、名爵6PHEV车型亮相成都车展。新车采用了全新的设计语言，整体造型年轻运动。名爵6PHEV拥有诸多性能优势：纯电续航可达70公里、百公里综合油耗仅为1.1L、拥有L2.5PLUS智能驾驶系统、搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱等。

动力方面，新车将搭载一套1.5T发动机与永磁同步电机组成的混动系统。最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米，百公里综合油耗仅为1.1L。传动系统方面，与发动机匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。此外，新车的百公里加速时间为6秒，纯电续航里程为70公里。

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㈣ 酷炫名爵6新能源大片来袭，用车感受，非常适合我

最近天气非常不错，心情也是大好啊。阳光下爱车非常的有质感，这么好的机会不可错过给爱车拍照的机会，刚好和车友们分享下这台车的用车感悟。选择这台车最大的原因在于生活的城市决定的，可能大家不是很理解车子和生活的城市没什么直接联系啊，但是如果生活在一个限行限牌的城市你就会知道拥有一台绿牌车是多么幸福的一件事，而且最近喜欢上了新能源车的驾驶感受，直接，果断非常适合我的性子！业余摄影爱好者，技术有限，小弟也尽力了哈！

后排依然还有很大的腿部空间，这车在买之前特地试驾了下很适合家用，全家出行不至于哪个坐的不舒服或者后排腿伸不直，不过这车后排中间的位置靠背和坐垫确实有点硬。今天就跟大家分享这些了，也算是一时兴起，后期再有感悟再来一起讨论讨论，有不懂的地方或者想要咨询的欢迎广大车友留言或者私信，很乐意为大家解答。