宝马gt6系改装内饰
『壹』 奥迪A7 3.0改装案例 打造高颜值的黑武士
“今年一月份买的这台奥迪A7，买车之前呢也考虑过很多车型，本人年纪不大，想买一款外观帅，动力足的车但同时也想考虑一些家用，跟家里商议后决定选择买轿跑，看了奔驰CLS宝马6系GT跟奥迪A7，奈何前两款动力跟颜值(个人感觉)都不及这一代A7，最终选择了3.0竞技版的A7。”
“3.0竞技版优惠十个点，办完落地85，全部改装花了小二十(不算HRE轮毂)，可能我这辆A7不是最美A7，但一定是我最喜欢的的那一台。最后提醒一下广大车友，改装车也算是一个比较费钱费时的爱好，套路也很深，各位小伙伴们改车之前一定要多去了解一下价格跟产品质量。爱美之心人皆有之，想把车改好看可以但一定要适度!尤其是关乎安全方面的硬件，任何东西都是一分钱一分货，如果预算不充足千万不要贪便宜去乱改!想说的也就这些了，最后祝大家都能开上自己心仪的车，一起暴富!”
本期奥迪A7改装案例鸣谢车主：阿禹丷
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『贰』 宝马6系gt是什么悬架
宝马6系GT用什么悬架？相信很多朋友都想了解这个问题，那就一起来了解一下上升的知识吧。宝马GT系列6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马GT系列6是一款豪华中大型车。这个级别这个价位的车用这种悬挂组合是很正常的。双横臂悬架是一种先进的悬架，结构复杂，体积大，占用空间大，成本高。双横臂悬架由上下横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，提高汽车的操控性。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。宝马GT6系不仅底盘好，动力也强。虽然这款车采用的是2.0升涡轮增压发动机，但是这款2.0升涡轮增压发动机的功率为258马力，最大扭矩为400牛米。与这款发动机匹配的是来自ZF的8AT变速箱，换挡速度快，传动效率高。如果你对这款车感兴趣，可以去试驾一下。