还建房车位收费

Ⅰ 还建房的露天停车60元/月，物业费1.2元/月，贵了吗。该怎样操作

评判物业收费的高低与否，还是要从物业服务企业的服务情况入手，提供与收费相符的服务标准就很划算了。若较高的物业费能换得更好的服务，业主物业费出得才叫个心甘情愿，若同比其他服务区域收费明显低很多，但物业又无作为、不作为，这样的服务明显就太“昂贵”了。
总之，车位费不算高哦，这个物业费要结合服务情况。

Ⅱ 还建房车库是业主的吗

法律分析：拆迁安置房的车库产权（产权包括所有权），需要看产权证上面到持有人是谁（谁持有，产权就是是谁的）。地下车库在法律上确实存在产权，所以就有两种情况：

1、如果产权属于开发商或者物业，那么物业用于出售、租赁是合法的。

2、如果产权并不属于物业，或者是地面公共区域（地面公共区域不得设立产权停车位），亦或者是人防工事的地下停车位，则物业无权对外出租甚至出售。

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第二百七十一条 业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。

第二百七十四条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。

Ⅲ 还建房为什么不收停车费

农村宅基地还迁房地下车位不能收费。回迁房就是发展商征收土地时，赔给回迁户的房子；回迁房的概念源于拆迁，这是中国特殊的拆迁政策的产物。

拆迁安置过程中，采取货币补偿的方式，拆迁户用补偿款购买商品房与普通人购买商品房没有任何区别，都是花钱买房，购房者的身份是相同的。

停车位收费需要经过业主委员会同意：

占用公共道路停车的停车位归所有业主共同共有。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

【法律依据】《民法典》第二百七十五条：

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

Ⅳ 还建房划拨地的车库所有权是不是属于全体业主的

如果该小区土地面积已全部分摊到全体业主，小区的土地使用权为该小区业主享有，开发商不再享有该小区的土地使用权，因此也不能享有该土地上建筑的所有权和支配权，除非取得土地使用权人的同意。另外，开发商如果无证据证明车库的建设成本未纳入商品房的成本，则开发商无权出售车库。
此外，《物权法》第七十四条规定可供参考：“
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”