博越内饰改装案例
㈠ 吉利博越可以换装中控吗
吉利博越可以换装中控，吉利博越中控屏改装，博越中控屏幕尺寸为8英寸液晶显示屏，其将内置苹果CarPlay系统。博越中控台彩色大屏同时也配置了GPS导航系统，定位互动服务，蓝牙/车载电话功能，功能还是比较齐全的，不过还是有高低配置的巨大区别。
吉利博越中控使用图解如下，博越双区自动空调：左右双区温度单独设定，考虑不同乘客舒适需求；自动调节出风口空气的温度、风速和吹风模式，保持舒适的温度；将阳光照射的强度和角度也纳入考虑，满足乘员一年四季的舒适需求；配置AQS空气质量传感器实时探测车外空气质量，从而实现室外空气质量差的时候自动切换内外循环；装备车内空气净化器，极大改善车内空气质量（豪华与旗舰版本配置）；自动档车型配备后吹风风量调节，让舒适触手可及。吉利博越自2016年上市以来，给国内消费者留下了良好的印象，在自主品牌SUV销量榜上占有一席之地。近日，行车视线从网络中获取一组吉利新款博越的申报图和内饰谍照。新车外观采用了全新的设计风格，内饰变化同样非常大，整体配色以黑色为主，配备更大尺寸的中控屏幕、运动型座椅、电子换挡杆等，中控屏幕下面采用钢琴键。动力方面，从此前的申报信息来看，新款博越将搭载一台型号为JLH-3G15TD的1.5T直列三缸发动机。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
㈡ 吉利博越中网改装的方法是什么
吉利博越中网改装的方法主要包括以下步骤：
选择个性化中网款式：
- 根据个人审美和车辆整体风格，挑选出最合适的中网款式，可以在线上平台或专业的汽车改装店中进行选择。
准备改装必需品：
- 确保拥有必要的工具和材料，如优质螺丝刀、扳手，以及全新的中网和固定件。
细致拆卸原厂中网：
- 谨慎拆卸原厂中网，并记录每个部件的位置，以便后期安装新件时能准确无误。
- 注意保护周围的塑料部件，避免在拆卸过程中造成损坏。
精心安装新中网：
- 将新中网对准合适的位置，使用拆卸下来的螺丝和卡扣进行固定。
- 确保每个螺丝都紧固到位，以保证中网的稳固性。
- 在安装过程中要留意避免划伤车漆。
最后的检查与调整：
- 安装完毕后，仔细检查新中网的贴合度和稳定性。
- 如有必要，进行微调以确保整体外观与车辆设计风格和谐统一。
注意事项：为了确保安全和改装效果，建议选择专业的改装服务或咨询有经验的改装师傅。通过以上步骤，吉利博越的中网改装将顺利完成，使车辆展现出独一无二的个性风采。
㈢ 吉利博越后座可以改成向后放平吗
【太平洋汽车网】吉利博越后排座椅是能够放倒的，后排座椅为4/6分割式，可折叠、放倒（放平），适合放置特别长的物品，例如滑雪板及类似物品。后排乘员座椅可对靠背进行翻转。
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。
后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。
吉利博越后排座椅改装，博越后排座椅调节改装吉利博越后排座椅是能够放倒的，后排座椅为4/6分割式，可折叠、放倒（放平），适合放置特别长的物品，例如滑雪板及类似物品。后排乘员座椅可对靠背进行翻转。
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。
后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。
吉利博越后面有异响，博越后排位置有异响吉利博越后面有异响：检查座椅的卡扣是否有扣好，就在座椅的两端底部位置。检查是否为安全带锁扣碰撞的异响声音，将其放好或者使用棉质的东西包裹一下，以及安全带的在c柱上的安全带卡座，也是极易产生异响的。
而后挡风玻璃底部因为安装件的问题有时也会有异响的产生，而后座的异响也不一定就是后座传来的，也有可能是行李箱的异响，包括了行李箱两侧的塑料板，备胎的泡沫没有放好也会产生异响，例外博越的隔物板如果没有安装准确或是没有放好也会导致异响的产生。
博越暖风怎么使用，博越后排怎么出暖风吉利博越开暖风开关在空调控制按钮的内循环旋钮处，制热首先要汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
㈣ 博越提车三年整了，听听老博越车主用车感受！说说心得体会
帅气的双C造型尾灯，夜间点亮效果是不是很赞啊，跟现在流行的连体式尾灯相比也是各有特点，三年了，没有换过任何一个车身零件儿，你能说国产车质量不好吗，至少这三年他给了我信赖，加油，博越，加油，大吉利！
说了这么多，其实，每个车型车企就像我们自身一样，都是在不断学习进步的，就像现在的国产手机和5G通信技术一样，中国不是已经领先了吗，所以很多事情我们不能只想象不出力，只有更多的中国消费车，更加客观的支持我们中国企业，任何优秀的产品都值得我们买，我相信才能让我们中国的产品发展的更加壮大，走遍全球，站上全世界的销售榜。最后，2019年就剩最后几天了，感谢之家上面车友还有平台的陪伴，大家在新的一年里都事业步步高升，生活快快乐乐，家人幸福安康！未来，我们一起努力加油，冲鸭！！！
㈤ 帝豪是吉利家族里畅销车型，其表现能否延续前几代车型热销呢
外观层面，新款博越整体转变并不大，仅仅在细节上进行了优化。前保险杠下边由原先的“玉如意”造型设计改成大规格梯状进风口配搭上下两边四边形的仿散热口设计方案，官方网称其吸收了战机进风口的设计方案，看上去也的确更有运动风格了。车内饰层面，整体设计方案十分整齐，仪表台上边的曲线图设计灵感来源于杭州西湖石拱桥的线框。
一条镀铬饰条围绕两边。内饰设计层面，这款车也使用了吉利最新的设计语言，简约空气。车里使用了多种颜色拼色解决，围绕正前方控制面板的银色金属装饰板让车里高档次。驱动力层面，最新款发展前景配备1.5L自吸汽车发动机，至大功率109大马力，峰值扭矩140牛·米。在传动装置层面，这款车配对的是5速手动变速器和4速自动变速器。
㈥ 老骥伏枥，志在千里，16款博越车主谈谈老博越！
那时候有全景天窗，是一件很美妙的事情。
曹操写了一首诗，有两句话特别的豪气，叫做老骥伏枥志在千里。其实这句话用在我的博越身上并不是特别恰当，毕竟我的博越也才4年左右时间。现在其实也是正值壮年，所以其实现在的车况正处于巅峰状态。事实上我这几年来确实是感受到了来自国产车的进步，下面我直接把博越这几年来的用车感受一二三点列出来，大家也好看看，参考一下。 【SUV专属大空间】本人173cm，平时还在健身，140多斤，无论是开车还是坐车时在第二排，调整到合理的位置后，完全没有拥挤压抑的感觉，空间上肯定属于同级前列。特别是后备箱空间，是比较大的，日常拉一些东西还是很方便的。 【国产配置杀手】自动LED大灯、ACC自适应巡航，360度全景影像，胎压监测、发动机启停、电动尾门，远程启动等多种高科技功能应有尽有。说到发动机自启停功能，诸如大众之类的合资车，很多都只有高配车型可能有发动机自启停功能，还有那个8英寸的大屏幕跟电动尾门更是逼格满满，遥控一按，车门缓缓上升，轻轻再一按，自动关下来，特别享受这个过程。再也不用以前一样用手去大力开关了。胎压监测更是相当实用的安全配置，能够有效排除爆胎风险。 【1.8T浑厚动力系统】只有体验过博越的人才知道博越这台1.8T发动机所爆发出来的184匹马力，285牛米扭矩的动力是怎样的体验，就是一个字，爽。正常情况下，路上大部分车型的SUV都不是博越的对手，随便超个车还是不在话下的。 这三个方面是我这几年来，感受到最多的几个方面了，反正用车的这4年左右的时间里，我没有后悔过，并且非常的满意，如果当我换车的时候，吉利造出了更好的车子，我依然会选择吉利。也期待国产车日后的更大进步。
4519*1831*1694mm的长宽高跟2679mm的轴距，使得博越的空间在同级别车型中占有比较大的优势。
而博越的造型在早些年的国产SUV当中当数佼佼者。
采用了吉利一早就统一了的家族化中网设计。形成了比较高的辨识度。
鹰眼式的大灯也是炯炯有神犀利无比。
车头造型霸灵无比。
博越的尾部设计的比较敦厚。
双边单组的菱形排气管很好看。
选择SUV就是看上它的通过性。
悬浮式车窗设计很时尚。
16年买的车子，那时候的博越用料就已经如此厚道。看看它粗壮的液压支撑杆
后备箱空间很大
吉利早期的回形中网设计。
雾灯
博越的内饰设计是吉利最早采用3.0时代设计的内饰。
大量地运用了金属拉丝设计，把8英寸的中控屏包裹其中。整体观感非常棒。
采用的变速箱是6at变速箱。
天窗控制区域以及车内灯光控制区。
因为我是做音响的，所以把自己的博越也改装了一番。两条a柱自己倒了膜。
电动座椅调节。
全车车窗一键升降。
后排独立空调出风口以及空气净化器。
2670mm的轴距对于SUV来讲是比较大的了，所以博越的后排空间非常充足。