民贺房车三轮多少钱一辆
1. 民贺店车
民贺电动 小吃车 不仅实现了满足不同客户的用餐需求，在节能环保上面、城市规划、同样实现良好的效果，即是小吃文化的一种升级体现，又是改善民生、降低生活成本、快节奏生活的重要力量。
随着餐车的不断改造升级，现在的小吃车可以满足所有小吃技术，煎、炒、烹、炸、焖、溜、熬、炖、等等都不在话下，完全打造出了移动饮食的生态圈。是人们生活中的重要组成部分。
民贺店车位于山东省德州市,这里交通环境好、地理位置佳,公司长年从事无棚式三轮餐车，半棚式三轮餐车，全棚式大三轮，房车款式大三轮，仿古 小吃车 ，商业展销车，果蔬直通车，美食 餐车 ，移动售货车，时尚冰激凌车，牵引房车，时尚烘焙车，简约小吃车，潮流服装车，流行美甲车，便民店车，售票车，移动手推车，电动房车，景区移动房车等餐车设备的设计生产,车身集烤、炸、剪、涮、烫、蒸、煮等功能于一体,早点、中饭、晚餐、夜宵功能全,也可根据您的要求量身定制,实体生产、品种多样、价格优惠、售后细致。 是一家集设计，制造，销售，安装于一体的综合性公司。
德州市民贺餐车有限公司拥有焊装、涂装、电泳、总装、冲压等工艺生产车间,制造加工能力强。 民贺餐车、小吃车、电动餐车、电动小吃车、早餐车牢固树立“客户优先、诚信经营”的发展理念,坚持为广大用户提供物美价廉的产品为己任的发展宗旨,倡导“守约，保质，薄利，重义”的经营理念,增强质量意识,坚持“务实创新”的原则为广大客户提供美观、实用的产品,对客户负责,为社会服务。
民贺餐车有限公司以市场为主导，从技术创新和企业管理入手，追求产品质量和价格优惠相结合，以良好品质和售后服务取信于客户。民贺产品产品共分为几个类别：1餐车、早餐车，电动餐车，2无动力牵引房车，3商业展销车，4售货车
典型的餐车代表有：雷德利，魔缇，哈德曼，圣马力诺，古韵印象，斯科特等万余款，典型的展销车有：优莉，麦粒等千余款。其中最有代表性的就是无动力牵引房车，是家庭自驾旅的必备，民贺房车深受广大驴友爱戴。
民贺店车经历多年的发展历程，客户遍布全国，包括：北京市，天津市，上海市，重庆市，河北省，山西省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，江苏省，浙江省，安徽省，福建省，江西省，山东省，河南省，湖北省，湖南省，广东省，海南省，四川省，贵州省，云南省，陕西省，甘肃省，青海省，台湾省，内蒙古自治区，广西壮族自治区，西藏自治区，宁夏回族自治区。
客户分布如此广泛是因为民贺餐车免费提供了如：小吃技术，免费的小吃视频技术培训等助力服务活动，其中美食培训包含有：
1家常菜：各种饮品，卤酱，干果只做，糕点主食，甜品点心，火锅底料，微波炉，蘸料酱料，素食，汤粥，热菜，海鲜，凉菜等。。
2中华菜：陕西菜，将西菜，云贵菜，西北菜，豫菜，京菜，湖北菜，徽菜，沪菜，闽菜，清真菜，素菜，川菜，湘菜，豫菜，粤菜，东北菜，鲁菜，浙菜
3小吃技术：海南小吃，青海小吃，宁夏小吃，蒙古小吃，香港小吃，甘肃小吃，台湾小吃，安徽小吃，贵州小吃，吉林小吃，辽宁小吃，云南小吃，广西小吃，福建小吃，江西小吃，新疆小吃，浙江小吃，河北小吃，天津小吃，重庆小吃，湖北小吃，江苏小吃，上海小吃，河南小吃，湖南小吃，山西小吃，山东小吃，陕西小吃，北京小吃
4外国菜：日本料理，西餐面点，法国菜，意大利菜，美国家常菜，东南亚菜，澳大利亚菜
2. 想了解动画角色命名历史。。。
1柯南：工藤新一：工藤俊作（日本侦探剧《侦探物语》中的主角）+ 星新一（短篇作家，一生创作了1001篇短篇，包括推理、科幻等，受江户川乱步等人的赞赏） 江户川柯南：江户川乱步+柯南道尔
生日来源
把新一的生日放在5月4日是因为那天在莱辛巴赫瀑布那里福尔摩斯的对头莫里亚蒂教授与福尔摩斯展开对决，两人都掉到瀑布里。可喜可贺的是，福尔摩斯很幸运的活了下来，而莫里亚蒂教授则坠崖身亡。不得不承认青山刚昌老师在塑造人物的时候参考了很多资料。
海贼王角色 起名解析~
转一篇海贼王吧里欧认为比较不错的帖子
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日本漫画中的人物的名字，看似随意，其实都很有研究。一般来说有两种手法。一种和《红楼梦》一样，讲究语意双关。比如红楼梦中的太医张友士，秦可卿遇到他自然就“有事了”。到了One Piece里比如佐罗的拿手的“鬼斩”，实际上招数的发音和日本的饭团子的发音一样（おにぎり）。日本还有一种吃法就是把饭团子沾上酱油等放在铁丝网上烤，叫“烧饭团子”(焼きおにぎり)，而佐罗还有一招就是“烧鬼斩”，自然和这个读音也一样。另一种手法就是把平常的事物的读音稍微改头换面，细心的读者一下就能发现。以前在这个论坛上还见到有人讨论OP和龙珠的关系，没说到点子上。其实作者尾田本身就是龙珠的fan。龙珠里很多角色的名字就是食品的名字。大家还记得里面有个著名的基纽特种部队吧，队长的名字其实就是“牛乳”（日语：ギュウニュウ → ギニュウ基纽），里面的队员里库姆就是Cream（库里姆），库鲁多就是酸奶（yoghurt），冒充速度第一的巴特是黄油，吉斯则是奶酪（cheese），都是奶制品。自然这种手法在OP里也经常用到。以后慢慢介绍。
漫画也是大有学问的。因此本人还是觉得要像对待一门学问一样，不满足于看热闹的fan还是应该努力看看原文的，原汁原味的和翻译过的大不一样。
开始正文前先掉掉书袋。OP里和佐罗大有关系的两个女士，一个叫古依娜，一个叫塔丝琪。是不是名字有点怪怪的？两人的日文名字分别是くいな和たしぎ，其实都是日语里水鸟的一种。有趣的是这两种水鸟的样子很像很容易搞混，但在分类上却属于不同的种类。尾田还是很用心的。塔丝琪的上司的名字，则是最容易看出来含义的：Smoker。
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关于One Piece中的人物命名以及其他 3
正文开始之前还是要不厌其烦地说说自己的观点。漫画早已经不是哄小孩的东西，要当作文学作品来看。作者在给作品里的有些不起眼的人物地方命名的时候，看似信手拈来，其实都是大有深意的。了解这些东西的过程中，也会更好地了解作者的创作思想，增加阅读的乐趣。
骗人布。有些地方按照音译把他成为“乌索普”。其实日文写出来是“ウソップ”，“ウソ”就是说谎、骗人的意思。我倒是觉得音译意译都各有好处，看个人的喜好。乌索普的好朋友卡雅，就是那个窗边听他吹牛的女孩，我一直怀疑作者是从火药（かやく读kayaku）给她起的这个名字，因为乌索普也离不开火药。建造梅利号的管家梅利，脸长得非常象羊，有首美国民谣的旋律在日本很有名，就是“メリーさんの羊”，“梅利先生的羊”，很难让人不怀疑这之间的联系。
山治。这个我倒没研究出什么来。还有一种译法是“香吉士”，比较符合他的身份，但是变成了三个音节了。这就象“铁达尼”和“泰坦尼克”一样吧，翻译的风格不同。看到曾有文章讨论主角们的国籍，根据他会踢足球以及绅士风度判断他是英国人。按照英国人的性格大概不会见到美女就单膝跪地。其实他在出招的时候喊出来的招名使用的是法语，在比较肉麻地称呼娜美和罗宾的时候，句尾都很像法语。比如娜美丧，他说出来就是“娜美shuang”。我估计配音演员创作的时候也把他当成法国人了。有趣的是他的对手Mr.2在跳芭蕾的时候也是用法语数数。
乔巴。他的名字“チョッパー ”(chopper)在日语里本来是绞肉机，食品粉碎机的意思。比如把大块的肉弄成包饺子用的肉，就可以用这种东西。大概是他经常要磨碎，打碎药材，所以取这个名字？乔巴的老师Dr.古蕾哈的名字很有意思，日本的鬼怪传说里有个“红叶传说”，里面有个女鬼叫“呉叶”，发音就是古蕾哈（くれは），所以大家都喊她“魔女”，她自己也不让乔巴这么喊她。
罗宾。她的名字的由来我也没研究出来什么。倒是怀疑作者是否喜欢影星妮可.基德曼，她也是个高大冷艳的美女。曾有文章分析她是埃及人种。的确，埃及壁画里的美女都是她这种埃及艳后式的发型。她在使出什么“三轮花”之类的招术的时候，说的是西班牙语和法语，大概和她的学者身份以及幼年的流浪经历有关。另外我觉得她是在草帽团里具有母性气质的人，总是温和地看着比她小的路飞们打打闹闹。在草帽团里具有父性气质的人是佐罗。总是大声呵斥着其他人，总是在旁边关注着事态的发展并能做出正确地判断，在不被人注意的时候表现一下温情。比如在砂之国冒险的时候，佐罗几乎一路拖着乔巴，还扛过乌索普，冒险结束在宫殿洗澡的时候，也是他给乔巴擦背，其他人都只顾着玩或者去偷窥。到了一个新岛，大家都跃跃欲试要去冒险的时候，看船的也一般都是这两人。队伍中必须有这样成熟可靠的人物。
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关于One Piece中的人物命名以及其他 4
这次准备谈谈最好玩的犯罪组织：巴洛克工作社。
巴洛克工作社的缩写是BW。曾经有读者在 SBS里问尾田，说他查了一下，BW在地图里面，是沙漠的标记，原来尾田你这么厉害啊！尾田回答说：原来这样啊，原来我这么厉害。其实创作的时候没想到这一点,,,,,,这也说明在猜测作者创作意图的时候，不能像达芬奇密码一样地发挥，而是要大胆假设，小心取证。
据尾田说巴洛克工作社的由来是借鉴了艺术上的巴洛克风格。Baroque风格是16世纪末到18世纪在欧洲盛行的一种艺术风格。特点是注重视觉效果，奢华到了不必要的地步，大概类似于汉赋那种风格。因此BW社的成员的打扮都是花里胡哨，互相之间的称呼也是太装模作样。比如Vivi一开始称呼佐罗的时候，按照习惯称呼他为：Mr.武士道，到了后面都互相知道名字了，还一直也没改过来。动画里有时候Vivi喊佐罗的时候，声音非常象：Mr. Bull Shit，经常让我大笑。
巴洛克工作社的高级社员的命名，男性社员是按照数字顺序。虽然Mr.3说不能让其他人明白他们的身份，但是男特务的身上和饰物中，都明显地表现出了他们对应的数字。比如Mr.1身上的汉字“壱”，Mr.2肩膀上的2字形状的天鹅头，Mr.4胸前的十字形带子实际上构成了4字，Mr.8也就是伊格拉姆的头发，实际上构成了8字，等等。女性社员的命名，据尾田说实际上是按照尾田最喜欢的节假日的顺序。因此可以了解到尾田最喜欢的是所有的星期天，毕竟工作累了要休息，其次喜欢的是元旦，然后是盂兰盆节。Mr.1的搭档不是双手指吗？只要伸出两手的食指就会明白，双手指就是“1 1”，也就是元旦，日本的新年。Mr.2叫做“冯.克雷”，按照读音就是“盆暮れ”，就是盂兰盆节，日本的夏季休假时期，日本的战败纪念日前后。
巴洛克工作社的高级社员中最好玩的就是Mr.2。其他特务都是男女搭档，只有他因为“男女同体”，所以一个人行动，而且名字中也是既有数字也有节假日。这里说明一个问题，漫画中Mr.2的背上写的是“おかま道”，大家也都称呼他为“おかま”(Okama)，实际上“おかま”并不是人妖的意思，“おかま”和人妖的最大的区别就是“おかま”没有做过变性手术，没有女性的性征，基本上还是男人，只不过是具有女性心理，打扮上和说话也象女人，比较接近于同性恋或者gay吧。上次看到有帖子说Mr.2既然是人妖为啥不像女人，就是这个原因。在这一点上也能看出漫画和动画里处理的不同。漫画里是“おかま道”，Mr.2还宣扬过自己的理想，但是动画里面“おかま”以及酒这种词语是绝对不让出现的，大概是害怕带坏小孩吧，因此他背上改成了“盆暮れ”，身份也变成了芭蕾舞蹈演员。但是剧情中遇到宣扬他的理想的时候怎么办呢? 导演处理得很巧妙。Mr.2在跳舞的时候以及最后面对海军包围独白的时候，喊出来的口号是：Oh, come my way!配音演员喊出来的时候非常象：O ka ma way，也就是：人妖之道，很巧妙的一个擦边球。曾有读者问尾田怎样才能变成Mr.2那样，尾田回答按照芭蕾→拳法→同性恋酒吧的顺序去修炼，就可以变成他那样。大家不妨试试。
另外在卷头的插画中，黄金周小姐让监狱中的各位都描绘出了自己的理想。Mr.0是海贼王，Mr.1是英雄，双手指是酒店的经营者，黄金周是画家，Mr.4是比萨店主，圣诞节是公主，Mr.5是消防员，情人节是巧克力店主。希望他们出狱后都能实现自己的理想。
这次准备谈谈东海的几个有趣的人物。
东海，East Blue，据鹰眼所说是实力最弱的一个海。不过东海历史上出过海贼王罗杰，就算在路飞的时代，也有两位超一流的人物，一个是Smoker，事实上赢过路飞的人，一个是Ace，具有能力之前路飞就打不赢他。除非鹰眼的那把黑刀完全是用海楼石打造的，否则我估计鹰眼也拿烟和火没办法。
海贼王为什么是“哥尔德.罗杰”？尾田在第一卷的谈话中就给出了暗示。海盗船的标志海盗旗，英文叫：Jolly Roger。作者也给出了Jolly Roger这个名称的词源来历的几种说法。一种是由表示恶魔含义的“オールド?ロジャー”（Old Roger）一词发展来的。其实Old Roger也是传说中的加勒比海盗的海盗旗。OP里的海贼王叫：ゴールド?ロジャー，看到这里应该明白了吧。海贼王果然是信念的象征。
摩根上校。统治贝壳镇（Shells town）的反面角色。这个角色的来头可不小，原型是著名的加勒比海盗亨利.摩根。亨利.摩根时代的海盗拥有“海贼许可证”，后来他被国家授予了 “Sir”的称号。要注意的是，有种翻译方法称Mr.0为“沙鳄鱼”，其实不对，正确的应该是“Sir.Crocodile”，也就是“克洛克达尔卿”的意思，表示他是被国家认可的海贼。日语原文是“サー?クロコダイル”，大概翻译时只注意了“サー”的发音吧。
哲夫。也就是山治的恩师。这个人的来头更加不得了，是发现澳大利亚的库克（Cook）船长。要注意的是哲夫原先在的海盗团可不是“厨子海盗团”（コック海贼団），而是“库克海盗团”（クック海贼団）。一字之差差远了。库克船长在新西兰附近遭遇船触礁，奇迹般地生存了下来，后来登录澳大利亚，据说为了活下去吃过袋鼠（不是他自己的腿）。哲夫从海贼到厨师之间的一段经历倒是和他有点像。而且库克船长对船员的饮食健康非常重视，他的第二次环球航海中，就携带了大量的莱姆（lime）和腌制蔬菜，大大减少了坏血病的发生。OP中佐罗的小弟约撒库得坏血病的时候，娜美在漫画中就是给他喝莱姆酒，动画中不能出现酒，改成直接喝果汁。我看了OP后也去洋酒店买过莱姆酒。
阿尔维达。这个只要是对海盗历史感兴趣就会知道。她的原型就是历史上最著名的女海盗阿尔维达（Alwida），而且她还是公元5世纪左右的北欧海盗。阿尔维达的经历非常有浪漫色彩，大家可以查一下。
红发香克斯。这个作者没有给出暗示。海盗旗的基本构成是骷髅和交*的大腿骨，大概是大腿骨的英文不够好听，选了两根小腿骨“Shanks”来构成海盗旗？不管怎么说，香克斯也是路飞信念的象征了。
由此可见东海虽然是弱，但是尾田对它还是下了不少心血的，安排了很多大人物在里面。大概尾田和青山刚昌一样，在构思作品的时候就想好了很多和主题有关的人物，把它们做为好牌先打出去。其实作者的好牌还有很多在手里。
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比如东海出身的高手里还有一个Ace。他的全名是波多卡斯.D.艾斯（ポートガス?D?エース）。这个名字我估计肯定有文章，就去检索。原来路飞的大哥也是来自于著名的海贼，Bartholomew Portugues，从名字看出来这位是葡萄牙出身。查一查此君的事迹还是很好玩，他曾经被敌人俘获，借助葡萄酒桶及水壶一类的东西（估计是做成小浮艇）成功逃脱。不禁让我问一声：你到底会不会游泳啊？
东海还有许许多多有趣的人物。比如在桔子镇（种桔子的娜美一家却住在椰子村，另外路飞的出身地是风车村），拼死和狮子搏斗的那条小狗咻咻，估计很多人为它感动过吧。它的名字（シュシュ）可不是来自于叫声，而是出自日语“守株”一词（读音自然也是：しゅしゅ，syusyu）。不用说“守株”这个词是出自韩非子。从此大概也能看出来尾田的用心。
娜美的养母贝尔梅尔（ベルメール），实际上日本的继母支援团体就叫这个名字（贝尔梅尔在法语里就是继母的意思）。大家有兴趣可以看看它的网站。[url=http://www.belle-meres.net/p/][color=#261cdc]http://www.belle-meres.net/p/[/color][/url] 有烦恼的人可以利用它的邮件系统（即“梅尔”，日语：メール）互相交流。尾田大约也是体会到继母的艰辛，所以替它做了个公益广告吧。
娜美的姐姐诺吉可（ノジコ），有的地方勉强翻译成“野地子”，实际上“ノジコ”是鸟的名字，英语名是Japanese Yellow Bunting，黑眼睛黄绿色的一种小鸟。另外罗宾也可以说是鸟的名字，Robin是知更鸟，只不过女孩估计叫罗宾的也不少，我觉得不能太断定而已。（注意OP的世界里是姓在前，名在后，可以参照Vivi一家） 还有两个小人物，海上餐厅经常和山治打架的两个厨子，一个是“Party”，就是经常说“欢迎光临，你这混蛋”的家伙，另一个擅长调理荤菜，叫卡鲁内“Carne”，实际上是意大利语肉的意思。
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下次准备谈谈砂之国。
沙之国阿拉巴斯塔，位于伟大航路上的“Sunday”岛上，是个具有几千年文明史的大国。喜欢历史地理的朋友看过OP后应该能想到，其实它的原型来自于文明古国埃及。Alabaster原意为雪花石膏，在古埃及曾得到广泛的应用，因其质地美观容易加工，被用来制造杯盘器皿甚至用来盛放制作木乃伊过程中取出的内脏的容器。动画中，山治乌索普娜美Vivi一行人（此时由于路飞吃了毒仙人球连累佐罗乔巴和他们脱离）在古迹中凭古发幽思时，山治无意中说了很好玩的一句话：罗马也是会灭亡的。（听到后大家脸色全变了，当然这之后Vivi说出了治国理想，是另外一个文明古国早就提出来了的：民为贵，君为轻）先不管在 OP的世界里怎么会存在罗马帝国（不过后面就出现了威尼斯），可见创作者都将阿拉巴斯塔当作埃及了。
阿拉巴斯塔幅员广阔，路飞们最初登陆的地方叫一般翻译成了“菜花町”，因为它的名字Nanohana就是日语菜花的意思，但是“猷巴”却没按照类似的方法翻译，其实“猷巴”是日语里“豆皮”的意思，类似腐竹的一种东西。首都阿尔巴那（Albana）是意大利葡萄酒的一个品牌。
阿拉巴斯塔的国王“寇布拉”，很容易看出来其实是眼镜蛇的意思。在古埃及它是做为王的象征，神圣的动物。有名的图坦卡蒙的黄金面具上，额头上就有眼镜蛇的头。寇布拉的长相尤其是下巴上的胡子，活脱脱就是埃及雕像里的王。
阿拉巴斯塔的故事在OP 里可谓是重头戏，可以说一进入伟大航道阿拉巴斯塔的线索就埋下了。这部戏主角之一的娜芙露塔丽.薇薇是什么来历呢？在WEB上检索后知道， Nefertari是埃及历史上著名的王妃。埃及最传奇的法老王拉美西斯二世(RamsesⅡ),他的正妃（第一王妃）就是这位Nefertari，而且非常宠爱她，为她修建了阿布辛布神殿。不过国王的名字也是娜芙露塔丽.寇布拉就有点好玩了。日本一个著名的影响力很大的时尚杂志的刊名就是Vivi，对时尚关注的人应该对Vivi有印象。
阿拉巴斯塔的故事的大反派Sir.Crocodile。说到他不知道有没有发现OP在这段故事和另一个和海贼有关的童话故事小飞侠彼得潘有相似之处？彼得潘里面的霍克船长的右手被鳄鱼吃掉了，温蒂一伙人也差点被鳄鱼吃掉。OP里的大反派左手也没了，当然不知道是怎么没的。彼得潘里的鳄鱼叫“钟表鳄鱼”，由于吃了钟表肚里里会有嘀哒的声音，眼睛也乱转，头上还长着花朵。估计路飞看到了要惊叹：快看，从花上面长出了鳄鱼！（乌索普：不对。是鳄鱼上长出了花。比如猴舞......）估计OP里的香蕉鳄鱼这种滑稽的设计多少和这个有点关系吧。
沙之国的超级快跑鸭部队カルガモ。カルガモ还真是鸭子的一个种类，学名Spot-billed Duck。在日本的皇居周围的水池里经常见到它们在游泳，还经常带着小鸭子过马路，所以知名度很高。（我第一次见到的时候还以为皇居的水池里怎么也得是鸳鸯在游泳）作者是利用读音把它们当成了轻快的鸭子（カルイ カモ），队长自然也就是“跑得快”了（カルー -> カルイ）。这种利用同音字的手法作者经常使用，比如佐罗的招数“鹰波”，实际上是日语“高波”一词，就是大海浪的意思，自然灾害的一种，“龙卷”也是自然灾害。
另外，伊格拉姆(Mr.8)的夫人特拉科达，是烧制陶器用的粘土的意思，来自于意大利语terra cotta。
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这次准备谈谈空岛.
空岛篇在我个人的喜好里排在比较靠后的位置。作者除了展示了瑰丽的想象力，创造了“贝”这一前无古人的概念外，我觉得空岛故事的本身对OP剧情的发展没有太大的贡献。就好象《碧血剑》一样，我反而觉得空岛的前传，就是诺兰德的故事更吸引人。沙之国篇揭示了作者对国家的思索，空岛篇作者对宗教具有的欺骗性以及一些社会现象进行了讽刺，比如“海关”，各种违法行为。
空岛的大反派艾涅尔，本身就是一个具有极大讽刺意义的人物。他背后的妆饰物是日本神道教里的雷神的打扮，长长的耳朵和眼神是佛教，手环和脚环据说是印度教，方舟让人想起基督教等等，由很多的宗教要素组合成的一个人物。不可否认艾涅尔的实力远远超出了草帽团此前遇到的敌人，结果此君在发觉世界上还有天敌的时候，一瞬间露出了非常沮丧惊讶的表情，大概就是信仰幻灭时的表现。艾涅尔的招数的名字全部是世界各国传说中的雷神或者雷兽的名字。艾涅尔的手下的名字的由来也几乎都是宗教用语，比如“解脱”（后来到了下界，干起了温泉业），“修罗”，“悟”（玉之试练），“耶麻”（被罗宾打败的）等等。
原住民里，拿火箭炮的是汽车的雨擦wiper，拿燃烧剑的是“镰刀”，被佐罗打败的最后和他一起喝酒的是“Brahms”，也是威士忌酒的牌子。
进入伟大航道后，东海篇曾提及过的三大势力也渐渐浮出了水面。其中一支无疑是七武海。另外一支我认为是位于航道内的海军本部，最后一支我推测是白胡子海贼团。白胡子手下的手下黑胡子拉出来单干就可以在伟大航道兴风作浪，超一流人物Ace还只是个二番队队长，可想而知肯定有和他一个档次的人物。（浪客剑心里非常活跃的冲田和齐藤是新选组一、三番队长）
8.王下七五海
历史上的黑胡子也是个臭名昭著的海盗，他的绰号是Blackbeard，本名是Edward Teach。关于他的肖像画里一般把他描绘成浑身挂满武器（配着剑，插着数把匕首，还有数把手枪），连胡子上也编缀着导火索的粗野豪放的形象。OP里的黑胡子叫马歇尔.D.Teach，白胡子叫Edward.纽盖特，估计都和这位黑胡子有关。历史上黑胡子在巴哈马作乱的时候曾当过海贼共和国（Privateers Republic）的行政长官，最终下场是船毁人亡，悬首示众。不知道OP里的胡子们下场如何。
进入空岛之前，嘲笑过路飞梦想的贝拉米一伙，“贝拉米”这个名字也是来自于历史上的大海贼塞谬尔.贝拉米。据说此位是位雄辩家，口才很好，在海贼中也是独树一帜。贝拉米的后台老板是七武海之一的多佛拉明哥。这位的名字也很好玩，尾田给他起的是“ドンキホーテ.ドフラミンゴ”。“ドンキホーテ”是日本的一家百货连锁店的名字，以价格便宜出名，甚至也卖Cosplay的东西。“フラミンゴ”是火烈鸟。目前出场的七武海的名字中都包含了动物的名字，还剩下的两个估计也会按照这种路线。
七武海本身来自于海盗历史上的“私掠船”。在以往的战争中，一国允许某些海盗的存在，允许他们掠夺另外一国的船只和岛屿，利益一部分上交国库，类似于雇用兵。七武海里那个喜欢读书的大个子巴索罗谬.库码（就是日语熊的意思），来自于中世纪的海盗Bartholomew Roberts。这位在海盗里也是很有个性的人物，号称18世纪海贼黄金时代最后的大人物。他佩戴十字架，信仰基督教，在安息日还让他的手下进行祈祷，外号是“黑男爵”。他还给手下们制定了帮规，比如禁赌博，禁止在船上淫乱等等。他的下场也是非常壮烈，在此介绍一下。1722年2月10日，一艘英国军舰 Swallow号在加蓬共和国附近发现了他的海贼船。军舰船长心生一计，准备挂上法国国旗冒充商船进行突袭，没想到海贼船上有原英国水兵，认出了英国军舰，但是海贼们由于昨夜抢夺了酒，喝醉的人很多，虽然及时逃跑还是被麻雀号逼进了射程，炮战中Roberts被葡萄弹穿透了喉咙，水手们按照他的遗言，直接把他扔进了海里。大家注意在OP里熊先生读的也是圣书。
鱼人海贼团的团长，七武海之一的“金贝”。阿龙并不是鱼人海贼团的团长，而是从其中脱离出来的一个分支的头目。“金贝”还没出场过，其名字估计来自于世界上最大的鱼 “Whale Shark”，日语名是“ジンベエザメ”，即：Jimbei。要注意鲸鱼严格说不是鱼，而是哺乳动物。 七武海在接下来的故事中肯定还会有出场机会。我比较感兴趣的是鱼人岛会不会出现。章鱼小八是六刀流，号称鱼人第二，难道还会有八刀流的第一剑客乌贼出现？
月光·莫利亚 (Gecko Moria)——壁虎 (gecko)
9.WATER SEVEN
谈谈W7以及CP9。OP的故事进入水之都后，个人感觉漫画的画风发生了显著的变化，人物的造型也和前期有了不同，比如乔巴和娜美的，细看就能感觉到。很多漫画都有这个现象，一段故事结束后，有可能原作者想尝试改变，有可能从此脏活累活都给助手干了。娜美常穿的短裙（裙摆带圆圈妆饰的）也变成了百褶裙，动画里娜美的凉鞋变成了蓝色，山治的衬衣成了黄色的等等，大概是去空岛后有钱买衣服了。
Water Seven不言而喻来自水城威尼斯。尾田曰不仅要介绍它的美丽也要介绍它的忧伤，因此把威尼斯著名的海潮acqua alta也引入了作品。当然现实中的acqua alta只不过让人生活不便需要穿雨靴的程度，没有漫画里的acqua raguna那么威力巨大。还真有人看了OP后问尾田去威尼斯旅游有没有危险。威尼斯著名的叹息桥，“The Bridge of Sighs”，据说是历史上死囚奔赴刑场的必经之路，司法岛上的正义之门大概和它有关吧。另外，现在在叹息桥下在教堂钟响时刻接吻据说可以让两人白头偕老，难道OP里最后某某和某某会在正义之门下？
W7里黑白两道的英雄，一个是市长“冰山”(Iceberg)，一个是佛兰奇。他的原名是Cutty Flame，果然性格和市长也不一样，一个是冰山一个是火焰。Cutty和Flame都是历史上有名的船的名字（Flame参加过南极探险队）。佛兰奇的两个方块脑袋小妹，一个是奇异鸟，一个是百舌鸟，尾田还真是喜欢鸟。这二位在大海潮来临的时候，是象螃蟹一样去避难的，大概有风的时候正常行走会被风吹走。佛兰奇一家的专用King Bull的名字，是旧约中被神毁掉的城市索多姆和戈摩尔，原因是因为淫乱，尤其是同性之间。是不是暗示着被海军毁掉的奥哈拉？他们的师傅Tom，tom在英语中也有雄性的意思，所以tom经常说“是男人的话就...”。冰山市长养的那个小老鼠名字居然是：霸王龙。
W7活动的指挥官路奇。他的名字是Rob Lucci。Lucci是意大利语“光”的意思，路奇的名字还真是意味深长，难道他的理想是夺去人生命里的阳光？在漫画里路奇的对话中，他说“夺”的次数也非常多。另外大家注意在海上列车里，他的鸽子也穿着款式一样的大衣。
CP9的长官斯潘达姆，他的名字是Spandom。 span在字典里有脚镣，足枷的意思，-dom做词尾有地位，领地的意思。难道作者给他这个名字的本意是他有束缚人的自由的地位？他老爸的名字是： Spandyne，名字更是可以理解成“强力的脚镣”的意思。果然罗宾遇到他就没办法。
海上列车第五车厢的海军上校T Bone，除了脸很吓人让人不敢接近外，是个名副其实的好人。T Bone本意是羊排的一种切法，切出来后肋骨和脊椎骨的形状是T字型的。
10.海军三大将
海军的三个大将，赤犬，黄猿，青雉。中国人最熟悉的日本童话大概是桃太郎，桃太郎去除鬼的时候带的随从就是猴，狗，山鸡。黄猿目前还没登场。难道他们的上司佛之战国的原型就是力大无穷的桃太郎？
OP还有很多很多的迷没有解开。有些只有去等以后的作品了。从尾田以前的谈话里，他还不想马上揭开D的谜底等等，说明他手里的好牌还有不少，也非常让人期待。这个系列暂时告一段落。等发现了有趣的人物再介绍给大家
3. 老人骑三轮环游世界遇车祸离世家人怎么说的
一辆老旧人力三轮车，16年，20个国家，17万公里，61岁的陈冠名，曾决心再花3年的时间环游全球，然后在2020年东京奥运会现场停下他的脚步。
彼时，他最大的梦想是回家开一个纪念馆，把他近20年的艰苦跋涉、所见所闻展示出来。但天不遂人愿，他的梦想被永远地搁浅在潘帕斯草原的圣克鲁斯省3号国道上。
阿根廷时间18日晚，一辆载满货物的卡车从61岁的陈冠明身上碾过。这位奥运狂人的生命，连同他环球骑行17余万公里的纪录，一起戛然而止。
老农民的奥运之旅
20日中午，陈冠明堂侄陈松在网上无意间看到了堂叔去世的消息，起初他还不敢相信，后来多方确认事实后，家里人伤心之余立即决定要赶紧把陈冠明接回国内。
24日，陈冠名的弟弟陈冠亮和侄女已经办理好了护照，签证也在办理中，预计后天（26日）便可出发赴阿。但是一家人却在此时犯了难，“我们一没出过国，不懂阿根廷的语言，二是阿根廷的法律和国内不同，请律师也麻烦，三如果打官司要太久，家里也没有太多的钱支撑”陈松对记者说道。
“虽然叔叔不在了，但是他的理想我们还是会坚持下去。”电话另一头的陈松告诉记者，他们准备尽快把陈冠明的遗物整理回国，然后在家乡办一个展览会，把老人这几年的经历用图片和文字展示出来，让这种奥运精神在世界的每一个角落都开出花朵。
支持展出老人的图片让后人学习思考。
4. 宝马简介
宝马公司
宝马（bmw）与一些车坛老大哥如阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
宝马（bmw）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（bayerische motoren-worke），英文是bavarian motor works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。
（宝马最早的飞机发动机工厂）
1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉helios的摩托车一无是处，差点把bmw拖垮。
1922年，bmw自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的r-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。
（dixi 315 ）
宝马想要制造它自己的轿车，但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(wartburg)，后改名为迪西(dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(austin)车厂申请在德国制造7型车的权利，1927年正式投入生产，改名为dixi 315 dai(da即德国版)，这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机。在宝马的股东眼里，艾逊力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。 1929年7月，bmw推出首辆汽车315，是将年初生产的dixi 315转名来的，但专家不同意dixi 315是bmw第一辆汽车，无论如何，bmw的315一直生产至1932年末，历时近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车，然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车，令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。
bmw 315
1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kw。
1933年，在德国的柏林车展上，bmw展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kw的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适。
303型之后再延伸至315，319，320及321型，bmw的创作源泉正在长流不息。另外，似乎bmw对跑车情有独钟，1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kw，极速达130km／h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆，但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。
1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kw，极速也增加至140km／h，压缩比为5.6：1。
这时bmw也开始涉及制造touring car市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。它的对象是中上阶层的家庭，用来吸引奔驰车顾客的，同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆，326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里。
同年，bmw的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为bmw6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。
正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍使公司历史上的最高点！
328跑车在勒芒24小时比赛
典雅的设计是整个三十年代后期一系列轿车的一个特点，327是所有宝马车中外观最漂亮的车型之一，它是早期326的双门跑车版。因为公司决定首先推出328双座车，所以327推迟到1937年才推出，它是装有328跑车的2公升发动机的高性能车型。到三十年代末期宝马确切地代表了富裕地纯纳粹德国生活方式的顶点。除了发动机可供选择以外327提供了选择专业手工制品的可能性，如果你愿意的话可以在双门车或敞篷车中选购个一木制车身。宝马的系列车几乎可以满足每种品位的需求，当然前提是你有足够的钱。
然而正当宝马继续推出它设计精美、马力强劲的轿车时，德国工业的巨大能量被用到了制造战争工具上。德国计划比它的潜在敌人更好的武装自己。像宝马这样的公司是这个计划必不可少的一部分。到1939年，宝马广泛参与了一系列高技术军事项目，包括飞行器开发、喷气式飞机引擎和火箭引擎。但德国熔炉里炼出来的钢铁仍然可以用来制造汽车。宝马在战前还有最后一个设计就要推出，它三十年代经典设计中的最后一辆。335型于1935年推出，它装有一台3.5升的发动机，是326的豪华改进型。这种车型直到1941年仍在继续生产，而且成为了高级军官的最爱。它并没有大批量地生产，总数只有410辆。
到1939年 宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年，但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马仍在继续生产，但公司的设计和资源已经转向了战争用途，宝马使用的劳动力大幅增加，他们中的许多人来自监狱和集中营。公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。著名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由宝马生产的。宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。1944年7月的一天，将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。
1945年，二战结束，德国接受无条件投降，分裂成东西德两国，挨森纳赫成为东德的一部份，而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎，这次重创必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的bmw，要长达7年之久方能再次投入生产，这时的bmw生命力显得很脆弱。
在全面复兴前，bmw于1945—1947年期间为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。而遭到破坏的慕尼黑工厂则从头做起，开始用铝生产各种容器。1948年，bmw筹集了足够的资金，开始重建一间摩托车工厂，它已准备推出战后生产的第一辆交通工具r-24摩托车。并同时着手开发和研制r-51摩托车的工作，宝马又回到了老本行摩托车制造。因此他们可以再一次开始向汽车之梦狂奔了。德意志银行为宝马的重振雄风提供了必要的财政支持，尽管没有重新推出汽车的迹象，但r24摩托车被证明是市场的胜利者，它们在公路和赛道上都取得了成功。r-51在r-24之后推出，像r-24一样，它是原来宝马摩托车的直系继任者，他们都有宝马的基本特征——水平对置双缸发动机以及轴传动系统。
那时在有车出售人们也买不起的经济情况下两轮和三轮摩托无疑是最合适的交通工具。宝马的摩托车强烈地吸引着那些想在战后重建自己生活地德国年轻人。摩托车还有另外一个优点是它可以为急需散心和娱乐的公众提供特别的竞赛游戏。
虽然宝马328统治跑车世界的年代已经过去十年，那时的生活方式也早已过时，但宝马328的技术仍然有用武之地，各方面都努力为bmw汽车燃亮生命，英国人等不及bmw的复原，直接对其予以改进。1945年，英国重建328型，326型亦得以复苏。同样美国人也很喜爱328型，他们从英国购入发动机，重新设计车身和加大功率至97kw，然后运往美国市场销售。然而最成功的要算是恩斯特·卢夫，在四十年代末期，他带领几个前bmw工程师在baden·baden重建工场，沿用328的零部件开发了一系列最新式的跑车，他把他的宝马系列车成为维利塔斯。维利塔斯系列车既适用于赛道也适用于公路驾驶。在四十年代末五十年代初的德国公路赛中他们非常成功，从而引起了人们对战前宝马建立的伟大运动传统的强烈怀念。现存的维利塔斯车已是收藏珍品。而他们的设计者恩斯特·卢夫在五十年代重回宝马工作，帮助公司重建汽车制造部。
1952年10月，bmw终于再投产汽车，制造的汽车是战前的501系四门房车，那台战前的6汽缸2升发动机，单化油器，只能提供48kw的动力。由于其他设备是全新设计的，新的豪华轿车将会重达3000磅，虽然最高时速可以达到135公里，可是加速到96km/h则需要半分钟还多。宝马只把老式发动机看作短期的解决方案，工程师们正在设计3.2升v8发动机，它的输出马力远远超过了老式六缸发动机。对新的厂房、设备和人力的主要投资是一项冒险的行动，如果生产豪华轿车的决策是错误的话公司将面对财政崩溃的可能。但事实证明宝马的顾客仍然喜欢501，汽车源源不断地驶出工厂，到1955年被502取代时总共制造了5692辆501型车。
在生产501的岁月里，它的发动机经历了一系列的改进。装上了12v的电子系统、一个双腔索利克斯化油器、一个新的凸轮轴以及新的zf变速箱。但直到1954年v8发动机问世后才开始了真正的革命。501被502所取代，这部让人望眼欲穿的新发动机是德国第一部用合金制成的大排量v8发动机。最初它能产生95马力的动力，但以后不断得到加强。502型豪华车做工精良，最高时速接近160公里，而且有不错的加速能力。它的销售开始增长。
1955年宝马又推出了两款新车，足以使公司恢复到战前的地位。运动型的503标志着宝马回归到了以315和328为代表的生产高性能汽车的传统，它的最高时速达到了190公里，但销量不大。507也是如此，但却是三十年代后宝马车中最受欢迎的一款。
五十年代后期，当德国经济奇迹不断继续，人们可支配的收入有所增长以后，买车成了越来越多人的梦想。但对大多数购车者来说拥有一辆便宜的小型车才是现实的，尽管它可能并不舒服。于是1955年宝马从它豪华的v8系列走向了另一个极端——为顾客提供一款最小的汽车，人们再也不用为了找不到停车的空间而烦恼，也不用费心修理那些小得可怜的损坏。这款新车被称为伊塞塔，属于五十年代所谓的“泡泡车”。它是由一个意大利冰箱制造商伦佐·里沃尔塔设计的。宝马是获得许可可以生产的几家公司之一。它确实可以直接驶入极小的停车空间。许多只能远观豪华v8系列的人们终于可以买一辆伊塞塔了。宝马售出了16万辆伊塞塔，后来的车型中还装上了600cc的宝马摩托车发动机。具有讽刺意味的是，正是这辆奇怪的小车帮助宝马生存了下来，它的销量足以使公司有能力生产新的700运动系列车。
700系列在1959年推出，它的700cc摩托车发动机只比600系列的泡泡车大一点，但它看上去却像一辆真正的轿车，从而使它拥有了一批稳定的顾客。700标准车型的发动机可产生30马力的动力，运动型则可多加10马力，在它小而轻的车身中表现极佳。在700系列的各款车型中还包括了一些装有中型发动机的比赛用敞篷车，它们在一系列的赛事中取得了成功。它的不同版本一直生产到1965，是宝马家族中非常重要的一款汽车，尽管没有为公司带来巨大的财富，它却使公司偿还了所有的债务。
在700系列推出的同时，开发人员发现需要一款稍大的车来弥补小型的700系列和大型豪华车之间的空缺。但公司的决策者对应该生产哪种类型的车仍然争执不休。就在这时，公司几乎濒临倒闭。1959年 宝马的大股东们逼迫公司接受戴姆勒—奔驰的低价收购要求，宝马的销售商和小股东们抵制了这一要求，金融家赫伯特和哈拉德·昆特收购了宝马的大量股票，他们要求生产出一款针对德国不断增加的中产阶级的轿车。700系列的成功给公司赢得时间来生产这款轿车。它就是在1961年秋天的法兰克福汽车展上推出的新型1500轿车。它还没有正式投入生产，但宝马觉得它应该被展出，以吸引潜在的顾客。在1500轿车的外观开发上公司请来了意大利设计家米切洛蒂，将宝马的传统双肾格栅装在了新车上。底盘、车身和机械装置都匆忙地开发出来，1500终于赶上了最后期限，这款车在车展上获得了巨大地成功，数千辆车被订购出去，然而立即进行大规模生产还有不少问题。
初步试生产在1962年2月开始，但完全投入生产却要到10月才开始。尽管到1961年底已有2万辆车被订购，当年却只有2000辆车出厂。对宝马来说1500是一个新地开始，在公司它们被称为新系列车，是天生的赛道高手，在公路上也能提供赛车般的表现。1500的另一个主要特点是它把宝马从那时和奔驰的正面竞争中解放出来。1500的发动机为现代的宝马车设定了样本。它是为高速驾驶而设计的，可以在高速公路上以近100英里的时速飞驰，油耗量却只有502 v8系列的一半。它漂亮的外观设计、优异的驾驶表现正适合中产阶级的需求，在二次大战结束十七年后，这辆车终于救活了公司。
随着1500系列的不断成功，宝马开始放弃它那些不怎么赢利的老车型。小型的伊塞塔在1962年停产，501和502v8系列则在1963年停止生产。四缸的1500发动机可以接受更高性能的调试，它同样也可以进一步扩大容量。1.8升版的新车取名1800型，于1963年推出，在外观上只有一条镀铬横条纹和一个徽章才能看出区别。宝马的工程师们以运动为设计理念，还有更多的高性能发动机有待推出。就在同一时期他们还为国际巡回赛开发了高性能的t1发动机，它压缩比高，还有一个额外的化油器以及不同的性能选项。
好戏还在后头，在直到二十世纪七十年代末的下一个十年中，以这一设计为基础的不同车型陆续推出，以满足新的宝马市场的各种需求。基本款最重要的一个改进型是双门系列车1802型，双门车要比同级的四门车轻得多，对性能有要求更高的购车者十分喜欢。产品开发仍在继续，装有2升四缸发动机的2000系列在1966年推向市场，新的宝马改变对跑车的传统定义，他们的表现超过了大多数六十年代的双座赛车然而看上去却更像一辆普通轿车。200系列最终在1969年推出了燃油喷射车型tii ，它的最高时速可达185公里。双门的2002型在1968年推出，公路试车手们为之疯狂，很快它就成了一种时尚。同时它在美国市场的表现也十分抢眼，但美国版的2002型车却少了不那么规范的欧洲车的冲击力。
尽管四缸的系列汽车挽救了宝马，但公司也没有忘记可追溯到30年代的传统六缸发动机。2500系列是宝马快速发展的新技术推出的又一款新产品。四缸汽车开始时装有1500cc发动机，可以方便地扩大到更大地容量，六缸车也采用了同样的方法。不断增长的需求引起了一个变化和扩张的时期，新的工厂被收购重建，摩托车生产厂被移到了柏林。十年前还濒临破产的公司正在飞速壮大。六缸轿车有四门和双门两种车型。2.8升和3升的双门车是宝马七十年代最漂亮的产品之一。六缸的四门和双门轿车的推出使宝马又一次和老对手奔驰开始了竞争。随着德国中产阶级财富的增加，宝马把自己的产品打入了更广阔的经济阶层。1971年3升的csi推出后，公司再次开始吸引高端市场的注意。csi 有六汽缸发动机，性能优异价格也很高。典雅的3升csi 再一次把宝马定位在了三十年代327型车将它带到的位置上，二次大战后的宝马经历了整整一个轮回，公司从战后的巨痛中站了起来，经历了不稳定的磨难期，成功使它有机会重新回到原来优异和高性能的理念。
3.0csi
七十年代早期，宝马开始在慕尼黑建造办公大楼，这代表着它重新回到了德国汽车工业的主导地位。这座大楼充分利用高技术的建设方法建成了四汽缸的外型，1972年当宝马正在开发战后第三代汽车的时候，大楼完工了。
80年代中期，bmw收购了位于慕尼黑北郊的废旧兵营，并着手将其改建成bmw研究工程中心（fiz）。该中心具有设计以及测试装备，是bmw又一处生产中心的雏形和试点。1985年在这里开展了第一次团队合作项目。1990年该中心正式成立，并一直留心扩大其活动范畴。
高空俯瞰 fiz
为了拓展市场以顺应集团的日益增长，bmw于1994年收购了英国的罗孚（rover）集团，包括名下的罗孚、陆虎、mini以及mg。bmw需要将其产品和厂房现代化，这一点使得收购别的工厂费用相对较低一些。bmw在收购上支出的费用为8亿英磅。
bmw收购罗孚不久，英镑的价值就猛涨50%，这导致了对该厂的现代化发行的费用更高。于是2000年，bmw决定将不再可行的罗孚和mg两家工厂以10英磅的象征性价格出售给英国凤凰集团。陆虎不久也被出售给美国福特公司，但bmw却决定保留mini品牌，并开始研发新一代的mini车年型。
2002年bmw从劳斯莱斯原来的东家大众汽车那里买到了'劳斯莱斯'这个商标品牌，准备同大众掌握的宾利品牌争夺高端市场，尽管bmw同意在2003年之前不使用这个品牌，但也开始筹划它在西索塞克斯的古德伍德为新款劳斯莱斯所建立的新工厂。2003年1月，属于宝马的劳斯莱斯推出了第七代的幻影轿车。
站在当代豪华轿车品牌的顶峰，宝马可以回头看到那些拯救公司的出色轿车、那些受到误导几乎毁掉公司的“败家车”。透过战争的废墟还可以更远地看到制定出三十年代优质标准的典雅赛车和双门车。从宝马的第一辆跑车315，甚至更久以前以迪西为基础的小型奥斯丁7型车开始，宝马走过了一条漫漫长路，它们在给人们带来愉悦和享受的同时，也给世界留下了永远抹不掉的美好记忆。