08奔驰内饰
『壹』 08款奔驰S350油箱盖打不开怎么办
当08款奔驰S350油箱盖打不开时，可以采取以下步骤解决：
打开汽车尾箱：首先，需要进入汽车的尾箱内部。
找到并拆开内饰板：在尾箱内，寻找隐藏于内饰板后的机关。轻轻拆开内饰板，以便露出内部的拉手。
拉动拉手：在内饰板后，会发现一个拉手。只需轻轻一拉，油箱盖就会随之打开。这个拉手是控制油箱盖开启的关键部件。
通过以上步骤，通常可以解决08款奔驰S350油箱盖无法开启的问题。如果问题依旧存在，建议联系专业的汽车维修人员进行进一步的检查和维修。
『贰』 五环仪表到贯穿屏，奔驰S级内饰如何成为同级标杆
前两期的内容我们分别回顾了奥迪A8和宝马7系车型的内饰发展历程，今天我们再来看看奔驰S级车型内饰的变迁。相比起A8和7系车型，奔驰S级的历史更为悠久，第一代的奔驰S级车型诞生于1951年，至今已经发展到了现款的第十代车型W222。由于前几代的车型对于我们来说太过陌生，所以我们将从大家最熟的第七代奔驰S级，也就是被大家称为"虎头奔"的那一款开始讲起。
到这里我们熟知的BBA三大豪华品牌的旗舰车型内饰回顾就到此结束了，可以看出从很早以前这三款车型就开始了相互竞争的关系，不论是换代设计还是配置发展都受到了不少竞争对手的影响，最终有发展出自己独特的风格。我们也期待了它们下一代车型的尽早到来，看看能带给我们哪些意想不到的精彩设计。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 奔驰ML350的08款
2008年1月9日，梅赛德斯-奔驰隆重推出新款ML350，以满足中国客户对豪华越野车更多元化和个性化的需求。此次新款ML350进一步细分为ML350动感型和ML350豪华型，分别满足客户在公路行驶及越野性能上对运动感和豪华感的不同诉求，两款车型的价格分别为79.8万元和86.8万元。全新的配置组合和鲜明的定位将进一步巩固梅赛德斯-奔驰在豪华越野车细分市场的统治地位。
新款ML350动感型增加了车顶行李架、前后车底防划护板、18英寸五辐轮毂作为标准配置，以充分满足越野功能的需求。车内的铝制饰件、运动型座椅、银色仪表盘和运动套件等，则营造出浓厚的运动风格。凭借突出的运动基因和出色的性价比，ML350动感型成为M级越野车中最具吸引力的入门级车型。
新款ML350豪华型则侧重于满足更高舒适性和豪华性的客户需求。19英寸五辐轮毂尽显豪气；作为标配的AIRMATIC空气悬挂系统，在大幅度提升舒适性的同时进一步加强了城市以及高速驾驶性能；真皮内饰、木制饰件、多区域智能空调等豪华装备，为新款ML350豪华型带来更宜人的舒适感受；全新配置的深色尾灯、车侧蓝色玻璃等标配，彰显出新款ML350豪华型与众不同的动感与时尚。
梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡。她的外部轮廓突显刚毅，前脸也显示出自信、沉着、专注和安全的表情。同时，M级多功能越野车还拥有多项领先于同级别车型的先进科技和装备。奔驰独有的7G-TRONIC七速自动变速器，流畅的换档为驾驶者带来出众的操控体验；4MATIC全时四轮驱动系统作为奔驰百年四驱技术的最新杰作，与4ETS电子牵引力系统共同作用，轻松征服各种恶劣路面，让M级在公路行驶及越野性能上皆傲视群雄；前后宽大的碰撞防损区，驾驶员和前排乘客自适应两级安全气囊，前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘，以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器等，都体现了典型的奔驰风格的安全保障，确保了M级成为同级别中最安全的越野车。
在中国，GL级和G级同M级共同组成的梅赛德斯-奔驰SUV家族，在2007年的销售始终保持高速稳定增长，而M级则是这个高速增长的中坚力量。SUV家族强劲的市场表现折射出梅赛德斯-奔驰多元化产品策略在中国的成功。显而易见，除却传统的豪华轿车外，豪华SUV在新一年将继续成为梅赛德斯-奔驰在中国布局的一个战略重点。
诞生于1997年的奔驰M级，发展到今天已经相当成熟。M级继承了奔驰固有的成熟稳重，与同级别的对手相比，销售情况一直不错。M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡，具有张扬的运动外观：车身更长，更宽，更矮，营造出非常紧凑和浓缩的效果。尾部造型与前脸相互应，尾灯组的造型立体感非常强，横向的两条楞线将整个灯罩分成了三个部分，为了配合灯组的造型，灯组上方的车身也设计了一道深深的楞线。
从色调来讲，车内以深色调为主，中控台依然采用了高档的桃木作为修饰，加上多处精心设计的圆滑线条，看上去很有运动感，方向盘在视觉上给人以厚重的感受。仪表盘设计比较简约，椭圆形的设计显得稳重而又时尚，大量金属镀铬装饰的运用使得运动感与机械感十足。
奔驰ML350运动型的外形尺寸长宽高分别为：4788mm×1911mm×1779mm，轴距长2915mm。与上一代产品相比，长、宽分别增加150与71mm，轴距更是多出95mm。前后排的头部空间和腿部空间都可以，前后排座椅的包裹性和支撑性也都不错。另外，由于没有变速器的影响，前排座椅中间地带就显得相当宽敞，两道简单的横梁设计显得整体感很强，木质面板的储物盒也更加实用。
与上一代车型的结构车架设计相比，全新M级多功能越野车采用了承载式车身设计，一方面提升了车辆行驶的舒适性，同时大幅度增强了车辆承受外部高负荷的能力，使车内乘客拥有更为可靠的安全保障。
在车身材料方面，全新M级多功能越野车采用的高强度合金钢占车身面板的62%之多。有些部位甚至采用了“超高强度”合金钢。这种合金的特殊结构能够经受极高的负荷，非常有助于对前部和乘客舱的安全保护。
正常情况下833升的行李箱空间完全可以满足日常需求，将后一排座椅放倒后，行李厢储物空间得到大幅提升。尾厢门可电动启闭，装载东西的便利性不错。奔驰ML350运动型搭载的3.5L的V6发动机最大功率200kW；最大扭矩350N·m。全时四轮驱动装置上加装了全四轮电子牵引辅助系统(4—ETS)，确保越野车在任何状况-F都能行驶，并将通常只用于公路条件的防抱死制动功能引进越野车，使之成为驾驶上的优势，在野外的乱石区、雪地上，以及其他湿滑路况下有助于缩短刹车距离。
『肆』 要想了解二手奔驰C级，得从这三步来！
哈喽大家好，我是究车小队张开嘴。
大家有没有发现，不管奔驰被车评人喷的多厉害，但还是挡不住真香定律，买的人是一点也没见少，不得不说它在大家的眼里还是非常高贵的象征。
今天主要跟大家探讨的是奔驰C级里的四门轿车，当然它也有双门轿跑版，这个在下一期给大家分析。
奔驰C级四门版从2008款一直延续到现在，从外观来看，有大标，有立标，不过我觉得，还是老老实实的大标舒服。
人性化远程启动，液晶仪表盘，语音识别，USB个数，车内PM2.5过滤装置等等C级奔驰内外颜值高，在二手车上保值率也高
15款的奔驰C200L白色外观的，在二手车市场现在还值20.5-21.5左右；15款的奔驰C180L白色外观的，在二手车市场现在还值19-20左右；17款9速C200L白色，现在还值25-25.5左右；19款1.5T奔驰C260L白色，28-29左右。
以上所说价格在今年还是比较具有参考价值，年底想买车的朋友们要注意了，
一台白色的奔驰C级在二手车市场的平均买卖周期也就15天左右，还是非常畅销。
今天的节目到这里就结束啦，大家还想了解什么车型，评论告诉我！我们下期再见！
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