西安二手房车什么价格便宜

❶ 汽车信息咨询服务公司主要是做什么的

以西安鼎鑫汽车信息咨询服务有限公司为例子，主要做汽车销售；汽车用品、汽车配件的销售；汽车租赁；二手车经销；汽车信息咨询服务；汽车信贷信息咨询服务；保险代理；代办车辆过户、挂牌；商务信息咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

（1）按照企业、政府部门和科研单位的要求，帮助设计和建立各种计算机应用系统，从选购设备到设计程信息咨询质量服务环序，培训人员等方面，进行一整套的咨询服务工作；

（2）大量利用电子计算机进行模拟教学，培训企业管理人员；

(1)西安二手房车什么价格便宜扩展阅读

活动策划亦是如此，一般情况下，企业想要解决战略问题，比如：品牌定位、新产品定义、流程优化、渠道改造、营销队伍建设、机制创新等相对大的问题时；

都可以通过’十二“进行咨询，帮助从源头解决企业或公司问题，做最正确的事，建立科学的运作体系。无论是开发商、酒店、工厂、艺术馆、画廊、婚庆“十二”都会通过快速、全面的调查，客户的关键问题；

共同确定咨询课题，深入调查分析，判断各课题领域的问题及原因，提出系统、可行的改善方案，并为方案的实施做必要的思想和组织准备。帮助客户企业实施改善方案，整个咨询工作产生实效。

❷ 奔驰所有车型的价目表

E 55 5.5 AT/MT 改装车 102.00万 0.00万 订车
E 63 AMG 2007款 改装车 147.53万 0.00万 订车
G55 AMG 2007款 改装车 189.72万 0.00万 订车
G55 AMG 5.5 AT/MT 防弹改装版2006款 改装车 321.27万 0.00万 订车
ML 63 AMG 改装车 166.32万 0.00万 订车
S65 AMG 2007款 改装车 317.25万 0.00万 订车
SL 55 5.5 AT/MT 改装车 194.50万 0.00万 订车
奔驰CLK系系列 [图库] 现有2辆二手车 0辆特价车 41条评论
CLK 200K 1.8 AT Coupe 优雅型 跑车 66.03万 0.00万 订车
CLK 200K 1.8 AT 敞篷 优雅型 小轿车 73.12万 0.00万 订车
CLK 280 3.0 AT Coupe 优雅型 跑车 73.94万 0.00万 订车
CLK 280 3.0 AT 敞蓬2005款 跑车 80.54万 0.00万 订车
CLK 350 AT Coupe 优雅型 小轿车 87.84万 0.00万 订车
CLK 350 AT 敞篷 优雅型 小轿车 85.65万 0.00万 订车
奔驰CLS系系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 25条评论
CLS 300 轿跑车 暂无报价 99.80万 订车
CLS 500 轿跑车 暂无报价 122.70万 订车
CLS350 3.5 AT 小轿车 98.66万 0.00万 订车
CLS500 5.0 AT 小轿车 123.01万 0.00万 订车
奔驰C系系列 [图库] 现有5辆二手车 0辆特价车 27条评论
C 200K 1.8 AT 时尚型2005款 小轿车 41.80万 39.80万 订车
C 200K 1.8 AT 优雅型2006款 小轿车 37.80万 42.30万 订车
C230 2.5 AT 时尚型2006款 小轿车 45.58万 45.80万 订车
C230 2.5 AT 优雅型2006款 小轿车 48.15万 48.30万 订车
奔驰GLK系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论
GLK 280 3.0 AT/MT 四驱2009款 越野车 暂无报价 0.00万 订车
GLK 350 3.5 AT/MT 四驱2009款 越野车 暂无报价 0.00万 订车
奔驰GL系系列 [图库] 现有3辆二手车 0辆特价车 7条评论
奔驰GL450 4.7 AT 四驱 越野车 122.24万 145.00万 订车
奔驰GL550 5.5 AT 豪华 四驱2008款 越野车 141.18万 0.00万 订车
奔驰G系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 44条评论
奔驰 G 270 2.7 AT CDI 柴油 越野车 118.00万 0.00万 订车
奔驰 G 320 3.2 AT 越野车 148.00万 0.00万 订车
奔驰 G 400 4.0 AT CDI 柴油 越野车 168.00万 0.00万 订车
奔驰 G 500 5.0 AT 2007款 越野车 153.00万 0.00万 订车
奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2004款 越野车 160.00万 0.00万 订车
奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2005款 越野车 189.00万 0.00万 订车
奔驰MB系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 21条评论
MB100 2.3 MT 12座标准型 商用车 16.98万 0.00万 订车
奔驰ML系系列 [图库] 现有26辆二手车 0辆特价车 42条评论
ML 3.5 AT 动感型2008款 越野车 78.65万 79.80万 订车
ML 3.5 AT 豪华型2008款 越野车 85.42万 86.80万 订车
ML 350 3.5 AT 运动型2006款 越野车 77.59万 85.80万 订车
ML 350 3.5 AT 尊贵型2006款 越野车 78.72万 88.80万 订车
ML 500 5.5 AT 2006款 越野车 117.57万 119.80万 订车
奔驰R系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 19条评论
奔驰 R350 3.5 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 74.72万 75.00万 订车
奔驰 R500 5.0 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 93.48万 93.90万 订车
奔驰SLK系系列 [图库] 现有4辆二手车 0辆特价车 37条评论
SLK 200K 1.8 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 66.30万 67.60万 订车
SLK 200K 2.0 AT/MT 硬顶敞篷2005款 跑车 66.58万 0.00万 订车
SLK 280 3.0 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 74.93万 75.40万 订车
SLK 280 3.0 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 75.34万 0.00万 订车
SLK 350 3.5 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 82.90万 81.40万 订车
SLK 350 3.5 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 81.53万 0.00万 订车
奔驰SL系系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 45条评论
SL 280 3.0 AT/MT 2009款 跑车 暂无报价 0.00万 订车
SL 350 3.7 AT/MT 跑车 124.61万 0.00万 订车
SL 500 5.0 AT/MT 跑车 148.60万 0.00万 订车
奔驰S系 2008款系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论
奔驰 S300L 3.0 AT 商务型2008款 小轿车 暂无报价 93.00万 订车
奔驰 S300L 3.0 AT 尊贵型2008款 小轿车 96.57万 99.30万 订车
奔驰 S350L 3.5 AT 2008款 小轿车 129.67万 135.00万 订车
奔驰 S350L 3.5 AT 4MATIC2008款 小轿车 142.00万 139.80万 订车
奔驰 S500L 5.5 AT 2008款 小轿车 174.40万 179.80万 订车
奔驰 S500L 5.5 AT 4MATIC2008款 小轿车 180.72万 184.60万 订车
奔驰 S600L 5.5 AT 2008款 小轿车 218.05万 221.50万 订车
奔驰Viano系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 12条评论
Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪华型 商用车 63.27万 0.00万 订车
Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 标准型 商用车 65.14万 0.00万 订车
马可波罗 MARCO POLO AT/MT 旅行房车 商用车 66.80万 0.00万 订车
斯宾特 3.5 10座低顶中轴版 MPV 暂无报价 0.00万 订车
斯宾特 3.5 13座高顶中轴版 MPV 暂无报价 0.00万 订车
斯宾特 3.5 20座低顶长轴版 大客车 暂无报价 0.00万 订车
奔驰博速BRABUS系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 7条评论
博速 BRABUS 奔驰 S600 改装车 292.00万 0.00万 订车
博速BRABUS 2.6 AT/MT 奔驰 E240 改装车 89.80万 0.00万 订车
博速BRABUS 3.5 AT/MT 奔驰 S350 改装车 182.50万 0.00万 订车
奔驰劳伦士系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 12条评论
劳伦士 CLS350 3.5 AT 精装版 改装车 118.00万 0.00万 订车
劳伦士 CLS500 5.0 AT 精装版 改装车 138.00万 0.00万 订车
奔驰凌特系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 11条评论
凌特313 CDI AT/MT 15+1座 商用车 48.00万 0.00万 订车
凌特314 2.2 MT 15座 商用车 76.80万 0.00万 订车
凌特316 2.7 CDI MT 12座 商用车 76.80万 0.00万 订车
奔驰新C级系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论
C200K 1.8 AT/MT 时尚型2007款 小轿车 39.80万 40.80万 订车
C200K 1.8 AT/MT 优雅型2007款 小轿车 38.30万 39.80万 订车
C280 3.0 AT/MT 时尚型2007款 小轿车 50.45万 49.70万

❸ 西安二手房车去哪里买便宜

西安二手房车去北郊二手车交易市场附近北郊二手车交易市场附近大飞汽车服务有限公司，二手置换西高新有，枫林绿洲北门买便宜。西安鱼化交易市场在西安西郊，所以，北京~买上海天津重庆广州深圳这些发达事故的车。汽车产业振兴政策的出台，最便宜最好，流通指数为40点在西部地区。

❹ 从江苏出发环游中国最好的路线怎么走小车住酒店还是买房车

江苏在新疆的哪个位置
江苏省在新疆维吾尔自治区的东南方向。它是全国经济发展迅速的沿海省份。不但有鱼米之乡的美称，还有丰富的旅游资源，既有小桥流水的古镇水乡，也有众口呈送的千年古刹，还有荆条雅致的古典陵园，以及烟波浩渺的湖光山色。
从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车
你好：
很高兴回答你的问题，从江苏出发环游中国的话，首先要看我们当时出发的季节，如果夏季出发可以走北线，先游东北大草原，如果秋冬季出发首先要选择走南线，推荐环中国自驾游路线如下：
路线：南京——黄山（宏村、西递——新安江山水画廊——千岛湖——普陀山风景区——雁荡山风景区——鼓浪屿——福州——深圳——广州——海安新港码头——环海南自驾游——北海——桂林——黄果树瀑布——石林风景区——西双版纳——丽江——拉萨——新疆——嘉峪关——张掖——呼和浩特——北京（八达岭长城、故宫）——呼伦湖——呼伦贝尔大草原——黑河——漠河——同江市——哈尔滨——长春——大连——蓬莱——威海——青岛——日照市——南京
沿途景点北京八达岭长城
沿途景点北京八达岭长城
路线示意图
环海南岛自驾游路线：海口——万绿园——红树林保护区——栮林保护区——玉带滩——石梅湾——清水湾沙滩——天涯海角——南山文化旅游区——槟榔谷黎苗文化旅游区——五指山热带雨林——鱼鳞洲自然风景保护区——海口
环海南岛路线示意图
环中国游是住酒店还是买房车
环中国自驾游是一件快乐加毅力的事情，同时又是一个耗时和大消费的活动，环中国游到底是住酒店好？还是买房车好那？
首先一点即然能选择来一次环中国游，就能体现出楼主是一个不服输和有独立生活的人，但是环中国自驾游不会是一帆风顺的，沿途肯定会遇到这样那样的问题和事情，一路上车是唯一陪伴我们和将我们送达目的地的好伙伴，同时又是让我们能遮风挡雨的移动温馨的家……
自驾环游中国，如果住酒店话会消费很大一笔费用，不建议天天住酒店，如果住酒店的话也失去了自驾游的真正意义！
从上面分析来看，如果不进川藏线的话，环游中国房车为首选。
房车优点：
沿途能及时解决吃、住问题，节省开支。
川藏新彊行可选择小型床车
小型床车优点：
优点同房车，但川藏、新疆行小型床车的优势略大于房车。
以上建议希望能得到你的满意，如满意请点赞！
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这个季节开始的环游中国应该是从你那里出发一路向北。山东、河南、陕西、山西、河北、京津、辽、吉、黑、内蒙、宁、青、甘、新疆、西藏、川、云贵想、湘鄂赣、广东、海南、江西、厦门然后就回家啦。
至于小车加酒店还是房车旅行，那就看个人喜好啦。我的建议是不买房车，环游完了就没用了，只能廉价卖二手车。有房车折旧的钱足够住酒店啦，住酒店更接地气，会更多接触当地人融入当地生活。房车除了自己做饭方便一点外，其它的找营地、补给排放都很麻烦。如果想自己做饭可以带上简单装备，或者开稍微大一点的车收拾一下做床车。
只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。
只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。
我来回答你的问题，希望对你有所启发。
关于路线，如果是现在出发的话，建议从江苏出发往南走，顺时针方向，这样的话南方正好不冷不热，等转到新疆和东北的时候，这些地方的温度也提高了，温度适宜玩起来就会感觉舒适一些，景色也漂亮一些。既然是环游中国，路线上就应该基本严格边境线走。
具体路线如下：首先走东南沿海高速到广西，在防城港开始沿着中越、中老、中缅边境线到云南，然后走滇藏线进入西藏，下一段路是景观大道国道318，接下来是新藏线进入新疆叶城，新疆境内也是个环线，叶城到喀什到西极乌恰，记得拐一下独库公路，这是最美的一条景观公路，然后北疆的喀纳斯。从喀纳斯开始就是中国的北部国境线了，吉木萨尔，哈密，进入内蒙古西部的额济纳，中间的二连浩特、东部锡林浩特到满洲里、北极村、进入黑龙江，到中国东极抚远，然后就是中俄中朝边境线了，一直到辽宁大连，最后经河北、天津、山东沿海回到江苏。
当然这是个粗略的路线，细化的话就比较复杂了，本人这些线路都走过了，不过不是一次性走的，但是到目前已经都连接起来形成环线了。
关于车的问题，我认为看个人条件，有什么车就用什么车，没必要因为一次出游就专门买车换车。路况来说，基本都是柏油路，少数地方有修路现象，通过是没问题的。根据经验，住店有时不方便，得灵活多变，会因为住店耽误一些时间。房车也没问题，吃住方面会更灵活一点，能节约时间和费用，但是房车车比较重，这一路上爬山涉水，坡陡弯急，不如小车灵活，动力可能也不够好。总之各有利弊。
我是走遍中国129，可以随时沟通讨论，欢迎关注哦！
江苏出发建议五六月份出发，由于夏季南方天气较热，这样先去北方地区好一点，气候宜人。可以先走山东（济南、泰山、曲阜、日照、青岛、蓬莱、威海、烟台、荣城等等）之后过海到大连，走辽宁省内（冰峪沟、几个海岛、丹东、鞍山、本溪、桓仁、沈阳）之后进入吉林境内（长白山南坡、西坡、北坡、延吉、图们、敦化、）进入黑龙江（镜泊湖、密山兴凯湖、虎林、珍宝岛，饶河、抚远黑瞎子岛、建三江、同江、伊春、五大连池、大兴安岭、漠河北极村）进入内蒙古呼伦贝尔大草原，阿尔山、之后走齐齐哈尔、大庆、哈尔滨，长春，吉林，锦州，葫芦岛，秦皇岛，北戴河，承德，野三坡，北京。这样三个月左右的时间，再转往华北，西北，西南，华南，华中，江南，估计得二年时间吧。最好是越野车SUV，房车现在基地太少，还有很多不方便。
请注意，是环游中国，还是环中国游。许多回答没有搞清楚这个问题。
环中国游大概需要90～150天，环游中国大概需要500天以上，细致一点需要1000天以上。环中国游，最好选择四驱性能好一点的城市SUV车型，不建议房车或越野车房车有很多道路难以通行，走山路危险性较大，越野车舒适性差一些，长途旅行，容易疲劳。
环中国自驾游，需要好好规划出行时间，尽量选择比较适当的季节。
首先要考虑西藏的气候特点，春季景区景观较差，夏季为雨季，容易出现塌方、泥石流等，危险性比较大，冬季则路面积雪、结冰危险性较大。所以最好是秋季游西藏。新疆、内蒙适合夏季、秋季自驾游。
江苏环中国游最好的规划是逆时针方向7月上旬出发，沿海边一路到达山东日照～青岛～成山头～威海～烟台～蓬莱～长岛～东营～沧州～天津～北戴河～东戴河～盘锦～丹东～长白山～兴凯湖～虎林要塞～北极村～室韦～额尔古纳～满洲里～阿尔山～东乌珠穆沁～锡林廓勒～二连浩特～巴彦淖尔～额济纳～吐鲁番～喀纳斯～克拉玛依～霍尔果斯～那拉提～巴音布鲁克～阿克苏～喀什～(219国道)～日喀则～拉萨～林芝～芒康～梅里雪山～丽江～宝山～腾冲～普洱～西双版纳～文山～通灵峡谷～德天瀑布～北海～徐闻～三亚～徐闻～揭阳～汕头～厦门～太姥山～雁荡山～天台山～溪口～普陀山～江苏。
如果是环游中国，建议多次出行，分区域旅游，每次以一个月～两个月为宜。
江苏常州自驾新疆，40天什么路线最好
从江苏常州到新疆自驾游，40天时间要完成全疆环游的话，时间还是非常紧张的，但是如果只玩一部分有有点遗憾，给你一条新疆大环线参考一下吧。
线路从若羌进、哈密出，这条线路只适合七、八、九月，最迟到十月中旬应该完成，否则就有可能完不成了，这点务必注意，主要原因一是独库公路和伊昭公路只有在这期间才能开放，二是北疆喀纳斯过了十月中旬就没法玩了。
一、常州至若羌的去程和哈密至常州的返程线路：常州——南京——驻马店——南阳——襄阳——十堰——安康——汉中——天水——兰州——西宁——青海湖——茶卡盐湖——德令哈——可鲁克湖——水上雅丹——茫崖——若羌——新疆大环线——哈密——嘉峪关——张掖——武威——中卫——平凉——西安——洛阳——平顶山——周口——南京——常州，全程大约7000公里，往返程最少需要8天时间，如果在途中稍微耽误或停留，就有可能需要10天时间，毕竟沿途青海、甘肃的风光也是值得看看的。二、新疆大环线：若羌——尉犁——库尔勒——轮台——塔克拉玛干沙漠公路——塔中——民丰——和田——喀什——塔什库尔干——红其拉甫——喀什——阿图什——阿克苏——库车——独库公路——独山子——阿拉山口——博乐——赛里木湖-果子沟——霍尔果斯——霍城——伊宁——伊昭公路——昭苏夏特牧场——特克斯——喀拉峻——巩留——新源——那拉提——巩乃斯——和静——吐鲁番——乌鲁木齐——克拉玛依——塔城——克拉玛依——乌尔禾魔鬼城——白沙湖——哈巴河——白哈巴——喀纳斯——禾木——五彩滩——布尔津——乌伦古湖——可可托海——奇台江布拉克——巴里坤——哈密，这条线路全程大约9000公里，很有可能来不及完成，如果走到后面感觉来不及了，取消阿拉山口、霍尔果斯、塔城和白沙湖这几个地方影响不大，可以少几百公里，节省几天时间。

❺ 每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？

这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！

如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65，今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏，很好用。我们也经常开车边走边玩，感觉很爽！去年在澳洲旅行一个月，看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上，据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了，退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了，一辆2002年的1.8升低底盘宝来车，退休后基本每年都跨省自驾游，今年还带老伴自驾游近二万公里，也参加了两三次旅行社游。我的经验是，现在国内大部分国道省道路况都不错，基本上任何车都可通过，除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵，可开十年，建议买合资轿车，排量1.6T或1.8T，一则减震好，乘坐舒适，对于年龄大的人很合适；二则风阻小，经济省油；三则体积相对小，开起来灵活方便省心；四则动力合适，高原爬坡没问题；五则合资车技术比较优先，相对故障率较低（我的车十五年多，基本没出过什么故障，开得放心）。当然，你也可以赶赶时髦买辆SUV，但个人认为那是一辆换了壳子的轿车，至于四驱吗，那是年轻人玩的，沙漠、泥地、山地你还开车去吗？随着年龄的增大，将来会更多的采取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式，虽然收入不算低，节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆，不愁住不愁吃多好啊！顺便说一下，二十万元的车开上十年，年折旧费二万，相当于你年收入的五分之一，这个帐还是要算的。

长途自驾游，建议首选MPV，其次再考虑SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起，653T售价31.39万起，性价比不错。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

推荐你丰田系列，耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍，自驾游绝对不会扔你在路上，如果有条件可以上4.0普拉多，如果想少花点钱2.7的也绝对没问题！再少点丰田穿越者2.7，如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7，轴距短通过性强，相比于5门版更省油！这些车保值率还很高，高到你惊讶！希望对你有帮助！

❻ 我想一个人去旅游，我没钱怎么去_求推荐宝鸡至山西自驾游完美路线及景点

我想一个人去旅游，我没钱怎么去？
想要去旅游但是没钱怎么办？即便是穷游也要多少有点钱的。一点钱都没有的话除了乞讨或者干点违法的事，没别的办法。即便是真有本事靠直播或者自媒体赚钱，也得有个过渡期，也不是说今天发的视频明天你钱就到手了。
几乎所有的人都想去旅行。但是旅行的先期两个条件缺一不可，一个是时间一个是金钱。时间和金钱可多可少，但是一点都没有的话就没法成行了。
最可行的办法就是先按下心来找份工作，去打工赚点钱再去旅行。肯吃苦的话 昨天苦力，工资高的工作，节俭点三四个月，存个2万，就可以去穷游了了。通过自己努力来实现的梦想和愿望才有意义。
我年轻的时候也非常渴望出去旅行。但是因为要养家糊口，也只能是想想，一直没能实现。后来一同创业的几个朋友，在他们挣到钱以后一个个出国旅行，吃喝玩乐，而我依旧在存钱努力工作。还记得他们是如何嘲笑我不知道享受生活。若干年以后的今天。我终于可以提前退休买一辆二手房车，带着全家开车出去旅行了。这时候他们还在为生活努力在工作。
年轻时候太过于贪图享乐，老了会很累。
求推荐宝鸡至山西自驾游完美路线及景点？
自驾游线路是否完美，取决于每个人自己的感受，玩得满意就是完美，当然还得有足够的时间，下面这条线路个人认为即使不够完美，那也是不错的，起码把山西的著名景点基本上走了一遍，而且极少回头路，只不过需要足够的时间才行。
宝鸡——西安——铜川——宜川——壶口瀑布——沿黄观光路——延川蛇曲国家地质公园——乾坤湾——山西天下黄河第一湾——陕西沿黄观光路——吴堡古城——山西碛口古镇——北武当山——方山——静乐——芦芽山/万年冰洞——忻州——五台——台怀镇五台山（南门进山、西门出山）——繁峙县——浑源北岳恒山/悬空寺——大同云冈石窟——应县木塔——雁门关——太原晋祠——平遥古城——灵石王家大院/介休绵山（走灵石比走介休更近）——洪洞大槐树寻根祭祖园——长治——壶关太行山大峡谷——晋城——阳城皇城相——沁水柳氏民居——运城解州关帝庙/中国死海-运城盐湖——永济五老峰——鹳雀楼——风陵渡——潼关古城——华阴——西安——宝鸡。
线路沿途包含了陕西一号景观大道——沿黄观光路以及山西所有的三处世界遗产（五台山、云冈石窟、平遥古城）、所有的5A级景区（五台山、云冈石窟、雁门关、平遥古城、介休绵山、洪洞大槐树、阳城皇城相府）以及所有的国家级风景名胜区（五台山、北岳恒山、碛口、北武当山、壶口瀑布、五老峰），基本上囊括了山西所有知名景点景区，你看看可满意？
赞美青藏线自驾旅游感悟的诗词？
沁园春.青藏高原
极目高原.耸峙群峰.纵岭横云. 看三分流水,纤流细细,珠穆郎玛,唯我独尊. 火舞冰峰.雨泽碧草.开阖八荒气可吞. 须驰马,穷千里雪域,踌躇乾坤. 西天自有真神,引多了丹心赤子民. 忘青海湖畔,经幡招展,雅鲁藏布,佛照芸芸. 曾有神鹰,更铺铁路,又聚炎黄华夏心. 得闲日,携天涯眷恋,纵啸昆仑.
为什么有些山坡不用开车，车也能自己上坡？
你说的的是沈阳怪坡吗？即使没有加油，车速如加油般稳步上坡，骑自行车下坡反而要用力方可前行。有很多人已经忘了沈阳怪坡的存在，补一课。
沈阳怪坡，是条长80余米 宽约25米，呈西高东低走势的斜坡。位于沈阳市新城子区境内的帽山西麓，面对旷野，背依群山，西距102线国道1.32公里，南达沈阳30公里，有京哈高速公路从景区贯穿而达，交通便利。
怪坡是长80米，宽约20米，呈西高东低走势的斜坡，发现于1990年4月。当时，有一名青年交警驾驶一辆北京牌吉普车，顺着进山路驶向坡下，当摘档熄火停车后，突然感到车自动向坡上滑行，他们感到惊愕，壮胆子试了几次，仍然如此，百思不得其解，带着迷惘惶然而走。
所谓“大千世界，无奇不有”
怪坡是一条长80余米，宽约25米，呈西高东低走势自然形成的斜坡，它位于东经123度03分，北纬42度，海拔153.1米，在沈阳市沈北新区清水台镇帽山西麓，面对旷野，背依群山，沈哈高速公路纵穿景区境内，西距贯穿南北的国道102线1.32公里，南达东北名城沈阳30公里，北往辽金重镇铁岭28公里，东向煤都抚顺30公里，距《刘老根》续集拍摄地清河风景区90公里。 （开车试坡，骑自行车试坡，走路试坡。） 怪坡面世，神秘加身，专家、名人、学者纷至沓来探秘揭谜，我国当代著名诗人贺敬之参观后留下这样的诗句：“自然探秘，人生解惑，一题多思，沈阳怪坡”。香港著名作家金庸颇有感想，他写道：“天下奇事怪象甚多，智力有时而穷，固不能概以非科学视之。”世界著名物理学家，诺贝尔奖金获得者，美籍华人李政道曾亲临怪坡体验后，风趣地说：“怪坡不是魔术，弄清原因，我又可获得一次诺贝尔奖金。”

❼ 如何加强我国汽车文化营销，有哪些策略

我们通常所见的一些汽车品牌组织的植树活动、自驾游活动、环保活动、捐赠援助受灾群众、关注贫困地区失学儿童等等活动，都属于汽车文化营销中的一种。

很多汽车文化营销活动就发生在我们身边，比如近日，上海大众在曲江新城剧院举行了“PASSAT新领驭2010年新年音乐会”，让观众在欣赏陕西省交响乐
团演出的同时，又能体验上海大众的汽车文化。著名的BMW宝马中国文化之旅，通过探访中国非物质遗产文化保护地，并在所经过的城市进行非物质文化遗产项目
考察、捐赠和实物收集等，不但提升了宝马的品牌形象，也对保护中国非物质文化遗产项目做出了贡献，得到了众多活动参与者的认同。

除了一些汽车厂家组织的大型文化营销公益活动外，一些品牌的地区经销商4S店也利用自己的方式开展一些小型的文化营销活动。比如，上海大众斯柯达陕西盛方
4S店，就曾组织车友会，走进陕北红色之旅，让车友们在自驾出游的同时，也重新走进革命圣地延安，上了一堂生动的爱国主义教育课。吉利汽车西安国利4S
店，则组织车主进行环保植树活动，让车主们在植树的同时，也增加了对品牌的认同感。

■车主偏爱公益活动 喜爱自驾游

作为汽车文化营销活动的受众，消费者对于这种营销方式是否认可呢？

说起对汽车商家开展文化营销的看法，在事业单位工作的李女士说：“文化营销肯定好啊，这比那些直接给你发一张广告宣传页，或者是看那些生硬的宣传要好很多。至少可以参加一些活动，而且很多活动还是公益性的，这样的广告，我就觉得很好。”

一位参加过上海大众西安秦岭野生动物园植树活动的王女士说：“我特别喜欢参加车商组织的这种活动，我觉得这种活动既能保护环境，又能参观动物园，还能和家
人一起，把小孩也带来，是一种很好的活动。”“4S店每次组织的自驾游活动我都会参加，因为这种活动可以通过自驾游认识很多朋友，而且每次活动都有一个主
题，有的时候去参观革命圣地，有的时候去农家乐，有的时候去贫困地区帮困扶贫，我们都很喜欢这种活动，组织得越多越好。”上海大众斯柯达车友会的铁杆会员
胡先生说。

■文化活动 能提升品牌认同感

谈起汽车文化营销的方式，汽车经销商当属最有发言权的人。“宝马组织公益活动的目的，就在于联合更多的热心人士参与社会公益事业，募集、捐赠善款，用于社
会教育、文化、扶贫和非物质文化遗产保护等活动。通过不同形式的活动，不断关爱着我们的社会，做有社会责任心的企业，通过树立更好的品牌形象，来提升客户
对品牌的认同感。”西安金花宝马市场部经理李可工对记者说。

除了一些合资品牌、进口品牌企业，中国自主品牌在文化营销方面也并不落后。“奇瑞就有每年一次的‘QQ文化节’，今年已是第六届了。QQ这个品牌就是在倡
导着一种年轻、时尚、自由的生活理念，我们组织QQ文化节的目的，就是为了通过车主的联欢活动而亲身体验QQ品牌的魅力，再进行更广泛的传播，利用这种文
化的传播来吸引更多的消费者，从而将品牌的力量转化为销量。此外，奇瑞旗云每年举行的节油大赛，以及瑞虎每年的全国羽毛球大赛，都是力主通过一种文化来倡
导一种品牌的生活方式，提高大家对品牌的认同感。”奇瑞汽车陕西伊势威市场经理张梅娜在讲起自己的品牌文化时对记者表示。

中国开始进入汽车普及时代，汽车文化逐渐渗透到人们的生活中。现在，越来越多的汽车企业都在宣传和倡导一种更高质量、更健康的汽车生活方式，一种能更加满
足驾驶乐趣、又能彰显品位、享受成功快乐的汽车文化理念。汽车文化营销，在可以预见的未来，随着汽车保有量的不断上升，更加深入我们的生活。