玛莎拉蒂价格内饰图片
1. 玛莎拉蒂3款限量版车型亮相 Ghibli售91.88万元
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 2019款玛莎拉蒂Ghibli提车作业，与大伙儿分享下我的购车历程
赶着2019农历年末，把心心念念的玛莎拉蒂买回来了。最近又逢疫情扩散的非常时期，所以在家闲得发慌，下面就与大伙儿分享一下我的购车历程吧[调皮]
1.CLS3504MATIC2.ModelS长续航版3.Ghibli350HP4.Panamera基础版
问题1:方向盘自动回正后偏右，图片就是回正后的位置，路面很平。这是最近突然发现的问题，方向盘没法摆正，摆正了车就向左跑偏了。不知道其他车友有没有这个现象啊？
问题2:热空调太热了。由于冬季车内前挡起雾，打开前挡除雾后，乖乖。。。送风超级热啊，发动机的温度看来是真的很高，热的在车内得脱衣服了。所以无奈只能再打开AC制冷，然后尼玛油耗就瞬间20+了呀。问题3:阿克曼角的现象我也有，冷车时打死方向前轮会有很大的动静。问题4:雨天变道车尾很容易打滑。这几天连续下雨，在高架路上压过那种大型的地面指示箭头的时候车辆很容易打滑，坐在车里会很明显感觉到车尾摆动，但幅度不大，ESP灯没有亮。感觉对大马力后驱车还是得有敬畏之心才行啊。不知道车友们是不是也有这个问题？问题5:在炮筒中间的屏幕里的“车辆设置”->"屏幕显示"里的“Key-On“和”Key-Off“这2个是什么选项啊？补充：该问题已经彻底研究透彻并得到了解释，需要了解详情的车友还请参阅我的另外一个说明贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html
辟谣1:中控台没有察觉有异响辟谣2:座椅调节时没有异响辟谣3:新款的档位杆很好用，没有换挡不方便的问题辟谣4:刹车没有发现有异响辟谣5:座椅和车门板也没异响辟谣6:标配的哈曼原车音响效果不错啊，没有大家说的那么不堪。我Lexus是马克莱文森，感觉差距不大真相1:油耗高是真的，但可以喝95号汽油也是真的真相2:后排空间是真的不大，180cm以上要顶头，80KG以上的后排只能同时坐2个人，后排中间没法坐成年人真相3:保养贵是真的，虽然送了我六次基础保养，但其他的项目都是“按实际情况进行不定期保养“的规则让我感受到了花钱的日子还在后头真相4:小众品牌4S的标准化服务还是差点意思，服务不是很到位，但愿后期能有所改善
3. 玛莎拉蒂第一款SUV，三叉戟鲨鱼嘴相当经典，为什么其内饰却令人失望
众所周知，玛莎拉蒂是著名的跑车品牌，不过它旗下却有一个另类，那就是玛莎拉蒂Levante。这是一辆中大型SUV，同时也是玛莎拉蒂首款SUV车型。Levante于2016年发布，它是玛莎拉蒂顺应市场变化而打造的车型，那个时候SUV大火。
Levante拥有品牌以及外观的优势，它是玛莎拉蒂，它有着水平线以上的颜值。不过百万级SUV强者如云，雷克萨斯LX570、林肯领航员，英菲尼迪QX80等等，Levante一个都赢不了。但考虑到它是玛莎拉蒂第一款SUV，我还是会多看它几眼的。
4. 保时捷和玛莎拉蒂，谁的档次高这六张图片还不能说明什么吗
同为超一线豪华品牌，保时捷和玛莎拉蒂谁的档次更高？这个问题困扰了不少潜在受众，都是风格比较鲜明极具特色和辨识度的品牌，以跑车闻名，轿跑都很有代表性，并且也有相对应的SUV产品，两者难免会有重叠区间，免不了要拿来对比。对潜在受众来说，一样的钱，谁的档次更高，开出去更有面子？这有六张图片，摆在一起就能说明一些问题。
总裁的内饰该有的也没缺席，比如贯穿空调出风口，还有液晶仪表盘和中控大屏显示屏，以及中控台表，甚至还有碳纤维饰板来增加运动感，或许是布局的问题，整体视觉效果就不如保时捷帕拉梅拉档次感强，按键布局略显杂乱，视觉效果不如保时捷帕拉梅拉出众。
两款定位相近的产品，六张图的对比，就不难看出，为什么在国内车市保时捷更受消费者青睐，谁的档次高，六张图对比足够说明。
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5. 玛莎拉蒂上新“平民款”车型，到底有啥特色价格真的很便宜吗
玛莎拉蒂上新平民款车型，这款车还是非常有特色的，不管是外观设计还是内部的性能都能够让人眼前一亮，不过普通的打工族可能要费点劲儿了，因为它的价格大概是在40万元左右。
很多人一说到玛莎拉蒂，马上就想到了豪车，在国内豪车的话有宝马和奔驰以及奥迪，不过这些车都比较贵，为了能够让普通的人买上豪车，所以就推出了宝马一系，奔驰a级以及奥迪a三这些车的定价大概都是20万元左右，普通的打工老百姓也能够买得起，不过近期又推出了一款让人非常喜欢的玛莎拉蒂平民款，很多人觉得是不是我们普通人也能买得起，那其实并不是这样的，它的定价大概是40万元左右，所以车型虽然让人动心，可是要想买得起还得费一点力气。对于玛莎拉蒂SUV还什么好的想法，请写在评论下方。
6. 超越时空“海神”归来！继承者玛莎拉蒂MC20售210万！
[汽车之家?新车首发]?9月10日，玛莎拉蒂官方在摩德纳举办的“MMXX:Thetimetobeaudacious”活动上正式发布了全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20。新车为MC12的继承者，将使用玛莎拉蒂全新研发的V6双涡轮增压发动机。未来，新车还将推出可拆卸硬顶的敞篷版与BEV纯电动版车型。同时官方还公布了这款车在国内的指导价格：210万元。
曾经与法拉利Enzo共享平台和零件的玛莎拉蒂MC12是无数汽车收藏者和车迷心中的“最美海神”，并且玛莎拉蒂曾经和法拉利、兰博基尼并称“两皇一后”，可以看出MC12给玛莎拉蒂在跑车界带来了相当高的地位。那么随着玛莎拉蒂MC20的推出，不仅脱胎换骨般的摆脱了“法拉利”的影子，并且还完美继承了MC12的精神，新车会再一次让玛莎拉蒂在超跑领域有一席之地，希望玛莎拉蒂能够再接再厉，重拾昔日辉煌。（文/汽车之家毕业）