雷凌白色内饰低配图片
㈠ 运动兼顾家用 2021款雷凌2020成都车展实拍解析
新能源时代的到来正推动着越来越多的汽车厂商相继发布新能源车型，而作为世界上最早推出混合动力车型的丰田，自然是不甘落后。雷凌，作为广汽丰田旗下的一台紧凑级轿车，在推出双擎版本后赢得了非常多消费者的喜爱，今天我们就来静态体验一下这台雷凌双擎。
总结：雷凌双擎作为一台紧凑级家用车，在外观上比较新颖时尚，能够符合今天年轻人的口味，并且在实用性上也是做得非常足的。这样一台车，还是非常适合年轻家庭选择作为家庭第一台车的。
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㈡ 雷凌和卡罗拉哪个好
丰田雷凌和卡罗拉本身就是同胞兄弟，因为这两款车在国外都叫卡罗拉，只不过一个是美版卡罗拉，一个是欧版卡罗拉，而且在国内的国产厂家不同而已，就像大众朗逸和大众宝来的关系一样，一直都是相爱相杀的两款车型，既是同胞兄弟，又是最直接的竞争对手，如果要对比雷凌和卡罗拉，我觉得还是要具体到车型方面进行分析，毕竟雷凌和卡罗拉都有很多种动力组合，并且在配置方面的侧重点也不同。
（上图为丰田雷凌内饰）
对比价格同为12.48万左右的卡罗拉和雷凌来看，两款车的配置方面也是有差异的，雷凌比卡罗拉多了后雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、半液晶仪表盘、GPS导航等等，卡罗拉比雷凌多了倒车影像、车窗一键升降、后视镜加热灯配置，相对来说，我觉得雷凌的配置要比卡罗拉更加丰富和实用一些。
㈢ 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧
大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。
底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。
总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？
如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。
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㈣ 新款丰田雷凌到店 提供两种动力 原厂帮你“改装”好
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