最新款猎豹cs10内饰
❶ 猎豹cs10怎么调座椅，猎豹cs10座椅调节图解
猎豹cs10的座椅调节：在座椅的前部会发现有个突出来的铁钩，用手握住往上抬着，然后另一只手将座椅往前推，或者往后推，直到调到合适的位置。高低调节：在座椅的左侧会发现有个手动的手柄杆，用手把住然后一下一下的往下按，座椅就会慢慢下降。同样的，往上调的时候也是用手把住左侧的手柄杆，然后一下一下的往上掰，这样座椅就一点一点的往上升，对于个子低一些的人座椅调的都比较高点。在内饰设计上，猎豹CS10充分迎合城市消费者喜好，搪塑仪表台配合缝线工艺，软包门饰板、真皮座椅以及恰到好处的镀铬装饰，CS10网络版更是一改内敛沉稳的风格，大胆采用鲜艳的双配色，座椅和车内门板采用皮革包覆，中控及门板采用桃木纹装饰条，进一步提升猎豹CS10的颜值和价值感，让“轻奢风尚SUV”的形象理念更为多元化、个性化。
❷ 【车主点评:猎豹cs10，我的心动车型】
#最满意 最满意最幸运的应该就是猎豹cs10的内饰了，用料和设计都非常的用心，而且科技感很强，配置很高，超大的中控液晶屏，精准的导航系统，电动天窗，实用的车载电话，辅助驾驶的定速巡航等等都有。
#最不满意 不满意的地方就是油耗稍微有些偏高，尤其是在市区拥堵路段和夏天开空调的时候，油耗会特别的高。
#选车理由 选这款车还是因为口碑和质量，一直有关注这个品牌还是很信赖他的。
#空间 空间简直无敌了，乘坐空间还是很宽敞的，身高1米8的人，坐在里面头部空间也还有一拳之余。后备箱非常的平整，开口很多，自行车都没什么问题。乘坐位的储物空间也非常的多。
#外观 外观绝对是好看的没话说，回头率超高。车身外形硬朗，迅猛，个人觉得是同级别车中颜值最高，我最喜欢的了，整体车身线条感很强，层次分明，特别是头部和尾部，虽然是模仿，可是也有自己独特的魅力。
#内饰 内饰是我最满意的地方了。用料非常高档，设计很用心，而且科技感很强，很多配置都有。采用了黑色作为内饰的颜色显得更加的沉稳一些。
#动力 我平时基本上都是上下班开，这个车的动力完全够用了。加速超车都挺快的，尤其是在红绿灯快要变灯的时候，踩油门提速基本都能过去，速度非常快。
#操控 方向盘很轻，操控非常灵活，带有EPS电子助力方向，转弯稳稳的。刹车非常的灵敏，而且踏板不会那么硬。底盘稳定性也是非常的不错。
#舒适性 减震虽然是偏硬的那种，不过却是我很喜欢的感觉。空调制冷效果非常的不错，座椅的包裹性也不错。而且手动风尚居然还带有一个小天窗，算是一个小惊喜了，非常的满意。
#油耗 综合油耗在10.5左右，平时大部分在市区开，但还是感觉会有一些偏高，不是很能够接受。如果能再降一些那就是最好的了。