奇瑞的内饰仿

❶ 新车速递 | 配置升级 奇瑞瑞虎5x“高能”来袭

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登台亮相，奇瑞旗下的瑞虎系列车型就有着较高的知名度，深受国内消费者的喜爱。日前笔者得到消息，奇瑞瑞虎5x高能版正式上市，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为8.99万元~10.59万元，全系配备一键启动、胎压显示、后驻车雷达等主流配置，性价比较高，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，强调换挡平顺性和燃油经济性，工信部百公里综合油耗低至6.8L。

总结：

奇瑞瑞虎系列车型已经在紧凑级SUV市场有了一席之地，而奇瑞瑞虎5x系列车型的上市，更加明确了细分市场，不仅布局更广，消费者也有了更多的选择。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 内饰太像奥迪A6L了，奇瑞艾瑞泽5 PLUS到店实拍！

奇瑞艾瑞泽5?PLUS在11月进行了预售，售价区间为7.49-9.99万元，12月18日正式上市。近日我获取到一组艾瑞泽5?PLUS的到店实拍图。新车外观采用最新家族设计，且提供双外观，此次的实拍车型为偏向运动属性的小艾版本，其前脸采用了酷似雷克萨斯的多边形中网。内饰上，新车细节处的处理也更加贴近奥迪A6L。

❸ 放飞自我了奇瑞全新瑞虎3xPlus版内饰首曝，与瑞虎系风格迥异

全新的瑞虎3x已经现身目录，但是命名方面一直有传闻会称之为瑞虎3xPlus版，随着实车正式到店，确定就叫瑞虎3xPlus了，当然随同曝光的还有内饰造型，果然与前期判断的相符，整个内饰彻底大改，而且改动的幅度超出预期，比预想的还要激进、潮流化（当初内部评审口述的是车联网的屏幕偏向驾驶一侧，但是绞尽脑汁都没想到比预想的还激进一些），加上这夺目的前脸造型，对于年轻消费者的磁吸力自然也就更强一些。

内饰则是另一大看点，也是首次完整的亮相，之前高温测试里曝光的仅仅是副驾驶一侧，从当时曝光的改动范围推测此次内饰改动会很大，不过没有实车曝光的情况下也只能做为一种推测，现在实车内饰终于曝光，风格而言相当的激进，整个内饰采用拼接式的设计思路，几乎没有太多完整的一体化设计，当然了碎片化也符合当下的潮流，通过各种不同色调纹路的拼接，冲击你的眼球，当然这样的设计也挺考验内饰精度，从目前曝光的内饰来看，缝隙精度控制的相当可以，甚至可以说是超越了现款，注意中控多媒体屏幕烤漆面边框与副驾驶一侧的接缝，除了色调上的自然视觉差外，缝隙本身想塞个纸片都困难，并且屏幕本身确实偏向驾驶一侧，看来前期的口述信息没有问题。

另一方面配置的升级也是肉眼可见的提升，最起码EPB电子手刹+Autohold电子驻车系统和一键点火启动的出现就是一种提升，另外方向盘是瑞虎8上的，现在就是不清楚是否四向调节（起码瑞虎8是），此外空调控制区域终于改成了电调式，放弃了早期的三旋钮方案，起码视觉层面而言不显得那么低档化；仪表盘还是普通的机械表盘设计，虽说没有采用全液晶化，但从车型本身的定位而言，价格、成本的制约是明摆的事，此次曝光的是自动挡中配版本（不带天窗），变速器是CVT18，动力方面没什么提升，依然是国六b版的1.5DVVT发动机，当然了动力要比之前的单顶置凸轮轴的VVT版要提升一些，对于这台1.2吨的小型SUV而言，完全够用；既然实车业已到店，那么正式上市的时间应该会很接近，只不过官方截止目前依然没有提及瑞虎3xPlus版的具体上市时间，剩下的只能是耐心等待官宣。

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❹ 奇瑞新能源轿跑谍照曝光，溜背造型+巨型带鱼屏，内饰太科幻

近日，网上曝光了一组奇瑞新能源轿跑车型的高度伪装照片，新车有很大可能被命名为瑞腾01。
从车身侧面看，虽然伪装程度比较高，但是仍能看到新车的大溜背和运动的前铲造型，整个侧面的车身线条比较流畅。
从尾部看去，溜背风格更加明显，甚至还有一丝掀背车型的味道，同时预留出的尾灯区域也比较宽大，很有可能采用贯穿式尾灯造型。另外，车门上也没有明显的门把手造型，极有可能是隐藏式门把手设计。
新车内饰应该是最大的亮点，从谍照中可以看到，一块尺寸巨大的带鱼屏横贯整个中控台，并且中控台还采用了分层式设计。最为大胆的是，中控部分还有一块垂直于中控台的悬浮式操作面板，不知是搭载液晶屏还是放置实体按键，但是看起来十分科幻。下方推杆式的挡把造型也与此前爆出的奇瑞eQ5车型一模一样，除此之外还可以看到该款车型配备了HUD抬头显示。
新车的其余配置信息暂时未得到曝光，不过根据奇瑞新能源的规划来看，的确有一款名为瑞腾01的轿车产品在近两年面世。对于这款新车的内饰造型，你有什么看法？
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