瑞驰内饰

① 瑞驰EC35车质量怎样瑞驰EC35昆明车友亲身评测

我99年一男的，打拼了几年，打算买个这个车拉拉货，比打工强一点，满怀期待的提了它 外观就不多说了，本来就是买来挣钱的，不是为了好看

内饰座位还是比较软的开起来感觉怪怪的，可能是燃油车开多了，电动车感觉什么都是软软的，刹车要吐槽一下，太软了，而且一脚踩死的话它会猛刹一下，然后刹车就没了，要再踩一脚，不知道厂家是怎么想的，调教的不咋滴，新手开容易出事情

还有就是这车的质量真的有点令人扎心，手续全部办完差不多11W的车了，开了几个月就开始中控异响，减震异响，该响的地方都响了，走在路上基本不用打喇叭，咯吱咯吱的，大老远都能听见

而且三个月的车，门把手就坏了，去找售后，售后说是人为损坏的，副驾驶的门把手啊，我平时拉货基本没人坐副驾，坏了他告诉我人为的，修一下要两百左右，我也是服

当时买的时候说的多好听，后期出问题了就不管

反正开了这几个月感觉下来我就觉得，我拿11W就是买了个寂寞，不知道以后换电池还要搭进去多少钱，唉，现在的新能源真的让人头大

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

② 瑞驰S513纯电动车上市，指导价格13.98万元起

值得注意的是该车还具有电池预加热功能，可保证车主在冬季正常用车，新车提供7年或15万公里的整车质保。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 瑞驰ec35电池多少Ⅴ电压

瑞驰ec35电池是345V电压。

EC35纯电动运输车称得上超长续航。该车为锂电子蓄电池，搭配车载式充电器。总电压328.5V,总容量137.8Ah。百公里能耗≦23km/h,续驶里程200km。

瑞驰EC35II搭载的电池，在2018年的时候曾用过桑顿的三元锂电池，后续基本都是采用了不同厂家的磷酸铁锂电池。

瑞驰ec35简介

外观方面：

在外观上，用大气磅礴形容EC35纯电动运输车不为过，广阔天地大有作为。作为该公司的Z新车型，EC35纯电动运输车外廓尺寸为4500mm*1680mm*2000mm，载货体积达到4.5m3。轴距3050mm，前／后轮距为1435/1435mm。

整备质量为1710Kg，总质量为2550Kg。额定载质量分别为710Kg/515Kg，额定载人2/5人。

内饰方面：

在内饰上，EC35纯电动运输车则是小巧玲珑，麻雀虽小五脏俱全。尽管如此，EC35纯电动运输车有电动车的身、燃油车的心，EC35纯电动运输车二代将在车头部分采用全新仪表板造型。除此以外，仪表方面也将由常规的造型升级为互联网液晶式。

动力方面：

在动力上，EC35纯电动运输车采用电动真空助力双回路液压动力，超强动力令人信服。该车电动机峰值功率则为40kw。峰值转速为4500rpm，工作电压320V，峰值扭矩为130N.m。变速箱形式为手动三档，转向系统为电动转向助力。

Z高车速80km/h，0-50km/h加速时间≦9s。此外，Z小转弯直径≦11.2m，Z大爬坡度（满载）为24%。

④ 瑞驰c35电动车面包车续航多少

瑞驰c35电动车面包车续航300多公里。
瑞驰EC35III整体与前两代车型有明显的变化，尤其是前脸车标处进气格栅改为封闭式设计，这也是新能源纯电车型目前主流的设计元素之一。
驾驶室部分，瑞驰EC35III变得更加的精致，整体黑配棕的配色不仅耐脏实用，同时也降低了直观上的廉价感；加上空调出口风处的少量镀铬饰条的点缀，以及副驾、车门板等区域采用了按压式设计的图案，倒也有些许乘用车内饰的味道。当然了，高配版车型还配备了中控屏，里面功能的多样性也跟着上目前一些主流车型的车机系统。
瑞驰EC35III长宽高分别为4500/1680/1985mm，轴距为3050mm，尺寸数据与上一代车型保持一致，且跟多数家用轿车也非常接近。