房车电池组装过程
❶ 为我的房车升级“太阳能-铁锂电池系统”
❀ 撰文 ｜ 万进
这几年，我那辆 自己DIY的小房车(RV) 【点击进入】载着我们一家转遍了北美各地，立下汗马功劳。
当初在改装为RV时，因事项繁杂，所以辅助供电系统采用一个简单可靠的方案，即“100Ah铅酸蓄电池+行车充电”。它一直为我们提供野外生活用电，包括做饭洗澡。
毕竟铅酸电池寿命所限，一般三年也就需要更换了。既然更换，何不乘机升个级，增加容量，提升寿命。
听说铁锂电池不错。研究了半天，主要纠结在到底能不能继续采用行车充电方式，各种说法莫衷一是。最后下定决心，再上个太阳能板。于是就有了这次的新升级。
目标定下了，各种选型还是破费周章。不管看了多少个他人做得方案，轮到自己，这番周折也少不了。
不啰嗦了，直接上我的实施方案。
太阳能板技术已比较成熟，可选择的产品、品牌很多，价格相差不大。经测量，我的车顶能安装4块100W的板子，即使挤一挤，最多也就6块。因为用量不多，我选择用大品牌的Renogy，4块100W单晶硅板。单晶硅效能比多晶硅略好。
顺便说一下，还有种柔性太阳能薄膜可供选择，好处是能与车顶贴合得较好，可以做得比较美观，但有个缺点，散热效果稍差。
太阳能板并不能直接为蓄电池充电，需配备一块控制器。控制器主要分两类：
Renogy也出控制器，可惜在Amazon.com上的用户评价不高。我选择了口碑更好的EPEVER牌MPPT。
MPPT选型中还涉及到一个重要参数——最大负载电流。连接的太阳能板越多，要求的负载电流也越大。书上说的比较复杂，大致给个经验值吧：100W太阳能板在夏季最大电流不超过6～7安培，每天最大发电量约0.5度。4块100W太阳能板总电流不超过30A，每天发电量约2度。因此，我选择了40A的MPPT。稍微留了点儿余地，假如将来想再增加一二块太阳能板呢。
接下来是如何把太阳能板安装到车顶上。方案设计考虑了很久，涉及诸多因素，防水、牢靠、维修方便、可拆改、经济等等。厂家自带的方案是用几个自攻螺丝钉在车顶上。我不认为是个好方案，它应该适合用在地面或屋顶等固定不动的场合。安装在车顶的太阳能板必须经得起经年累月的颠簸震动，所有在车顶上钻的孔，必须具有极好的防水防漏性能。
最终确定的安装方案如上图。拆除车顶内部的所有装饰，露出车顶薄钢板。按设计方案，经精确计算测量，在车顶前、中、后分三排，每排左右各钻一个孔，下方衬以1.5英寸方木条，用不锈钢螺丝、螺母、垫片及橡胶垫片固定。橡胶垫片加硅胶以防水。不锈钢螺丝规格为5/16英寸粗(强度)，4英寸长，保证在车顶上方富余1.5英寸以上。以此为太阳能板支架的 【安装基座】 。
用两根1英寸方型铝管做支架，4块太阳能板平行固定在支架上。然后整体固定在上述三排不锈钢螺丝构成的安装基座上。
这种方案的好处是，1)、衬木条可以确保即使再大的风，也不会拔起螺丝撕裂车顶而脱出，虽然我的车顶钢板很强。2)、太阳能板连同支架可一起拆卸、安装，不破坏防水，便于维修，或者将来添加太阳能板。
实际安装效果如下图。
4块太阳能板线路并联后穿过车顶引入车内。穿孔处做防水，并加保护罩。经40A熔断器接入MPPT。熔断器装在MPPT旁边，可兼作切断太阳能板的开关。
基于我原来的电路系统，新的完整电路图如下。
几乎所有组件都是通过电商购买的，而且多是“Made in China”，虽然有的是国际品牌。其团闭腔中铁锂电池组、BMS是通过阿里“全球速卖通(Aliexpress)”购买的，铁锂电池便宜很多塌衫，相中的达锂BMS在Amazon.com没有销售。不过全球速卖通递送速度特慢，一般要好态槐几个月，而且退换货很不方便。
购前看网上的图片，一直担心BMS那么细的电线，到底能不能承载200A的电流。拿到手后发现做工真的很扎实，份量很沉，质量很棒的样子。
从动念头到全做完，前后花了约半年多的时间，主要是购买BMS、电池等，共等待了五个多月，其中有新冠疫情导致国际物流迟缓的因素。
料备齐了，几天时间升级工程就完工了。正式启用前，得做好负载测试。
我的房车中有多项大功率电器，包括压力锅、咖啡壶、微波炉等，最大功率的是淋浴用的热水器，1440W。另外还有功率不大的电冰箱、电风扇、音响等。
根据以往使用经验，发热是供电系统的主要问题，也是测试的重点。
经测试，整套系统各项性能指标完全满足要求，电池体温度升幅不大，BMS接线桩最大温度≤90℃。
然鹅……
经咨询BMS生产厂客服，检测BMS内阻，发现已经损坏。 虽然是新买的，但在Aliexpress上很难退换货。
怎么办啊？欲哭。
200A的BMS约$130美刀，就这么丢了，心疼啊。能不能有个可行有省钱的方法呢？
还真想出了个解决方案，经咨询厂商技术员确认，行！只需再花$18在Amazon.com上买了个30A的BMS即可。
为什么能行呢？
简述一下原理。BMS的作用是什么啊，对铁锂电池进行充放电保护，当电池充满后不再充电，防止过充；放电时，当电池电压较低时，自动切断，防止过放。另外对充放电电流进行管控。传统思路是同一块BMS同时管理过充与过放，所以为达到200A放电能力，就得用200A的BMS。
如果把充放电保护分开管理，那不就行了嘛。
基于以上思路，设计新的接线方案二，如下图。
实际测试：
为此还设计制作了新总控制面板，如下图。
400W太阳能板在晴天大约每天能发2度电，大致能把铁锂电池充满。即使长期出门在外，辅助以丙烷气炒菜，电量应该能完全满足使用。
好了，可以说走就走了。
¤ 2020年10月16日 于宾州·绿堡
¤ 2021年2月22日 修改并补充方案2
*——写字不易，还遭删帖。您若喜欢，转推点赞吧。——
❷ 房车加装太阳能板怎么引进车内
房车加装太阳能板引进车内的方法主要包括以下几个步骤：
选择并安装太阳能板：
- 选择太阳能板：根据房车的尺寸、用电需求以及安装位置，选择合适的太阳能板。太阳能板有多种规格和功率，需确保所选太阳能板能够满足房车日常用电需求。
- 安装太阳能板：将太阳能板安装在房车顶部或车顶行李架上，确保太阳能板能够充分接收阳光照射。安装时需使用专用支架和固定件，确保太阳能板稳固可靠。
配置太阳能控制器：
- 选择控制器：太阳能控制器用于调节太阳能板产生的电能，防止电池过充或过放。需根据太阳能板的功率和电池的类型选择合适的控制器。
- 连接控制器：将太阳能板的输出端连接到控制器的输入端，确保连接牢固可靠。同时，将控制器的输出端连接到房车电池或储能设备上。
布线与连接：
- 布线：在房车内部或外部进行布线，将太阳能板产生的电能传输到房车内部。布线时需考虑安全性、美观性和实用性，确保电线不会受到损坏或干扰。
- 连接设备：将电线连接到房车内部的用电设备或储能设备上，确保电能能够正常使用。同时，需设置开关或保险丝等保护措施，防止电路短路或过载。
调试与测试：
- 调试系统：安装完成后，需对太阳能发电系统进行调试，确保各部分连接正确、工作正常。
- 测试性能：在阳光充足的情况下测试太阳能板的发电性能，确保能够满足房车日常用电需求。同时，需关注电池电量和充电情况，确保系统能够稳定运行。
通过以上步骤，房车加装的太阳能板即可成功引进车内，为房车提供可靠的电力支持。
❸ 房车的床下面安装锂电池有坏处吗
只要电池不漏液都是没问题的，我们身边随处都会接触到电池，比如手机电池，汽车蓄电池，手表电子，电池里面本身含有有害的物质，对人体和环境都有一定的影响，睡觉时反而电子厂品对人体有一定的小量辐射，久而久之会影响睡眠质量，建议关机睡觉，
❹ 房车，床车安装副电瓶必备利器
如今，车友们利用房车和床车外出游玩，总有一道迈不过的坎，那就是用电。毕竟，原车电瓶容量小，且是铅酸电池，还要担负 汽车 本身的启动用电，所以，一个原车电瓶肯定不能保证长时间外出的用电，于是，车友们开始了安装副电瓶的历程。下面我就副电瓶安装存在的问题和车友们聊聊，仅供大家参考。
安装副电瓶通常有三种方式，一种是副电瓶自成一体，不与 汽车 原车电瓶链接，使用单独市电220v充电器为副电瓶充电。这种方法安装简单，但是在使用过程中比较麻烦。你要随时利用220v的电压为其充电，但是出门在外，这个条件自然就不能随时满足，否则我们也没必要安装副电瓶来保证用电了。
第二种就是利用太阳能为副电瓶充电。这种方式有个弊端，就是太阳能的转化率并不高，夏天还好点，在很多地方，冬天的太阳能充电就如同鸡肋。还有就是太阳能充电设备的成本也是很高的，100w的太阳能一天只能给电瓶充电0.2到0.3度电，1000w的太阳能可以基本可以在日照充足的情况下给一个200a的电瓶充满，但是市面上的太阳能充电设备基本最低都在w/4元以上，高的达10元以上，要满足400a的电瓶用电，至少需要2000w，这成本还是有点高了。
第三种就是利用原车发电机和市电结合，当然你也可以选择市电，太阳能， 汽车 原车发电机三种方式或者任几种方式结合。
我选择的是 汽车 原车发电机，市电和一台1000w的汽油发电机相结合的方式。
这种方法必须要把副电瓶和原车电瓶并联，安装副电瓶和原车电瓶并联，不管你是否使用逆变器，副电瓶安装的时候必须面临解决一个问题，那就是电瓶之间高电位向低电位电瓶充电的问题。因为电瓶容量不一样，内阻不一样，在使用过程中，肯定会出现各电瓶耗电不一样，在启动过程中没有问题，熄火后长期这样，对主电瓶和副电瓶都是一种伤害，缩短电瓶使用寿命。
要解决这个问题，一就是在主副电瓶之间加装一个手动开关，在熄火时手动关闭连接。二是安装一个继电器，让它启动时自动联通，还有一种就是安装一个专门的电瓶隔离器。
我选择电瓶隔离器。
电瓶隔离器虽然也是熄火后自动关闭连接，但是它在点火后主电瓶的电压达到13.8v后才自动联通副电瓶，也就是在给主电瓶充满后自动给副电瓶充电。这样就不会电池之间的伤害。同时当我用市电或者发电机给副电瓶充电，当副电瓶充满后也会给主电瓶充电，充满自停。建议大家买隔离器时选择那种可以双向充电的。以上方式仅供大家参考，请大家点击加关注，本人有问必回，请大家共同探讨，谢谢。
❺ 房车用三元锂电池还是磷酸铁锂电池
【太平洋汽车网】房车用三元锂电池。如果经常处于无市电驻车状态的话，建议安装600-1000AH，这样基本可以保证每天6-9度电。再配合车顶的太阳能，建议400-600W（前提车顶面积够），可转换1度电左右，可长时间为副电瓶补电。
作为房车旅行生活必备的水电之一的电能，尽管房车在出厂时都会进行一定容量储备的电池，一般会标配有1-2块蓄电池用来储存电量，通常为100Ah-200Ah，能基本满足房车的照明、电饭煲等简单电器。只能说是勉强够用，要想使用得稍微“任性”一点，很多在提了新车以后一般都会进行电池的“扩容”。
目前来说，房车上用的电池在出厂时一般都会配备铅蓄电池或胶体电池，但其缺点也比较明显，所以很多在电路改装的时候会选择使用铁锂电池，不过铁锂电池的安全性有待改进等缺点也时制约其大规模应用的一大短板。
铅蓄电池作为传统的电能储备设备，铅蓄电池时目前比较主流的，尤其时房车厂家更愿意使用。它的优缺点也比较明显：优势铅蓄电池以其安全性高、价格便宜、电池性能稳定等优点深受房车企业的青睐，成为主流房车企业的首选产品，也是目前房车中配备较多的电池。
劣势铅蓄电池最大的短板在于其块大体重。以一块100Ah铅蓄电池为例，它的单体重量约为30kg，200Ah则约为60kg，是比较笨重的，体积也很大。
锂电池随着新能源的发展，锂电池的研发和使用取得很大的进步，很多房车改装也开始使用锂电池。目前市面比较主流的锂电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，房车使用磷酸铁锂电池较多，因为它更安全，更稳定。
优势相比于铅蓄电池，铁锂电池在充放电的效率、储电量、体积和重量等方面都有着比较明显优势。相同规格的铁锂电池，它的体积基本只有铅蓄电池的一半，体积也只有三分之一左右。锂电池电池的充放效率更高，使用寿命更长。
劣势锂电池的劣势主要在安全性两个方面：一方面，锂电池的价格差不多是铅蓄电池的两倍甚至更多，使用成本更高；另一方面就是锂电池质量不太稳定，安全性还有待提高。
但因为锂电池的优势更为明显，所以还是越来越多选择安装锂电池来储存电能。不过，一般还是选择磷酸铁锂电池为上，因为它的稳定性更高，之前发生的很多自燃的新能源汽车都是三元锂电池。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
❻ 大通v90房车启动电瓶在什么地方，房车自驾旅游怎么取电池
大通v90房车启动电瓶在什么地方？
大通V90房车的启动电瓶位于车辆引擎舱内的一个专门的电瓶仓内。通常情况下，电瓶仓位于引擎舱的一侧，靠近车辆前部。要找到启动电瓶，您可以打开引擎舱盖，然后查找一个带有正负极连接线的大型矩形或方形盒子。启动电瓶是车辆的主要电源之一，负责提供电力给发动机启动和车辆的电子系统。在进行任何电瓶维护或更换之前，请确保车辆处于停止状态，并遵循相关的安全操作指南。
对于大通 V90 房车的启动电瓶的位置，具体可能会因车型和配置的不同而有所差异。
通常情况下，启动电瓶会安装在车辆的发动机舱内，也可能会位于驾驶员座位附近或者车辆底部的一个专用的电池仓内。
具体位置可能还需要参考车辆的使用手册或者咨询专业的技术人员进行确认。同时，为了保证启动电瓶的正常使用，建议定期对其进行检查和维护。
上汽大通v90的电瓶位于车辆引擎舱的右侧，靠近车辆前部。如果你打开引擎盖，可以看到一个黑色的塑料盖子，电瓶就在盖子下方。如果需要更换电瓶，建议先关掉车辆电源，拆下旧电瓶，然后将新电瓶安装到原位，并确保电瓶的正负极连接正确。在更换电瓶时，要注意安全，避免触电或者短路。同时，建议在更换电瓶前先查看车辆说明书，了解更多细节和注意事项。
大通V90房车的启动电瓶一般位于车辆引擎舱的右侧，靠近驾驶员座椅下方的位置。启动电瓶是车辆启动的关键部件之一，它为发动机提供起动电流，使发动机能够正常启动。通常，启动电瓶的正极和负极会标明符号，以便用户进行正确的接线。需要注意的是，在更换电瓶或进行相关操作时，一定要先切断车辆电源，避免电击等危险。
房车加装副电瓶的正确方法？
房车加装副电瓶有如下几种方法：
1. 副电瓶自成一体，不与汽车原车电瓶链接。这种方式安装简单，但是在使用过程中比较麻烦，需要随时利用220v的电压为其充电。
2. 利用太阳能为副电瓶充电。
具体的安装方法建议咨询专业人士。
安装方法:主电池正极接隔离器正极,副电池正极接隔离器正极中间加一个150A保险丝,副电池负极接隔离器负极,副电池负极接主电池负极或者副电池负极搭铁。
着车后等一会看副电池电压超过13V,指示灯现实吸合,就表示安装成功。
房车逆变器和电池断电开关怎么接？
1 房车逆变器和电池断电开关需要按照正确的接线方式连接。
2 首先，将房车逆变器的正极与电池的正极相连，将逆变器的负极与电池的负极相连。
3 接下来，将电池断电开关的输入端与电池的正极相连，将开关的输出端与逆变器的正极相连。
4 这样，当需要断开电池供电时，只需打开断电开关即可切断电流，保证安全。
5 同时，逆变器可以将电池的直流电转换为交流电，供给房车内的电器设备使用。
6 这样的连接方式可以有效控制电池供电和逆变器输出，确保房车电力系统的正常运行。
7 在实际操作中，还需要注意选择合适的逆变器和电池断电开关，以及正确的线缆和连接器，确保连接稳固可靠。
8 此外，还需要根据房车的具体需求和电器设备的功率选择适当的房车逆变器和电池断电开关，以满足电力供应的需求。
9 总之，正确连接房车逆变器和电池断电开关可以有效管理电力系统，提供稳定可靠的电力供应。