大捷龙商务车2018款内饰图片

Ⅰ 克莱斯勒为啥买的人少克莱斯勒为什么没人买

克莱斯勒 是美国著名的汽车品牌，与通用汽车、福特并列美国三大汽车公司。2009年，克莱斯勒被意大利菲亚特汽车公司收购，所以克莱斯勒目前是菲亚特汽车公司旗下品牌之一，人们习惯称之为菲亚特克莱斯勒(FCA)。

目前，FCA旗下的汽车品牌包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、 玛莎拉蒂 、Alpha 、罗密欧、蓝旗亚、道奇等。在美国市场，克莱斯勒D的销量虽然不如Jeep和道奇，但这两年也卖了15万多。在中国，克莱斯勒已经逐渐被边缘化。

目前克莱斯勒在中国销售的车型只有两款，分别是40-50万的 克莱斯勒300C (轿车)和34-50万的克莱斯勒大捷龙(MPV)。但小众的品牌认知度，加上品牌车型单一的缺陷，使得克莱斯勒一直处于不温不火的状态，甚至面临市场淘汰。另外，产品质量也是克莱斯勒不买账的主要原因之一。

2017年12月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布召回2004年4月15日至2012年8月29日生产的19，572辆Jeep herdsman和克莱斯勒300C系列汽车。召回原因是安全气囊的气体发生器可能异常损坏，导致碎片飞溅，伤及车内人员，存在安全隐患。

2018年1月，FCA宣布将在全球范围内召回超过16.2万辆2017年上市的 克莱斯勒Pacifica (中国的Grand Jielong)车型。召回的原因是软件故障可能导致车辆熄火。

2018年5月26日，FCA宣布召回530万辆汽车，其中美国480万辆，加拿大49万辆，共涉及Jeep、Ram、道奇和克莱斯勒共15款车型。召回原因是车辆定速巡航系统故障，车辆定速巡航开启后可能无法释放。

2018年6月1日，菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)在意大利举行"资本市场日”，公布了2018年至2022年的五年商业计划，将重点发展Jeep、玛莎拉蒂、Alpha 、罗密欧、公羊皮卡等品牌，但克莱斯勒一直未提及。此前有消息称菲亚特克莱斯勒将被收购。整体来看，克莱斯勒未来的发展道路似乎并不明朗。

写在最后

克莱斯勒前期推出的300C、 PT漫步者 、大捷龙，再加上思铂睿，客观来说，其品牌产品线已经覆盖紧凑型、中型、中型、MPV四大领域。只要后期继续跟随市场，就不会跌到今天这个地步，而是留给市场去发酵。产品故障严重，用户体验差(油耗高，质量不合格等。)后期再加上品牌知名度比较小，中国没有克莱斯勒也就不足为奇了"一个地方”。

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Ⅲ 山猪儿吃不来细糠——试驾混动丰田埃尔法

一提到埃尔法，网络上的评价是两个极端，一些网友认为这台车就是百万豪车，加价自有加价的道理，难道明星和企业家都是傻子？另一些网友则认为这台车不过是和别克GL8、本田奥德赛一档，并没有什么稀奇的，加价购买即是人傻钱多。碰巧朋友新买了一台2020款，邀请笔者一同去提车上牌，顺便也就分享一下这款话题车型的驾乘感受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 克莱斯勒大捷龙变身房车！3.6L汽油+电机省油动力好，住4人

今天给大家介绍一款由5MarsRV推出的一款混合动力技术系统的小型舒适露营车——克莱斯勒Pacifica。三十年前克莱斯勒造出了第一辆MPV开启了新的时代，三十年后克莱斯勒以第一辆混动MPV再次发声，让我带大家一起看看MPV的开山鼻祖到底是什么样的呢。

总结来说，这款混动版的克莱斯勒，不仅能在外观颜值上满足您的需求，而且在内部硬件配置上同样是一个不错的选择，那么这总带有混动功能的露营车你觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ MPV车型中，哪款车是最省油、最耐用的

目前销量火热的车型是SUV和轿车，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的车内座位不但多，内部空间也大，比较适合一家多口的家庭所以说家用车不是越贵就越好，适合自己的才是最好的。在众多车型中，选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲。菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能，通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能，不用手操作，驾驶安全性也得到了提升。