gla内饰图片欣赏

㈠ 奔驰豁出去了！跌至20万内的GLA，是时候入手了吗

奔驰原本应该走量的车型中，GLA是为数不多的，始终不太受市场待见的车型。自国产以来，奔驰GLA的月销量都保持在四位数，今年的情况更是严峻，已经跌至三四千左右，在11月份，GLA甚至只卖出了1566台。其实，奔驰GLA的优惠已经极大，原价26.48-38.58万元的奔驰GLA，在终端给出的现金优惠6万多之后，甚至已经跌进20万内，可惜销量仍然不高。

总体来看，奔驰GLA虽然设计比较偏运动、时尚，但是由于造型的限制，也让它的空间表现比较大打折扣，并不实用，而这个级别内的对手却比较强大，特别是宝马X1凭借着强大的空间表现，以及体型上的压制，让其竞争力十足，奔驰GLA只适合那些并不需要过多家用的年轻人，如果不在意空间，在如今GLA优惠这么大的情况下，其实还是比较不错的。

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㈡ 奔驰GLA纯电版本效果图曝光，将定名EQA，比燃油版更科幻

全新一代国产北京奔驰GLA已于近日正式上市，官方指导售价为27.68-33.28万元，虽然现在路上的能见度并不高，但在终端优惠幅度逐渐到位之后，相信这款深受女性车主喜爱的紧凑型SUV还是会引起一阵不小的热潮。当然，在上一代奔驰GLA取得了如此的成功之后，全新一代GLA也必须拿出更多的"本事"来吸引消费者。

那么，这样一款奔驰的纯电SUV车型，屏幕前的你是否会感兴趣呢？

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㈢ 国产奔驰GLA怎么样

最近，小编身边买奔驰GLA的年轻人不少，他们的购车经历基本上都比较相似，工作后的第一台车，家里想让入手一辆差不多的，同时希望在既定的预算下BBA起跳，最后选择了奔驰GLA。1.6T的奔驰GLA还可以减税，说实话，怎么看都是一个合理并且划算的选择，那么这辆车到底怎么样呢？今天小编就来告诉你！

外观：细节部分进行改动

奔驰GLA的外形设计是吸引很多人购买的一个重要因素，虽然它国产了，但它基本保持了进口版的外观，就像当年GLK国产的做法一样，这倒非常让人欣慰，相比同级的宝马X1和奥迪Q3，它的样子更漂亮，看起来更精致一些，也是最不像SUV的一台SUV。

内饰：与奔驰A级一样天窗尺寸同级最大

国产奔驰GLA的内饰，与进口版的GLA和普通奔驰A级完全一样，进车内仔细观察，国产的装配工艺也与进口版GLA相同，这方面你并不用担心，绝对会让你感受到奔驰的高品质，这要比同级的宝马X1的内饰强一些。而配置上，入门版车型相比进口版减配了无关痛痒的配置，安全配置则全部与进口版车型一致。

空间：不太适合家庭用户

GLA的空间是很多车主吐槽的地方，首先是座椅，短时间接触这种看上去比较运动的座椅还是挺新鲜的，但是在开长途的时候就会感觉乘坐舒适性有些差了，而且后排座椅的坐垫比较短，对于大多数家庭用户来说这台车并不够实用。而且受限于车身尺寸，GLA的后排空间以及后备厢空间都被宝马X1甩开了不小的距离。

动力：2.0T高功率迅猛有力日常驾驶轻松

很多人都会担心国产后的动力，这点各位大可不必担心，它与进口版GLA使用了完全相同的动力总成，参数上要比同排量同价位的车型都要强，GLA 220的2.0T低功率也是专为国人推出的，四驱虽然并没进行测试，但与传统奔驰的4MATIC全时四驱不同，它采用了适时4MATIC四驱系统，这对于这类小车来说会更加省油。

总结：豪华品牌紧凑级SUV市场的竞争比较激烈，奔驰GLA瞄准的是年轻消费市场，如果GLA的空间和偏运动的底盘对于你来说不算什么问题，而且你已经看中了奔驰GLA的一些特质（比如外形设计或者品牌），那么双离合变速箱经过改进之后的改款GLA正好适合入手。

㈣ 这颜值1.3T又何妨到店实拍体验奔驰全新GLA

随着人们的消费升级，很多合资紧凑级SUV的潜在用户把目光转移到了豪华品牌的紧凑级SUV上，而在这个级别中宝马的X1和奥迪的Q3在市场终端十分给力的优惠下也不断的蚕食着合资紧凑级SUV市场的份额。面对X1和Q3的热卖，老款的奔驰的GLA显得有点力不从心，毕竟已经近6年没有大的更新换代了。

作为一款全新的换代产品，奔驰GLA无论是外观还是内饰都有了质的飞跃，虽然相对于传统的竞争对手而言，全新GLA的到来似乎慢了半拍，但这并不会成为制约它销量的原因，好的产品自然会受到更多消费的热捧。也许有人会说它1.3T的动力不及竞争对手来的出色，但这又何妨，四缸且为了满足不同消费者所推出的不同功率输出版本，这也让大家的选择更加的丰富。看看同样是1.3T发动机的GLB领先同级的销量数据吧，你会发现人们看重的并不一定是那零点几的排量差别，切合用户需求的产品力才是关键。

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㈤ 全新GLA来了，看点还是那套内饰，能让奔驰找回丢失的尊严么

在德系豪华当中，奔驰一直被视为是大哥，在很多细分市场，它也的确是独占鳌头，比如在大型车市场，奔驰是最受欢迎，价格也最为强势的存在，但在某些细分市场，奔驰却并非那么的受欢迎，甚至相比于奥迪和宝马，它还活的很是憋屈，比如相比于奥迪Q3和宝马X1，奔驰GLA就是这样的存在，而如今它终于将迎来换代。

总的来说，在豪华紧凑型SUV市场，奔驰GLA因为之前过于个性的定位，在销量乃至价格上一直被奥迪Q3和宝马X1所压制，对于这种状况，它显然需要经历一场巨大的改变才能逆袭，可从全新一代车型的呈现来看，有些懒惰的奔驰除了贯彻自己的家族化，也并不愿意让它呈现太多的改变，当然，我们必须要承认奔驰家族化内饰的号召力，可正如前卫所说，在有了同样豪华的A级和尺寸更大的GLB之后，你还会选择这款GLA么？

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