二手押运车改装房车

1. 打算买辆轻客无损改装自驾游。四驱中轴低顶柴油自动，请朋友们推荐

小型专用车手续可以改房车吗
不可以。
因为小型专用车和房车的车型和使用性质不一样，小型专用车多是商用或公务用途，而房车则是私人自驾用途，两种车型所需要的手续和认证也不同，所以不可以将小型专用车改为房车。
如果想拥有一辆房车，可以直接购买认证的房车，避免违规操作所带来的法律风险。
不可以改成房车。
原因是小型专用车和房车的车型、功能、结构等有很大区别，小型专用车通常适用于特定行业或领域，例如校车、商务车等，而房车是指具有住宿、生活功能的车辆，两者的设计和用途不同，不能互相转换。
此外，根据《机动车登记规定》，车辆需要符合相应的车型规定、技术标准等条件，才能进行车辆登记和上牌照。
如果将小型专用车改装成房车，可能会违反法规和安全标准，影响行驶安全和驾驶人员的个人安全。
因此，建议车主根据实际需要和规定要求，购买符合要求的车辆，不要进行过度改装或改变车辆用途。
小专手续可以改的
小型专用客车种类广泛，如果买手环境监测车或押运车，能改成房车。当然如果你自己改完在路裸奔，还能吓唬拦路协警，比普通客车有底气些，但能过户，年检看水平
小型专用客车覆盖范围更广，改装的方向型更多，比如简单的旅居车，服务车。旅居车公告更专一，更细化。如果简单的改房车，两种都可以。
小型专用客车是指内部设置有床座椅等等就是旅居车，内部座椅不能多不能少，几座就是几个座，其它部分可以改变。年检车辆过户，只检验座椅的数量。
不合法，房车类改装国内没有明确规定：
1、也就是说个人无法改装，并且备案验车；
2、这个不代表国内就不能改装；
3、改装目前国内还商（查成交价|参配|优惠政策）家或者爱好者是可以改装的，但是肯定不能得到交管局车辆管理所的认可。
打算买辆轻客无损改装自驾游。四驱中轴低顶柴油自动，请朋友们推荐
你可以去看看作者在今日头条上的有关我的江淮星锐短轴中顶假房车，2017年底购买，2018自驾游中国新疆行半年时间，2019自驾游中国东北行自驾游，内蒙古自驾游，西藏行自驾游半年时间，目前在自驾游中国西藏行路上，现在在甘肃省境内，西藏行自驾游深度游半年时间！
目前国产品牌的主流轻客都满足不了要求，国产依维柯有中轴低顶柴油自动，没有四驱；福特新时代没有四驱自动挡，福特新全顺柴油没有自动挡四驱；大通V90没有4驱。国产依维柯柴油自动挡有后期改装四驱的，但是属于自己改装，存着审验车风险。要想所有条件都满足只能选择进口品牌：进口依维柯，奔驰，福特等。
B型房车的“底盘”-全顺成为过去式，还有什么理想选项吗？
提到B型房车首先想到的是轻客改装车，其中最具代表性的是福特全顺新世代，然而这台车至今仍不升级国⑥似乎是在等待告别了。至于换代的全新全顺可以说性价比极其低，且在技术方面也再没有任何领先优势，为什么如此评价呢？
原因1：新款全顺搭载的国⑥标准发动机为2.0T柴油动力，最大马力仅为121PS、峰值扭矩300N·m（1500-2500转）。这一水平与同排量国产2.0T普通柴油机对比，马力与扭矩均有几十个单位的差距，对比少数双涡轮2.0T柴油机扭矩可悬殊150N·m左右，发动机非常落后。
原因2：指导价17.39~18.89万，足够高的高价却只有5挡手动变速箱，这是入门级最低水平的匹配。在两大总成水平足够低的前提下，该车也没有了霍奇斯基悬架，配置水平也是相当的低。重点是车身尺寸最大也不过5341*2032*2407、轴距3300mm，小小的尺寸用以改装房车很吃力。
江铃福特毫无疑问已经在走下坡路，全顺房车的时代已经可以句号了，那么能够接班的轻客有哪些呢？
第一台推荐近期上市的大通V90，指导价14.78-24.96万，其中6挡AMT机械自动版起售价15.48万，6AT自动版的起售价为17.68万。AMT与AT两种自动变速箱都是耐用性非常之高，且质量足够稳定的类型，同价位有自动挡轻客可选显然无需再考虑手动。其次该车装备的上柴π系列2.0T柴油机表现良好，最大马力148PS、最大扭矩375N·m（1500-2400转），动力储备也要比全顺理想的多。
在两大总成已经有高水平的前提下，该车可选的尺寸也非常丰富，参考以下三个版本。
手动版短轴中顶：5180*2062*2365，轴距3000mm，发动机为前置前驱布局。
AMT长轴高顶版：5546*2062*2535，轴距3366mm，发动机仍为前置前驱。
AT加长轴超高顶：5940*2110*2740，轴距3760mm，发动机为前置后驱加后双胎。
三个代表版本中第一款适合入门级自驾游用户，小小的车身可以满足日常通勤使用。不过用以改装房车还是建议从AMT长轴高顶起步，房车空间大可以不利用，但是在想利用空间却没有空间时一定会后悔。所以换位思考的话个人一定会选择AT版的加长轴超高顶版，一步到位防止后悔。
第二台推荐价格低一些的入门级轻客-福田图雅诺，指导价9.78-21.97万，主力版本的价格均在15万以下。该车发动机有2.5T和2.8T两台柴油机值得考虑，不过一分钱一分货在这台车上理想的淋漓尽致，低价格必然使用落后的发动机；以2.8T-4J系列低价版的发动机为例，其最大马力只有110PS，最大扭矩仅为280N·m（1350-2700转），动力储备比排量小了0.8L的上柴2.0T差的多，这是预算导致的无奈，变速箱想当然也只有手动可选。
该车车身尺寸有以下的两个版本可以考虑：
短轴低顶版：5065*2000*2198，轴距2933mm，发动机为纵置后驱。
长轴中顶版：5735*2000*2445，轴距3350mm，发动机同样为纵置后驱。
这两个版本的图雅诺在优惠后均低于13万，作为入门级选项还是可以考虑的。不过图雅诺只适合自改房车，作为成品B型房车改装平台还是略差一些。在全顺的时代结束后接班人是大通V90，其次则是图雅诺、星锐、依维柯等车，供参考。

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2. 自驾去海南让带卡式炉吗,海南自驾房车旅游攻略

海南房车不让带菜刀吗？
根据规定，不能携带管制刀具过海，菜刀应该不属于管制刀具，你放好就行了，不过检查也不会太严格，就是打开后备箱查看下就可以了，只要不是携带违禁品，危险品，和野生动物等，都是可以直接通过的，具体政策你还要看港口，如果是自驾车，应该问题不大，放车里就可以了，至于是个人携带，因为要过安检，得看具体情况，一般应该没有问题。
根据我所了解的情况，携带菜刀进入海南房车可能会受到限制。根据相关安全规定，一些旅行方式和场所可能会限制携带一些危险物品，如刀具、火器等。这是为了确保旅行的安全和公共秩序。具体规定可能会因地区和场所而异，建议您在出行前咨询相关部门或者了解目的地的规定，以确保您的行程顺利。
自驾去海南让带卡式炉吗？
按交规条款规定私家车是不允许携带卡式炉气罐的，属于违法行为。只要是液化气罐，不管容积大小都属于危险品化学类的范畴，即使是空的液化气罐，罐内或多或少都会有残留，一旦发生泄露遇到明火，就会引发爆炸，这是非常危险的。
只有具备危险品资质的车辆，并且持有危险品上岗证的驾驶员和押运员，才可以运载液化气罐。
开车自驾游去海南玩是很开心的事情，但是车要过琼州海峡是需要过轮渡的，卡式卢是不安全物品，涉及安全隐患，就好飞机起飞带煤气罐一样违反了运输安全是不能安全过轮船的。所以自驾游的朋友记得去海南自驾游的朋友别带卡式炉。遵守规则。

3. 大客车可以非营运更改为营运

办理资料
A.申请从事县际道路旅客运输经营的，应当提交下列材料 ：
(一)申请开业的相关材料：
1.《道路旅客运输经营申请表》;
2.企业章程文本;
3.投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;
4.安全生产管理制度文本;
5.已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。
(二)同时申请道路客运班线经营的，还应当提供下列材料：
1.《道路旅客运输班线经营申请表》;
2.可行性报告，包括申请客运班线客流状况调查、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者产生的影响等;
3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应当提供进站意向书;
4.运输服务质量承诺书。
已获得相应道路班车客运经营许可的经营者，申请新增客运班线时，除提供第(二)项规定的材料外，还应当提供下列材料：
1、《道路运输经营许可证》复印件;
2、拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件，公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;
3、经办人的身份证明及其复印件，所在单位的工作证明或者委托书。
B.申请从事县际道路旅客运输班线经营的，应当提交下列材料：
(一)、在申请开业同时申请道路客运班线经营的，除提供申请开业的相关材料外，还需提供下列材料:
1、《道路旅客运输班线经营申请表》
2、进站方案，已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的，应提供进站意向书。
3、运输服务质量承诺书。
(二)、已获得道路班车客运经营许可的经营者，申请新增客运班线时，除提供上述4项材料外，还应提供下列材料：
1、《道路运输经营许可证》复印件;
2、与所申请客运班线类型相适应的企业自有营运客车的行驶证、《道路运输证》复印件;
3、拟投入车辆承诺书，包括客车数量、类型及等级、技术等级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书(车辆技术检测合格证)、客车等级评定证明及其复印件;
4、拟聘用驾驶人员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件、公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;
5、经办人的身份证明及其复印件，所在单位的工作证明或者委托书。
C.申请从事道路危险货物运输经营的企业，应提交以下材料：
(一)《道路危险货物运输经营申请表》;
(二)拟运输的危险货物类别、项别及运营方案;
(三)企业章程文本;
(四)投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;
(五)拟投入车辆承诺书，内容包括专用车辆数量、类型、技术等级、通讯工具配备、总质量、核定载质量、车轴数以及车辆外廓长、宽、高等情况，罐式专用车辆的罐体容积，罐体容积与车辆载质量匹配情况，运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆配备行驶记录仪或者定位系统情况。若拟投入专用车辆为已购置或者现有的，应提供行驶证、车辆技术等级证书或者车辆技术检测合格证、罐式专用车辆的罐体检测合格证或者检测报告及其复印件;
(六)拟聘用驾驶人员、装卸管理人员、押运人员的从业资格证及其复印件，驾驶人员的驾驶证及其复印件;
(七)具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料;
(八)有关安全生产管理制度文本。
D.申请从事水路货物运输经营的企业，应提交以下材料：
(一)、具有与经营范围相适应的运输船舶;
(二)、有较稳定的客源或货源;
(三)、经营旅客运输的，应当落实客船沿线停靠(站)点，并具备相应的服务设施;
(四)、有经营管理的组织机构和负责人;
(五)、有与运输业务相适应的自有流动资金。

4. 25T型客车的技术参数

车种25T型客车（普通型）25T型客车（青藏高原型）定员硬座车：118 / 112（带车长办公席）
102（带残疾人卫生间）
软座车：78 / 72（带广播室）
软座车（广九直通车，国产化）：72
61（带残疾人卫生间）/ 40（行李软座合造车）
硬卧车：66 / 60（带残疾人卫生间（早期））
57（带残疾人卫生间（后期））/ 40（国际联运）
软卧车：36（含国际联运）/ 28（带高级软卧包厢 ）
高级软卧车（RW19T）：16
餐车：36（BSP）/ 40（国产化、含广九直通车）
16（带休闲茶座）
行李车、邮政车：4
行李车（行邮特快押运车）：2
轨道检查车、仪器试验车、隧道检查车：12
接触网检测车：10
健康快车（国产化）：
30（生活发电车）、22（宿营车，双层软卧车）
8（手术诊疗车）、52（病房车，双层硬卧车） 硬座车：98
硬卧车：60
54（带残疾人卫生间（BSP））
51（带残疾人卫生间（国产化））
软卧车：32
餐车：44
空调发电车：18
唐古拉旅游列车（BSP）：
8（豪华软卧车）、48（观光车）
24（厨房餐车） 构造速度180km/h180km/h最大运营速度160km/h160km/h车辆长度（不计车钩）25500 mm25500 mm车辆高度4433 mm（含健康快车的生活发电车）
4750 mm（健康快车双层车） 4433 mm
空调发电车：4280 车辆宽度3104 mm3104 mm换长2.42.4自重硬座车：48.5~51.4吨
软座车：46.4吨
硬卧车：52.9吨
软卧车：47.9吨(BSP) / 51.3吨(国产化)
高级软卧车(RW19T)：52.5吨
餐车：47吨(BSP) / 50.5吨(国产化)
行李车：45.7吨
行李车(行邮特快押运车)：49.8吨
行李车(行邮特快货物车)：43.6吨
轨道检查车：54.8吨
接触网检测车：53.9吨
仪器试验车：51.3吨
隧道检查车：62吨 硬座车：51.9吨
硬卧车：54.5吨
软卧车：53.3吨
餐车：52.2吨
空调发电车：85.8吨 转向架BSP原厂：AM-96 / SW-220K
国产化：CW-200K / SW-220K / CL-242K AM-96 / SW-220K
空调发电车：SW-QD160 制动盘式制动盘式制动供电制式机车供电、发电车集中供电：DC600V、AC380V 机车供电、发电车集中供电：DC600V通过最小曲线半径145 m145 m采暖空调+电热空调+电热其他国际联运客车与特种车自带柴油发电机气密及供氧装置