东风标致suv内饰图片
⑴ 东风标致SUV家族高原试驾 动力衰减不明显
十一长假刚刚过完不久,相信大家在十一期间也都自己开车进行了长途或者短途的自驾游,而今年比较热门的地方就是川西、青海这种高海拔地区,但是由于高海拔地区空气稀薄,还是会对车辆的动力性能有一定影响,那么今天我们就跟随东风标致,一起来感受一下旗下的SUV产品在高原地区表现如何。
4008PHEV在NVH方面也是下了不少的功夫,78处吸隔音措施,全车共采用了120项静音措施,车窗也使用了三层夹层玻璃,所有外界的噪音都会被层层过滤掉。所以其实在车外你会听见很明显的散热噪音以及发动机运转的声音,但是当进到车内关上车门之后,这些噪音都会去无踪影,4008PHEV的静谧性非常不错。
总结:经过试驾之后,标致5008以及4008PHEV在驾驶层面还是非常惊艳的,法国人对底盘那种驾轻就熟的调校自然不用多说,并且4008PHEV在换装了多连杆悬挂之后的行驶质感也非常的好,整体的底盘表现更为稳健也更细腻。动力系统的表现上两台都车有着不错的动力储备,即便是在海拔3000米地区,也并没有出现非常明显的衰减现象,总来开看标致的档次感以及性价比都还是比较高的。(作者:高高)
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⑵ 到店实拍2019款东风标致5008!提供5座和7座,配1.8T+8AT
标致5008是东风标致旗下一款相对经典的中型SUV,该车自推出市场以来也得到了不错的答卷,近期,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为18.77--27.37万元,目前淮安地区暂无优惠信息。
2019款标致5008的长宽高分别是4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,提供5座和7座两种座椅布局,在内部空间的设计是非常大气的,汽车动力搭载的是1.6T发动机和1.8T发动机,1.6T发动机的输出功率分别是170马力和167马力,1.8T发动机的输出功率为211马力和204马力,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。
推荐车型:标致50082019款?400THP7座旗舰版
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⑶ 车市谈|设计新潮/驾控优秀,全新一代标致2008售价10.99万元起
东风标致2008定位小型SUV,于2014年在国内上市,是一款比较经典的车型,如今迎来了换代。
5月20日,全新一代东风标致2008正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99-14.99万元,并推出2款纯电动版车型,售价区间为16.6-18.8万元,进一步丰富了东风标致的产品阵容。
那么,全新一代东风标致2008带给了消费者哪些惊喜?能否赢得中国消费者特别是"后浪"们的喜爱?
外观:设计新潮,年轻前卫
新车采用了标致最新的家族设计语言,首次使用渐进式进气格栅,配合"獠牙"式日行灯,看起来酷似一头怒吼的雄狮,显得十分霸气;车身侧面的线条也更加锋利,加上悬浮式车顶设计,更显年轻前卫。
车尾部分,新车的造型饱满且层次分明,狮爪式 LED 尾灯、悬浮式尾翼配上高位刹车灯,充满张力更具动感,与前脸的设计也进行了呼应。
得益于此新潮的外观设计,全新一代标致2008斩获了2020红点设计大奖,这也是标致第五次摘得此奖。
值得一提的是,燃油版和纯电动版的外观设计基本相同,仅是在部分细节处有所差异,例如车身侧面充电口、尾部标识等。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm,乘坐空间有较大提升,特别是轴距只比标致3008短1mm,可以说拥有越级的空间表现。
内饰:沉浸式座舱设计,富有未来感
内饰方面,新车采用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计,三维投影显示的仪表以及标志性的运动方向盘,提升了豪华科技感和未来感。尤其是仪表盘,造型犹如星际飞船座舱的驾驶仪表,非常有未来感;如钢琴按键排列的实体按钮,既美观大方又非常方便。
配置方面,新车配备了ESP车身稳定系统、电子手刹、Nappa皮质座椅、氛围灯、智能无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测等配置,非常丰富,诚意十足。
而且,新车的内饰相当"法系",无论是大面积软性包裹,还是仿碳纤维饰板,都让内饰充满高级感与运动气息,而不是大多数合资品牌入门级产品的那种廉价感。
动力:多能源CMP平台加持,底盘调校优秀
作为都市潮品SUV,动力是驱动体验与快感的必备性能。
新车搭载1.2T涡轮增压发动机(曾连续四年荣获"国际年度发动机"大奖,可靠性和实力值得信赖),其最大功率为136Ps,峰值扭矩为230N·m,匹配6挡双离合变速箱后,动力输出非常平顺,百公里油耗低至5.0L。
作为标致最新的模块化多能源CMP平台化生产的全新车型,新车同时推出纯电动版车型,其电机最大功率为120KW,峰值扭矩为260N·m,NEDC续航里程为360km。
另外,新车的整车重心下降了25mm,最小转弯半径仅5.45m,加上欧洲CLDR团队大师级底盘调校,进一步兼顾了卓越的驾控以及舒适性,开起来更加得心应手。
写在最后
作为东风标致SUV家族中最小的"狮子",霸气的外观、豪华的内饰、越级的空间、全新CMP平台的加持以及优秀的底盘调校,让全新一代东风标致2008实力不凡,性价比不错,已经让不少消费者充满了期待。具体市场表现如何,让我们拭目以待。(图片来源于网络)
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⑷ 标致新款4008/5008双车齐发,内饰同级无敌,换装全新狮标
还是那句话,从产品本身来看,不管是标致4008还是标致5008都是十分出色的,潮流前卫的设计,档次感十足的内饰等等,都是其重要的卖点。但是从产品溢价来看,标致4008(16.97-24.37万元)、标致5008(18.77-27.37万元)很少能够让消费者以20万元或者25万元的价格去选择它,毕竟同级的日系、德系的车型选择实在太多了。
如果东风标致明年想借着新车上市迎来一波销量增长,不妨可以借鉴斯柯达,来一波官降,或许还能够吸引更多消费者的关注。
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⑸ 别具一格的法系SUV,新款标致3008实车图,外观内饰很帅气
随着雷诺退出东风雷诺,法系车在国内的境地更加严峻。前几天,神龙汽车在武汉举办了神龙汽车文化节,据悉,这一次文化节定调“破釜沉舟、背水一战”,看上去很“悲壮”,但是PSA如今也确实到了最后一搏的时候了。
动力部分,海外版的新款车型将提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版,1.2T版本最大功率132马力,最大扭矩230牛·米,并有6速手动与8速自动变速箱可选;搭载1.6T涡轮增压发动机的车型,最大功率182马力,最大扭矩250牛·米,仅配备8速自动变速箱。而国产版改款之后预计还会延续1.6T和1.8T两款发动机。
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