乐视概念车内饰

『壹』 卖80万的国产电动车，到底什么来头

最后再分享一个八卦，华人运通的创始人丁磊，曾经是乐视汽车的联合创始人兼全球副董事长，深受老贾造车的影响。

丁磊搞出了高合，也算是对FF的一种致敬和延续吧。。。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 互联网造车新势力有哪些；互联网汽车有哪些品牌

互联网造车新势力有哪些 威马汽车 、蔚来、 小鹏汽车 、新特汽车、 LITE 、电咖、拜腾、前途、奇点、车和家、云度汽车、零跑汽车、法拉第未来。互联网造车新势力是指依托互联网和传统汽车制造业创立的新能源汽车品牌，要说互联网造车的鼻祖当属特斯拉，特斯拉共享了电动汽车制造技术平台，以此拉动电动新能源汽车的发展。

这些互联网造车新势力有一个共同特点：那就是汽车“三电技术”的一致性。“三电”是指电动机、电池组、电控技术。在如今这个互联互通的世界，电池技术是制约电动汽车发展的唯一瓶颈，你会惊人的发现，目前所有上市的新能源车型，其搭载电池的续航里程完全一样。所以即使是实力出众的传统车企，在新一轮汽车竞赛中也并没有优势，所以这对传统汽车行业有重大冲击，这也是互联网造车新势力的机会。
互联网汽车有哪些品牌
1、乐视汽车：

乐视网汽车频道于2010年8月20日正式上线，FF91成为乐视旗下的一款概念车，据相关资料显示，乐视汽车将实现“三化”，电动化、智能化、互联网化，让驾驶员在开车时更加安全便捷，外观和内饰比较科幻，FF91具备全玻璃材质车顶，用户可以极致观赏夜晚的满天星辰，同时还有智能平板，可以提供一个更舒适的驾驶环境。

2、蔚来汽车：

蔚来汽车比较有代表性的车型为 蔚来es8 ，定位于7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，长宽高为5022x1962x1756mm，轴距3010mm，在空间上能够得到保障，搭载前后双电机，采用四轮驱动，0到200公里加速7.1秒，动力输出非常强劲。

3、小鹏汽车：

小鹏汽车同样作为一个互联网汽车的品牌，成立于2014年，小鹏G3作为旗下比较有代表性的车型，在外观设计方面非常独特，在保证SUV的空间及视野的基础上，增加了跑车的设计元素，让这款车有了更多的运动感，新车的长宽高为4450/1820/1600mm，轴距为2610mm。动力方面，小鹏汽车搭载了一台最大功率为140kW（190Ps）、最大扭矩300Nm的电动机。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『叁』 五粮液开始造车之路，和格力，乐视造车有啥区别

2019年12月24日，凯翼汽车智慧工厂竣工投产暨新车下线典礼在宜宾市临港经开区汽车产业园举行，随着新工厂的首款车型——炫界的正式登场，宜宾，也开始了它的造车之路。

说起宜宾，这个地处云贵川三省结合部，坐拥丰富优质水资源的城市，你很难不想起这座城市的招牌——五粮液。而凯翼汽车落地宜宾，这其中当然少不了五粮液的推动。

大家熟知贾总，更是放着好好的乐视不做，跑美国去造车，那么长时间憋出了FF91概念车，车要量产还非常遥远。而未来法拉第公司这边情况也不尽乐观，个人破产，公司动荡，实在令人怀疑，贾总造车梦，能实现吗？

再说回五粮液造车，从目前来看，造车的诚意和认真度都挺不错，收购加建厂花了超60亿，看起来还是挺靠谱的。

靠不靠谱，看的并不是跨界不跨界，而是不是真正想要用心造车，造好车。别最后玩成了资本家的一场游戏。

随着跨界造车越来越流行，我们不禁要问：五粮液都造车了，茅台还会远吗?

（文/Shen）

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