宝马五系2012内饰图片

① 宝马5系炭黑宝石青对比

宝马5系炭黑宝石青对比
宝马车在中国一直拥有 十分高的品牌影响力，在其中宝马5系小汽车也是得到了许多顾客的亲睐。殊不知许多人到购买该辆车的情况下，却不知应当选炭黑色或是宝石青，下边就一起来看看宝马5系碳黑宝石青比照哪一个漂亮。

一、宝石青

这一漆面的取名非常容易令人误认为这也是“青绿色”，但实际上 宝石青是宝马五系擒雄的黑色，黑色车体能让宝马5系看起来较为端庄，做为一款中大型轿车，黑色的漆面不但能突显不张扬稳重，还能维持一份新鲜感，因而这款颜色也得到了较多顾客的亲睐。

二、碳黑色

与宝石青反过来，炭黑色则非常容易令人误以为这才算是黑色，但实际上这一颜色是在黑里边泛着蓝，往好光线充裕的情形下，整辆车就好像黑蓝颜色渐变，漆面给人一种较为高端的视觉体会，可是在稳重空气层面不如宝石青，而且在下雨天或光线较弱时质感并较弱。

除开视觉效果感观不一样之外，宝石青和炭黑色2款漆面无论是车漆抗压强度、强度、成本费、价钱等领域都基本上没有差别，因此 对于哪一个漂亮就必须依据顾客自身的目光开展判定了。终究每一个人对颜色的感受及其目光不一样，我们可以在购车前先去不一样的汽车4S店看一下各种各样颜色的差别，最后挑选内心最爱的就可以。

新宝马5系活火山红会腻吗？

很有可能会腻，尽管宝马5系的活火山红的车内饰颜色并算不上艳丽，而且车里选用的是撞色搭配，并不是纯红色，因此 不容易给人尤其别扭的觉得。可是由于时间的变化，车内饰非常容易便会产生一定的损坏，在这样的情形下鲜红色车内饰很有可能会给人一种很脏的觉得。

但实际上只需日常搞好维护保养，立即清除高档车内的脏物或是食材碎渣，那麼鲜红色的车内饰或是很有层次感的，而且这类颜色可以给人一种健身运动、激进派的视觉体会，更为取悦年青人的审美观眼光。
宝马5系新能源有哪些颜色
2020款宝马5系新能源的车身颜色分成黑、白、灰三个色调，详尽分成月光银、宝石青、大雪山白、铁矿石白、胡卡罗米白色、勃垦地红、铂黄金白银、墨西哥棕、开士米银。对于那一种颜色才算是大家的最喜欢，这没有统一的规范。

在购车的情况下理应选择什么颜色是大家十分头疼的难题。车手上的颜色除开漂亮以外也有许多功效。例如：

能提升安全性能的颜色

据调查，黑色或是深棕色的车子被追尾事故刮蹭的概率远远地超过白色或是颜色相对性浅一点的车子。因此 假如你在乎安全性能高得话，提议选白色的车子或是一些浅色的车子。

能便宜的颜色

挑选车体颜色时挑选一些平常的红色、黑色或别的颜色，这种颜色在划花后从新喷涂的成本较为划算。像珠光白、魂动红等颜色，再次喷涂花费是十分贵的。

耐用的颜色

一般黑色、深蓝色、大红色、淡黄色车子全是也很容易脏的，反倒白色，浅色的车子更耐用一些。因此 不愿常常洗车店，何不考虑一下白色或是浅色的车子。

看起来显着的颜色

要了解颜色在视觉效果上是有胜败性和涨缩性的，淡黄色、红色那样的颜色称之为前行色，前行色的车子看上去需离自身近一点，因此更显空气；深蓝色、黑色这类颜色称之为后褪色，后退色的车子毫无疑问要显着更小。 宝马5系炭黑宝石青对比 宝马5系新能源有哪些颜色 @2019

② 宝马5系新能源 530Le，还算是宝马吗，买它就是人傻钱多

随着科技的进步发展，汽车市场如今正处于汽油和电动转换的过渡期。而在这个过渡期内，插电混动在我看来，是最为两全其美的一个办法。既可以享受到电动车带来的静谧和节能，也不失去燃油车的便捷和续航。今天给大家分享的是一台宝马的530le，一台绿牌的宝马五系。宝马五系这台车大家对他可谓是非常非常熟悉了，在大家上的能见度也非常高。但一台绿牌的宝马，看起来总会是有一点特别的。这段时间开着它，也有不少的路人问我这车的价格性能。看来大家对于混动车型还是非常感兴趣的。实际上这台车，就是一台普通的五系加装了电动机，在外观上和普通的五系没有任何的区别。但有点遗憾的是，这款le的车型，并没有M运动套件可供选择。或许，买这台车的人都不是追求运动性的吧。（最新的535le增加了M运动套件。）宝马非常经典的前脸，一切看起来那么的中规中矩，鼻孔也没有那么大。虽说看久了会有一些审美疲劳失去了新意。但这张脸始终是非常耐看，总有一种说不出来的韵味。天使眼的日间行车灯非常好看，点亮和不点亮，整台车的气质差别很大。车身尺寸方面，这台车长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距达到了3108mm。其实对于我来说，五系的车身长度确实会有点过长。虽然空间非常的富裕，但平时像我坐在驾驶位，和后排的朋友聊天的话就会觉得有一定的距离，有一种隔阂感。这套内饰，真的是看了很多年了。对于一台四十多万的车来说真的很不符合身份。布局设计都显得比较陈旧，没有一台新能源汽车该有的样子。这一点应该是许多宝马车主心中的痛。内饰设计不如奔驰豪华，全液晶仪表盘，不如奥迪有科技。这台宝马的内饰，应该是我最想吐槽的了。机械按键的手感，虚无缥缈，甚至不如一些国产汽车。另外我奉劝大家不要在朋友面前去需要你的手势控制系统，因为它完全不会听使唤。包括宝马旗舰车型X7上面的手势控制也是如此，经常会识别不到你的手势。后排座椅舒适度非常不错，整体***是比较高的。而且中央扶手放下来还有一个屏幕可以控制车机系统，虽然并没有太大的用处，但作为装饰性不错。另外这个头枕，给舒适性带来了很大帮助。但这个面料会有点吸汗...用久了要清洁，不然就会显得黏糊糊的。这台车使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹。电动机可以输出95匹马力，最大扭矩420牛米。百公里加速为6.9S。相比起普通燃油版本，这台插电版本拥有着更为强劲直接的动力输出。像我拍摄的这几天都是下雨，在雨天道路上，地板油下去后轮是很容易打滑的，这一点要非常的注意。所以，这台宝马在动力上是可以给你做到一些比较运动化的体验的。或者你想在空地上漂个移，也是完全可以做到的。但这么大个家伙，漂起来确实不好控制。但对于买它的消费来说，这台车的运动性可能并不会很直接的考虑，这台车在日常开起来更多的是一种舒适。起步轻给油门，会一直保持在纯电模式下行驶。不仅节能，而且极为安静。但再当你踩下更多的油门的时候，发动机会马上启动做功。不过这个启动的瞬间每次带来的体感都不太相同。频繁的启动关闭是会带来明显的抖动感，但在每天刚刚出门第一次点火的时候，又极为的安静平顺。充满一次电，这台车理论上是能行驶95KM。对于日常的上下班通勤是足够了的。这种时候，我就可以拥有了宝马的***，电动车的经济。要不然这台车纯油情况下的油耗，还是不低的，而且它仅有46L的油箱容量，在纯燃油模式下不充电，你总会觉得自己开着个绿牌车经常去加油站。但如果你有了这台宝马530le，那就需要配备一个充电桩。在慢充模式下，这台车需要4个小时才能充满。另外这台五系的隔音非常的优秀，关上窗户之后完全就是两个不同的世界。而且即便是你踩下地板油，这台车也非常的安静听不到发动机的声音。一开始我以为是它的发动机就是这么安静，但其实不是。当你下车在外面，还是能非常明显听见这个比普通的噪音更大的发动机声音。对于操控来说，我只能用精准来形容，但整个转向手感，浓浓的电子味，一坐进车内就能浇灭你对宝马运动的想法。这台车开起来更多的舒适，安逸。底盘调教的很扎实，但整体是柔顺的。相比起E90的年代，现在的宝马完全不是当年的那个宝马了。但这台8AT变速箱，依然是非常的出色，不仅换档快，而且没有太多的顿挫，放在一台运动车上也依然没问题。对于一台宝马来说，购买它的人群也渐渐的不在乎运动性了。大家买的就是这个牌子，买的就是这个身份。这台车的优缺点都非常的明显，但我觉得在这个价位能比它强的也有很多选择。作为一个能源过渡车型，我觉得这台车是值得肯定的，各方面的表现非常的稳定且实用。这台车就好像，你偶尔想尝尝西餐，但又不想失去中餐一样。总结一下这台车：优点：舒适，安静，动力强，变速箱快。缺点：油箱小，后备箱小，内饰老，科技感差。好了，本次的内容到这就全部结束了。一台宝马530le，它的优点和缺点都非常的明显，在不限牌的地区选择它我觉得优势并不是非常大。但在限牌区域选择它，是完全没问题，且值得推荐的！我是@陈浩哟欢迎私信我。说不定下一次写的就是你的车。

③ 二手宝马5系怎么选10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选！
宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年，第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生，2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系（E60）正式发布，2009年第六代宝马5系底盘代号为F10，而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。
宝马5系
目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。
宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些，二手车价格当然也会贵一些，但是价格差异不算大，最新款差异略大一点。正常车况下，E60价格基本11万以内，F10则在16万往上，G30的价格则要贵不少，基本没有低于30几万的。
宝马5系外观（E60）
E60因为属于上上代宝马5系了，内饰外观都比较老气，用料问题前悬挂容易老化，烧机油的问题是德系豪华车祖传的，而且我最想吐槽的就是机械手刹，没有一点豪华感。
宝马5系内饰（E60）
而且这是最后一代由班戈设计的5系，当时就被骂得很惨，而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系，推荐10年上牌的10款，性价比高，但是维修问题要考虑到，最好自己懂点车。
宝马5系外观（F10）
宝马5系内饰（F10）
F10的话主要推荐两款，分别是2011款和2014款，2011款仍然有烧机油的问题，但是内饰和外观相对要好看很多，如果愿意折腾修车（小修），值得买。
宝马5系内饰细节（F10）
2014款属于F10的中期改款车型，内饰和外观变化不大，配置有所提高，烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题，一些易损件也面临更换，要有心理准备。
最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升，外观更好看，内饰更年轻，最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内，正常使用的车辆车况都是比较好的。
宝马5系内饰（G30）
G30有一些目前暴露出来的小问题，主要是发动机故障灯容易亮起，车内有异响，用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐，价格差不多新车裸车价的7/8折左右。
购买二手宝马5系的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差了十来万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差一两万块钱，以宝马5系这种行政级轿车来说，低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。
最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 北京车展宝马展台实拍，新五系正式上市

宝马在本次北京车展发布来多款重磅车型，比如有宝马新五系，M3，M4，i4，iX3等。当然新五系已经在到了宝马4S店，相关信息在网络已经公布。但是本次车展也是宝马新5系正式上市的时间。作为宝马品牌最重要车型，本次改款个人觉得还是非常成功。下面我们就详细来看看这款车型吧。

总结：全新的宝马五系带来更加年轻时尚的运动气息，对比隔壁奔驰的E级改款，新五系的改款还是非常成功。至少在外观上更能够让人接受。现在五系的销量月月破万，在中大型轿车领域有绝对的话语权，对于本次五系的改款你有什么看法呢？欢迎大家留言互动，关注车坛子买车不迷路。

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⑤ 宝马三系和五系有什么大的区别

在如今的汽车市场里，有人喜欢紧凑级suv，有人喜欢新能源汽车，有人酷爱国产，但是更有一批人，独爱BBA（奔驰、宝马、奥迪），大家也都知道这些车漂亮，好开。但是对一些道行较浅的车友来说，分清楚这些车的类型还比较苦难，比如说奔驰的C和E，奥迪的A6和A4，宝马的三系和五系。

下图为宝马七系内饰，这个要是还看不出来朋友，可以放弃学习了哈。这里我们有能看到更深层次的东西，那就是三系主打的年轻人市场，所以三系的车主多为有为的年轻人，五系主打是商务车，车主多为小老板。而七系就是宝马最顶级的豪华轿车了，也是宝马拿来和奔驰S级对标的旗舰车型。

现在我们了解了三系和五系在外观，定位上的差距，相信以后能轻松的分辨出三系和五系的区了，现在我们来了解一下具体的参数，就那三系的M型和五系的M型做个对比。三系7.3秒破百，五系7.8秒破百。三系长4650mm，五系长4954mm。但是两车最高车速度为235公里/小时。五系的油箱8L。一个是运动轿车，一个是高档轿车。现在你能分清楚宝马的三系和五系了吗？

⑥ 宝马5系报价是多少目前值得入手么

宝马5系列的车分为525LI、530LI、540等车型。

宝马525Li系列的，其中关注度较高的是2019款 525Li 豪华套装的。这辆车的参考价格为42.69万。。它搭载的是2.0T184马力L4的发动机，属于4门5座三厢车，级别是中大型车。最大功率135KW，整车质保三年或者十万公里。

宝马530LI系列的。目前受关注较高的是2019款 530Li 领先型 豪华套装款式的。参考价格为46.39万。它搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体。属于4门5座三厢车。车辆级别是中大型轿车。整车质保是三年或者十万公里。

540LI系列的，2019款 540Li 行政版款式的。参考价格为64.39万。属于4门5座三厢车。车身级别中大型车。整车质保三年或者十万公里。

如果具备自己的经济实力，这几款宝马，不论选择哪一系列，都很不错的。