2013锐志内饰图片

⑴ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

?车主/毛毛

??摄影师/详见水印

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⑵ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例

虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。

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⑶ 外观炫酷，内饰朴素，网友戏称的“纸老虎”全新丰田锐志到店实拍

外观炫酷，内饰朴素，网友戏称的“纸老虎”全新丰田锐志到店实拍！
作者 李晨晨
作为丰田旗下的一款中型轿车，锐志早在2005年就已经实现国产，并且跟我们所熟知的热门车型皇冠属同一平台打造。早期锐志刚国产时热度不算太高但也不差，但是风风雨雨的走过十几年后，锐志中后期销量实在不足以维持它的“运营”，于是2017年在华停产。可能正像是艺术家一样，人们只会在你逝去的时候才发现你的天赋才华！20万级、六缸、四驱，每一个词都能让人们回想起这款陪伴国人12年的“老朋友”。
而与国内不同的是，丰田锐志在海外市场混的还算可以。这不，近日海外媒体曝光了一组全新的丰田锐志的到店实拍图，但是不像我们国内称为锐志，而是起了一个全新炫酷的名字“MARK X”。有意思的是在去年12月25日，最后一台日本本土的丰田MARK X在爱知县丰田市的元町工厂正式下线，这意味着MARK X车型也将正式退市。据了解，在此之后丰田将推出一款全新的中型轿车，可以看做为MARK X的代替车型。
外观方面，不得不说新款的颜值绝对吸引眼球，前脸部分采用经过熏黑处理的网状格栅设计，同时在格栅上还有该车型的专属LOGO非常精致；搭配上两侧的矩阵式LED灯组非常炫酷，动感十足。
内饰方面新款则有点不够看了，基本与老款差不太多；这一点也是备受网友们的调侃，外观炫酷，内饰“朴素”真就是个“纸老虎”。
动力方面，这款车将搭载了3.0L V6自吸发动机，传动方面匹配6速手自一体变速箱，驱动方式依旧是前置后驱。
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⑷ 二手丰田锐志，运动感还不如雅阁，停产后为啥会涨价

这篇文章的主角，是一辆停产的二手丰田车，13年上牌的12款丰田锐志，当时新车指导价23万多，这车现在在二手车市场的热度很高，价格也被炒了起来，现在市场行情价13万以上，哪怕车况不好都有人要，很难想象停产后二手车会涨价，锐志就做到了，这车为啥会有这么大的魅力呢？我们来分析一下：

最后总结：这辆锐志，动力一般吧，空间也不大，内饰设计过于稳重，底盘原厂也不运动，作为一辆看起来如此运动的车，开起来却一点也不运动，很诧异，但是，我们再来看看它的优点，外观帅，十分的帅，不改装就很帅，然后就是稀有的2.5L的V6发动机，除了非常的耐用，质量稳定性口碑出色，他还有一定的改装潜力，最后就是保值率，因为大家的喜爱和热捧，这车你买回去开一年赔不了几千块钱，比租车划算多了，这也就让很多人对他趋之若鹜，停产以后车源更少，也就造成了停产后涨价吧。

你觉得这车停产后涨价的原因是什么呢？

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⑸ 放弃本田思域入手13款2.5丰田锐志，朋友们认为值吗

当决定买车的时候，首先考虑的就是B级车，感觉还是一步到位比较好，其实个人是比较喜欢凯美瑞的，但是实际问了一下价格，灰溜溜的就出来了，几乎没有优惠，低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁，1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万，虽然现在很多人都感觉不是什么大钱，但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力，这也许就是人们常说的眼高手低吧。

内饰不算新潮，但上看上去很高端，这样的内饰要是放在丰田的SUV中，最起码是大几十万的车，质感也非常出色，皮质材料比较耐磨，装配工艺精湛。唯独方向盘后面的仪表盘LOW了点，就像现在六七万的小破车。这款车开起来是真的很平顺，虽然动力不是特别凶猛，但是总感觉后劲十足，整车的隔音比较差，胎噪很明显，发动机的声音传进驾驶舱也比较明显。但是深踩油门后发动机的声音悦耳，不是那种歇斯底里的咆哮。

买回来之后简单的先做了一下保养，更换机油机滤，节气门，空调滤芯等等配件，总共花了800块钱，个人感觉这费用还算可以。总体来说这款车就是油耗比较高，其他各方面表现都非常出色，如果油耗能和现在的2.5发动机一样控制在8升以内，那这车就简直完美了。

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⑹ 落地价27万丰田锐志，百公里加速8.9秒，后备箱剪刀门设计

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丰田汽车可谓是遍地开花，车型涉及比较广泛，小车有威驰、雅士利，大车有丰田兰德酷路泽，丰田还有一款经典轿车，它采用前置后驱，比较适合改装，目前已经停产，但爱好者却没有停止对它的热爱。

说到丰田锐志想必大家都有所耳闻，锐志是丰田轿车中操控性较好的车型，有了操控性作为基础，很多车友也愿意对它进行改装，锐志的改装热度完全不亚于本田思域、三菱翼神、宝马三系、五菱宏光等车型。

在海外街头，看到了一款“相貌平平”的丰田锐志，外观与其它改装车型相比，显得格外简洁，经过与车主的攀谈，才知道这款车是2006款的2.5V，折合国内的指导价是247500元，加上其它费用，最后落地价是270000元。

这款车与其它改装车不同之处是后备箱采用了剪刀门设计，大部分车友都喜欢将前车门改成剪刀门，而这位车友则突发奇想，将后备箱门改成了剪刀门，并且可以通过遥控器来操作开启与关闭。

其实锐志这款车的主要优点就是耐用性，对于操控性来说，自然要比一般的前驱车好一些，但是与后驱宝马相比，还是要逊色一些的。

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⑺ 想买一台二手车，2013年的锐志14W值得入手吗

随着时间的推移，年关将至！对于每个家庭来说都想买台车回家过年。那么有购车计划的朋友早已开始蠢蠢欲动了，当然这其中也不乏一些喜欢二手车的朋友。选择二手车的好处还是不少的，首先避免了比较重的新车赋税，尤其是新车价格比较高的中大型车和豪华车，其次，二手车也没有磨合那么一说，上手就能自由驾驶。最后，当然就是价格了，有些品牌的二手车在车况很好的情况下，依然能获得一个比较好的价格折扣，这也是很多朋友选择二手车的原因所在。今天我们就一起来说说丰田锐志这一款已经停产的轿车！

锐志这款车虽然停产了，但是还有很多朋友对这款车的评价是非常高的。而且因为这款车的热度有增无减。导致这款车在二手市场越卖越贵。特别是白色外观黑色内饰是十分受欢迎的！对这台13年卖到14W的锐志大家觉得值吗？

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