雪弗兰内饰红色的是

⑴ 轻混进化更全能 深度试驾雪佛兰探界者550T

⑵ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布，中控大屏比海外版车型要大

近日，雪佛兰发布了国产开拓者的内饰官图，它向我们展示了开拓者巨大的空间表现和很硬派的中控台的设计以及超大的全景天窗，可以带来很不错的驾驶氛围和乘坐氛围。国产雪佛兰开拓者是上汽通用国产的第三款中大型的SUV车型，其它的两款是凯迪拉克XT6和别克昂科旗，都属于雪佛兰开拓者的兄弟车型，三者都有很大的乘坐空间。雪佛兰开拓者相比其它两款车型将会有着更出色的性价比，因为它走的是平民路线，未来的起步价格将会比别克昂科旗更低。

国产雪佛兰开拓者的侧面采用了很年轻化的造型，它的车窗底沿在尾部有一个上扬式的造型，并且在D柱部分采用了黑色的小装饰，配合黑色涂装的A柱形成了悬浮式车顶的感觉。国产开拓者的侧面造型很大气，装饰风格很年轻化，整体看上去很时尚。它的尾部采用了一个很凌厉的轮廓，车的尾灯的内部采用了滚动风格的设计，尾部的装饰和线条也显得很凌厉。

国产雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，整体块头很大。动力方面，国产雪佛兰开拓者搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 顶配的开拓者内饰和驾驶质感怎么样

内饰整体很有质感，很多细节都展现出他的运动感，红色的空调出风口装饰。最主要是现在可以选装Alcantara的内饰，加装之后的内饰，高级感满满，除最低配外都是全景天窗，爽的不行。驾驶质感偏运动，但是挺舒适的，硬而不癫，乘坐感受在中上水平。

雪佛兰开拓者

以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵。车身长达5米，7座宽绰空间。运用分体式大灯设计，车头车尾皆配备LED光源，双排气尾管，同时提供RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，并且拥有70项全系标配，带来更高价值体验。

⑷ 对于三缸的误解，在创界RS身上终于得到了释放

上汽通用雪佛兰创界RS，一款注重运动以及时尚感面对年轻消费群体的紧凑型SUV，它居然配备了1.3T三缸发动机+9AT+四驱系统，这样的配置在同级别车型中甚是少见。但对于三缸车型一向都没有好感的我，怎么都提不起兴致来。而当同事告诉我这车落地16万左右的时候，我决定重新审视这辆车在我心目中的地位。

总结：从外观层面来看，雪佛兰创界算是玩得比较彻底，设计足够活泼，将年轻化、运动感演绎的十分到位。从家用角度来看，实用的大空间以及丰富的配置对于家庭用车需求完全足够。从动力层面来看，全系搭载1.3T三缸发动机的创界也并没有拖其后腿，不错的动力表现确实给了我惊喜。而创界RS车型最让人无法拒绝的几个理由就是，9AT+四驱系统以及力度极大的终端优惠（北京最高优惠3.4万）。如果创界也让你心动的话，请不要纠结于三缸，一定要去亲自试试，因为这台三缸车的驾驶感，绝对不会让你失望。

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⑸ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布 延续海外版起售价或25万元

日前，上汽通用雪佛兰发布了国产开拓者的内饰，与海外版大体一致。开拓者为雪佛兰全新旗舰，将于2020年上市，起售价或25万元。新车造型海外版Blazer一致，提供普通版、Redline版和RS运动版三种外观，5座和7座两种座椅布局，动力搭载2.0T发动机。

距焦观点

在中大型SUV领域，国产开拓者将与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共同完善上汽通用的产品矩阵。雪佛兰旗下SUV仅有创酷、创界、探界者几款SUV，而国产开拓者将填补25万级以上的产品空白。竞争层面，汉兰达、锐界等车型将面临压力。

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