奇骏内饰米色好还黑色好

A. 新款奇骏有哪些小毛病和优点

乘用车市场的下滑是有目共睹的，尽管SUV市场一直是国内市场的热点，但还是受到不小的冲击。奇骏作为日系经典紧凑级SUV代表，能够保持国内SUV细分市场销量第三，已经证明了不错的产品实力。那么究竟是什么魔力吸引消费者选择奇骏呢，我们听听奇骏车主怎么说？

它明显的优点：

1、流畅的线条，以及V型标志性的镀铬前进气格栅让奇骏有着不错的辨识度。而且明显曲率的腰线设计，让这款车看起来精气神十足，又不会因为太过凌厉的线条，显得太过于运动，真实的做到了老少通吃。

最值得购买版本推荐：2.0L智联舒适版5/7座版本。

总的来说，奇骏在国内市场经过了几代的积累，踏踏实实磨平了棱角，损失了一定的“野性”，但让消费者感受到实实在在的诚意，实用的配置拉高了产品的性价比，不错的空间让一个家庭的出游有了舒适性保证，经典的外观内饰让这款车注定成为经典，这也是为何目前奇骏二手成仍然能保持如此高保持率的原因。

B. 你觉得奇骏的性价比咋样

奇骏从引擎盖延伸到后尾灯的腰线基本一样。但是这套外观对一些中年人来说是很审美的，感觉中庸大气，辨识度高。只看正面就知道是日常车。内饰力求在家里舒适。和我叔叔一样，这辆车是米色的。与大多数黑色内饰车相比，它看起来确实有质感和先进感。但此外，奇骏的中央控制设计只能说简单实用。小屏幕没有科技感，硬内饰材料也不是很好。至于内饰的设计感，基本上没有。这套内饰，就像奇骏稳定保守的外观一样，追求简约实用，对中年人有胃口。

虽然它不会让你开始(与其他车相比)“赢在起跑线”成就感，刚买回知念来接触的时候还是感觉到了“老头”看起来不紧也不慢，但它绝不是老人，它的力量一点也不小！我绝对喜欢这一点。它被训练得非常线性，长时间开车会让你一点也不觉得累。当然，不累也有它的座位功劳。简而言之，它非常适合像我这样的人“舒舒服服”驾驶这种驾驶习惯的人。当然，如果真的有时遇到火灾，尤其是同一配猛桐水平，它根本不会落后。油耗，最低开口6.5，最高开40(是的，你看错了，是40！哈哈哈！)总的来说，到目前为止，5万多公里的油耗是:2.5自然吸气 常常在广州市区 常常在珠三角周围 驾驶12年=综合油耗10左右吧。一般来说，这是一款紧凑型，质量好，省心省油，保值率不低SUV。

C. 云上生活——与我的爱车奇骏一起闯进别墅区！

看一个男人是否成功，很多人都用五个指标来衡量，房子、车子、妻子、孩子以及票子。可能很多人不太同意这样俗的说法，但是一个男人是否成功，从这几个方面来看，至少可以略知一二。自己也过了而立之年了，房子、妻儿都有了，票子不多，但是也不至于太拮据。剩下就是车子了。为了实现五子登科，自己两年前就购买了自己的爱驱——奇骏。买车这么久了，从没写过半点关于它的文字，想想内心真的有点过意不去啊。我其实很久都没有带奇骏出去浪了，前段时间因为新冠肺炎，足不出户，再加上自己也实在是太忙了，每个周末都要回老家办事，出去玩的机会就更少了。上个周末，适逢晴空万里，自己也刚好忙完事情了，所以赶紧带奇骏出来玩耍。这次出行的地点选择的是深山里的别墅区，之前听朋友说那里的风景优美。于是，我和奇骏便过来了。
和奇骏相约，直捣黄龙，直奔深山里的豪宅区。
途中偶遇云上生活小馆子，云上生活？不正是我和奇骏的真实写照吗？
迎着早晨初升的太阳，奇骏的身姿显得格外有朝气。
奇骏本来就够大了，在晨光的照射下，影子被投射到地上，和奇骏连为一体，密不可分。
沿着弯弯曲曲的山路，一路走来，终于抵达豪宅区门前了，门前的装饰真精致，周围的环境很安静，真的很适合居住，有钱人真好啊~努力吧，骚年，争取早日成为有钱人！！
华丽、气派的正门，令人向往的生活。
环境优美，舒适、整洁，一看外面就知道是大户人家。
四周都被绿树环绕，有点归隐山林的感觉~等到我退休了，我也希望可以过上像陶渊明一样的归隐生活，不过自己不是隐哈，只是想寻觅一处养老。“采菊东篱下，悠然见南山”，这样的生活真的是惬意无比啊。
好不容易闯进了深山中的豪宅区，为奇骏拍照又怎么少得了呢。车顶行李架自己在某宝上购买，自己安装的，装上去之后协调多了~不再是光秃秃的感觉。
自己也进行了后尾灯的改装，加了两个竖的刹车灯，还为车灯包了银色的边，看起来也不赖吧~
仰角来一张~霸气侧露，有木有！这个角度看奇骏，越觉得底盘是真的高，难怪之前下雨过浸入水的街道也能顺利通过，这底盘秒杀各种坑洼泥路。
好车配美景与周围的环境融为一体，配合得真好~
地上一片片落叶更加衬托出奇骏霸气而又乖巧的形象。
绿草青青，和我的奇骏一起成长。
车尾后方仰角来一张。
别墅区旁边的网球场，为什么没人光顾呢？可能有钱人的生活没时间打球吧，用来装饰的，可惜浪费这么好的资源了。
奇骏舒适柔软的大沙发，米内饰，怎么说呢，米色显得比较温馨，不过不耐脏，当初想选黑色的内饰但又觉得，里里外外都是黑色，显得太沉闷。
脚刹，刹车踏板，油门踏板，记录着奇骏为主人付出过的痕迹。
车内太脏了，请无视吧！
本来想和朋友打打羽毛球的，奈何忘记带球了，只有拍 ，只能望拍兴叹了。
奇骏一来一回，全程大概30公里，去的时候全程油耗显示6.2，回来的时候显示6.5，走得路都是国道、城乡道路等，偶尔等下红绿灯。一年多以来的综合油耗7.8。这样的油耗真的太出色了。我开车的最好的油耗记录是5.2。出发前还剩两格油，等到回到家中，油表只下降了一点点。对于奇骏这么大的一辆车，能将油耗控制得这么出色，实属难得啊~之所以这么省油，还得益于日产家的CVT技术，加速起来非常线性~几乎没有顿挫感~CVT变速箱对节油真的非常有帮助的。 而立之年已过，希望自己在不惑之年可以实现自己的理想，相信奇骏可以助我一臂之力！

D. 乍见之欢，不如久处不厌~陪伴我行驶4万公里的奇骏

时间过的也是老快啊，18年6月提车，陪伴我走过了许多的路，有它陪伴的日子里，我的生活更加美好，它不仅仅是我出行的交通工具，更像是家庭中的重要一员。带着我走过各种路况，去过嬉戏谷也去过竹海，也切身地感受到出行的便利，使用的舒适度，车辆的行驶质感，也不浪得虚名。相处之情，越发亲密，乍见之欢，不如久处不厌，虽然最初也只是被颜值所以吸引，但经过长时间的驾驶，发现奇骏确实是一款值得拥有的车子，因为它的颜值，因为它的质感，还有动力，因为是年轻人，不喜欢一成不变的呆板事物，就是选择车子，也只是遵从自己的内心想法，喜欢，合适，就买了，平时也总喜欢开着车出去玩，出去拍照，相机手机随身带，不管是泥巴小路，亦或是山路十八弯，还有高速驾驶，奇骏驾驶感受一直让我很满意，满足了像我这种家庭的用车，也满足了我对运动与时尚的追求，吹着风，操控着奇骏，走在哪里都是一到美丽的风景。每天陪我出去玩的奇骏，与我一起上下班的奇骏，你，就是我心的七彩祥云，你，就是需要的完美车子，在闲暇的时间里，驾驶奇骏去郊外的公园走走，也是一种享受。在这个季节，而每一次的出行，都有“你”的陪伴.........…奇骏是我的爱车，有了它的陪伴，爱车早已成为我生活中的另一半！有了奇骏就有了诗和远方，有了奇骏，生活不止眼前的苟且，还有爱车的陪伴！拍了点爱车奇骏的美照，分享给大家

今天我也来秀一下我的奇骏，质量还是很稳定的。

后排空间足够我家用。

E. 奇骏和威兰达，该如何选呢

国内消费者一直都对SUV情有独钟，SUV凭借着又大又高的车身，既兼顾空间又满足了出行。而说到SUV车型之中，销量最好的可能还是紧凑级别的，毕竟比起价格来紧凑级的车型要实惠许多。紧凑级的SUV市场上多不胜数，雷哥今天也来聊聊其中比较热门的丰田威兰达还有老牌热销车型日产奇骏，看究竟如何选择。

写在最后，奇骏与威兰达这两款车型都有很强的产品竞争力，其中奇骏是上市多年销量一直不错。虽然威兰达上市时间不久，但雷哥相信它也能满足众多消费者的需求，毕竟丰田的口碑不错。如果你特别注重舒适性就选奇骏吧，威兰达是奉行中庸之道，各方面表现均衡。

F. SUV销量前十车型内饰大评比，你觉得谁最能打动你

许多人买车看重外观，但殊不知车子的外观其实大部分时间是给别人看的，而自己开车的时候往往都坐在车内，欣赏的也更多是内饰。所以，我觉得如果你真的想要买一台好车，那不妨先从挑一套能让你赏心悦目的内饰开始。毕竟，外观是给别人看的，而内饰是你每天都需要见到的。

好了，以上就是十款热销SUV的内饰大评比，对于这些内饰设计，你最看好哪一款车型呢？又有什么好的意见和看法呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

（优视汽车大卓编辑报道）

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G. 日系紧凑型SUV之争 威兰达/CR-V/奇骏该怎么选

广汽丰田威兰达前段时间刚刚上市，这样一来合资紧凑型SUV又多了一名重磅选手，作为一汽丰田荣放的姊妹车型，威兰达不仅要面对荣放的竞争，还要面对CR-V、奇骏这些日系SUV的围剿，这几款车型该如何选择呢？

总结：合资紧凑型SUV当中，本田CR-V和日产奇骏都有着很好的市场表现，新进入的广汽丰田威兰达同样有着出色的产品实力，基于TNGA架构打造给予了这款车型全新的设计思路，丰富的配置以及高效的动力组合，三款车型的设计思路并不太一样，能满足不同消费者的审美口味，如果想要涡轮增压，那么CR-V更适合，如果追求混动，那么可以在威兰达和CR-V之间选择，至于奇骏，良好的口碑以及不错的终端优惠、出色的空间实用性都是这款车型的优势。

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