保时捷新911换代内饰

⑴ 上升到Turbo S，就“不再”是911了，官图解析保时捷911 Turbo S

保时捷911一直有很独特的魅力，其实在一开始它并不会带给你血脉偾张的激动，虽然知道它是最好的跑车之一，但那种兴奋、刺激、想要呐喊的情绪并不强烈，不过你依旧能从它温柔的线条和律动的车身，产生爱慕。

另外在技术方面，采用重新设计的进气系统，拥有车身后侧进气口；加大了可变几何涡轮（VTG）增压器，采用左右对称布置，废气涡轮直径增加5mm，达到55mm，压气机直径增加3mm，达到了61mm，配合电动可调废气旁通阀，及压电式燃油喷嘴，明显改善了车辆的响应性、输出功率、扭矩特性、排放及加速能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S

作为保时捷最具代表性的车型，911是无数“波子粉”的梦想跑车。全新一代保时捷911在去年下半年也正式在国内上市了，售价区间为126.5万-247.3万元。相比上一代，全新一代911有哪些新的变化？今天，保罗将带大家详细体验全新的保时捷911Carrera4S。

?经典的外观再度进化

作为保时捷911家族的第八代车型，全新911在外观上仍然保持了经典的车身造型，同时在细节方面做出了很多新的调整，相比上一代车型更加时尚、精致和运动了。

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⑶ “最美”保时捷911上市，半敞篷还自带防滚架

保时捷携旗下第八代911——全新911Targa4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911Targa4与911Targa4S两款车型，建议零售价分别为149.9万元和169.5万元。此外，还有一款特别的全球限量版（限量992台，售价216.1万元起）。

动力方面，全新保时捷911Targa搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，其中911Targa4车型最大功率283kW，峰值扭矩450Nm；911Targa4S车型最大功率331kW，峰值扭矩530Nm。传动方面，两款车型均匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。并且，全新保时捷911Targa全系车型还标配了PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择，另外还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。

如果感觉普通版911太含蓄，而敞篷911太过豪放，那你完全可以考虑下这款将经典和现代完美融合的911Targa。另外Targa的高保值率也是一个想买跑车的网友应该考虑的因素。

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⑷ 911内饰选什么颜色

保时捷911内饰颜色选择丰富，可根据个人喜好和需求来选，以下是一些推荐：

• 黑色：最耐脏且百搭，搭配金属饰条或碳纤维饰板能凸显运动感，适合追求低调实用、日常使用及商务场景的用户。
• 干邑棕色：经典复古色调，常见于Heritage Design套件，搭配黑色条纹织物座椅，能致敬品牌历史，搭配胡桃木饰板，彰显优雅复古风格，适合经典车型。
• 卢克索米（米色）：可提亮车内空间，营造优雅氛围，但需注意日常清洁维护。

• 黑色/经典干邑棕色：911 S/T标配组合，皮革与Race - Tex材质混搭，兼顾复古与运动。
• 波尔多红/黑色：红黑撞色增强视觉冲击力，凸显豪华感，常见于性能版车型，红色皮革座椅与黑色中控台形成强烈对比，营造高端激情氛围，男女皆宜。
• 石墨蓝/莫哈韦沙漠米白：保时捷Exclusive Manufaktur定制选项，清新雅致，适合个性化需求。

• Heritage Design套件：提供复古风格配色，如座椅中央采用经典干邑条纹布，细节处点缀金色厂徽，适合收藏爱好者。
• 特殊材质搭配：采用碳纤维饰板、Alcantara翻毛皮、陶瓷色点缀等，提升内饰质感与运动属性。
• 罕见配色：如Exclusive Manufaktur Riviera蓝色内饰（2024款Carrera GTS），需通过定制渠道选择。

此外，日常实用优先选黑色或深咖啡色；有复古情怀可选择干邑棕色或Heritage Design双色搭配；想表达个性可选石墨蓝、游艇蓝等小众色，或通过保时捷独家定制部门打造专属配色。具体颜色因车型年份和配置不同略有差异，建议参考最新官方配置表或到店咨询。