新思域低配内饰全是布

Ⅰ 本田思域的质量值得信赖吗它的优点多吗

优点：加速感，行驶品质提升明显。

缺点：经销商加价才给提车，油箱容量小了点，内饰织布，不易打理

外观：喜欢

内饰：是布的全是布，不爽得很

空间：紧凑级别的车和我之前中级车G6空间区别不大，只有后排头部空间略微少点，很满足了。尤其是中央扶手箱的设计很给力非常实用，后排可以放倒也是增加运输能力的功能。

配置：整体来说这个价位配置已经很高了

动力：动力充沛，

内饰：内饰设计不错，就是有些塑料件有点掉价，比如开门拉手，玻璃升降开关哪里。 算了吧还是自己出去找个地方贴个5D碳纤维膜增加点运动感。仪表中控：液晶嘛还是不错的哦，要是设置上几个模式或者颜色更换那就更上档次了。手感材质：方向盘那个塑料的手感很不好，过来后果断缝了一层真皮。

配置：14万的车，我能想到的该有的配置它都有了，性价比确实不错

动力：油门稍微一深踩推背感就来了。

操控：感觉方向很有路感，不重不轻，过弯很稳

油耗：磨合期，油耗还行。第一天8.9，第二天8，今天7.6。平时就上下班，偶然自驾，开高速省油才是王道！

舒适：还可以

Ⅱ 到店体验本田思域两厢版，全系1.5T动力，入门级最值得入手！

说起思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？

购车建议：

小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBOCVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 实拍：19款本田思域，进入清仓价格“跳水”，但内饰能接受吗

如果给你15万，你会购买一辆怎样的运动轿车呢？我想对于大部分熟悉汽车朋友而言，本田思域可能是他们最好的选择车型之一了。

本田思域是一款被过度神话的三厢车，很多人说思域是平民超跑，也有人说他是买发动机送的车。今天我们到店体验了本田思域车型，一起来了解一下，思域到底值不值得我们去购买呢？

底盘结构，思域采用的是四轮独立悬架，指向性，精准性以及过弯的支撑性都得到了较好的调教，设计水平属于这个价位的上游的水准。

总体来说，目前思域19款进入了清仓阶段，性价比还算是不错的。当然思域噪音大，车漆薄的缺点，至今没有做出改变，那么性价比你觉得呢？

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各本田经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 思域乞丐版最低配需要多少钱

乞丐版最低配的思域乞丐版最低配裸价10.79万，落地价12万左右，是2019款的180TURBO CVT 国五的尚悦版。

乞丐版最低配的乞丐版最低配的思域外观设计非常时尚运动，车身线条很流畅飘逸，掀背式的尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更流畅自然，尾灯采用牛角型设计，时尚感很强，是整车的亮点之一，提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面乞丐版最低配的思域的做工经得起细细推敲的，在本田旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚。

思域是入门级中型车，不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下，乞丐版最低配的思域价格依然坚挺没有太大的贬值，值得一提的是它是本田蝉联多年最畅销车型宝座。

最新版本的思域为了迎合不同国家消费者的口味也推出了更多的车型，三门掀背的两厢版本、coupe轿跑版本、混动版以及五门旅行车版本。

现在在国内上市的本田思域是与cr-v统一平台生产的，两车运用同款底盘，这在技术上为本田思域国产提供了一个良好的前提条件。