荣放a柱内饰板拆卸

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『贰』 搭载世界级动力总成的新丰田RAV4荣放，如何将实用主义进行到底

真会玩车撰写：赵鹏辉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 “排队也要买”全新RAV4荣放四驱版值不值得买 | 试驾测评

想试全新RAV4已不是一朝一夕，近日，终于有试驾车可以好好感受一下了，心情有些激动，因为此前在全新RAV4荣放上市之前，我个人给了这辆车非常高的评价，比同级别竞争对手更高等级的平台打造，更加丰富的配置、以及安全性能等等，但是，试驾完全新RAV4之后，在某些程度上改变了我原有的观点。

RAV4荣放作为“城市SUV的鼻祖”车型，它在这一领域是有绝对的话语权的。这是一台发展历史比小编年龄还要大的车型，从1994年诞生至今，风风雨雨经历25个年头，发展至今已是第五代产品，在全球范围内得到了900万家庭用户的青睐。全新RAV4荣放从第一代产品到现在的第五代，无论从外观、内饰、性能配置方面都不断推陈出新、勇于探索、突破，也始终坚守着对于那一份驾控最好的尊重。

并且在这套动力系统下，全新RAV4荣放可以根据车轮入弯时承受的压力和角度的不同，实现左右后轮的动态扭矩矢量分配，在高速过弯的时候，全新RAV4荣放的每个轮胎可以精准的获得其动力分配，保证其最佳的过弯路线。

目前全新RAV4荣放在全国一车难求，据说现在下订单需要等到明年三月份才能提车，可见该车的热度是非常的高啊。对于这么一台拥有较长发展历程的车型而言，还是值得您亲身去试驾一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。