大众四驱旅居升顶房车

『壹』 大众新款房车设计独特！配2.0T+四驱，厨房可移动还带小二层

Hello，大家好！

大众品牌是国内车友们较为熟悉的品牌之一了，之前推出的T6.1车型也备受关注，方方正正的外观，家族式的设计，更新升级的内饰，都被大家所喜爱，Terracamper公司发现了这些亮点，将其打造成了一款房车，虽然空间较小，但是内部设施十分精致，让我们一起来看看这款Terock房车吧~

总的来说，这款大众T6.1Terock房车，外形稳重，内部设施精致齐全，非常适合一家三口出行，如果有四个人出行的需求，还可以选择Tecamp车型，内部的导轨设计，也让内部设计变得更加多样化，这款车售价约为60万元人民币，一家三口出行的朋友们可以来仔细了解一下这款房车~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 升顶房车的优劣

升顶房车的优势主要包括通风性能好、便捷性高以及灵活性好，而劣势则主要体现在可使用空间小以及可能存在的日常问题。

优势：1. 通风性能好：升顶房车在通风方面表现出色，尤其在夏天，几乎可以不用开空调，享受自然的凉爽。2. 便捷性高：由于升顶设计，房车可以折叠收起，因此不用担心进市区或地下车库的限高问题，既适合城市通勤，也适合居住旅行。3. 灵活性好：升顶房车的尺寸通常与MPV相当，比SUV稍大，驾驶难度相对较低，灵活性较好。

劣势：1. 可使用空间小：由于升顶设计，房车的内部空间相对较小，可能无法设置单独的卫生间，需要采用便携式马桶和户外淋浴等解决方案。2. 日常问题可能较多：房车配件多，如果质量不过关，可能会出现排水不畅、油烟太大、电器故障等问题。此外，由于车子自重较大，需要大功率发动机，因此油耗相对较高。

综上所述，升顶房车在通风、便捷性和灵活性方面具有明显优势，但在空间利用和日常问题方面可能存在一定的不足。选择升顶房车时，需要综合考虑自身需求和实际情况。

『叁』 移动的两居室，全能型旅居车，迈特威T6.1加利福尼亚版官图发布

在今年3月，被称为T6.1代的大众迈特威正式发布，按照一贯的产品路数，基于这款车打造的加利福尼亚（California）版房车也只是时间问题。不出所料，将于本月底举行的厢式车盛会——德国杜塞尔多夫Caravan沙龙前夕，大众正式发布了迈特威加利福尼亚版的官方定妆照。

熟悉大众产品线的朋友一定了解，“California”在大众车型的命名规则中代表了旅居车和房车的意思，那么基于T系列车型打造一款房车，也是大众从T1代车型延续至今的一个传统。

也许是一种传承，也或许是没有更好的设计方案，T6.1代的迈特威加利福尼亚版依然采用了Pop-Up升顶的空间扩展方式，车顶升起后，这里可以扩展出一处类似卧室的空间，而其降下、折叠后，外观又与一辆普通版迈特威没有明显差别，或许这就是Pop-Up的设计精髓。

当然，作为这代车型的最大创新，其在车顶新增了一块彩色的液晶显示屏。它不仅可以实时显示车辆的俯仰角度和侧倾角度等车辆信息，甚至包括日出和日落时间等关乎露营生活的实用信息同样可以显示，可以说相当的贴心。

亮点还不止这些，将前排驾驶席的座椅进行180度旋转后，即可形成餐厅和起居室，在后备厢的左侧还设计有衣橱，其空间利用和布局的合理性上体现了大厂的设计水准。动力部分继续搭载一台2.0TDI柴油发动机，并可提供前驱和四驱版车型。

大众T系列房车对于“爱玩儿”的欧洲人来讲早已是家常便饭，从1951年T1的时代就诞生了第一款由Westfalia代工的房车版T1。由于大众御用的房车改装商Weatfalia后来被奔驰的母公司戴姆勒收购，因此从T5开始，大众的加利福尼亚房车系列由大众亲自操刀。从T4代的迈特威加利福尼亚版开始，陆续有少量引入中国，大众官方在T5代迈特威加利福尼亚版时期，以官方渠道也有过小批次的发售，不过国内的旅居车文化刚刚起步，其并未在市场中产生多大影响，但随着如今国内消费者也开始了更多的走出去享受生活，相信这款车不会离我们太远。