奔驰e内饰升级座椅

Ⅰ 老款奔驰e中控台可以改装吗

13款奔驰E300L能改中控内饰。奔驰e300内饰改装，合正内饰艺术典雅系列博斯，使用埃尔法原厂座椅，正七座符合众乘坐习惯，2加2加3的布局，可以最化所有座位的空间分配，高性价比首选，驾驶位可以自由后移，提高驾驶位的舒适性。驾驶舱设计简约，但整体观感高端和精致，中控经过重新的设计，在像老款那样用分体结构，各功用区全部被整合在个区域内，且规划经过简化。

奔驰e简介

第一代奔驰E级车1947年至1953年最早的车型是170V，底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂，经典的战前车型的发动机。从170车型开始，奔驰E级轿车开始了它这伟大历史的序幕，第二代奔驰E级车1953年至1961年奔驰推出了第二代E级轿车。

采用了非承载式车身。在奔驰内部的代号为180，底盘编号为W120，动力方面，这款车型采用了1.8L四缸发动机和四速手动变速器搭配，最大最大功率52马力。

Ⅱ 【鹏哥聊车】本次焕新将重夺同级销冠试驾新一代奔驰E300L

总结：

奔驰E级此次的提升还是非常直观的，可以说做到了堪比换代的升级。

首先是设计部分，全面更换为奔驰最新的设计元素，动感之余依然没有丢掉优雅。动态部分，不论行驶质感还是动力系统都非常符合产品定位，而且隔音和后排乘坐感受也得到提升。

最主要的是在智能科技部分，L2级自动驾驶辅助系统更智能，且实际使用感受非常不错。

虽然不得不承认中国品牌在智能网联部分也比较强势，但如今普遍车型都存在硬件配置较低，导致系统操作的流畅度低，使用感受很差等问题，即便是2020年上市的新款车型也存在这样的问题。

而奔驰E级最新MBUX智能人机交互系统智能、贴心，加上性能强悍的硬件支持，整个系统的操作流畅度和反应速度都非常好，这一点中国品牌真的需要注意了。

不得不说，合资品牌前两年在这部分确实有些落后。如今奔驰、宝马等品牌已经全面跟进，且整个系统的逻辑以及硬件配置都不错，操作体验直线上升。

而奔驰E级此次的提升，在细节部分对驾乘人员做到了很好的照顾，且明显已经开始寻求质的变化。

总的来说，经过此番更新升级，奔驰E级重新夺回级别销冠并不是什么难事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 奔驰e改款和没改款区别是什么

奔驰E级改款与未改款的主要区别体现在配置、外观设计、内饰以及动力系统方面：

1. 新增配置与细节改观：

   • 改款后的奔驰E级配备了360全景影像，增强了驾驶员的视野，便于泊车。
   • 脚踢启动和无钥匙进入门提升了驾驶的便捷性和安全性。
   • 后排座椅可调，为乘客提供了更舒适的乘坐体验。

2. 外观设计变化：

   • 改款后的国产长轴距E级换上了单横幅星辉大标的进气格栅，搭配造型调整的LED大灯，日行灯采用了与CLS相似的”L”型设计，营造出更为动感的视觉效果。
   • 保险杠的改造增添了车头的运动气息。
   • 侧面采用了全新的轮毂设计，车尾变化显著，横置LED尾灯的换装提升了整体的辨识度。

3. 内饰升级：

   • 新款E级拥有全新造型的方向盘。
   • 后排空调出风口可能进行了潜在升级，增加了带有盖板的储物格，提升了内饰的豪华感。

4. 动力系统与技术更新：

   • 改款后的E级长轴距车型仍沿用M264系列的1.5T和2.0T发动机，搭配9AT变速箱。
   • E260L和E350L车型配备了48V轻混系统和4MATIC四驱系统，提升了动力性能和驾驶体验。

综上所述，奔驰E级的改款在多个方面进行了显著升级，旨在为用户提供更卓越的驾驶体验和乘坐舒适性。