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依维柯越野房车抗冻

发布时间: 2025-10-15 10:03:54

❶ 国内没有对手依维柯原厂四驱方舱房车越野舒适旅居两不误

哈喽,大家好!

前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车,很多人表示需要空间更大一些的C型房车,这不,今天就找来了!这款新车不仅拥有硬核的底盘,同时上装部分也是针对越野而设计,一起来看看吧~



总的来说,这款基于依维柯4X4底盘打造的新星Y600C房车,是一款真正能够适应户外复杂路况的越野房车,目前这款新车的价格为79.8万元,实话讲,价格并不便宜,但对于喜欢越野的大哥们来说,或许这是同级唯一的选择。


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❷ 最硬核的旅居车,4人卧+观星窗,配三把差速锁,越野还比牧马人强

最硬核的旅居车,4人卧+观星窗,配三把差速锁,越野还比牧马人强
对于家庭用车来说,除了出行代步还有就是自驾游,随着人们的生活水平有了很大的提升,空间动力方面都成为最主要的追求,因此一辆旅居车也成为了很多家庭的选择,开一辆越野型的房车更是一件大胆而又浪漫的事情。而今天我们所要说到的就是这样一款车型,可越野的硬核房车,4人卧+观星窗,配三把差速锁,越野比牧马人强,它就是基于依维柯-Daily打造的一款房车,品牌为霍夫勒。
外观英朗霸气,给人强烈的安全感
依维柯-Daily霍夫勒在外观设计上与原款车型保持一致,通过新增的越野套件使得车辆的造型更加凶悍,辨识度更高。在车头的前额还会配有探照灯设计,能够提供清晰的视野,给野外带来更重要的安全保障。
车身长宽高尺寸分别为5990 2130 3215毫米,轴距为3400毫米,c本就可以驾驶,此外该车的最小离地间隙为350毫米,比牧马人Rubicon还要出色,对应卫生间,会客区,睡卧区轿厢都会配有窗户。轿厢外墙板为铝合金材质,相比钢板成本更高,而且有助于车身的轻量化。即便是在野外也能体验到足够的安全感。在车尾部分还会配有自行车架,电动绞盘。车门处还会配有三阶电动踏板,进出轿厢非常方便。
内部配置齐全,档次感足
来到车子的内部,中控台采用了很多木纹装饰,商务气息很重,在座椅设计上采用了皮革与织物的混搭,并且座椅支持加热功能,舒适度极高。
车厢内部分为烹饪区,会客区,睡卧区以及卫生区,有点像是一厨一卫一厅一卧的感觉。会客区采用哪两个对象沙发以及一个桌子组成,在最前端会配有32英寸的液晶电视,新车的核载人数为6人。会客区的对面是烹饪区,会配有电磁炉方便简单烹饪,此外还有专门储存蔬菜与肉类的冰箱。
睡卧区的床铺足够满足成年人平展睡眠,而且支持额外扩展拉伸,最多能满足4人休息空间。更加出色的是在床铺对应的车顶上会配有观星窗,在夜晚赏星赏月也成为一件非常惬意的事情。
越野不输牧马人
至于在动力组成部分,依维柯-Daily搭载了一款3.0t柴油发动机,最大马力为171匹,与之相匹配的是6档手动变速箱,在越野配置方面还会有前中后三把差速锁,越野配置非常硬核,比牧马人还要出色。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 霸王龙房车首次亮相!5.9L柴油不比乌尼莫克差,4口生存5天没问题

Hello大家好,了解房车的朋友们都知道依维柯欧胜这款底盘,了解更深一些的车友可能知道进口依维柯New Daily底盘。在New Daily底盘系列中,更是有强悍的4*4版本。不过今天小编要为大家介绍的这款房车,很多资深车友也不一定见过,依维柯New Daily 4*4在它面前只能算是“弟弟”,它就是依维柯的意大利老乡——Bremach T-rex越野房车。
1956年在意大利北部瓦雷泽成立的Bremach公司,起初是由一家三轮车制造商和一家摩托车制造商合并组建的。到了八十年代,开始生产4*4越野车,并在2011年推出了本文的车型T-rex,这个名字翻译过来就是霸王龙。车辆驾驶室为全钢制结构,保险杠和油底壳护板是整体的防撞钢板,硬派的外观相当霸气。
这款房车厢体部分采用橡胶元件与底盘相连接,这样的无张力连接方式是为了越野考虑的,防止长期行走于高低不平的崎岖路面时,厢体发生变形。加上厢体GRP夹层的壁厚达到60mm,耐用度与隔热保温性能都十分优异。车辆外部尺寸为5995*2100*3220mm,厢体高度十分夸张,让车内高度达到非常可观的2100mm,身材较高的乘员也能在车内自如活动。
拥有惊人的外观还不算完,本车底盘+动力配置同样配得上它霸王龙的名字。除了非承载式车身,底盘的最大特殊之处在于其使用的管式截面横纵梁。管式截面梁在车架抗扭转方面体现更出色,工艺要求很高,如果工艺不到位很容易造成横梁变形。加强型弧形钢板和液压减震算是很普通的基础配置了。
基础版本配备一台菲亚特3.0T柴油涡轮增压发动机,最大马力176Ps,峰值扭矩400N·m。有朋友会说,这不就是New Daily 4*4那个同款发动机吗?当然不止这么简单,强化版车型使用康明斯ISB 5.9L柴油发动机,最大马力325Ps,峰值扭矩814N·m,匹配5速手动变速箱和前后桥差速锁,最大爬坡角度可达45°,涉水深度达到900mm。
通过4级踏步进入车内,和很多乌尼莫克、MAN卡底盘的车型类似,采用比较舒适居家风格,让野外露营变成一种享受。车尾会客区布置了一组环形沙发,使用墨绿色坐垫搭配原木色家具,充满大自然的感受。将升降餐桌降低后可以拼床,尺寸为:1980*1600mm,满足2名成年人睡卧。在沙发上方还有一张电动升降床,尺寸为1960*1500mm,可供另外两位乘员休息。
车厢中部是厨卫区域,首先可以看到一个尺寸为:350*350mm的超大天窗,提升整个车厢的采光率。厨房操作台上有嵌入式带盖洗手池,旁边有双芯燃气灶和三能源烤箱。对侧的位置是一个进门柜,能储存不少行李物品。冰箱被隐藏在进门处的右手边,下方是三个抽屉式鞋柜,整体感受像家一样舒适。
打开乘客舱门,可以看到独立的卫浴间,还配备一扇小舱门与驾驶室联通。浴室配置了换气天窗、折叠洗手池、电动水封式马桶和淋浴系统,完全满足日常起居需求。
整车水电配置有:300L清水箱、65L废水箱、18L热水锅炉、2级滤水器、5KW柴油热水加热、发动机过水热、加热回路中央恒温控制器、客厅暖气架、地板采暖。2台1800W逆变器、5块180Ah锂电池、450W太阳能板和发电机等。
这款被称作霸王龙的超级越野房车性能强大,整体配置足够2-4人在野外生存5天。相比于乌尼莫克等军用卡车底盘,更加贴近一般生活需求,整车售价折合人民币约350万元,可以算高级越野玩家的“性价比”之选了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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