本田全新mpv内饰图片

① 本田新款多用途MPV，内部能放置轮椅、自行车，配2.0L混动系统！

说起本田STEPWGN，对于多数国内消费者会比较陌生，但它在日本本土却十分受欢迎，就如同国内的五菱“神车”一般。当然，每一个爆红的“神车”背后都有着一个突出的卖点，本田STEPWGN也不例外，它最大的优势就是把车内空间利用到极限，尤其是丰富的座椅组合就像是变魔术一样，总能变出一种能够让人满意的模式，即使是遇到“特殊”要求，也能提供不同的解决方案。

日前，在2020东京改装展上，本田发布了一台全新的多用途MPV-Kachatto-Wagon，新车是基于现款的STEPWGN打造，不仅外观变的更加好看，而且车内空间变的更加充足。至于其具体表现如何，我们从以下几各方面一起来了解一下吧。

动力方面，本田Kachatto-Wagon搭载了一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为145马力，电动机的最大功率为184马力。

总的来说，在国内的MPV市场，别克GL8可以说是有着霸主地位，舒适性很好，也很豪华，但看不到太多人性化的设计。而这台本田Kachatto-Wagon的特点则是更善于充分利用空间和人性化的设计，既兼顾了货车的实用性，又拥有MPV的特点，如果您的家里人口较多，也经常和老人小孩一起出门的话，我想你一定会爱上这辆车。唯一令人遗憾的是，它注定与国内无缘，不过随着国内汽车市场的变化，未来国产MPV车型或将也会朝着这个方向发展，而这台本田Kachatto-Wagon还是很值得借鉴的。

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② 全新本田艾力绅锐到店实拍，中控像“街机”，魔术感应门很高端

本田近两年的发展势头还是很不错的，虽然过去的一年汽车市场的大环境并不是很好，但是依旧阻挡不了本田不断完善家族车型矩阵的步伐，年底推出的大7座SUV皓影就让人眼前一亮，正式对标汉兰达这款经典SUV。不过相信有想法购买7座车的车主们一定也考虑过MPV车型，毕竟国内目前20——30万左右极具性价比的7座MPV也有很多，十分适合居家，最具代表的可能就是别克GL8、本田奥德赛还有艾力绅了。从国单从颜值来看，GL8还是略显商务了一些，家用的话还是开后两款比较适合。作为紧跟着奥德赛之后升级换代的车型，全新本田艾力绅混动车型的实力不容小觑，29.48-32.88万元的售价也很亲民。近距离领略了这款车的风采之后，编者都为之心动。

?总结：全新本田艾力绅锐的竞争力是很强的，30万级别，能买到这款高颜值和强品控的车殊为不易，本次新车最吸引人的可能就是这个莫属感应车门了，简单的一个手势就能开门，是不是非常高端呢？喜欢新潮配置的你肯定会倾心不已。

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③ MPV王者即将改款！全新本田奥德赛居然长这样

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④ GL8即将迎来全新对手，新款奥德赛实车，2.0L混动配四驱系统！

奥德赛作为本田旗下热销的MPV车型，现在已经发展到了第五代，20万出头的起售价，让不少消费者趋之若鹜。最近，中期改款本田奥德赛实车正式现身，新车由外至内都进行了革新。那么新车的具体实力表现如何？与现款车型相比又有哪些方面的技术革新？本文将为大家做个详细的解读。

动力方面，新款奥德赛继续提供混动和传统燃油两种动力版本，其中混动版车型由2.0L自然吸气发动机+电机驱动组成，匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合；部分车型还提供四驱系统。

总的来说，国内家用MPV市场的选择并不算丰富，综合考虑，本田奥德赛绝对是其中的佼佼者，我个人也非常喜欢这款车，它的空间实用性和舒适性都给我很强的好感度。如今新款奥德赛的推出，使得其品质又有了一定的提升，对于家用来说是件好事。随着新款奥德赛日版的更新，预计未来国产车型也将迎来同步调整。对此你有什么看法？我们评论区见。

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⑤ 超萌颜值 精致内饰 六种配置 国产全新飞度售8.18万元起

[汽车之家新车上市]?广受消费者关注的国产全新一代飞度（潮跑Pro系列车型代号GR9，潮越Max系列车型代号GS1）今日正式上市，全系车型搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机并匹配CVT变速箱。新车共提供标准版(潮跑Pro)与跨界版（潮越Max）两种外观共6种车型，官方建议零售价为8.18-10.88万元。

不过在我看来Polo在由上汽大众国产之后并不能在国产全新飞度面前讨到什么便宜。首先在动力方面，Polo的1.5升自然吸气发动机虽然可以应付日常需求，但和飞度上的L15B比起来基本没有优势，况且海外的3缸1.0T发动机的无缘国内也让这个状况变得更加艰难。而当我们比较两款车的空间表现时，全新Polo也丝毫不占上方，尤其是在更容易被消费者感知到的后排腿部空间层面。此外，海外车型上舒适的前排座椅在国产之后也变成了来自大众Up!上的一体式版本，个中原因留给各位去体会吧。

编辑点评：

外观、内饰上的进化让国产全新飞度看起来更具精致气息，同时新增的一些配置例如顶配车型上的多项驾驶辅助系统等会让行车体验更上一层楼。尽管新车在加速时间上不如上代车型，甚至坊间有丢掉“平民超跑”帽子的笑谈，但根据此前同事试驾之后的反馈来看，新车平顺流畅的动力表现已经“非常香”了。值得注意的是，东风本田也将投产一款名为Life的飞度“姐妹”车型，不久之后也会正式亮相。我相信在一个合适的价格下，国产全新飞度会以全新面貌在热度逐渐衰减的小型车市场上掀起一阵波澜。（文/汽车之家丁伯骏）

⑥ 都是重头戏，广汽本田新款奥德赛车展亮相，这回升级完整了

2021广州车展，广汽本田展台迎来中期改款奥德赛的国内首秀，不得不说，新款奥德赛多了几分成熟感。这种成熟感来自于全新的六边形中网和重新设计的贯穿式前包围，气势明显得到加强，并且有一定的商务气息了，即便这是一台实打实的家用MPV。

广汽本田新款奥德赛动力系统

随着尺寸日益加大的国内MPV来说，新款奥德赛虽然身材数据上并不抢眼，但著有“空间魔术”之称的车内空间、超低的地台设计、相比同级更灵活的驾驶感受，它依旧能成为许多家庭用户的首选MPV。而目前奥德赛在国内已经收获65万用户的喜爱，相信外观、科技和舒适进化的新款奥德赛，会将这一数据再次助推，继续塑造家用MPV的标杆形象。

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⑦ 购买本田MPV不再纠结，奥德赛深度对比艾力绅，谁更值得

随着购车者越来越理性，MPV车型逐渐成为家用车消费者的目标。奥德赛和艾力绅都是日系本田旗下的MPV车型，两者在发动机参数和内饰上表现都差不多，可以说是不相上下了。

在价位相同的对比下，艾力绅表现出来的更是表面上更为高级的配置。总的来说，如果要买最顶配，由于艾力绅的整体价格要比奥德赛要高，出去奥德赛福祉版两款车型，选择奥德赛或许是一个不错的选择。

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