长安cs55手动挡内饰图片

1. 长安cs55车手动挡是双离合变速箱吗

长安cs55这款车的档位还是很流畅的，这个你可以去试驾感受一下，新车上市不久就销量破万整体表现还是很不错的。
长安cs55会推出1.5t自动挡和手动挡长安cs55不管是在发动机、变速箱还是底盘、外观、内饰、配置、安全性能都做的比较好。

2. 长安cs55手动挡的真实油耗

百公里油耗：6.5L。

长安cs55搭载了长安H系列发动机——BlueCore1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，百公里油耗为6.5L。

车辆本身影响油耗的因素：

1、发动机性能对燃油经济性有影响，发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围，热效率由低到高的顺序是：二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。

2、合理选择变速箱和主减速器的参数可以使发动机更多地工作在这个范围，而这个最低燃油消耗率的范围随发动机的不同而有所改变，因此要根据汽车的具体特点和对它的使用要求对发动机、变速箱和主减速器要进行最合理的搭配。

(2)长安cs55手动挡内饰图片扩展阅读

省油的具体方法：

1、冬季气温低，是否先做“暖身”才让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。一般来说，冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到 40℃以后才起步，并且让车子稳定行驶 1至2 公里后再加速，这样可以减少燃油的消耗。

2、保持车距，如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。

3. 长安cs55手动炫色档杆旁有一个车子图型键是什么

你好：是陡坡缓降按键。现在很多中高档轿车和SUV上配备有陡坡缓降功能，暨车辆在下坡行驶时应用的自动控制系统（简称HDC）。其工作原理是结合引擎刹车与ABS系统，让车辆在下陡坡时能够保持低车速，且不会丧失抓地力，开启陡坡缓降功能，可以避免同时兼顾方向盘和刹车油门造成的混乱，使驾驶员可完全专注于控制方向盘。

4. 长安CS55的六速手动变速箱也值得拥有

CS55的外观其实是我最满意的，真的很耐看,属于那种非常时尚，年轻化，越看越好看的耐看型。前面的盾型进气格栅让整个车看起来很大气,然后内饰方面和外观一样，主打的年轻运动路线，给人一种满满的运动感。长安CS55有六速手动和自动两款变速箱，我感觉长安cs55手动挡的车也很值得拥有，因为有十分亲民的。如果不是大城市那种经常堵车的路况，手动挡是最合适的选择，虽然现在大部分人还是会买cs55自动挡,是因为它的变速箱是爱信三代进口的，自动挡的开起来要省力。但是我因为是一个10年的老司机，我们这是偏远的小城，所以手动挡的车已经开习惯，驾驶起来也十分容易更有乐趣。而且手动挡车价相对自动挡相同的配置还便宜1万，所以CS55手动挡的吸引力还是相当的大。长安CS55手动挡的变速箱是国产的青山六档变速箱，档位还是很清晰的,倒挡是按下去往一档挂,换挡也不费劲很好挂,非常的顺滑，感觉驾驶的时候更有乐趣。

前排的杯架盖仿碳纤维格子的装饰，配上银色的长安镀铬标识，真是漂亮的不得了

5. 长安cs55手动挡 哪一款最值得购买

长安cs55会推出1.5t自动挡和手动挡
长安cs55不管是在发动机、变速箱还是底盘、外观、内饰、配置、安全性能都做的比较好。

6. “长安cs55”是手动挡还是自动挡

长安cs55有手动挡也有自动挡。

7. 长安cs55是手动挡，还是自动挡

长安CS55会推出1.5T自动挡和手动挡

长安CS55不管是在发动机、变速箱还是底盘、外观、内饰、配置、安全性能都做的比较好。

8. 长安cs55手动档有天窗吗

长安cs55手动档有天窗。
长安cs55的天窗开关位于后视镜后面，扣住按钮即可打开天窗。天窗总尺寸为长670mm，宽460mm。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

9. 长安CS55的手动挡怎么换挡

1挡：向左轻拉，再向前推；

2挡：向左轻拉，再向后拉；

3挡：在中间位置，向前推；

4挡：在中间位置，向后拉；

5挡：向右轻推，再向前推；

6挡：向右轻推，再向后拉；

R（倒车）挡：上提手柄球上倒挡解锁按钮，向左轻拉换挡杆至极限，再向前推。

●要挂入倒挡，必须在车停稳后踩下离合踏板并等待约3秒，再正常挂入。

●严寒天气会增加换挡困难，这是正常现象，当变速器润滑油加温到适当温度，此现象即可消失。

●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡”或“R挡”，可以先将换挡杆退回“空挡”并释放离合踏板，之后再踩下离合踏板，尝试挂挡。

●在踩下离合踏板的过程中，不要突然弹起离合踏板。

特别要注意的是：

●离合踏板没有完全踩下不能挂挡，如果强行挂挡将增加换挡困难，过早磨损变速器原件或损坏变速器。

●行驶中应保持离合踏板完全释放，严禁将脚放在离合踏板上休息或使用离合踏板在坡道上停车，这样会缩短离合器寿命。

●只有需挂倒挡时方可上提手柄球上倒挡解锁按钮，否则可能导致挂挡错误。

●车辆行驶时不要手扶换挡手柄，否则会导致变速器换挡拨叉过早磨损。

挂倒挡时，只有听到倒挡提示音（或确认成功挂入倒挡）后才可开始松开离合踏板。