天逸c5内饰装潢

❶ 天逸C5这款车怎么样，值得买吗

天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了，这款车的整体销量一般，不算出色，市场的指导价格是15.27-23.67万之间，这个价格里的竞争对手可是很多的，这也难怪这款车的销量会这么一般。

下面我们来看看这款车，首先是在外观上，算是C5的一个亮点，整体设计非常前卫和上档次，车头部分个性十足，前脸部分采用了两层的风格，看起来更加有豪华一些，时尚感浓重，比较适合年轻人的风格。

总的来说，你买辆车子肯定是开不到10年的，所以很多人是比较喜欢日系或者德系的，如果你准备买辆车就开个10个，法系车也可以的，质量方面也没有大问题，但是如果你准备卖你就会发小，保值率不是一般的差。

❷ 【车主点评:雪铁龙天逸C5温柔与霸道并存】

#选车理由 雪铁龙天逸C5是一款不错的城市SUV车型，如果你在乎是保值率那法系你就不用考虑。
#最满意 雪铁龙天逸C5，2019款配置的6AT爱信变速箱是目前最主流，可能有人觉得8AT更好，我承认8AT更顺滑，但是8AT还需要时间的考验，在2020百年款有配置。6AT变速箱在2档升3档时有时候会有顿挫感，缓慢一点加油就不会有，调教还有些小问题，但是总体来说还是很不错。油耗还算比较满意，毕竟这么一辆SUV，市区普遍8-9个油，高速最省油一次5.4个，普遍6.6左右。
#最不满意 雪铁龙天逸C5这车有人反映有轻微的烧机油，可我多次观察未发现有烧机油现象。倒是冷却液在今年夏天时发现低于下限了，联系4S店添加了一些，自已加的，最不满意雪铁龙4S店大少，很多城市没有，这点不太方便。
#空间 我对空间需求特别大，所以天逸的空间是相当够用。实际体验的话，本人1米78,把驾驶位调到最亮才能顶到头，调成自己合适的坐姿，腿离中控台还有挺大宽度，中控台不会顶腿，头顶也还有一拳多空间。
#外观 天逸外观还是很满意的，尤其是它内饰，让我难忘。棕色整体内饰，黑色、棕色、白色形成撞色，看起来既不过于艳丽，也不至于太单调，就是那种让人看起来温暖舒适。另外，它PHC自适应系统值得拥有。
#内饰 天逸C5内饰十分精致，布局十分合理。还有这种双色搭配设计，的确与众不同。功能配置也到位，配置相当了得，多功能方向盘，方向盘下还有换挡拨片，这个价位的车少有啊。
#动力 天逸C5动力方面选的1.6T，马力满足日常家用和自驾完全OK，轻压油门就能有一种推背反应，方向盘转向也精准，而且握着有种扎实感觉，安全。
#操控 天逸看起来架子挺大，但开起来十分灵巧，方向轻巧，油门刹车都灵敏，速度也来得快，变速箱平顺，驾控是车随心所动，得心应手，没有任何笨重感与迟缓，开得流畅。双大屏洋气配置，中控屏触控灵敏度赶平板。
#舒适性 天逸C5全系标配PHC自适应系统值得试一试。
#油耗 天逸是一款不错的城市SUV车型，全车1800pa一次成型冲压钢材，现在除法系车基本看不到，这一点真是良心啊！6AT爱信变速箱是目前最主流，油耗还算比较满意，毕竟这么一辆SUV，市区普遍8-9个油，高速最省油一次5.4个，普遍6.6左右。

❸ 朋友喜提雪铁龙天逸C5 1.6T顶配版，舒适性给满分，这价格香不香

在20万以内的合资SUV市场上，以本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4为首的日系三巨头无疑是最受消费者关注的车型，三台车每个月的销量都能保持在1万台以上，偶尔还能突破2万台大关，这样的成绩就连大众都很羡慕。CR-V、奇骏、RAV4都是以居家风格为主，无论在空间、舒适性还是油耗方面都非常适合家用，对于不太了解汽车的朋友们来说，选它们不会出错，不过一部分人也会觉得日系车过于中庸，因此会剑走偏锋选择一些相对小众的车型。去年8月份，我身边的一位朋友就提了一台雪铁龙天逸C5AIRCROSS，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！

再有就是舒适性了，朋友说这方面几乎可以给满分，天逸C5的悬架调教偏软，就算是走特别崎岖的路面，坐在车内也不会觉得很颠，细碎的震动基本都被过滤掉了，像坐在沙发上一样。另外这台车的隔音也很棒，要比CR-V好很多，发动机噪音非常小，米其林轮胎的静音效果也加分不少，在车内听着音乐几乎感受不到外面的嘈杂。

最后来说说不太满意的地方吧，一是都快是顶配车型了，副驾驶座椅还需要手动调节，二是手套箱比较小，放不了太多东西，三是后排没有中央头枕，法系车在这方面还是有点抠门。不过总的来说，17万的价格对于这台车来说，性价比还是超值的，不知道您觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 天逸C5 都比国产车还便宜吗

看来法系雪铁龙在国内真的气数将近，即便是销量最高的雪铁龙SUV 天逸C5 AIRCROSS，在前十个月也仅仅只完成了1.3万来台的数据。 天逸C5 AIRCROSS定位于紧凑级别SUV，它对标的是CRV、荣放RAV4等车型，但是它的售价却远远低于后两者，或者说低于同级别大部分合资SUV，入门价格仅需要14.97万元，跟CRV之间差不多有2万左右的差距。

从本身产品力上来说，天逸C5 AIRCROSS其实并没有销量上反馈出来的那么差，除了外观过于个性这一点对于大部分人来说不太能接受，像高品质的内饰、出色的空间水平、以及超越大部分竞争对手的动态表现，都是它的优势，而且在已经跌至13万多的价格下，更是显得性价比十足。

可惜的是，雪铁龙在国内的困境并非一夕之间就能解决的，它所面临的也是整个法系车在国内的困境，长久以来营销乏力，口碑积累差，产品周期线过长，网点布局过少，集团内部混乱等等，这些都导致它法系越来越边缘化，品牌形象以及影响力越来越差，目前的国内市场，绝对还是一个需要看品牌的市场。如果这些背后的问题不能解决，那么大部分法系车，销量都注定高不起来.

❺ 东风雪铁龙C5天逸这款车值得购买吗

天逸c5是雪铁龙旗下的suv车型，2019款已经上市，从市场反应和消费者口碑来说都相对不错，目前值得购买。

外观：首先这是一款个性鲜明的suv，在目前的同级别市场中，天逸c5的外观可以说是独一无二，不走寻常路。前脸的层次感分明，保险杆用了鲜艳的颜色装饰，也许这就是法国人的浪漫。车顶的双色行李架也是亮点，尾部的双排气管增加了运动范，轮毂的旋风造型也很讨年轻人的喜欢。

总结：天逸c5的离地间隙为203mm，在同级别中是最高的。如果你喜欢suv，想体验科技带来了驾驶乐趣，厌倦千篇一律的造型和内饰；享受高级感，那么c5将会是你很好选择。

❻ 雪铁龙天逸C5性能如何

在国内汽车市场众多合资品牌中，东风雪铁龙是一个历史悠久的著名汽车品牌，有着悠久的品牌发展历史。在多年的运营中，雪铁龙也推出了许多高质量的车型，包括轿车和suv。在其汽车阵营中，雪铁龙天逸C5是一款非常可圈可点的SUV，今天来看看雪铁龙天逸C5究竟如何。

外观方面，雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。前脸的设计很精致，前脸看起来颜值很高，身体线条也很简单，整体的身体设计看起来很灵动时尚，很年轻有活力。

雪铁龙天逸C5配备1.6t直列四缸涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩250n。m.在油耗数据方面，雪铁龙天逸c5作为定位于紧凑型SUV的车型，百公里综合油耗仅为6.1L，这样的数据对于一款紧凑型SUV车型来说，是非常好的油耗数据，也充分体现了其实用性。

总体来说，虽然雪铁龙天逸C5定位于紧凑型SUV，但在紧凑型SUV车型中，其空间非常宽敞，整体驾驶体验也相当不错。这是一辆简单实用的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 天逸c5 aircross内饰灰色还是雅棕色好

天逸c5 aircross内饰灰色还是雅棕色好看主要还是看您自己审美眼光了，不过个人认为灰色相对更好搭理一些。

❽ 【车主点评:雪铁龙天逸C5提车一个月感受】

#选车理由 虽然不是法系铁粉，但是家里最开始从爱丽舍换到世嘉到现在我买天逸，家里还有个姨爹也是爱丽舍换C5法系车三大件没啥太多毛病，性价比也很高，换天逸我旧车置换补贴有2万，可能我的老世嘉卖二手市场都不一定卖到2万，法系车也确实是不保值，建议买法系车就一直开到嫌弃了为止。
#最满意 外观不错，但是红色天使眼看着太突兀了，买车就要求给我换成了黑色，动力强劲1.8t 211马力可以说是随踩随有，不像之前开的老世嘉，一脚到底只听见响，速度提不上来，内饰有高级感，全真皮包裹，棕色内饰很骚气，天逸的地盘和悬架必须吹爆，魔毯悬架走烂路如履平地，过弯侧倾比不了之前的世嘉，但是比一般的suv和日系车好多了，中控carpaly很好用，功能都能用到，简单易上手，整体基本很完美了。
#最不满意 2020款简配了扶手箱灯和化妆灯，最不能忍的是副驾电动座椅没有了，变成了旋钮，真的恶心！还有一点就是收音机发动的时候就会开，没信号就是杂音，希望以后车机升级能够改进。
#空间 乘坐空间很大，但是后备箱很小，还好我对后备箱需求不是太大，有这方面需求的车友得考虑一下了
#外观 外观贯彻法系美学，不像其他品牌的套娃，天逸的外观非常个性，适合我这样的年轻人，四个天使眼是我提车时就要求换黑色的，不然以后再换得600，天逸因为后备箱小，所以侧面不是那么协调，但是正面和屁股还是很骚气的哈哈
#内饰 内饰满分不谈了，也是浪漫主义的风格，我自己淘宝买的碳纤维塑料内饰全套，贴上之后很有性能车的感觉
#动力 这个价位，这个动力，1.8t加8at 211马力，这次国庆跑高速因为没挂牌就试了一下，140的时速再踩到底瞬间170，平常如果挂个s挡，一脚地板油，推背感说来就来，我偶尔会暴力驾驶，所以这个动力很有驾驶激情
#操控 地盘和悬挂，同级别绝对顶级，非常具有驾驶乐趣
#舒适性 座椅填充很软，支撑性稍有不足，可以用头枕和腰托，后排空间很宽敞，正常身高后排跷二郎腿摊着跟本没有挤的感觉，后排中间地板也比较平
#油耗 油耗我从提车起就加的95，感觉95耐烧一点，有一点提醒事项就是千万别加民营加油站的油，至少世嘉总加便宜油，导致花了800洗油路，一定要加中石油或者中石化，油耗能接受，毕竟老世嘉夏天开空调11.8的油耗，这个排量不超过10的油耗已经觉得很好了。

❾ 买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好都是18万多

肯定是CRV丐版，这两款车子我都有开过，真的是差距太大了，当然我不是脑残日本粉，我是真的在说驾驶感受，价格差不多也就是18万上下浮动。如果你购买的是CRV丐版的话，后期可以通过加装内饰和配置使它升级，这些都是不重要的。本田这个牌子大家都知道，真的是非常省心又耐开，我的车子就是新款CRV，我是去年购买的，之所以选择这款车子就是因为我的叔叔有一辆老款CRV。他的这款是2.4升的，现在已经跑了20多万公里了，一点毛病没有油耗也在九个多，不仅省油而且动力非常充足，所以我才会直接购买CRV。对于C5来说，虽然它的配置比较高，但是法系车还是比较冷门的，基本上很少人购买，如果你购买之后想往外卖的话也是比较费劲的，而且雪铁龙的内饰真的是我接受不了的，接下来我就来简单给大家介绍一下我的CRV。

新款CRV的外观线条变得更加硬朗，整体看起来也大了一圈，比以前的老款CRV要好看很多。并且现在的CRV车灯也是变得非常好看，日行灯也是我很喜欢的。我买的是汽油版次顶配的，还有转向辅助灯，如果你在晚上开车的话也是比较舒服的。

各位看官老爷，大家对买天逸C5配置高点的好呢，还是CRV乞丐版好？都是18万多，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

❿ 雪铁龙天逸C5 已经降到13万多，为什么销量还这么差

法国人的设计一向天马行空，在天逸C5 AIRCROSS上面，我们依然能看到这种不拘一格的姿态。比方说它的车头，第一眼看去，可能无法让人抓住视觉重点到底在哪里，只是觉得复杂犀利，非常概念化。侧面亦跟大多数SUV不同，在有限的数据下，一般厂商都会想方设法通过一些细节设计，让车辆在视觉上看起来更显修长，但是天逸C5 AIRCROSS则刚好相反，车窗的C型镀铬饰条很特别，但是也让车辆显得更短了一些，在大部分普通消费者眼里，这样会显得有些小气。总之，对于天逸C5 AIRCROSS，爱它的人可能就是看中这个独一无二的性，而不爱的人则完全无法理解。