别克老凯越内饰感受下
1. 别克凯越内饰有点不喜欢了，座椅大家都怎么改的，上图
你好，根据你说的情况，华这个没办法给你参考的建议你还是按照自己的需求改装
2. 别克凯越内饰都是带桃木的吗这个女孩子不好看啊。
不是，LX系列的是灰色塑料，LE系列的才是桃木装饰，而且那个并不是真正的桃木，是仿桃木装饰。好不好看要看你个人喜好
3. 别克老凯越内饰车顶换下多少钱
多少钱不一样，而且选择也不一样，是去4s还是随便找个好点的，是换皮的还是换布的，差异都很大 ，布的我换了个，300元感觉还不错，我那个是宝来感觉和你一样老了，没钱就找个好几家，最后300换个布的，我的是塌了碰到头了天天闹心才换，你的要不是就将就用吧
4. 别克凯越这车怎么样
我已经开3年了。这几年也就经历一次小改款。增加了一点小配置。总的来说，在10万元的这个级别里，性价比是很高的。具体的专业评测相信你也在网络上看过，以下结合我的切身体会说说的优缺点。
1.油耗问题是比较关心的问题，但是也还好，不至于像有些人说的那么高，像我的驾驶属于激烈驾驶，也不至于高到10个以上。基本上是8，9个左右。当然，你不能拿去跟日本车比。
2.接着是我最不爽的，动力性。但是如果你只是在市区开那是绝对绝对够用了。像我经常跑高速，所以感觉速度上110以后扭力就比较缺了。如果只是平常起步的话，多才踩一点，3000转左右，起步绝对不输很多车。所以只是我不爽的地方，高速比较多跑。
3.内饰空间没话说。你可以去看看其他牌子的车，我现在3年了，看起来还跟新车一样，内饰非常不错，做工也很厚道。就是中控台的设计比较古板点，不过再古板也比大众的古板好。
4.原厂轮胎不好。通用都是用锦湖轮胎。这个问题几乎所有的通用车都用这个问题。很容易起鼓包。不过如果是市区跑，还是没有问题其实。大不了就换，我就换了固特异的了。原厂的锦湖胎要严重鄙视一下。
5.方向盘比较重，适合男性驾驶。不过凯越的底盘调校不适合剧烈驾驶。要想以60的速度过弯还是别想了。当然很多车也不行。又不是宝马。总体来说操作还是不错的，比不过德国车，但比日本车好（同一级别）
6.总结：想不起来还有什么了。总的来说，适合购买。担心油耗就买日本车好了，要操控剧烈驾驶就是买德国车。这个车很中庸。中庸到无话可说，这个价位什么车都是或多或少有缺点，等你都满足的时候，那车价就不是这些了。
可以购买。
5. 别克凯越怎么样
别克凯越很不错的。
凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质。
全新一代别克凯越搭载有eConnect智能互联技术，支持Apple CarPlay和网络CarLife手机映射功能，同时具备OTA远程升级功能。全系标配安吉星OnStar全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，并提供基础服务五年免费的尊享礼遇 。
6. 别克凯越有什么缺点和优点
别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。
别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持Apple CarPlay和网络CarLife等。
(6)别克老凯越内饰感受下扩展阅读：
车型设计：
外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。
车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。
内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。
7. 别克凯越汽车内饰坏了
你好。坏了换个新的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
8. 07年别克凯越，想装饰一下内饰或者外观 大家有什么意见 谢谢。
外观加个大包围,贴图就要你自己安排了,内饰可以换成真皮黑色还是红色的赛车座椅
9. 别克凯越车内装饰
你的车是红色的凯越,建议提车后去贴一下安全膜,一般费用在800左右质量就行了.然后装一个GPS导航带电子狗功能的,这样出行比较方面,还能提前预报移动与固定电子警察.便携式的价格1500左右,如果直接装DVD式的价格在3500左右.其它的话一般根据你自己需要去装饰了.