猎豹cs9图片内饰图片

1. 猎豹CS9，这款车你喜欢吗

今天要介绍的这款车是猎豹CS9的2018款1.5TCVT劲酷型，起售价为11.98万的汽车，官方给出的定位小型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

在动力方面，该车采用1.5T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率150马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 【车主点评:外观靓丽，内饰科技感十足的猎豹CS9】

#选车理由 这个车跟我的预算情况差不多，毕竟猎豹以前是做军工车的，所以比较看好它。#最满意 首先是车的智能方面，远程控制，用手机可以实时监控车的情况，还有就是定速巡航，是跑长途司机的福音，还有就是前面的镀铬进气格栅，非常漂亮大气。#最不满意 内饰质感不够强，缺少一些皮革，有些地方是塑料板，看着不太舒服。#空间 空间不能算太好，对于家用我觉得够了，而且后排地板相对平整，坐三个人没问题。#外观 比较喜欢外观前保险杠的镀铬装饰条和进气格栅，给人的视觉冲击力很强，还有侧面的腰线和后面的尾灯。#内饰 非常喜欢里面的大屏显示器，还有就是中控台和挂挡，看着特别给力。#动力 毕竟是小排量的车，起步还是会稍微慢一些，但也比较符合我的要求，跑起来以后还不错，而且开起来比较平顺。#操控 操控表现也在标准水平，由于车身短，打方向和倒车都比较方便。#舒适性 舒适性不错，座椅包裹性很好，减震的话，过不平路面表现不是很硬，比较舒服，车内隔音效果也可以。#油耗 油耗还是挺不错的，百公里在8个左右，这点我是比较满意的。

3. 猎豹cs9怎么样

外观方面，新车的前进气格栅采用与CS10相似的多边形镂空设计，下格栅采用贯穿式设计，前大灯组带有蓝色透镜，雾灯两侧采用大面积的“C”型镀铬装饰。另外，新车的五辐式双色轮圈样式十分时尚。新车长、宽、高尺寸约为4315X1840X1650mm，轴距为2600mm。车身采用悬浮式车顶设计，车尾造型比较饱满，与猎豹CS10样式相近，且新车尾部配有高位刹车灯、后雨刷器以及后倒车雷达等配置。内饰方面，猎豹CS9的整体内饰比较简洁，中控台配有一块尺寸巨大的中控液晶屏，并取代了大部分物理按键。整体样式与我们熟悉的特斯拉Model S等车型类似。方向盘从CS10的四幅式变为了三幅式设计。此外，新车在换挡杆后方还设计了旋钮式面板。此次曝光的谍照车型配有多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话、电子手刹等配置，整体配置水平较高。 吉林省华业汽车销售服务公司 长春市建设街2543号 0431-88515111

4. 猎豹CS9这款车在内饰方面做工如何呢会不会特别简单

观察猎豹CS9的内饰还是比较精致的。车内各个按键和旋钮，手感恰到好处，没发现松松垮垮的迹象。内饰板上特意营造了缝线效果，颇为有趣，显示出一定程度的匠心。该车起步价7.68万元，但内饰的设计与材质，并没有支持这个价位通常所具备的视觉效果。单从这个方面看，用的心思很多，下的工夫不浅。方向盘的材质与功能，分为3种。入门级车型是普通方向盘，中配车型是发泡材质的多功能方向盘，中高配与高配车型是皮质的多功能方向盘。

5. 猎豹新出的CS9是几座的

六座，安逸的很

6. 猎豹CS9的内饰怎么样

刚买的新车猎豹CS9
1.5T
CVT劲悦型，里面的内饰做的还是蛮简洁大方的，整体看上去落落大方，材质还是用防碳素纤维的，看着很高级。

7. 猎豹cs9的内部空间大吗功能如何

同等价位里，猎豹cs9的空间可以说是最大了，内部6座布局，对于一家人坐满，也完全没有空间压力。此外配置丰富，包括无钥匙进入，启停系统，自动驻车，电子手刹，全景天窗，侧气帘/前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯等，而且在内饰布局安排的都恰当好处，层次分明。

8. 猎豹CS9车内空间有多大

猎豹CS9的车身根据官网的数据长宽高在4315*1840*1650mm，轴距2600mm，183cm的高个子在前排坐着不会顶到头，还有大约4指的空间，在后排坐着也不会有拥挤感，腿可以适当的伸展，座椅采用的也是舒适的皮质座椅，前座椅还有电动调节等，从乘坐的舒适上来说，舒适感是很不错的，这款车还配了自动空调和空气净化，给人的舒适感大大的增强。

9. 【车主点评:迅猛性感的猎豹cs9】

#选车理由 一开始还是看中了它的外观吧！当时是看了很多车险，都麻木了，但是这款车给我一种眼前一亮的感觉，或许是缘分吧，它的外观和内饰我都非常满意，至于别人担心的质量问题，我也有考虑，但是我觉得现在中国造车技术应该非常发达了，不会出现那样低级的质量问题。
#最满意 最满意的当然是外观和内饰了，外观给人一种眼前一亮的感觉，没事的，那个超大触控屏让人顿时进入了了科幻电影一样。
#最不满意 底盘比较硬，跑山路的时候非常颠簸，我家就在秦岭边上，平常需要进山，路面不平的时候，乘坐人的感受特别明显。
#空间 空间我还是比较满意的，我一米七八的个子，坐在前排头部空间，还有一拳半，就算坐在后排，头部空间也还有一拳左右，腿部空间更是完全不用担心，都可以跷二郎腿了。
#外观 外观非常的漂亮，他的b柱和c柱都是黑色的，玻璃的边框也是黑色，所以营造出了悬浮车顶的感觉，看上去很前卫。
#内饰 内饰可以用惊艳来形容，我看车的时候进入车内被吓了一跳，以为是进错车了呢，中控台那一块镶嵌式的超大触控屏让人震惊啊，好像只有在特斯拉上才能看见这么大的触控屏，整辆车的科技感立马就提升上来了。
#动力 动力是采用了1.5t的发动机，我开起来感觉还是很给力的，我们这边山路都比较多，很崎岖，平常上坡的时候也不是很费力。
#操控 因为这是我人生的第二辆车，第一辆买的是一辆二手车来练手，这款车开起来比那款要简单，而且还有倒车影像，发动机启停，自动驻车和上坡辅助系统，使用起来非常的方便。
#舒适性 底盘比较偏硬，因此速度快了之后震动感会比较强，特别是我们这边山路还比较多，平时开起来都要小心翼翼的慢点开。
#油耗 油耗算是所有国产车的通病了吧？这款车我用到现在，平均油耗只有8.2，算是控制得非常不错了。

10. 猎豹CS9的外形如何

作为小型SUV,整个车的外观设计的十分的时尚运动，主打年轻人的市场，前面的采用了猎豹汽车最新的家族式设计语言，简洁大气，前大灯采用了和进气格栅一体式的设计，灯组的造型比较犀利，灯腔内部的结构设计很紧凑，CS9全系使用的均是卤素光源，除此之外，前雾灯以及大灯高度可调功能也是全系的标配。从车身的侧面上来看，线条十分的流畅，顶上设计了悬浮式车顶设计，车尾的设计比较饱满圆润，配备后扰流板和车顶行李架增添了动感。整体是年轻人最爱的外观。