10年飞度内饰图片欣赏

1. 11款经典款飞度再次来袭，依旧是我最喜欢的

虽然我这车谈不上什么高品质，但是起码用车这么多年下来各方面都很满意。作为一个平民超跑，我认为飞度在同价位里绝对是最好的。下篇给大家上个游记继续唠嗑吧！

2. 飞度2010款和飞度2011款有什么不同

呵呵油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,,内饰,空间
没什么大致变化 就在外观上有点小区别。

3. 广本飞度的车主来说说，飞度的内饰风格你喜欢吗

飞度的内饰虽然不如发动机和空间那么出彩，但是高级感还是有的。日系车的内饰喜欢走简洁风，好处就是简洁风能让内饰的布局很清晰。而且飞度在该用皮质包裹的地方也没吝啬，整体做工也比较用心，看起来、用起来都是比较舒服的。

4. 十年车龄飞度值得买吗

十年车龄飞度如果车子车况良好、手续齐全、二手车价位相对便宜的情况下个人认为短期练手过度还是值得的，长期开个人不建议考虑。

5. 10年的飞度能卖多少钱

您好：
关于您咨询的卖车问题，现在旧车交易市场上的平均价格，2003年的飞度1.3-mt三厢价格在4.30~4.60万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。

6. 10年后飞度还会这么保值吗

要看下一代飞度质量如何了，飞度保值是因为日本车成熟的技术和不错的质量，如果下一代飞度保持着上一版飞度的优良质量，也会很保值的

7. 10年车龄的飞度买得过吗

里程50w以上，发动机基本报废。耗油1.5倍，车漆老化要重新喷漆。换座椅。换轮毂。换除发动机外的任何东西。 还没飞度自行车贵。买个飞度自行车玩玩吧

8. 十年本田飞度多少钱

十年车龄的本田飞度，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体在2-2.5万之间居多，具体需要看该本田飞度二手车的实际车况还有配置状况。

9. 花了十万买了本田飞度的车主，最终后悔了吗

“买不了吃亏，买不了上当”，第三代飞度，这一次与往代有着巨大的革新，例如动力不再有高低之分，车架刚性也有了巨大的提升，并且起售价也创新低：手动挡只要7.38万元起，CVT版本8.18万起，也正是10万不到的落地价让本就逐渐萎缩的小型车焕发了活力。

飞度得以有不错的动力和油耗表现，当然离不开其本就足够轻量化的车体设计，而且由于高强度钢材的使用这并不影响其车身安全性，在北美IIHS的测试中飞度的表现同级优秀。正因为优秀的产品力，才得以让飞度这个噪音大、看起来并不高级的小车有着超高的保值率，10万不到开“超跑”，怎么会后悔呢？

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10. 本田飞度的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：空间

缺点：左侧A柱严重影响视线。开空调的情况下刹车偏软。

外观：很喜欢小飞的外观，侧面的腰线很迷人，我没做什么改装，就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型，我也表示赞同。我个人不是很重视外观（也不重视别人怎么看我），更在乎内饰以及内在，从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。

内饰：内饰硬质塑料太多，缺乏高级感，中控台的黑色塑料件在阳光下会有反光，门板上的植绒材料脏了以后很难打理。不过多媒体控制区域的上手比较容易，及时在驾驶过程中也可以很好的找到你想要的按钮。

空间：小飞的空间没的说，不得不佩服设计师的设计理念，给人的空间尽可能的大，给机器的空间压缩的尽可能的小，以人为本。

配置：我09年4月买的08款飞度，那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看，我觉得性价比就更高了。

内饰：飞度的内饰在2008年我购买的时候还是可以跟得上潮流的，双炮筒仪表盘，纯黑色内饰，稳重典雅的橘红色灯光，都是我购买飞度的原因，唯一的缺憾就是老款飞度没有自发光仪表盘。

空间：空间大，最多的时候拖过8个开业花篮

配置：和同级别的车相比，我还是看中飞度。主要是故障率低，维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么？省钱、省心。高富帅请绕道。

动力：感觉还是挺不错的，起步加速都很顺手，VTEC的作用在超车时感觉很管用，减档、超车，都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈

操控：操控中规中矩，没乐趣。

油耗：飞度的油耗是全天人都认可的，较轻的体重，比同级别车略小轮胎宽度，还有时尚的锲形车身外观，都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。

舒适：座椅还行，自己做了四门三层隔音，所以不好评价，风燥感觉很小，高速90都很安静，110以上就开始咆哮了 ，基本是发动机声音吧，发动机转速声音很大，毕竟手动的，听说自动档好很多的。