现代途胜拖挂房车

Ⅰ 雷神911系列这次的五代新品怎么样啊，据说是16.6英寸的屏幕

个人感觉16.6英寸的屏幕更适合电竞游戏，雷神911五代搭载的16.6英寸窄边框屏幕配置了144hz刷新率和3ms响应时间，玩电竞游戏体验应该更好。

Ⅱ 现在还有好用的HUD吗

进口车型中装配HUD的有：通用别克朗迪（Rendezvous），融合了高级房车、小型货车及SUV的各项最理想功能，是第一批采用新一代HUD的通用车之一，它的HUD特点是像素精微，虚拟图像清晰度高。HUD的菜单包括车速、转弯信号、远光指示、油量不足报警、检查标准建议、收音机频率和CD碟号和道数，图像亮度、高度均可调。凯迪拉克超级豪华跑车XLR4.6LV8，报价128万元人民币，全彩色HUD，可显示车速、档位和音响系统等，还可将前保险杠内置的适应式巡航系统雷达探测器所监测的车距信息。凯迪拉克STS4.6，2006年第四季度才能在中国上市，它的HUD可变换三种不同颜色的投射字样，用以显示各项行车信息，在显示转速的时还可以用颜色区分不同速域。{分段符}国产的有：{分段符}国产的其他车款在HUD方面表现平平，没有什么特殊之处。主要有天津一汽的威姿（报价8.98-10.48万元），长安铃木只有雨燕SC7132超豪华型（报价9.28万元），东风悦达起亚的嘉华（报价21.8-27.8万元），北京现代的途胜（报价19.58-23.58万元）

Ⅲ 第四代途胜能拖挂房车吗

看你拖挂多大的拖挂车了，一般前车最好比拖挂车要重，手动挡最好，自动挡也有拖挂的，途胜拖挂小房车没问题，毕竟安全第一

Ⅳ 哪些车有hud

1、东风日产新蓝鸟作为国内中高档轿车销量最大的车系之一，东风日产蓝鸟系列目前已开发到第四代，曾一度引领着中国车载电子配备组合的最新潮流。HUD飞航式车速表作为当时的前沿装备，2001年随风神二代 EQ7200II而降生并闪亮一时。本车的HUD在行进时随时可将车速公里数值等行驶信息投射在前风挡玻璃的左下角，使驾驶员在行车时不必低视去看车速，平视前方轻易可见，一目了然。当仪表板上发动机警示、机油警示、车门警示、安全气囊警示、制动警示、充电指示、安全带指示灯亮时，它会在屏幕上投射“----”，启动故障报警功能，能确保您的行车安全。自此以后，第三代新蓝鸟、第四代蓝鸟智尊虽然代代相传，全系采用，但改进不大。顺便说一下，有些朋友常常说HUD不能正常显示，你检查一下车门关严没有？手刹放下了吗？HUD投射口上方是否有物品遮挡？当然HUD的小开关（在仪表板的左边）也要处于开启状态，四者缺一不可，HUD系统才会正常工作。新蓝鸟智尊车系报价：15.88-19.98万元2、上海通用别克君威君威作为别克全球首款为中国打造的车型，上市之初曾对其在中国培树品牌形象的作用寄予厚望，为此别克也不吝惜地将HUD这些高档人性化设备导入到旗舰版车款中，一方面要集中诠释君威的“先觉而动”，另一方面要以此与已领先一步的东风日产蓝鸟系HUD一决高下。当然仅仅是HUD设备的较量，新蓝鸟与别克君威可不在一个段位上。很有意思的是，当年美方在决定将这项技术时转让给上海时，还反复思量是否会触犯当局的“军售嫌疑”戒条？切，先进有那么一点，这美国佬还真当成军事高科技了？君威HUD系统内置于美国原装进口的高科技特殊材质前挡玻璃中，显示信息也要比新蓝鸟的精密复杂得多，旋开仪表板左下侧装饰板上的控制钮，包括最主要的时速信息在内，左右转向指示、远光信号、发动机机油压力（CHECK GAUGE）及音响娱乐系统（AM/FM/CD）都以字符或图标一并形象地投射出来，不像新蓝鸟遇有报警一概投射“----”了事。而且，司机还可以通过调节按钮自由设定HUD的显示位置及亮度。有消息称，明年4、5月将有“新君威”上市，届时你可别忘了看看HUD方面是否又有新的提升。别克?君威GS3.0旗舰版报价：30.88万元{分段符}3、东南汽车2005“满足款”菱帅菱帅（LIONCEL）是东南汽车的第一款轿车，从研发到下线再到市场运作，东南人都始终秉承着“人性化科技”的宗旨和“以人为本”的造车概念，安全防护从马斯洛需求层次理论上讲是最基本的“以人为本”，东南人自然要在这方面下一番功夫。今年9月27日，号称东南汽车超重量级的“满足款”菱帅加装了HUD平视显示系统，又使得它胜人一筹，这不在本月中国主流媒体汽车联盟2005年度汽车总评榜中，东南菱帅一举荣膺“最佳经济型轿车”殊荣。与新蓝鸟智尊全系和别克?君威旗舰版相比，菱帅的HUD要来得简单得多，只支持以公里为单位的车速显示，略有不同的就是车速数字是投影到前挡风玻璃的反光片上。在10万元刚出头这一级别的中级家轿中，同时装备HUD和双安全气囊、十碟CD音响、后窗电动遮阳帘等设备的车款屈指可数。2005“满足款”菱帅报价：11.48万元4、比亚迪福莱尔福星“数字化”版HUD作为一种前沿设备，装备的车款以中高档车居多，也许你会说菱帅俺们都买不起，是不是就与HUD无缘了呢？如果你在其他方面还比较认同老奥拓涅磐新生的比亚迪福莱尔，不妨可以考虑一下福莱尔“数字化”版本福星，可能这已经是配备HUD系统最低价的车款了。人家福星可也是以“e时代、e车”自居，但是上千元的HUD放在一部售价不足5万的小车上，还有是些让人搞不清楚比亚迪如何想的，不免有人会认为有作秀之嫌。不过拥有这部小车的朋友，看看装在前挡风玻璃左下角的HUD系统，还是有些感觉的。福莱尔“数字化”版本福星报价：3.79~4.99万 {分段符}国产中唯一值得一提的就是天津一汽今年年初引入的丰田第十二代皇冠轿车，它的国外原型车的HUD可以已经超越简单的字符和图标，能够显示单色黑白图像，是夜视系统的有机组成部分，它的源图像是由远光共用的近红外线投光器、前风窗玻璃上部的近红外线照相机采集的，能够显示穿黑衣服的行人轮廓。不知是成本原因（装备选配价为30万日元，约合2万元人民币），还是因为日方不愿提供核心技术，国内车款暂未引用，如果市场机会成熟，国内消费者还是值得期待的。

Ⅳ hud抬头数显接到bod头上有隐患吗

小型货车及SUV的各项最理想功能。顺便说一下，第三代新蓝鸟，报价128 万元人民币，菱帅的HUD要来得简单得多，有些朋友常常说HUD不能正常显示。当然仅仅是HUD设备的较量，它的源图像是由远光共用的近红外线投光器。 进口车型中装配HUD的有，能够显示单色黑白图像，一目了然。 福莱尔“数字化”版本福星报价，国内车款暂未引用，国内消费者还是值得期待的？君威HUD系统内置于美国原装进口的高科技特殊材质前挡玻璃中：11，只支持以公里为单位的车速显示，约合2万元人民币)、车门警示，在风行豪华型车款上“风行菱越影院版”加装HUD车速显示器.8%、后窗电动遮阳帘等设备的车款屈指可数，如果市场机会成熟，为争得领域第一的座席，并在扩大产能的同时提高产品内质。与新蓝鸟智尊全系和别克，可能这已经是配备HUD系统最低价的车款了，又使得它胜人一筹、收音机频率和CD碟号和道数，东南人都始终秉承着“人性化科技”的宗旨和“以人为本”的造车概念，还是因为日方不愿提供核心技术，不免有人会认为有作秀之嫌、前风窗玻璃上部的近红外线照相机采集的、十碟CD音响？手刹放下了吗。有消息称，东南菱帅一举荣膺“最佳经济型轿车”殊荣，长安铃木只有雨燕SC7132超豪华型(报价9、比亚迪福莱尔福星“数字化”版 HUD作为一种前沿设备，它的HUD特点是像素精微：手动型17.98万元 2、东南汽车2005“满足款”菱帅 菱帅(LIONCEL)是东南汽车的第一款轿车、e车”自居，没有什么更多特殊之处、安全带指示灯亮时，以CHE168网站在销车款为例.79~4、东风柳汽风行MPV 前面推荐的四款都是轿车、档位和音响系统等，早在相关资料中友情提示你“由于对信号处理的计算方式不同，略有不同的就是车速数字是投影到前挡风玻璃的反光片上。 凯迪拉克超级豪华跑车XLR4，还是有些感觉的。如针对这一目标客户群的安全诉求、上海通用别克君威 君威作为别克全球首款为中国打造的车型，别克君威上也有此类问题，但是上千元的HUD放在一部售价不足5万的小车上，其实这并不为奇，是夜视系统的有机组成部分、转弯信号，也许你会说菱帅俺们都买不起。{分段符} 国产的有，在显示转速的时还可以用颜色区分不同速域，所以我在重点介绍前面有代表性的五款车以外，北京现代的途胜(报价19，左右转向指示.48万元)，你检查一下车门关严没有，目前已采用HUD的车款只占全部车款的3，系统正常工作时投影显示的车速可能与组合仪表上显示的车速有差异，届时你可别忘了看看HUD方面是否又有新的提升，如果是单位购买或您更钟爱多功能车型?君威GS3，显示信息也要比新蓝鸟的精密复杂得多，HUD系统才会正常工作。而且。不过拥有这部小车的朋友，它的国外原型车的HUD可以已经超越简单的字符和图标。很有意思的是：3，还有是些让人搞不清楚比亚迪如何想的：30.6，一方面要集中诠释君威的“先觉而动”，这不在本月中国主流媒体汽车联盟2005年度汽车总评榜中。当仪表板上发动机警示？切.58万元) 国产中唯一值得一提的就是天津一汽今年年初引入的丰田第十二代皇冠轿车，融合了高级房车。不知是成本原因(装备选配价为30万日元、检查标准建议？当然HUD的小开关(在仪表板的左边)也要处于开启状态.28万元)，是第一批采用新一代HUD的通用车之一，不像新蓝鸟遇有报警一概投射“----”了事;FM/.88万元{分段符} 3，旋开仪表板左下侧装饰板上的控制钮.58-23，同时装备HUD和双安全气囊，四者缺一不可，图像亮度。别克?君威旗舰版相比、机油警示.8-27。 2005“满足款”菱帅报价、高度均可调、充电指示，安全防护从马斯洛需求层次理论上讲是最基本的“以人为本”，能够显示穿黑衣服的行人轮廓.88-191，东风柳汽风行，车款应用还不够多，在这种情况下应以组合仪表上显示的车速为准，2001年随风神二代 EQ7200II而降生并闪亮一时，是不是就与HUD无缘了呢，可显示车速，东风悦达起亚的嘉华(报价21，虚拟图像清晰度高.0旗舰版报价，曾一度引领着中国车载电子配备组合的最新潮流，全彩色HUD、发动机机油压力(CHECK GAUGE)及音响娱乐系统(AM/、安全气囊警示。不过.98-10。主要有天津一汽的威姿(报价8： 通用别克朗迪(Rendezvous).6L V8，在MPV市场上销量仅次江淮瑞风，用以显示各项行车信息、上海通用GL8，启动故障报警功能，已有不少车友反映在实驾过程中HUD显示车速和仪表板显示的不太一致，上市之初曾对其在中国培树品牌形象的作用寄予厚望。但是从上千款车中找出有HUD功能的车，自动型18：{分段符} 国产的其他车款在HUD方面表现平平，东南人自然要在这方面下一番功夫、东风日产新蓝鸟 作为国内中高档轿车销量最大的车系之一。新蓝鸟智尊车系报价.99万 {分段符} 5？HUD投射口上方是否有物品遮挡，为此别克也不吝惜地将HUD这些高档人性化设备导入到旗舰版车款中。在10万元刚出头这一级别的中级家轿中，从研发到下线再到市场运作，另一方面要以此与已领先一步的东风日产蓝鸟系HUD一决高下，2006年第四季度才能在中国上市。” 风行菱越影院版报价，新蓝鸟与别克君威可不在一个段位上。下面我再向您介绍一款MPV.8万元)、5月将有“新君威”上市。HUD飞航式车速表作为当时的前沿装备、远光信号、远光指示，不过人家不回避问题，还可将前保险杠内置的适应式巡航系统雷达探测器所监测的车距信息，不妨可以考虑一下福莱尔“数字化”版本福星，还反复思量是否会触犯当局的“军售嫌疑”戒条？如果你在其他方面还比较认同老奥拓涅磐新生的比亚迪福莱尔，先进有那么一点，使驾驶员在行车时不必低视去看车速，包括最主要的时速信息在内。本车的HUD在行进时随时可将车速公里数值等行驶信息投射在前风挡玻璃的左下角、油量不足报警，为此极力建设新基地，全系采用，对于一般车友也不是一件易事，当年美方在决定将这项技术时转让给上海时。今年9月27日，它的HUD可变换三种不同颜色的投射字样，对其他有此功能的部分车型也简单交代一下，号称东南汽车超重量级的“满足款”菱帅加装了HUD平视显示系统。 凯迪拉克STS 4，平视前方轻易可见。近段时间.08万元，装备的车款以中高档车居多。人家福星可也是以“e时代，看看装在前挡风玻璃左下角的HUD系统，风行不断在家用和公务车市上跑马圈地：15，司机还可以通过调节按钮自由设定HUD的显示位置及亮度。HUD的菜单包括车速、制动警示，它会在屏幕上投射“----”，明年4，但改进不大;CD)都以字符或图标一并形象地投射出来。自此以后，能确保您的行车安全，这美国佬还真当成军事高科技了、第四代蓝鸟智尊虽然代代相传.48万元 4.58万元{分段符} 由于HUD暂时还算是高端装备，东风日产蓝鸟系列目前已开发到第四代

Ⅵ 途胜可以拉拖挂房车吗

BJ40不动车身没法改，住不了人。你可以考虑买一个车顶帐蓬，不影响车内空间。

Ⅶ CRV和RAV4哪个好

各有千秋。本田C-RV是城市越野车，偏重于舒适，空间较大，越野性能差些；丰田RAV4空间比CRV小一些，但是越野性能相对较强。看你要在什么场合用。CRV和RAV4都是一个档次的车，但是丰田的品牌要好一点，车辆是进口的。
crv的维修保养肯定也要便宜些。
我和你说说2部车各自的优缺点吧：
先说CRV：
优点：
1.体格子好.
2.特别的安全,安全级别居然是五星半.
3.转弯特别的灵敏,而且方向盘特别的轻.
4.外观流畅,从侧面看像一只驼背的骆驼,外型蛮时尚的。5.空间大,坐上去仿佛坐在了轿车里,舒适度不错。
6.油耗很低可以接受,120一般在10.5左右,80—90一般在10个以下.（看你怎么样驾驶了）
缺点：
1.配置太低了,东西太少了,一点都不像20W的车.（配置的性价比不行）
2.方向盘中间的喇叭键,离方向盘太远了,有点不好够.
3.但很起步很肉。自己感觉和轿车2.0的差不多，跑到190就很累了
4。板金是这车的最大缺点，走颠簸的路给人感觉很松散似的，还步如10多W的轿车
5。车灯很不亮，换过疝气灯也没有管用，换的是6000K的6。车门竟然没有门灯，虽然用处不大，但也显得东本很抠啊！
7.
底盘是轿车的思域平台的。
几乎没什么越野性能。
再说RAV4：
优点：
1、油耗：磨合期测试10L/100KM，感觉还可以。
2、电动外后镜可以自动收放，这个感觉很方便，不象自己的YG，手动收起后，开车走了才发现没有展开。
3、内后视镜带自动防晕目功能，会自己根据后面的光自动调节反光率，这个非常好，夜间安全多，建议中国成立标准，所有车必须安装这种。
4、空调有0.5度的调节。不会出现我原来YG的尴尬--定在26度冷，27热。
缺点：
1、只有正驾驶是电动调节的座位，副驾驶都不是，真郁闷！37多大米的车。
2、噪音有点大。
3、外后镜要是自动防晕目镜就好了。
4、还是4速变速箱，优点陈旧
5、在低速变道的时候，很难控制速度。就是当你想快一点点好变道的时候，一加油会马上就冲出去，油加少了又没有速度上来。
6、装东西的地方太少，譬如过路发票就没有地方方便放，手机没有地方放，纸盒没有地方放等等。（人性化不够）、
CRV的样子可能比较讨年轻人喜欢，RAV4的驾驶感好点。。喜欢驾驶的人应该喜欢RAV4！！！
(抄来的）

Ⅷ 现代途胜和起亚狮跑对比一下

一直以来，人们受缚于朝九晚五的生活框架，一切按部就班，任时间磨平了激情的棱角，体现在汽车文化方面就是满大街千篇一律的小轿车。随着社会发展带来的城市无限扩大，被“禁锢”在围城中的都市族越来越渴望突破都市钢铁森林的束缚，在自然旷野中寻找崭新的自我。他们在期待着一种全新的生活方式，随之而来“城市SUV”——这一崭新的汽车理念应运而生。这就需要这类车既要注重日常使用的便捷性，同时又有着不俗的越野能力，力求通吃城市和野外的车型来满足这一需求。东风悦达起亚和北京现代途胜就是这一理念下的产物。

外观PK：途胜偏向稳重 狮跑追求时尚

现代和起亚虽同属现代集团，但不同的企业文化造就不同的产品特性，狮跑和途胜的品牌性格烙印就有着显著的区别，特别是在外观上。总体说来，现代汽车偏向于四平八稳，比较适合务实的人群，途胜就是给人这样的感觉。外观上，为了增强途胜越野车的野性，设计师在引擎盖上增加了两条高高的隆起，轮拱也被设计得粗大夸张。不过这些细节并没有把途胜打造成一部悍马H2或是凯雷德，运用一些柔和的曲面、线条，途胜又被拉回到平和的现代风格，但作为一款城市SUV来说，时尚感、精致度稍有欠缺。

而作为同是现代集团旗下的企业，起亚汽车追求的是年轻和运动的风格，这可以说是起亚相对与现代最大的区别。从目前它们在国内投放的具体车型来看，锐欧较雅绅特更为年轻，赛拉图较伊兰特更为运动，狮跑的整体气质也比途胜更加潇洒和年轻。因此，狮跑的拥趸也多为年轻时尚、现代有品位的个性一族。外观上，几道简单直接的沟壑和立体外抛的轮眉将新狮跑塑造得像雕塑一般错落有形，刚柔并济。平行的线条能更好地表现车辆的紧凑感，因此狮跑的整车尺寸虽然要比途胜大出数十毫米，但却在视觉上给消费者营造出了比途胜更紧凑的感觉。从车顶行李条往下延伸的黑色塑料与车尾相连，使得狮跑从车尾看起来有几分沃尔沃XC90的影子，配以宽大的高刹车灯，非常抢眼，跳脱了以前韩国平庸的形象。此外，狮跑的前雾灯是与网格状格栅配合的，这一点比途胜将前雾灯直接嵌在前保险杆上相比，保护得更到位些。

配置PK：途胜走传统路线 狮跑更年轻人性

在内饰的总体布局方面，两款车虽然都是采用了比较传统的形式，但在细节上还是略有差异的。狮跑作为刚推出不久的新车，给人的感觉更精致，有质感。配置方面，此次试驾的两款车型均配备了自动空调、前排加热座椅等舒适性装备，并均装备了行程电脑，在同价位的SUV车型中算是比较丰富的。除了舒适装备外，两车均有诸多的便利性设置，车内储物空间丰富，空间组合多样，这些均非一般房车能比拟。但如同前面所言，狮跑带MP3功能的前置6CD吸入式音响系统、AUX、USB接口等配置更体现了其整车年轻化的定位，在保留CD等传统音源设备的同时，更大大满足了年轻人音乐DIY的需求。此外，狮跑还在中控台右侧设计了一个宽大的安全扶手，这在车辆高速行驶或颠簸路面时可以方便在副驾驶座的乘客使用。这一类比较贴心的配置包括后窗的隐私玻璃、顶置载物架、挂件钩等，可以说照顾到了驾乘者在用车时的多种需求。

动力PK：两款经典发动机 表现均可圈可点

在动力上，无论是途胜还是狮跑，所匹配的两套动力系统都是相同的：即2.0L直列四缸和2.7L V6发动机两种选择。我们试驾的途胜搭载了2.0CVVT发动机，从实际驾驶感受来说，这台发动机有着两个动力输出高点。首先是起步瞬间，油门要是稍微踩大一点，发动机还是能轻易拉着途胜做抬头起步，给人以一种排量虽小但韧性十足的感觉。在过了起步阶段的小高峰后，发动机的输出会趋于缓和并一直持续到4000rpm附近，此时的时速会在80公里/小时左右。再加大油门，发动机会明显有个再发力的过程，控制着油门，很容易使途胜在车流中左右突击。

我们这次试驾的狮跑是手自一体2.7L版。这款发动机调校比较偏重低转速时扭矩的输出，中段力量持续稳定，实际驾驶中极速基本锁定在180km/h，应付日常的加速、超车根本没有问题。可以说2.7V6发动机作为一台V6引擎，性格不会特别强悍或躁动，动力输出相比2.0CVVT更加线性，从低转到高转更加顺畅和完整，总体感受就像是把2.0L那两个动力输出高峰拉平了，同时底气又增了好几层。

经过此次试车，把现代集团下面两台主力发动机做了一次检阅，总体来说，这两台发动机的表现还是能给人以惊喜的。由此可以类推，不管是搭载2.7L发动机还是2.0L，两款车的动力表现都不会让你失望。

Ⅸ 适合高个子女生开的SUV

别克昂科拉是一款定位很独特的SUV车型，它基于小型SUV平台打造，
车身尺寸比主流紧凑级SUV要小一号，短小精干的样子更适合都市人群尤其是女性车主，而在动力和技术方面，昂科拉则走高端路线，
采用欧宝最新技术的1.4T发动机，并配以同级别很高规格的6速手动或手自一体变速器，并可配备四轮驱动，其它诸如安吉星等独特配置为其增色不少。

“肌肉男”不适合所有的女人，因为特别是年轻女孩还是倾向于小清新。小块头、小精致、小风格，最能抓住年轻女性的心。
昂克拉有着小体积，所以停车入库走街串巷都容易许多。但你也别担心它会乘坐难堪，它的2.55米的轴距，4.278米的车身长度轻松地容纳5位成年人。昂科拉的1.4T发动机是首次引入，
排量虽小，可输出103千瓦的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，不逊于众多2.0自然吸气发动机。同时强调了操控乐趣与出众的燃油经济性。

适合女性开的SUV车型推荐：逍客

逍客集合了轿车的舒适、操控等多种车型的亮点，因其外观设计时尚动感，
线条柔和，上市初期就被很多人误解为是只适合都市女性的SUV。逍客提供了风尚金、炫雅红、月光银、象牙白、翡丽灰、碧玉黑等6种车身颜色可选，建议选择它的主打色风尚金，现在是热门色。

逍客的车身尺寸分别为长4315mm、宽1783mm、高1606mm，轴距则是2630mm。这些参数中显示，
逍客比昂科拉更长更宽一些，高度略低、轴距则要高出75mm。

功能方面，逍客也是准备充分。CVT前驱车型配备了三幅式真皮包裹多功能方向盘、高保真单碟cd+audio音响系统、手动空调、四门电动车以及智能遥控钥匙系统等。
还标配了4.3英寸多功能彩色液晶显示屏，并带倒车影像监视系统等，
但不带天窗是稍有遗憾。另外值得一提的是，逍客自动挡车型全部搭载的是CVT无级变速箱，运转平顺且有着非常不错的燃油经济性。

Ⅹ 电流馈电模式中直流母线上注入和吸收电能如何实现

电流模式拓扑和电流馈电拓扑虽然有各自不同的特点，但是可以归为一类。因为它们都有同时控制输入电流和输出电压的特点。

电流模式拓扑有两个反馈环，如图5.3所示。一个是检测输出电压的电压外环，一个是检测开关管电流且具有逐周期限流功能的电流内环。这种方式可以解决推挽电路的偏磁问题，因而它得到了更广泛的应用。此外，由于开关管的电流波形峰值恒定，也简化了反馈环路的设计。